专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管道运输装置-CN202320489388.0有效
  • 许振宇;刘武;李东锋;宋鹏程;李雪峰;王文华;王涛;山红兵;孙松涛;刘新建;王飞;陈龙 - 中铁一局集团电务工程有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-09-05 - B62B1/26
  • 本申请公开了一种管道运输装置,属于城市轨道交通施工领域,解决了目前运输设备运输管道时运输范围有限、运输难度大以及运输成本高的问题。该管道运输装置包括两个运输机构。两个运输机构沿管道的轴向设置在管道的两端。运输机构包括行走结构、支撑架、管道托架和把手。支撑架设置在行走结构的上方。管道托架呈圆弧状,且管道托架的底部固定在支撑架的上方。把手的一端固定在支撑架上。本申请的管道运输装置体积小,运输范围大,从而能够满足管道的运输需求。同时,该管道运输装置挪动方便,使得操作人员能够快速将该管道运输装置移动至对应的设备层内,降低了管道的运输难度和运输成本。
  • 一种管道运输装置
  • [实用新型]一种冲击钻助力装置-CN202320489201.7有效
  • 许振宇;刘川;李东锋;宋鹏程;王小华;杨红杰;张祖建;山红兵;孙松涛;刘新建;徐超;陶昆鹏 - 中铁一局集团电务工程有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-09-01 - B23B45/14
  • 本申请公开了一种冲击钻助力装置,属于城市轨道交通施工技术领域,解决了目前城市轨道交通车站顶部钻孔时,施工效率低、施工成本高以及安全隐患高的问题。支撑件设置在伸缩立杆的顶部。伸缩立杆包括固定杆和第一滑动杆。固定杆固定在滑动底座的顶部,第一滑动杆设置在固定杆的内腔。第一滑动杆的外壁设置有齿条。固定杆的外壁固定有固定板。固定板上转动连接有转轴,转轴的第一端固定有第一齿轮,转轴的中部固定有第二齿轮,第二齿轮啮合齿条。转轴的第二端固定有把手。固定板上转动连接有限位件,限位件能够与第一齿轮上的任意一个齿槽卡合,从而实现第一滑动杆的固定。本申请能够避免高空作业带来的安全隐患、钻孔效率高、钻孔成本低。
  • 一种冲击钻助力装置
  • [实用新型]一种自制动式手推平板车-CN202320489346.7有效
  • 许振宇;郭伟 - 中铁一局集团电务工程有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-09-01 - B62B5/04
  • 本申请公开了一种自制动式手推平板车,属于城市轨道交通施工领域,解决了现有技术手推平板车采用人工刹车制动效果差及安全隐患高的问题。在框架的底部设置有两个脚轮架组。每个脚轮架组包括两个脚轮架,两个脚轮架沿垂直框架前进的方向间隔设置。每个脚轮架上分别设置一个车轮,每个车轮的上方分别设置一个刹车块,每个刹车块的一端均与框架的底板连接。每个脚轮架组上分别设置一个连接杆,每个连接杆的两端分别与对应位置的脚轮架转动连接。在一个连接杆上设置有手推助力杆。两个连接杆之间设置有连杆结构。每个连接杆的两端分别连接一个传动板,每个传动板的另一端均与对应位置的刹车块滑动连接。本申请能快速刹车,制动效果好且安全性高。
  • 一种制动式手推平板车
  • [实用新型]一种汽车座椅骨架焊接工装-CN202320831666.6有效
  • 唐栋;孙政;许振宇;陈青青 - 苏州利来汽车配件有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-08-04 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种汽车座椅骨架焊接工装,包括底座单元、第一夹具单元和第二夹具单元,底座单元上沿着Y轴负方向的一侧设置有第一夹具单元,底座单元上沿着Y轴正方向的一侧设置有第二夹具单元;底座单元包括底座,第一夹具单元包括三个第一夹持机构、一个第二夹持机构和两个第三夹持机构,第二夹具单元包括两个第四夹持机构、两个第五夹持机构和一个第六夹持机构。本实用新型通过底座上的若干个支撑架、定位架等机构可对座椅骨架进行支撑定位处理,并通过若干个夹持机构对座椅骨架进行夹紧处理,提高座椅骨架的定位效果。
  • 一种汽车座椅骨架焊接工装
  • [实用新型]一种预应力混凝土连续箱梁桥横向拼宽结构-CN202320485202.4有效
  • 涂增添;杨诚彬;林龙旭;许振宇;李向龙;魏佳华 - 厦门合诚工程技术有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-07-18 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种预应力混凝土连续箱梁桥横向拼宽结构,包括连接板,所述连接板的上表面固定连接有两个立板,每个所述立板的左侧面均开设有螺孔,所述连接板的上表面开设有两个插槽,每个所述插槽的内部均设有插板,每个所述插板的右侧面均开设有螺纹孔,每个所述螺孔的内壁与螺纹孔的内壁共同螺纹连接有连接钉,每个所述插板的底面均固定连接有底板。通过设置的插板、插槽、螺孔、螺纹孔与连接钉的配合,利用连接钉可以对螺孔与螺纹孔之间连接,增强了底板与连接板之间的牢固性,通过设置的螺纹杆、螺纹筒、加固板与插孔的配合,利用对螺纹筒的转动,可以将螺纹筒穿过插孔,对连接板与底板之间进一步加固,保证了使用时的安全性。
  • 一种预应力混凝土连续箱梁桥横向结构
  • [发明专利]电梯地坎与护脚板组件-CN201810526630.0有效
  • 任明权;许振宇 - 苏州江南嘉捷电梯有限公司
  • 2018-05-29 - 2023-07-04 - B66B13/28
  • 本发明公开了一种电梯地坎与护脚板组件,包括地坎以及与所述地坎相互配合的护脚板,所述地坎上具有沿所述地坎延伸方向开设的导槽,所述护脚板上端具有与所述导槽相互配合的弯折部;所述弯折部包括第一弯折部以及第二弯折部,所述导槽包括与所述第一弯折部相互配合的第一导槽以及与所述第二弯折部相互配合的第二导槽,所述第一导槽与所述第二导槽相互贯通。本实施例的一种电梯地坎与护脚板组件,其结构设计合理,通过在护脚板的上端设置弯折部以及在地坎上开设与弯折部相互配合的导槽,使得护脚板通过弯折部以及导槽连接在地坎上,这样其表面就不会有凸出,且当门相对轿厢偏心时,护脚板的位置可以横向调整,使用方便。
  • 电梯脚板组件
  • [实用新型]一种汽车线束支架-CN202222969436.4有效
  • 成三荣;金成成;许振宇;罗文;游海涛 - 昆山沪光汽车电器股份有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-06-13 - H02G3/02
  • 本实用新型涉及汽车线束布置技术领域,具体为一种汽车线束支架,用于将新增的接地端子和汽车线束一同固定于汽车的安装凸台上,包括:支架主体,支架主体上具有贯通其上、下表面的通孔,接地端子夹装在支架主体与安装凸台之间,三者之间通过螺栓进行固定;线束固定部,线束固定部设于支架主体的上方,用于将汽车线束固定于支架主体上。本实用新型能够在不修改安装凸台的情况下,顺利将汽车线束和接线端子一同固定在安装凸台上,解决了汽车发动机线束布置过程中,容易因新增接地功能而导致汽车线束布置困难的问题。
  • 一种汽车支架
  • [发明专利]一种双目与点云融合深度恢复方法、装置和介质-CN202310170221.2有效
  • 许振宇;李月华;朱世强;邢琰;姜甜甜 - 之江实验室;北京控制工程研究所
  • 2023-02-27 - 2023-06-09 - G06T7/55
  • 本发明公开了一种双目与点云融合深度恢复方法、装置和介质,该方法构建了深度恢复神经网络,包括稀疏扩展模块、多尺度特征提取及融合模块、可变权重高斯调制模块和级联三维卷积神经网络模块,以稀疏点云数据及双目图像为输入,通过邻域扩展得到半稠密的深度图像,并基于该图像及双目图像进行特征提取及融合,构建代价卷,利用可变权重高斯调制函数进行调制,并通过深度学习网络进行代价聚合,实现稠密深度信息的恢复。本发明在双目立体匹配网络的基础上,引入稀疏点云,以邻域扩展方法提升引导点稠密度,并综合采用高斯调制及多尺度特征提取融合的方法,有助于提升深度恢复的精度及鲁棒性,是真实应用中稠密深度恢复的有效方法。
  • 一种双目融合深度恢复方法装置介质

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