专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]公路桥梁用无振动伸缩缝-CN200920309403.9有效
  • 董淑练 - 董淑练
  • 2009-09-01 - 2010-05-19 - E01D19/06
  • 一种公路桥梁用无振动伸缩缝,包括并列设置的左板条座和右板条座,左板条座的上表面固定有多个左定位板,相邻的左定位板之间分别具有左板条安装槽,每个左板条安装槽内分别设有一个左板条,每个左板条的左端采用穿过多个左定位板的左钢轴安装在左定位板上,右板条座的上表面固定有多个右定位板,相邻的右定位板之间分别具有右板条安装槽,每个右板条安装槽内分别设有右板条,每个右板条的右端采用穿过多个右定位板的右钢轴安装在右定位板上。其目的在于提供一种可以彻底消除车辆通过伸缩缝时产生的震动,驾乘人员可以在毫无感觉的情况下通过伸缩缝,避免震动对桥梁及车辆的损坏,提高驾乘人员行车时的舒适度的公路桥梁用无振动伸缩缝。
  • 公路桥梁振动伸缩缝
  • [实用新型]城市立交桥-CN200920309555.9无效
  • 董淑练 - 董淑练
  • 2009-09-03 - 2010-05-19 - E01C1/04
  • 一种城市立交桥,包括沿纵向延伸的双向纵车道和沿横向延伸的双向横车道,双向横车道为两端低、中间高的位于地平面上方的高架道,双向纵车道和双向横车道的交错部之间的地平面处设有中心转盘,双向纵车道左侧设有左纵车道,左纵车道左侧设有左纵非机动车道,双向纵车道右侧设有右纵车道,右纵车道的右侧设有右纵非机动车道,双向横车道前侧设有前横车道,前横车道前侧设有前横非机动车道,双向横车道后侧设有后横车道,后横车道后侧设有后横非机动车道,左纵车道、右纵车道、前横车道和后横车道的里端分别与中心转盘相连。其目的是提供一种占地面积小,让机动车、非机动车、行人及较短的路径通过立交桥并且不再需要等让,工程造价低的城市立交桥。
  • 城市立交桥
  • [发明专利]隧道施工的开挖方法-CN200610090030.1有效
  • 董淑练 - 董淑练
  • 2006-06-23 - 2006-12-06 - E21D9/01
  • 一种隧道施工中开挖掘进及相应的初期支护的施工方法。它包括隧道下部导洞的个数和导洞断面面积设计、开挖导洞、安装初期支护钢拱架和临时支护、喷初期支护仰拱混凝土、上部初期支护施工、挖除芯土、拆除临时支护等步骤,以及多次重复上述施工,直至整个隧道挖通。本发明的特点是采用导洞的方法首先开挖隧道的下部,并完成初期支护的施工。它具有安全性好,工程质量高,施工速度快,且工程造价低等优点,可降低掘进开挖和初期支护工程费用25~30%。
  • 隧道施工开挖方法

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