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[实用新型]具有齿条式预拉紧机构的安全带卷收器-CN201220416596.X有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2012-08-21 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全带卷收器技术领域，具体地说是一种具有齿条式预拉紧机构的安全带卷收器，其特征在于：预紧齿轮左、右两端的轴分别连接卷簧组件的轴孔和卷带筒内的限力杆的左端；一直线运动的齿条装置设在预紧齿轮旁，所述的齿条装置的一端对应预紧齿轮的啮合处，在齿条装置的运动行程中齿条装置与预紧齿轮啮合，齿条装置的另一端设有动力装置。本实用新型同现有技术相比，没有离合器组件，不但结构紧凑，而且使气体发生器产生的能量传递到齿条装置上时，可以直接传递到预紧齿轮上；可以减小在预拉紧过程中由于热传递导致的能量损失，而且减少预拉紧时间，从而提高了预拉紧效率。
具有齿条拉紧机构安全带卷收器

[发明专利]具有预拉紧功能的紧急锁止式安全带卷收器-CN201210299207.4有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2012-08-21 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明涉及安全带卷收器技术领域，具体地说是一种具有预拉紧功能的紧急锁止式安全带卷收器，包括齿条装置、动力装置、卷簧组件、预紧齿轮、U型架、卷带筒、限力杆，止动轮、锁止爪、复位弹簧、带感组件、车感组件、盖，其特征在于：预紧齿轮左、右两端的轴分别连接卷簧组件的轴孔和卷带筒内的限力杆的左端；一直线运动的齿条装置设在预紧齿轮旁，所述的齿条装置的一端对应预紧齿轮的啮合处，在齿条装置的运动行程中齿条装置与预紧齿轮啮合，齿条装置的另一端设有动力装置。本发明同现有技术相比，没有离合器组件，不但结构紧凑，减小了预拉紧机构的体积；取消了离合器，可以减小能量损失，减少预拉紧时间，从而提高了预拉紧效率。
具有拉紧功能紧急锁止式安全带卷收器

[发明专利]汽车安全带卷收器-CN201110388310.1有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市;费毅杰;王向华 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车安全带卷收器，其特征在于：在止动轮右侧面安装复位弹簧的位置两端沿顺时针方向依次设有U型带坡挡板槽和U型挡板槽，复位弹簧的两端分别嵌入U型带坡挡板槽和U型挡板槽内；在带感组件左侧面的方孔一端设有一垂直臂，在垂直臂的上部垂直设有带感组件销子，所述的带感组件销子与U型带坡挡板槽、U型挡板槽位于同一圆周上。本发明同现有技术相比，在止动轮上通过结构设计，实现复位弹簧的快速安装，减少装配工时，且结构紧凑和体积较小；另外针对限力型安全带可通过对卷带筒和止动轮的结构设计，实现卷带筒的防滑脱功能，并可增加限力钢丝来配合限力卷带筒中的限力杆，实现双重限力的功能。
汽车安全带卷收器

[实用新型]改进的汽车安全带卷收器-CN201120486308.3有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市;费毅杰;王向华 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的汽车安全带卷收器，其特征在于：在止动轮右侧面安装复位弹簧的位置两端沿顺时针方向依次设有U型带坡挡板槽和U型挡板槽，复位弹簧的两端分别嵌入U型带坡挡板槽和U型挡板槽内；在带感组件左侧面的方孔一端设有一垂直臂，在垂直臂的上部垂直设有带感组件销子，所述的带感组件销子与U型带坡挡板槽、U型挡板槽位于同一圆周上。本实用新型同现有技术相比，在止动轮上通过结构设计，实现复位弹簧的快速安装，减少装配工时，且结构紧凑和体积较小；针对限力型安全带可通过对卷带筒和止动轮的结构设计，实现卷带筒的防滑脱功能，并可增加限力钢丝来配合限力卷带筒中的限力杆，实现双重限力的功能。
改进汽车安全带卷收器

[实用新型]安全带卷收器用多角度可调节车感组件-CN201020581681.2有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市;王向华 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B60R22/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用安全带技术领域，具体说是一种安全带卷收器用多角度可调节车感组件，包括敏感座、敏感衬套、敏感爪以及敏感球，其特征在于：敏感座与敏感衬套采用齿啮合的连接结构。本实用新型同现有技术相比，结构紧凑优化；角度可调，使原本需要分别设计的不同角度的车感组件，可以集合在一个车感组件上，减少了设计数量，零件制作数量，模具数量，同时也减小了对设计、零件数量以及模具的管理成本。
安全带器用角度调节组件

[实用新型]自由切换锁止状态的附儿童保护锁止机构的安全带卷收器-CN201020581626.3无效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市;王向华 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B60R22/343 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全带卷收器技术领域，具体地说是一种自由切换锁止状态的附儿童保护锁止机构的安全带卷收器，包括紧急锁止式安全带，儿保偏心轮、儿保复位弹簧、触发扭簧、儿保触发齿轮，其特征在于：在紧急锁止式安全带的外盖上接插有外置的儿童保护锁止机构，外置的儿童保护锁止机构包括儿保偏心轮、儿保复位弹簧、儿保触发盘、儿保触发爪、儿保触发齿轮、触发扭簧、儿保盖。本实用新型同现有技术相比，结构紧凑，在不改变原有安全带结构的情况下，方便地接插外置的儿童保护锁止机构，节省改造费用，且有效地保护儿童在汽车上的安全；实现自动锁止式卷收器与紧急锁止式卷收器自由切换，解决普通紧急锁止式安全带无法安装可翻转座椅的问题。
自由切换状态儿童保护机构安全带卷收器

[发明专利]具有外置式儿童保护锁止机构的安全带卷收器-CN201010523920.3有效
发明人：伏春波;徐俊;藤村好市;王向华 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B60R22/35 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全带卷收器技术领域，具体地说是一种具有外置式儿童锁止机构的安全带卷收器，包括紧急锁止式安全带，儿保偏心轮、儿保复位弹簧、触发扭簧、儿保触发齿轮，其特征在于：在紧急锁止式安全带的外盖上接插有外置的儿童保护锁止机构，外置的儿童保护锁止机构包括儿保偏心轮、儿保复位弹簧、儿保触发盘、儿保触发爪、儿保触发齿轮、触发扭簧、儿保盖。本发明同现有技术相比，结构紧凑，在不改变原有安全带结构的情况下，方便地接插外置的儿童保护锁止机构，节省改造费用，且有效地保护儿童在汽车上的安全；实现自动锁止式卷收器与紧急锁止式卷收器自由切换，解决普通紧急锁止式安全带无法安装可以翻转的座椅的问题。
具有外置儿童保护机构安全带卷收器

[发明专利]安全带卷收器-CN200910053620.0有效
发明人：徐俊;王向华;伏春波;藤村好市 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2009-06-23 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：一种安全带卷收器，包括U型架，该U型架包含对称设置的第一侧壁和第二侧壁以及连接两侧壁的底壁，在第一和第二侧壁上设置有与卷带筒上的锁止棘轮可啮合起锁止作用的锁止齿，其第一和第二侧壁上设置有结构相同且便于卷带筒上的轴端从U型架前侧装入U型架中的滑槽和便于卷带筒上提而被锁止齿锁止的锁止槽，锁止槽与滑槽的内端相贯通，滑槽的外端设置有便于卷带筒上的轴端导入滑槽的开口。本发明安全带卷收器的U型架采用滑槽的方式装入卷带筒，U型架去除的材料较少，侧壁较结实，其强度较高。并将锁止齿内设，缩小了整个卷收器的体积，占有的车身空间更小，同时材料的重量也减低，进而减小了车体重量，成本同时得到降低，节约了资源，利于环保。
安全带卷收器

[实用新型]一种能够防止末端锁止的紧急锁止式安全带卷收器-CN200920209509.1有效
发明人：徐俊;伏春波;王向华;藤村好市 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2009-09-10 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B60R22/36 文献下载
摘要：一种能够防止末端锁止的紧急锁止式安全带卷收器，其在锁止棘轮上开设有一腰形孔，并在锁止爪的一个侧面设置有一插入腰形孔内的滑动销，而在锁止爪远离滑动销的那一侧设置有一圆弧状摆尾，在卷带筒的第二侧的端面上开设有容放圆弧状摆尾的圆弧状摆尾槽；圆弧状摆尾和圆弧状摆尾槽的圆心重合，形成锁止爪摆动的中心A，该中心A与卷带筒的圆心之间的第一连线、中心A与滑动销中心之间的第二连线、卷带筒的圆心与滑动销中心之间的第三连线形成四连杆运动关系。锁止时，锁止爪绕中心A向外摆动一个角度，锁止爪在向外摆动时，滑动销沿腰形孔滑动并同时带动锁止棘轮顺时针转动，使锁止棘轮与敏感爪脱离啮合，最终实现了防止末端锁止功能现象的发生。
一种能够防止末端紧急锁止式安全带卷收器

[实用新型]安全带卷收器-CN200920076876.9无效
发明人：徐俊;王向华;付春波;藤村好市 -专利权人：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
申请日： 2009-06-23 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：一种安全带卷收器，包括U型架，该U型架包含对称设置的第一侧壁和第二侧壁以及连接两侧壁的底壁，在第一和第二侧壁上设置有与卷带筒上的锁止棘轮可啮合起锁止作用的锁止齿，其第一和第二侧壁上设置有结构相同且便于卷带筒上的轴端从U型架前侧装入U型架中的滑槽和便于卷带筒上提而被锁止齿锁止的锁止槽，锁止槽与滑槽的内端相贯通，滑槽的外端设置有便于卷带筒上的轴端导入滑槽的开口。本实用新型安全带卷收器的U型架采用滑槽的方式装入卷带筒，U型架去除的材料较少，侧壁较结实，其强度较高。并将锁止齿内设，缩小了整个卷收器的体积，占有的车身空间更小，同时材料的重量也减低，进而减小了车体重量，成本同时得到降低，节约了资源，利于环保。
安全带卷收器

[发明专利]安全带收缩器-CN93118978.0无效
发明人： 藤村好市;松浦静孝 -专利权人：高田株式会社
申请日： 1993-09-10 - 公布日： 1995-03-15 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：在本发明的安全带收缩器中，主棘爪17转入与锁定环23的齿23a相啮合，从而卷轴在带退绕方向α的转动力传递到锁定环23上使之在相同方向α上转动，锁定环23的这种转动经过臂24传递到夹紧件26上并使之转动。结果，带子被抓紧在夹紧件26和承力件27之间，从而能够锁住带子的进一步退绕。这使夹紧装置可以结合到框架式安全带收缩器上，并大大改善部件啮合的可靠性。
安全带收缩

[发明专利]安全带收缩器-CN93118823.7无效
发明人： 藤村好市;松浦静孝 -专利权人：高田株式会社
申请日： 1993-09-04 - 公布日： 1994-09-14 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：一种安全带收缩器，当卷轴沿方向α相对转动时，主止动爪(17)的齿以一设定当接近齿(2f)，但止动爪(17)的齿不会进一步接近齿(2f)。当卷轴进一步沿方向α转动时，主止动爪(17)的齿与齿(2f)的较陡斜度的部分接触。这样，主止动爪(17)到达一备用位置。当卷轴沿方向α进一步转动时，止动爪(17)的齿的顶部由齿(2f)的较陡斜度部分导向齿(2f)的底部，以便止动爪(17)的齿与齿(2f)完全啮合。从而使主止动爪(17)到达一锁止位置。也就是说，主止动爪(17)实现自锁功能。
安全带收缩

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