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[发明专利]一种高温耐蚀无缝钢管及其制备方法-CN202110835445.1在审
发明人：邱泽波;高金清;张翰;李春湖;蔡启成;华德来;杜罡 -专利权人：浙江永立钢业有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： C09D163/10 文献下载
摘要：本申请涉及无缝钢管的领域，具体公开了一种高温耐蚀无缝钢管及其制备方法。高温耐蚀无缝钢管包括管体，管体表面包覆有耐蚀层，耐蚀层包括如下原料：乙烯基树脂、聚吡咯纳米管、乙腈、玻璃微球、纳米锌粉、成膜助剂；其制备方法为：S1.预处理；S2.填充；S3.原料混合；S4.耐蚀层制备。本申请的耐蚀层采用聚吡咯纳米管和纳米锌粉，聚吡咯纳米管填充于乙烯基树脂大分子之间，提高了耐蚀层的防渗透性能，聚吡咯纳米管上的聚吡咯与氧发生反应，在管体表面形成一层氧化膜，对氧进行二次阻隔，纳米锌粉可填充于聚吡咯纳米管内，延长纳米锌粉在耐蚀层中的使用寿命，使得耐蚀层的耐蚀性能更加持久，综合提高了包覆耐蚀层的管体的耐腐蚀性能。
一种高温无缝钢管及其制备方法

[实用新型]一种便于车加工的轮毂单元-CN201821292746.4有效
发明人：俞雪梅;蔡启成 -专利权人：海宁佳盛汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于车加工的轮毂单元，包括芯轴、外圈、内圈和滚动元件，所述外圈包括滚道和直档，所述外圈上对应滚道与直档之间开设有环形凹槽，所述滚道表面由中频淬火形成硬化层，本实用新型在对滚道进行淬火形成硬化层时，能够减小对滚道周围区域，特别是直档区域的影响，以便后续对直档区域进行车加工更加方便，节省刀具。
车加工直档本实用新型轮毂单元硬化层对滚滚道滚道表面滚动元件环形凹槽中频淬火周围区域淬火减小内圈芯轴刀具

[发明专利]一种汽车轮毂单元的表面光洁度检查方法-CN201810972199.2在审
发明人：俞雪梅;蔡启成 -专利权人：海宁佳盛汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮毂单元的表面光洁度检查方法，包括如下步骤：S1、制备：选取塑性材料将其融化炉中对其搅拌均匀，对塑性材料融化成液体；S2、印模：将液体的塑性材料倒入汽车轮毂表面，并平整汽车轮毂表面的塑性材料，使其保证平整，并对液体的塑性材料降温，使其冷却成型成模块；S3、取模：将成型的汽车轮毂表面的塑性材料模块划开，并将成型的塑性材料模块从汽车轮毂表面取下；S4、测量：对取下的成型塑性材料模块凸出部位测量。与其它检测方法相比，技术价格低廉、工艺成熟，提高检测的精准度且对检测过程中的汽车轮毂进行保护。
塑性材料汽车轮毂汽车轮毂单元表面光洁度取下成型检测平整测量材料模块成型塑性技术价格冷却成型凸出部位精准度融化炉取模印模制备融化检查成熟保证

[发明专利]一种汽车轮毂单元用表面防腐材料-CN201810972568.8在审
发明人：俞雪梅;蔡启成 -专利权人：海宁佳盛汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： C09D101/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮毂单元用表面防腐材料，包括如下步骤：S1、选取原料：由如下质量份的物质组成：丙烯酸树脂10‑25份，炭黑1‑5份，低重金属磷酸锌10‑15份，填料1‑10份，分散剂0.1‑1份，消泡剂0.1‑1份，增塑剂1‑5份，0.5s硝酸纤维素液30‑40份，30s硝酸纤维素液10‑20份，功能助剂1‑5份，混合溶剂1‑5份；S2、初搅拌：在配料罐中加入丙烯酸树脂、分散剂、消泡剂和部分混合溶剂，搅拌时间为5‑10min，转速为200‑300r/min，中速搅拌均匀。与其它防腐材料相比，改善了防腐材料耐候和耐热性，附着力好，耐腐蚀、耐化学品及耐水性好，可明显提升汽车轮毂的防腐特性，使用寿命延长了30%左右，极具推广应用价值。
汽车轮毂单元丙烯酸树脂硝酸纤维素表面防腐防腐材料混合溶剂分散剂消泡剂附着力耐热性使用寿命延长低重金属防腐特性功能助剂耐化学品汽车轮毂物质组成磷酸锌耐腐蚀耐水性增塑剂质量份炭黑