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[实用新型]装配式门体-CN202221669090.X有效
发明人：张飞飞;郑灼英;许单樑 -专利权人：杭州西子轨道交通设备有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E06B3/968 文献下载
摘要：本申请涉及门体技术领域，特别是涉及一种装配式门体，该门体包括：门框，至少包括横框和竖框，横框的外侧面上开设有具有第一敞口的第一容置槽，竖框的外侧面上开设有具有第二敞口的第二容置槽；紧固件，至少包括第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件的一端限位于第一容置槽内，另一端经过第一敞口伸出至第一容置槽外；第二紧固件的一端限位于第二容置槽内，另一端经过第二敞口伸出至第二容置槽外；连接件，包括呈夹角设置第一连接部和第二连接部，第一连接部与横框对应并与第一紧固件伸出第一容置槽的一端连接；第二连接部与竖框对应并与第二紧固件伸出第二容置槽的一端连接。本申请的门体装配难度降低，安装精度提高，且有效提升装配效率。
装配式

[实用新型]轨道交通站台门防护装置-CN202221848001.8有效
发明人： 许单樑;余林;肖庭林 -专利权人：杭州西子轨道交通设备有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通领域，特别是涉及一种轨道交通站台门防护装置。一种轨道交通站台门防护装置，所述站台门包括框架；所述轨道交通站台门防护装置包括防护板，所述防护板为金属板并设于所述框架内，且与所述框架固定连接。本实用新型的优点在于：轨道交通站台门防护装置能够作为站台门框架内的钢化玻璃自爆后的临时防护装置，由于金属板强度较强，且连接于框架，不易被挪动，也不会被列车行驶时产生的气流带入轨行区，且金属板不会发生自爆，防护时间长，能够给维修争取更多的时间。
轨道交通站台防护装置

[实用新型]屏蔽门锁-CN202121393988.4有效
发明人：钟进;许单樑;陆晨隆 -专利权人：杭州西子轨道交通设备有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是涉及屏蔽门锁。一种屏蔽门锁包括底板、驱动组件及锁定组件，驱动组件及锁定组件均设于底板上；锁定组件包括相互连接的第一锁定单元及第二锁定单元，第一锁定单元对应第一门，第二锁定单元对应第二门；底板上设有第一限位部及第二限位部，第一限位部及第二限位部能够分别抵接于第一锁定单元及第二锁定单元；当双屏蔽门处于第二状态时，第一锁定单元及第二锁定单元分别脱离第一限位部及第二限位部，以使锁定组件朝向靠近第一限位部及第二限位部的方向运动并分别锁定第一门及第二门。本实用新型的优点在于：使得第一门及第二门同时被锁定，加强乘客的安全性，以防止任意一扇门没有被关上而使乘客掉落。
屏蔽门锁

[实用新型]用于轨道交通的绝缘门槛装置以及屏蔽门系统-CN202121662967.8有效
发明人：陈海军;许单樑;童军 -专利权人：杭州西子轨道交通设备有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种用于轨道交通的绝缘门槛装置以及屏蔽门系统。该绝缘门槛装置包括：支撑底座；中间支撑件，安装于支撑底座上；第一绝缘单元，用于阻隔绝缘支撑底座与中间支撑件；门槛，安装于中间支撑件上；第二绝缘单元，用于阻隔绝缘门槛与中间支撑件。本申请通过在中间支撑件与支撑底座之间设置第一绝缘单元，实现对门槛的第一次绝缘保护；还通过在中间支撑件与门槛之间设置第二绝缘单元，实现对门槛的第二次绝缘保护，即实现门槛的双重绝缘保护；当其中一层绝缘失效时，另一层绝缘保护还能够继续发挥绝缘作用，明显提高门槛绝缘的稳定性，避免在门槛上形成跨步电压，消除乘客在上下车过程中的触电风险。
用于轨道交通绝缘门槛装置以及屏蔽门系统