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[发明专利]一种抗臭氧橡胶管配置原料-CN201810457687.X在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗臭氧橡胶管配置原料。所述一种抗臭氧橡胶管配置原料，由以下原料制成：橡胶原料、促进剂、硫磺、氧化铝、铝粉、补强助剂、抗氧化剂、尼龙树脂。本发明具有以下有益效果：具有优异的耐臭氧、抗紫外线和抗老化性能。
抗臭氧橡胶配置抗老化性能补强助剂抗氧化剂抗紫外线尼龙树脂橡胶原料促进剂耐臭氧氧化铝硫磺铝粉

[发明专利]一种油漆清除剂-CN201810457027.1在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： C09D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油漆清除剂及其制作方法。所述一种油漆清除剂，由以下重量份的原料制成：PVA水溶液10‑20份、硬酯酸钙8‑12份、松节油5‑10份、聚氧乙烯醚6‑10份、次氯酸7‑14份、甲醇3‑5份、十二烷基苯磺酸钙4‑6份、烯基磺酸钠2‑4份、山梨醇酐脂肪酸酯0.5‑0.6份、海藻酸钠0.2‑0.4份。本发明具有以下有益效果：该种清除剂的使用范围广，在使用时可通过涂敷和喷涂等方式，清除率较高，二次污染少，并提高了工作的效率。
油漆清除剂松节油山梨醇酐脂肪酸酯十二烷基苯磺酸钙聚氧乙烯醚烯基磺酸钠二次污染海藻酸钠硬酯酸钙次氯酸清除剂清除率重量份喷涂甲醇涂敷制作

[发明专利]一种车架涂装的电泳漆-CN201810444081.2在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： C09D167/02 文献下载
摘要：本发明的技术方案是一种车架涂装的电泳漆，由以下重量份的原料制成：聚酯树脂40～60份；颜填料40～60份；水性聚氨酯树脂20～30份；聚酯多元醇20～30份；复合极性添加剂20～30份；流平剂0.5～1.5份；安息香0.5～1份；润湿分散剂1～1.5份；二氧化硅纳米粒子1～1.5份；硬脂酸铝2～3；稀土稳定剂2～3。本发明的电泳漆中含有复合极性添加剂，提高了膜层的厚度，可以将膜的厚度从100nm提高到600nm以上，添加的纳米粒子提高内腔泳透力，通过缓蚀剂以及特殊的稳定剂改进了工作液的稳定性，有利于提高膜层阻抗能力和抗击穿能力，使漆膜不易产生针孔、缩孔，充分保证了车架的质量。
电泳漆车架复合极性涂装添加剂二氧化硅纳米粒子水性聚氨酯树脂针孔聚酯多元醇润湿分散剂稀土稳定剂聚酯树脂膜层阻抗纳米粒子硬脂酸铝安息香工作液缓蚀剂抗击穿流平剂稳定剂颜填料重量份膜层内腔漆膜缩孔改进保证

[发明专利]一种后桥壳试漏浸液-CN201810444075.7在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G01M3/12 文献下载
摘要：本发明的技术方案是一种后桥壳试漏浸液，由以下重量份的原料制成：肥皂15～20份，乙醇8～10份，改性膨润土8～10份，氯化锌3～5份，钼酸盐3～5份，二乙醇胺0.5～0.8份，1‑丁基‑3‑甲基咪唑硼酸盐0.3～0.5份，油酸烷醇酰胺1.5～2份，乙二胺四乙酸二钠4～6份，水95～100份。该后桥壳试漏浸液通过独特的配制以及加工方法，不仅可以更有效更明显的观察是否漏气，而且在车桥表面形成一层强有力的防护膜，可以有效防止车桥，特别是车桥的焊接部位生锈。
后桥壳浸液试漏车桥乙二胺四乙酸二钠油酸改性膨润土车桥表面二乙醇胺焊接部位甲基咪唑烷醇酰胺防护膜氯化锌硼酸盐重量份钼酸盐漏气肥皂生锈乙醇丁基配制观察加工

[发明专利]一种汽车后桥壳用塑胶料-CN201810457689.9在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： C08L27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后桥壳用塑胶料，由以下重量份的原料制成：聚氯乙烯弹性体30‑50份，氯化丁基橡胶10‑20份，石墨烯3‑6份，炭黑N660 3‑6份，硫化剂2‑4份，偶联剂1‑2份，防老剂1‑2份。由于采用了上述技术方案，本发明具有以下有益效果：本发明采用塑胶料制成的后桥壳，减震效果好，保护作用明显，而且相较于金属材质的后桥壳，生产成本低，不易腐蚀，使用寿命长，沾染油污后易清理。
塑胶料汽车后桥壳后桥壳聚氯乙烯弹性体氯化丁基橡胶生产成本低减震效果金属材质使用寿命防老剂硫化剂偶联剂石墨烯易清理重量份油污沾染炭黑腐蚀

[发明专利]一种汽车前桥壳用塑胶料-CN201810457028.6在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前桥壳用塑胶料，由以下重量份的原料制成：聚乙烯弹性体40‑60份，丁腈橡胶20‑30份，石墨烯3‑6份，炭黑N550 2‑4份，硫化剂2‑4份，偶联剂1‑2份，防老剂1‑2份。由于采用了上述技术方案，本发明具有以下有益效果：本发明采用塑胶料制成的前桥壳，减震效果好，保护作用明显，而且相较于金属材质的前桥壳，生产成本低，不易腐蚀，使用寿命长，沾染油污后易清理。
塑胶料汽车前桥前桥壳聚乙烯弹性体生产成本低丁腈橡胶减震效果金属材质使用寿命防老剂硫化剂偶联剂石墨烯易清理重量份油污沾染炭黑腐蚀

[发明专利]一种汽车后桥浸漆-CN201810444810.4在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明的技术方案是一种汽车后桥浸漆，由以下重量份的原料制成：有机硅改性环氧树脂50～60份，去离子水40～50份，水性聚氨酯树脂15～20份，纤维素树脂10～15份，聚酯多元醇8～10份，纳米氧化锡3～5份，二氧化硅纳米粒子1～1.5份，润湿分散剂1～1.5份，流平剂0.5～1.5份，消泡剂1～5份，增稠剂0.5～1份，乳化剂0.1～1份，改性白炭黑10～15份，颜填料10～20份。本发明的浸漆可以在一定的时间后进行锁固，即在表面快速的形成较坚硬的外层保护膜，有利于提高膜层阻抗能力和抗击穿能力，确保顶部的漆料具有良好的覆盖效果。
浸漆汽车后桥有机硅改性环氧树脂二氧化硅纳米粒子水性聚氨酯树脂改性白炭黑聚酯多元醇纳米氧化锡润湿分散剂外层保护膜纤维素树脂膜层阻抗去离子水抗击穿流平剂乳化剂消泡剂颜填料增稠剂重量份漆料锁固覆盖

[发明专利]一种车架用防护油漆及其制作方法-CN201810444808.7在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： C09D191/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车架用防护油漆及其制作方法。所述一种车架用防护油漆，由以下重量份的原料制成：钛白粉20‑30份、重质碳酸钙10‑14份、油酸聚氧乙烯酯4‑6份、磷酸锌5‑8份、铬酸钡8‑10份、氮化铝6‑10份、松香树脂2‑6份、抗黄树脂1‑2份、纤维素溶液6‑8份、碳纤维粉10‑15份、硅溶胶10‑12份、锌粉1‑2份、亚磷酸三苯酯6‑10份、亚麻油10‑15份、季戊四醇4‑6份、着色剂2‑4份。本发明具有以下有益效果：该油漆的抗老化性较好，而且具有较好的耐磨性、韧性和强度，提高了油漆的使用寿命，提高了车架的防护效果。
油漆车架防护着色剂油酸聚氧乙烯酯亚磷酸三苯酯纤维素溶液重质碳酸钙耐磨性防护效果季戊四醇抗老化性使用寿命松香树脂碳纤维粉氮化铝铬酸钡硅溶胶磷酸锌亚麻油重量份钛白粉树脂锌粉制作

[发明专利]一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料-CN201810455760.X在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车刹车片的高强度耐热橡胶配置原料。由碳化硅晶须、树脂材料、橡胶原料和金属粉末制作而成。本发明具有以下有益效果：环境污染低、改善热衰退，抗热裂性和耐磨性好，使用寿命长，摩擦系数稳定。
汽车刹车片耐热橡胶碳化硅晶须耐磨性金属粉末抗热裂性摩擦系数使用寿命树脂材料橡胶原料热衰退配置制作

[发明专利]一种油漆及其制备方法-CN201810443193.6在审
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： C09D4/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种油漆及其制备方法。所述一种油漆，由以下重量份的原料制成：硬脂酸60‑70份、钛白粉15‑25份、纳米氧化锌10‑15份、碳纤维5‑10份、磷酸镍6‑8份、云母粉6‑8份、油酸聚氧乙烯酯5‑10份、苯丙乳液8‑12份、二缩三丙二醇二丙烯酸酯4‑6份、氯化钙6‑10份、纳米铜粉胶体溶液5‑10份、硅溶胶10‑12份、亚磷酸三苯酯4‑6份、桐油12‑16份、聚硅氧烷2‑4份、着色剂2‑4份。本发明具有以下有益效果：本发明的油漆转为震动较大的车架而设计研发，具有较好的防水防潮性能，而且经过长期的浸水后，其韧性和强度保持率可达98%，较大的提高了使用的寿命，避免了车架的俯视。
油漆车架制备二缩三丙二醇二丙烯酸酯着色剂油酸聚氧乙烯酯浸水桐油防水防潮性能亚磷酸三苯酯纳米氧化锌强度保持率苯丙乳液胶体溶液聚硅氧烷纳米铜粉硅溶胶磷酸镍氯化钙碳纤维硬脂酸云母粉重量份钛白粉研发俯视震动

[发明专利]一种汽车后桥半轴套管精压模具-CN201510131111.0有效
发明人：解会军;邓晓光 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后桥半轴套管精压模具，其特征在于，在下模座的上平面中间部位通过固定板固定有定位芯轴，下凹模设在固定板的上部，所述定位芯轴的外壁与下凹模的内壁之间形成空腔，在上模座的下平面固定有上凸模，所述上凸模与定位芯轴与下凹模之间的空腔相对应。通过以上设置，本发明与冲压设备的工作台联接，用于对汽车后桥半轴套管的精整，保证了半轴套管内孔与外圆的同轴度，满足了半轴套管同轴度的使用要求。
一种汽车后桥轴套管精压模具

[发明专利]一种半轴套管的加工工艺-CN201510131467.4有效
发明人：解会军;邓晓光 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种半轴套管的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤，步骤一、半轴套管精锻，半轴套管精锻包括半轴套管的挤压成形和半轴套管的精压，半轴套管的挤压成形又包括选料工序、第一挤压成形工序、第二挤压成形工序、第三挤压成形工序、第四挤压成形工序，步骤二、半轴套管组焊，步骤三、半轴套管精车。本发明和原工艺相比，降低了半轴套管锻件的重量，轻卡系列半轴套管锻件单件重量降低约2公斤，重卡系列半轴套管锻件单件重量降低约3公斤；半轴套管单件加工工时降低约0.5小时；桥壳中心线与桥壳两端半轴套管内孔轴线的同轴度及一致性更好。
一种轴套加工工艺

[实用新型]一种半轴凸缘法兰盘-CN201520165483.0有效
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半轴凸缘法兰盘，包括法兰盘、油封槽、轴承槽、桥坯结合槽、装配孔，其特征在于，所述法兰盘四周设有装配孔，所述法兰盘中心左右贯穿，所述法兰盘左侧内部设有油封槽，所述油封槽右侧设有轴承槽，所述轴承槽右侧设有桥坯结合槽，所述油封槽、轴承槽、桥坯结合槽中心处于同一条直线上。本实用新型的有益效果：结构简单，可用于流水生产且安装方便。
一种凸缘法兰盘

[实用新型]用于汽车后桥上的分段式桥壳轴管-CN201520169035.8有效
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车后桥上的分段式桥壳轴管，其特征在于，在中间管的一端焊接连接有桥坯连接管，法兰盘装配管焊接连接在中间管的另一端。通过以上设置，本实用新型分段式连接，在研发新产品时，遇到需要连接不同规格的桥坯和法兰盘时，可在中间管的两端分别焊接连接与桥坯和法兰盘相匹配的桥坯连接管和法兰盘装配管，既保证强度，又能达到安装尺寸要求，节省了研发成本，提高了经济效益。
用于汽车后桥段式桥壳轴管

[实用新型]后桥壳壳体-CN201520166082.7有效
发明人：解会军 -专利权人： 诸城市福日机械有限公司
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后桥壳壳体，包括法兰盘、轴管、板簧座、桥坯体、后三通支架、壳盖、挡油板，在桥坯体的中间位置体侧上设置有壳盖，桥坯体的两侧分别设置有后三通支架、平衡托支架、通气阀座，桥坯体的上方还设置有油管支架总成，壳盖上分别设置有加油塞座和放油塞座，加油塞座一侧的壳盖上设置有挡油板，桥坯体的两端分别通过轴管连接有法兰盘，轴管上设置有板簧座，其中一侧的轴管上设置有后拉线支架总成和制动套管夹紧装置。本实用新型结构简单，减少了生产过程的复杂性。
后桥壳体

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