专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]热交换装置及液压系统-CN202223030608.8有效
  • 谢欣武;孙光明;杨飞;杨忠健;朱方镇 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-03-24 - F15B21/0423
  • 本实用新型属于液压技术领域,公开了热交换装置及液压系统,工作管路中的工作介质可通过第一换热管路入口端进入热交换装置,在经过第一热交换器进行热交换后由第一换热管路出口端排出,通过第一连接管路连接第一换热管路入口端和第二换热管路入口端,通过第二连接管路连接第一换热管路出口端和第二换热管路入口端,因而可通过打开第二阀、关闭第三阀的方式使第一热交换器和第二热交换器并联设置,以适应大流量的工况;还可以通过打开第三阀、关闭第二阀的方式使第一热交换器和第二热交换器串联设置,以提升工作介质换热前后的温度变化幅度,该热交换装置可根据实际工况的不同灵活调整热交换器的连接方式,使热交换器串联或并联设置。
  • 热交换装置液压系统
  • [发明专利]一种液压脉冲系统-CN202011643318.3有效
  • 徐翊杰;陈丽宇;许有成;杨飞;王晓虎;谢欣武 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-12-30 - 2023-01-24 - F15B1/02
  • 本发明涉及液压技术领域,尤其涉及一种液压脉冲系统,其包括油箱;变量供油组件,与所述油箱连通;换向控制阀,所述换向控制阀的进油口与所述变量供油组件连通,所述换向控制阀的出油口与所述油箱连通;第一被试元件与所述换向控制阀的第一控制口连通;第二被试元件与所述换向控制阀的第二控制口连通;换向驱动组件,所述换向驱动组件用于驱动所述换向控制阀以一定频率换向,使得所述第一控制口和所述第二控制口交替与所述换向控制阀的进油口和所述换向控制阀的出油口连通;进油油路刚性调节组件,与所述变量供油组件连通,用于调节进油油路的刚性;回油油路刚性调节组件。本发明能够提高压力脉冲频率和柔性。
  • 一种液压脉冲系统
  • [实用新型]一种液压油箱-CN202221374427.4有效
  • 谢欣武;宋琦;王子英;马兵;许有成;徐裕晓 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-09-23 - F15B1/26
  • 本实用新型属于液压油加热技术领域,公开了一种液压油箱,包括油箱壳体、加热壳体和加热装置。油箱壳体用于存储液压油。加热壳体固设于油箱壳体上,且沿油箱壳体的长度方向延伸,加热壳体与油箱壳体之间具有加热容腔,加热容腔内填充有导热介质。加热装置固设于加热壳体的一端,加热装置设置有加热部,加热部伸入加热容腔内,且沿油箱壳体的长度方向延伸,加热装置设置有多个,多个加热装置沿油箱壳体的周向间隔设置。本实用新型的液压油箱,避免了加热装置与液压油直接接触而导致液压油变质,并且能够保证加热装置对加热介质加热均匀,进而提高对油箱壳体内的液压油加热的均匀性。
  • 一种液压油箱
  • [实用新型]一种液压马达耐久试验系统-CN202123439091.3有效
  • 杨飞;许有成;王晓虎;赵兴亮;谢欣武 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-08-23 - F15B19/00
  • 本实用新型公开了一种液压马达耐久试验系统,包括用于安装被测马达的安装端,用于为被测马达提供扭矩负载的驱动马达,和用于采集被测马达转速的转速传感器;被测马达通过第一万向联轴器,中间轴、第二万向联轴器和主电机与驱动马达相连;第一万向联轴器的一端与被测马达相连,第一万向联轴器的另一端与中间轴的一端相连,第一万向联轴器与中间轴所形成的夹角为α1,α1的角度为可调角度;主电机的一端与驱动马达相连,主电机的另一端与第二万向联轴器的一端相连,第二万向联轴器的另一端与中间轴的另一端相连,第二万向联轴器与中间轴所形成的夹角为α2,α2的角度为可调角度。通过改变α1和α2的角度,可以满足各种不同的耐久试验工况。
  • 一种液压马达耐久试验系统
  • [发明专利]一种耐久检测系统及其检测方法-CN202010577345.9有效
  • 王晓虎;杨飞;徐翊杰;谢欣武;王敏 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-06-22 - 2022-07-19 - F15B19/00
  • 本发明涉及液压元件试验技术领域,具体公开了一种耐久检测系统及其检测方法,该耐久检测系统包括变量泵、变量马达、转速传感器、两个第一压力传感器、第一控制阀、第二控制阀和控制组件,一方面,变量泵和变量马达之间能通过第一管路和第二管路构成闭式循环,且控制组件能将第一管路和第二管路中压力较高的一个中的油液输送至压力较低的一个,可用于对变量马达进行检测,另一方面,变量泵的一端通过第一控制阀和第二控制阀中的一个与油箱及第一管路和第二管路中压力较低的一个连接,另一端则与第一管路和第二管路中压力较高的一个连接,并通过控制组件与油箱连接,此时可对变量泵的一侧方向进行耐久检测。从而该耐久检测系统具有较高的通用性。
  • 一种耐久检测系统及其方法
  • [发明专利]一种流量监测系统及流量监测方法-CN202011062547.6有效
  • 徐翊杰;王子英;杨飞;王晓虎;谢欣武 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-09-30 - 2022-06-24 - F15B19/00
  • 本发明公开了一种流量监测系统及流量监测方法,涉及流量监测技术领域。该流量监测系统包括液体进口、液体出口、第一量程流量计和第二量程流量计。在液体进口和液体出口之间设置有至少两个分支流路;第一量程流量计的量程大于第二量程流量计的量程;第一量程流量计设置于至少两个分支流路的合流流路上,第二量程流量计设置于其中一个分支流路上,当液体流量在第二量程流量计的量程范围内时,液体仅通过第二量程流量计所在的分支流路;当液体流量大于第二量程流量计的量程范围时,液体通过至少两个分支流路分流后回到合流流路。该流量监测系统可监控液体流量从小到大连续变化的整个过程,有利于阀类产品的流量特性测试。
  • 一种流量监测系统方法
  • [发明专利]一种液压泵法兰快速装夹装置-CN202111675042.1在审
  • 王晓虎;马兵;陈丽宇;杨飞;谢欣武 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-03-15 - F16L37/12
  • 本发明公开了一种液压泵法兰快速装夹装置。在需要管段的安装法兰与液压泵法兰对接时,先将安装法兰与液压泵法兰对准,然后两个压件同时朝液压泵法兰对安装法兰施加压紧力,使安装法兰与液压泵法兰密封对接,而在需要将管段从液压泵拆卸下来时,只需要使压件从压紧状态切换成松开状态,此时能够将安装法兰与液压泵法兰分开,本申请相较于现有通过螺栓实现管段的安装法兰与液压泵法兰对接,只需要控制设置在液压泵法兰两侧压件对安装法兰进行压紧,而在需要拆卸安装法兰时,也只需要撤出压件对安装法兰的压力,就可以实现对安装法兰的拆卸,其操作方式简单,操作步骤更少,因此,本申请的液压泵法兰快速装夹装置能够快速对安装法兰安装或拆卸。
  • 一种液压泵法兰快速装置
  • [实用新型]一种控制系统-CN202120889153.1有效
  • 王晓虎;王敏;陈丽宇;杨飞;徐翊杰;谢欣武 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2021-04-22 - 2022-01-25 - F15B11/08
  • 本实用新型涉及泵技术领域,尤其涉及一种控制系统,控制系统包括:负载敏感泵,所述负载敏感泵的进油口与油箱连通;第一溢流阀,所述第一溢流阀的一端与所述负载敏感泵的出油口连通,所述第一溢流阀的另一端与所述油箱连通;第一压力传感器,设置在所述负载敏感泵的出油口处,用于检测所述负载敏感泵的出油口的第一出口压力;排量控制组件,分别与所述油箱和所述负载敏感泵的控制口连通,所述排量控制组件能够根据所述第一压力传感器采集的所述第一出口压力调节泵入所述负载敏感泵的控制口的液压。本实用新型无需使用负载敏感阀,而且能够提升液压传动的效率,减少节流损失。
  • 一种控制系统
  • [实用新型]一种液压阀-CN202022954115.8有效
  • 杨飞;赵兴亮;谢欣武;王晓虎;徐翊杰 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-12-08 - 2021-10-08 - F16F13/02
  • 本实用新型公开了一种液压阀,涉及液压技术领域。该液压阀包括电机、阀体、主阀芯、驱动轴和转换阀芯,主阀芯设置于阀体内,阀体上开设有多个阀口,电机用于驱动主阀芯相对阀体运动,以改变各个阀口之间的连通关系。驱动轴的一端与电机连接,另一端与转换阀芯传动连接,驱动轴能够驱动转换阀芯做直线运动,转换阀芯能够与主阀芯抵接以驱动主阀芯移动;阀体的一端连接有先导端盖,先导端盖内设置有第一腔体,转换阀芯和主阀芯均能够活动穿设于第一腔体内,先导端盖上设置有先导油口。本实施例提供的液压阀,通过在阀体的一端连接开设有先导油口的先导端盖,能够实现电机和液压先导双驱动,控制灵活。
  • 一种液压
  • [实用新型]一种柱塞泵的测试装置-CN202022210391.3有效
  • 杨飞;许有成;谢欣武;王晓虎;徐翊杰;赵兴亮 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-07-20 - F04B51/00
  • 本实用新型公开了一种柱塞泵的测试装置,属于柱塞泵技术领域。该柱塞泵的测试装置包括驱动机构、角度测量件和转接结构,其中,驱动机构用于驱动排量控制手柄转动;转接结构包括轴套结构和手柄转接结构,轴套结构与驱动机构的输出端连接,驱动机构驱动轴套结构转动,轴套结构的转动中心轴线与中心轴的中心轴线重合,手柄转接结构包括连杆和调节杆,连杆与轴套结构固定连接,调节杆一端与连杆连接,另一端与排量控制手柄连接,以使得连杆带动排量控制手柄转动;角度测量件用于测量轴套结构的转动角度。该柱塞泵的测试装置能够保证排量控制手柄处于零位,且能够提高测试效率。
  • 一种柱塞测试装置
  • [实用新型]残油回收装置及测试系统-CN201922325300.8有效
  • 杨飞;王晓虎;徐翊杰;谢欣武;盛积成;崔凯 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-09-29 - F15B19/00
  • 本实用新型属于发动机相关领域,公开了一种残油回收装置,连接于壳体,所述壳体包括进口和出口,所述残油回收装置包括:第一开关阀,连通于所述进口;油气分离组件,连通于所述第一开关阀;真空发生组件,包括真空发生管路,设置于所述真空发生管路上的节流元件,所述节流元件连通所述油气分离组件,且所述节流元件被配置为产生负压以使所述壳体内的残油被吸附至所述油气分离组件。本实用新型通过节流元件产生负压,使得壳体内的残油被吸附至油气分离器,随后经油气分离组件对混入残油内的空气进行分离,以达到残油的回收目的,上述装置能够实现残油的高效回收,且成本更低。
  • 回收装置测试系统

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