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- [实用新型]一种内齿扣-CN201720282284.7有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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B60J5/04
- 本实用新型涉及一种内齿扣，包括本体，其特征在于所述本体包括基部及分别设置于基部两侧的第一支撑部和第二支撑部，所述基部上设置有加强通孔，该加强通孔包括接触面，该接触面的端面上等距设置有若干个凹槽，所述若干个凹槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，该若干个凹槽的槽底宽度与若干个凹槽的槽口处宽度的比值为0.31；本实用新型在于若干个凹槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，该若干个凹槽的槽底宽度与若干个凹槽的槽口处宽度的比值为0.31，在使用过程中受到外力挤压时不易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，保证了基部的整体强度，从而了延长了内齿扣的使用寿命。此结构设计实用性强，易于推广。
- 一种内齿扣
- [实用新型]一种外齿扣-CN201720282463.0有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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E05B15/00
- 本实用新型涉及一种外齿扣，包括本体，其特征在于所述本体上设置有凹槽，所述凹槽包括第一侧壁、底壁和第二侧壁，所述底壁的端面上等距设置有若干个凸起，相邻的凸起之间构成加强凹槽，所述加强凹槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，且该加强凹槽的槽底宽度与加强凹槽的槽口处宽度的比值为0.25；本实用新型在于在底壁的端面上等距设置有若干个凸起，相邻的凸起之间构成加强凹槽，加强凹槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，且该加强凹槽的槽底宽度与加强凹槽的槽口处宽度的比值为0.25，在使用过程中受到外力挤压时不易出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，从而延长了外齿扣的使用寿命。
- 一种外齿扣
- [实用新型]一种运行稳定的摇臂-CN201720288706.1有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F01L1/18
- 本实用新型公开了一种运行稳定的摇臂，旨在提供一种传动效果好，结构强度高的摇臂，其技术方案要点是摇臂本体包括基体以及分别设置于基体两端的抵触端和受力端，基体和抵触端之间还设有支撑体，抵触端包括依次连接的第一连接部、抵触部和第二连接部，第一连接部和第二连接部均与支撑体相互连接，第一连接部、抵触部和第二连接部均呈圆弧状，第一连接部、抵触部和第二连接部连接形成有抵触弧面，抵触弧面的弧度在43°～52°之间，受力端上设有第一加强块和第二加强块，第一加强块为长方体状，第二加强块呈三棱锥状，本实用新型适用于汽车部件技术领域。
- 一种运行稳定摇臂
- [实用新型]一种新型连杆-CN201720281645.6有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16C9/00
- 本实用新型公开了一种新型连杆，旨在提供一种限位效果好，传动效果好以及结构强度高的连杆，其技术方案要点是连杆本体包括杆体以及分别设置与杆体的大端和小端，大端的两侧端面上均设有第一固定环，第一固定环和大端的端面之间形成有第一限位槽，第一固定环上设有若干第一限位块，两相邻第一限位块之间形成有第二限位槽，小端的两侧端面上均设有第二固定环，第二固定环和小端的端面之间形成有第三限位槽，第二固定环上设有若干第二限位块，两相邻第二限位块之间形成有第四限位槽，本实用新型适用于传动技术领域。
- 一种新型连杆
- [实用新型]一种同步齿环-CN201720282360.4有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种同步齿环，旨在提供一种齿牙不易断裂，结构强度高、卡合稳定的同步齿环，其技术方案要点是一种同步齿环，包括环形的基体，其特征是所述基体侧壁上设有第一加强环，第一加强环上设有多组齿组，多组齿组环绕第一加强环外壁等距排布，每组齿组均包括多个齿牙，齿牙包括置于齿牙端面上且与第一加强环连接的延伸部，延伸部的轴向截面呈三角形，齿牙根部的齿宽与齿牙顶部的齿宽比值为1.1‑1.2，齿牙两侧设有耐磨部，基体侧壁上还设有与第一加强环连接的第二加强环，第二加强环上设有多组卡槽，本实用新型适用于汽车配件技术领域。
- 一种同步
- [实用新型]一种高强度齿轮-CN201720282283.2有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16D65/00
- 本实用新型公开了一种高强度齿轮，旨在提供一种传动效果稳定，结构强度高以及使用寿命长的齿轮，其技术方案要点是齿轮本体包括基座、设置于基座一侧的若干第一轮齿以及连接轴，基座套设于连接轴外，连接轴的一端置于基座一侧，连接轴的另一端置于基座另一侧，连接轴与第一轮齿同侧的一端的轴高度与第一轮齿的高度相平齐，第一轮齿包括第一齿部和第二齿部，第一齿部为三棱柱状，第二齿部为长方体状，连接轴与第一轮齿相反侧的一端上设有第二轮齿，本实用新型适用于火车制动器配件技术领域。
- 一种强度齿轮
- [实用新型]一种高散热性压加臂-CN201720282237.2有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16D65/18
- 本实用新型公开了一种高散热性压加臂，旨在提供一种结构强度高、使用效果好的高散热性压加臂，其技术方案要点是一种高散热性压加臂，包括受力部和旋转部，受力部和旋转部通过力臂相连接，其特征是所述旋转部上设有散热槽，散热槽将旋转部分割成第一旋压部和第二旋压部，散热槽包括依次连接的第一散热壁、加强壁和第二散热壁，第一散热壁与第一旋压部连接，第二散热壁与第二旋压部连接，第一散热壁、加强壁和第二散热壁均呈弧形结构，第一旋压部和第二旋压部上均设有第一限位槽，受力部上设有第二限位槽，本实用新型适用于汽车配件技术领域。
- 一种散热性压加臂
- [实用新型]一种同步齿-CN201720281615.5有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16H3/38
- 本实用新型公开了一种同步齿，旨在提供一种结构强度高、传动稳定、使用寿命长的同步齿，其技术方案要点是一种同步齿，包括环形的基体，其特征是所述基体外壁设有多组轮齿部，多组轮齿部环绕基体等距设置，轮齿部与基体外壁通过加强环连接，轮齿部包括第一齿组和第二齿组，基体上设有限位块，限位块置于第一齿组和第二齿组之间，第一齿组和第二齿组均包括多个齿牙，齿牙顶部的厚度至齿牙根部的厚度呈递增状，齿牙包括置于齿牙两侧的齿壁，齿壁包括依次连接的第一支承部、耐磨部和第二支承部，第二支承部与加强环相连接，第一支承部、耐磨部和第二支承部均为外凸的弧形结构，本实用新型适用于汽车部件技术领域。
- 一种同步
- [实用新型]一种凸轮-CN201720282138.4有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16H53/02
- 本实用新型涉及一种凸轮，包括轮杆及与轮杆固定连接的轮体，其特征在于所述轮体包括基部和头部，基部的两侧壁上还设置有第一加强槽和第二加强槽，所述第一加强槽的槽宽与基部的宽度比值为0.21，第一加强槽的槽深与第一加强槽的槽宽的比值为0.22，第二加强槽的槽宽与基部的宽度比值为0.21，第二加强槽的槽深与第二加强槽的槽宽的比值为0.22；本实用新型在于第一加强槽的槽宽与基部的宽度比值为0.21和第一加强槽的槽深与第一加强槽的槽宽的比值为0.22结合第二加强槽的槽宽与基部的宽度比值为0.21和第二加强槽的槽深与第二加强槽的槽宽的比值为0.22配合下，在使用过程中轮体受到从动件挤压时，轮体不易出现断裂或变形现象发生，轮体整体强度较强，从而延长了凸轮的使用寿命。
- 一种凸轮
- [实用新型]一种高强度曲轮-CN201720282860.8有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16H53/02
- 本实用新型公开了一种高强度曲轮，旨在提供一种结构强度高，润滑效果好以及传动效果好的曲轮，其技术方案要点是曲轮本体包括连接轴以及与连接轴连接的轴轮，轴轮包括工作面，工作面包括抵触面以及设置于抵触面两端的两过渡区，过渡区包括依次连接的第一连接部、过渡部以及第二连接部，第一连接部与抵触面相互连接，第二连接部与轴轮连接，过渡部呈圆弧状，轴轮还包括外侧面，外侧面上还设有第一加强体，第一加强体包括中部和侧部，第一加强体的厚度由第一加强体的中部往侧部逐渐减小，第一加强体的中部厚度与第一加强体侧部厚度之间的比值为21，本实用新型适用于传动技术领域。
- 一种高强度曲
- [实用新型]一种棘轮-CN201720282464.5有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16H55/17
- 本实用新型涉及一种棘轮，包括呈圆形的棘轮本体，其特征在于所述棘轮本体的中部设置有呈圆形的连接通孔，棘轮本体的外边缘沿圆周等距设置有若干个棘爪，相邻的棘爪之间构成加强槽，加强槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，连接通孔的直径与棘轮本体的直径的比值为0.43；本实用新型在于在棘轮本体的外边缘沿圆周等距设置有若干个棘爪，相邻的棘爪之间构成加强槽，加强槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，提高了若干个棘爪的整体强度，在使用过程中若干个棘爪不会出断裂现象发生，从而延长了棘轮的使用寿命；该连接通孔的直径与棘轮本体的直径的比值为0.43，提高了棘轮本体的整体强度，在使用过程中棘轮本体不会出断裂现象发生，从而延长了棘轮的使用寿命。
- 一种棘轮
- [实用新型]一种扇形齿轮-CN201720283237.4有效
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林楚义;林浩;詹必伟
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玉环楚义锻压机械有限公司
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2017-03-22
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2017-11-24
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F16H55/17
- 本实用新型涉及一种扇形齿轮，包括齿轮本体，其特征在于所述齿轮本体包括基部及与基部固定连接的扇形部，所述扇形部的外边缘设置有凸起部，该凸起部的两侧分别设置有与扇形部的外边缘固定连接的若干个轮齿，若干个轮齿等距设置于扇形部的外边缘上，相邻的轮齿之间构成加强槽，所述加强槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，且加强槽的槽底宽度与加强槽的槽口处宽度的比值为0.29；本实用新型在于在相邻的轮齿之间构成加强槽，加强槽的槽宽由槽底往槽口处逐渐变大，且加强槽的槽底宽度与加强槽的槽口处宽度的比值为0.29，轮齿受到外力挤压时不会出现断裂现象发生，轮齿强度较强，从而延长了扇形齿轮的使用寿命。此结构设计实用性强，易于推广。
- 一种扇形齿轮
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