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[发明专利]一种转子组合件更换补加工方法-CN201611055413.5有效
发明人：李希顺;袁慧义;孙汕民;王洪明;孙文岩 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：一种转子组合件更换补加工方法：首先通过对飞机发动机转子工作原理及结构特点进行分析，并且应用三座标测量技术对转子相关零部件的相关连接部位进行对比测量，并分析需要更换的故障零部件更换后各个相关零部件的互换性；然后通过实际加工试验，验证补加工后实际装配的合理性及可行性；以便能准确预估并保证更换后的转子零部件与原台零部件装配的匹配性，以便满足转子组合件的使用的可靠性和稳定性。本发明提出了一种可操作性很强的转子组合件更换补加工方法，其具有明显更好的技术效果，把传统的简单手工修配变为规范的工业化处理，其具有额预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
转子组合件转子零部件加工飞机发动机预估零部件更换零部件装配对比测量工作原理技术效果加工试验连接部位座标测量传统的互换性匹配性预期的合理性装配分析验证应用保证

[发明专利]一种到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法-CN201611061454.5有效
发明人：张革;高嘉聪;袁慧义;孔令琪;于萍 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：一种到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法，其工艺路线依次如下：集齐机件检查——装配并调整——拆下8个螺栓——测量——补加工——装配精密螺栓——测量——最终检查；其中：装配并调整方法满足下述要求：在精密转台上装夹后机匣(1)，夹具基准为A、B面，将夹具调整；将转阶段(2)和轴承机匣(3)装配到后机匣(1)上，用螺栓将三个件连接；测量轴承机匣(3)C、D面跳动；然后将螺母拧紧，再次测量直到合格；最后拆下精密螺栓孔处的螺栓。本发明提出了一种切实可行的针对到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法，其精度高，成本低，经济效益显著。
一种修理后机匣精密螺栓组合加工工艺方法

[实用新型]一种用于拆卸某航空发动机小直径薄壁金属衬套的装置-CN201520950213.0有效
发明人：孙淑铎;杨踊;袁慧义 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：一种用于拆卸某航空发动机小直径薄壁金属衬套的装置，在芯轴的前端有与芯轴螺纹连接的衬套夹头，衬套夹头的前部有涨开后可与金属衬套的内壁涨紧的分瓣卡簧；在衬套夹头后部的芯轴上有与芯轴螺纹连接的旋转杆；在旋转杆后部的芯轴上有可沿芯轴滑动的游锤；在游锤后部的芯轴上固定安装撞板；在芯轴后端固定安装把手。用该装置拆卸金属衬套，靠分瓣卡簧在芯轴作用下将金属衬套“涨紧”，通过游锤撞击撞板将金属衬套从相配件中拔出。拆卸过程中金属衬套定位准确，受力均匀，金属衬套端头不易受损，金属衬套和相配件的内孔不易变形，零件的报废率低，金属衬套拆卸效率高。
一种用于拆卸航空发动机直径薄壁金属衬套装置

[实用新型]一种异形弹性挡圈用钳子-CN201320594952.1有效
发明人：余相如;荣英侠;袁慧义 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B25B27/20 文献下载
摘要：一种异形弹性挡圈用钳子，其特征在于：所述的异形弹性挡圈用钳子，包括手柄，复位弹簧，轴，钳子头部，卡紧钩；其中：手柄与钳子头部为一体结构，共两个，通过轴铰接；轴后部靠近手柄端，在两个手柄之间安装有复位弹簧，两个钳子头部均带有内凹的槽，形成环状空腔，两个钳子头部的前端内侧均带有用于卡紧异形弹性挡圈开口端的卡紧钩。本实用新型的优点：能够有效满足小型油泵上异形弹性挡圈的安装和分解，避免出现因工具使用不合理造成的质量问题，并能节约大量的安装和分解时间，达到油泵安装和修理使用要求，降低弹性挡圈的报废量，节约大量成本。操作安全，杜绝安全隐患，满足安装和分解要求。
一种异形弹性挡圈用钳子