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[发明专利]一种纵向预应力砼桥面铺装的施工方法-CN202111336277.8有效
发明人：王海有;王壹帆;薛秋香;王晓丰;曹金奎;王健;岳超;白哲;刘自强;岳现闯 -专利权人：王壹帆
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纵向预应力砼桥面铺装的施工方法，包括以下步骤：（1）桥面铺装砼与空心板砼之间设置连接筋；（2）空心板安装后首先做防撞带和企口缝；（3）在桥面铺装砼中形成纵向预应力。本发明的施工方法能够增加桥面铺装砼与空心板砼的整体性和一致性，在桥面铺装砼中形成纵向预应力，使其能够与预应力空心板一起变形而不破坏，保证桥梁使用品质。
一种纵向预应力桥面施工方法

[发明专利]一种预应力砼桥梁湿接缝砼和桥面铺装砼预应力化的方法-CN202111336258.5有效
发明人：王海有;王壹帆;余波;彭祖胜;林占锋;黄建辉;郭延辉;刘自强;王健;薛秋香;岳现闯;王晓丰;曹金奎;白哲;岳超 -专利权人：王壹帆
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力砼桥梁湿接缝砼和桥面铺装砼预应力化的方法，包括预应力砼主梁安装后做防撞带、主梁施加静载、连接横隔梁/板、安装湿接缝砼底模板、湿接缝砼下部设置纵向钢筋、桥面铺装砼中设置上层钢筋网、下层钢筋网、湿接缝砼及桥面铺装砼浇筑和养护、卸载。本发明的方法将预应力砼桥梁的湿接缝砼和桥面铺装砼都变为预应力砼，使其能够与预应力砼主梁一起变形而不裂缝，保证桥梁使用品质。
一种预应力桥梁接缝桥面铺装砼方法

[发明专利]一种用于半刚性基层与沥青路面之间的功能层-CN202211634605.7在审
发明人：王壹帆;白哲;刘自强;王健;周海涛;岳超;王晓丰;王海有;姚立阳;薛秋香 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于半刚性基层与沥青路面之间的功能层，自下而上由防水封层和砂碎石间断层组成，所述防水封层采用乳化沥青稀浆封层，每1000m2所述砂碎石间断层包括以下立方米体积份的组分：粒径4cm～10cm碎石100份、细砂10～30份、乳化沥青2～6份。该功能层，阻断半刚性基层裂缝向上反射，在沥青路面中不产生反射裂缝，排出下渗到路面结构中的水分，同时提高间断层的抗压回弹模量，限制塑性变形，使其与半刚性基层沥青路面连续体系结构层组合相比沥青路面的抗车辙性能相当。
一种用于刚性基层沥青路面之间功能

[发明专利]一种低噪音抗裂沥青碎石封层及施工工艺-CN202211634903.6在审
发明人：王海有;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;宋俊伟 -专利权人：河南光大路建工程管理有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种低噪音抗裂沥青碎石封层及施工工艺，该低噪音抗裂沥青碎石封层包括由下而上的沥青碎石封层、沥青纤维封层和微表处填充料。本发明的低噪音抗裂沥青碎石封层所产生的效果是表面密实平整，能够有效降低行车噪音，另外废胎胶粉微表处填充料也能有效降低噪音。本发明还公开了施工工艺，做沥青碎石封层、开放交通/胶轮压路机碾压、做沥青纤维封层、填充MS‑2型废胎胶粉稀浆混合料真空吸水、养护。本发明采用了真空吸水技术，延长了施工季节，显著减小了对气候因素的依赖，只要不下雨和不上冻即可施工，并且施工后即可开放交通。
一种噪音沥青碎石施工工艺

[发明专利]一种乳化沥青胶粉纤维稀浆混合料贯入式路面及施工工艺-CN202211634621.6在审
发明人：曹金奎;白哲;刘自强;周海涛;岳超;王壹帆;王健;王海有;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01C7/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种乳化沥青胶粉纤维稀浆混合料贯入式路面及施工工艺，每1000m2的该路面是按以下体积的原料配制而成：第一次洒布沥青0.3m3～0.6m3，撒布碎石10m3～50m3，第二次洒布沥青0.3m3～0.6m3，乳化沥青胶粉纤维稀浆混合料为贯入料，为10m3～40m3。施工工艺为：首先依次洒/撒布热沥青和等厚粒径碎石，然后稳压碎石，之后洒布乳化沥青，再拌和、摊铺及贯入乳化沥青胶粉纤维稀浆混合料，再后经真空吸水、碾压即成乳化沥青胶粉纤维稀浆混合料贯入式路面。本发明一方面在保证沥青路面抗车辙性能的前提下大幅度提高防裂缝性能；另一方面降低乳化沥青稀浆混合料施工对高温晴好天气的严重依赖，缩短开放交通时间。
一种乳化沥青纤维混合料贯入式路面施工工艺

[发明专利]一种防裂型低噪音微表处的真空吸水施工工艺-CN202211634902.1在审
发明人：王海有;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南光大路建工程管理有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种防裂型低噪音微表处的真空吸水施工工艺，包括以下步骤：第一步，做沥青纤维封层，第二步，稀浆混合料拌和/摊铺，第三步，真空吸水，开动真空泵，稀浆混合料中的真空度逐渐增加，水分吸出，吸水正常时真空度控制在0.08MPa，当吸不出水时再逐步加大真空度进行吸水，直至真空度加大到0.13MPa，当出现2min吸不出水时结束吸水；第四步，养护II，养护II就是撒布养护料，即石屑，其作用是防止沥青粘轮；第五步，开放交通。该施工工艺能减小对天气条件的依赖，延长施工季节，加快微表处的成型时间，能够达到施工后即开放交通。
一种防裂型低噪音微表处真空吸水施工工艺

[发明专利]一种沥青路面深车辙填补方法-CN202211635066.9在审
发明人：王海有;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南光大路建工程管理有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面深车辙填补方法，涉及沥青路面养护技术领域。该方法包括以下步骤：确定稀浆混合料配合比和松铺系数；整修原路面车辙，测量车辙深度，划分施工段；制备预裹附沥屑碎石；洒布沥青；撒布预裹附沥屑碎石；修整预裹附沥屑碎石；稳压预裹附沥屑碎石；拌和/摊铺/贯入稀浆混合料；真空吸水；碾压；养护；开放交通。该方法中深车辙填补材料自身不会产生车辙，并且该方法施工难度低，能够尽早开放交通。
一种沥青路面车辙填补方法

[发明专利]一种间断体系强基薄面型路面结构层组合及施工方法-CN202211635068.8在审
发明人：王海有;白哲;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种间断体系强基薄面型路面结构层组合及施工方法，属于道路工程技术领域。所述结构层组合由基层和功能层组成，所述基层包括半刚性底基层和若干层半刚性基层，所述基层是承重层，采用骨架密实型半刚性基层，多层半刚性基层之间连续；所述功能层由下往上包括防水封层、间断层和沥青路面面层。该路面结构层组合能够解决强基薄面型倒装式路面结构层组合中沥青路面容易产生车辙问题。
一种间断体系薄面路面结构组合施工方法

[发明专利]用于倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合的复合间断层-CN202211634905.5在审
发明人：王海有;白哲;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合的复合间断层，属于道路工程技术领域。本发明的复合间断层包括以下组分及重量份：粒径4cm～6cm碎石50～70份、砂5～20份、水泥乳化沥青砂粒式混凝土20～40份。该复合间断层能阻断半刚性基层裂缝向上反射，在沥青路面中不产生反射裂缝，同时提高间断层的抗压回弹模量，使沥青路面的抗车辙性能与半刚性基层沥青路面连续体系结构层组合中的沥青路面相当。
用于倒装刚性基层沥青路面结构组合复合间断

[发明专利]一种富沥青骨架型路面及施工工艺-CN202211635064.X在审
发明人：王海有;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯;宋俊伟 -专利权人：河南光大路建工程管理有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种富沥青骨架型路面及施工工艺，属于道路工程技术领域。所述富沥青骨架型路面每1000m2按以下重量的原料组成：集料50000kg～150000kg，沥青1500kg～6000kg，乳化沥青1250kg～6000kg。富沥青骨架型路面的施工工艺具体是：集料与沥青进行热拌形成沥青碎石混合料，然后运输至摊铺现场进行摊铺、碾压，形成沥青碎石骨架，当沥青碎石骨架的温度≤60℃时洒布乳化沥青，经真空吸水、养护，达到路面材料不粘轮，开放交通。该富沥青骨架型路面一是沥青路面形成骨架结构，保证沥青路面的高温稳定性；二是在不使用细集料和矿粉的情况下，使沥青路面的油石比大于等于6.5%，提高抗裂缝性能，使沥青路面在服役的早期不产生大量的裂缝，即提高低温稳定性。
一种沥青骨架路面施工工艺

[发明专利]一种倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合的设计方法-CN202211635067.3在审
发明人：王海有;白哲;王壹帆;王晓丰;岳超;曹金奎;王健;薛秋香;岳现闯 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合的设计方法，包括以下步骤：第一步，强基薄面型半刚性基层沥青路面连续体系结构层组合设计，强基薄面型半刚性基层沥青路面连续体系结构层组合简称为基准结构层组合，强基薄面型倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合简称为目标结构层组合；第二步，在基准结构层组合中增加复合间断层，其厚度为100mm，形成目标结构层组合，假设复合间断层20℃动态压缩模量E目标，计算LA目标，如果目标结构层组合的LA目标≤LA基准即满足要求；第三步，路面结构层设计，主要是复合间断层的设计。本发明的设计方法可以解决强基薄面型倒装式半刚性基层沥青路面结构层组合路表弯沉值较大的问题。
一种倒装刚性基层沥青路面结构组合设计方法

[发明专利]一种电石渣粉煤灰稳定煤矸石集料路面基层的施工工艺-CN202110366467.8有效
发明人：王晓丰;黄建辉;林占锋;彭祖胜;余波;曹金奎;郏付堂;赵辉;王壹帆;王健;王海有;薛秋香;李莉;李艳丽 -专利权人：王壹帆
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C04B30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电石渣粉煤灰稳定煤矸石集料路面基层的施工工艺，路面基层包含以下重量份数材料：电石渣5‑15份，粉煤灰10‑20份，煤矸石集料70‑80份，水7‑14份，造纸废水10‑30份。施工工艺为：首先确定第一设计配合比；再确定第二设计配合比；计算造纸废水用量；把第二设计配合比换算成第二施工配合比；按第二施工配合比进行基层混合料拌和；然后进行基层混合料运输、摊铺、碾压；再喷洒造纸废水/水进行养护；最后清除基层表面不溶有机物。本发明能激发更多结合料的活性，加快反应速度，提高路面基层早期强度和后期强度，还能使集料表面的活性物质参与反应形成胶结物，提高路面基层的板体性和耐久性。有利于路面基层的推广应用。
一种电石粉煤稳定煤矸石集料路面基层施工工艺

[发明专利]一种水泥混凝土桥面铺装表面减振封层及施工方法-CN202010149109.7有效
发明人：曹金奎;王壹帆;宋勇;郏付堂;匡国;罗鹏冲;岳超;岳现闯;王海有;王晓丰;王健;薛秋香 -专利权人：王壹帆
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开一种水泥混凝土桥面铺装表面减振封层及施工方法，材料组成包括以下重量份组分：乳化沥青10～20份、水性环氧树脂乳液10～20份、水性环氧树脂固化剂乳液10～25份、砂100份、水泥3～8份、水泥速凝剂0.05～0.4份、废胎胶粉5～10份、水4～12份；施工方法依次为：进行施工配合比设计、制备固混料和沥环混合液及水环混合液、装料与标定稀浆封层车、拌和摊铺、整修、养护以及开放交通。本发明表面减振封层施工厚度只有3mm，而所用砂的最大粒径也是3mm，与表面减振封层的厚度相同，所以不会产生车辙。同时该表面减振封层能够减小水泥混凝土桥面铺装的行车噪音，提高行车舒适性，以及减小车辆荷载对桥梁的冲击力即具有减振效果。
一种水泥混凝土桥面表面减振封层施工方法

[发明专利]一种预应力砼企口缝的施工方法-CN202111336237.3在审
发明人：王海有;王壹帆;张建勋;晏富恒;王宏涛;宋旭耿;黄贵松;刘自强;王健;薛秋香;岳超;王晓丰;曹金奎;白哲 -专利权人：王壹帆
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力砼企口缝的施工方法，包括以下步骤：（1）企口缝与空心板之间设置摩擦筋；（2）空心板安装后首先做防撞带；（3）在企口缝上部、下部设置纵向钢筋；空心板安装后在企口缝上部、下部设置纵向钢筋，上部纵向钢筋和下部纵向钢筋均为至少3根直径为18mm或20mm的II级钢筋；（4）在企口缝砼中形成预应力。该施工方法能够增加企口缝砼与空心板砼的整体性和一致性，在企口缝砼中也形成预应力，使其能够与预应力砼空心板一起变形而不破坏，保证桥梁使用品质。
一种预应力砼企口缝施工方法

[发明专利]先张法砼空心桥板预应力控制及其损失的预防性补偿方法-CN202110901120.9在审
发明人：王海有;黄贵松;宋旭耿;王宏涛;晏富恒;张建勋;赵辉;白哲;王晓丰;曹金奎;王壹帆;王健;薛秋香;岳超;岳现闯;刘自强;陆玙璠;闫绍峰 -专利权人：王壹帆
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种先张法砼空心桥板预应力控制及其损失的预防性补偿方法，当判断工程实践中先张法预应力砼空心桥板的拱度值大于设计值时，则应让部分先张法预应力钢绞线失效；通过设置预设系统预张拉预设钢绞线使预设系统各部分紧固；调整先张法预应力砼空心桥板的拱度值至设计值；分级逐步增加预设钢绞线荷载，每增加一级荷载持荷2min～5min，然后测量桥板的拱度值，如此反复；当空心桥板的拱度值达到设计值时为止；监控检测预应力砼空心桥板的拱度值并计算其损失，拱度值损失即预应力损失；对每块拱度值损失的预应力砼空心桥板进行预应力损失的预防性补偿。本发明能有效地延长桥梁设计承载能力的连续保持时间，保证桥梁使用品质和使用寿命。
先张法砼空心桥板预应力控制及其损失预防性补偿方法

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