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- [实用新型]一种房车车架翻转工装-CN201621440641.X有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-27
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2017-09-22
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B66C13/08
- 本实用新型公开了一种房车车架翻转工装。其解决现有人工翻转车架存在劳动强度高、翻转效率低、安全隐患大的问题。其包括主翻转架、副翻转架、翻转驱动机构和翻转从动机构，其中，主翻转架包括主翻转架包括一翻转横梁、一偏置角形梁、一叉形销接座、两防偏转护栏和两叉形挡板；翻转驱动机构的翻转葫芦吊挂在第一升降葫芦上，翻转葫芦的链条环绕偏置角形梁、防偏转护栏、叉形挡板内，且与叉形挡板上的定位销定位连接；副翻转架包括一辅助横梁、一支撑轴和两销接轴，在支撑轴上设有转动轮，翻转从动机构的吊环固定在第二升降葫芦上，该吊环吊挂转动轮。本实用新型结构设计合理，操作方便，工人劳动强度低，翻转效率高，安全隐患小。
- 一种房车车架翻转工装
- [实用新型]一种房车车厢顶盖的升降装置-CN201720191487.5有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2017-03-01
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2017-09-12
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B60J7/16
- 本实用新型公开了一种房车车厢顶盖的升降装置。其解决现有车厢盖升降存在制造成本高、布设复杂的问题。其包括框架式的一车厢骨架和一顶盖骨架，在车厢骨架与顶盖骨架的两侧外端面之间分别对称设有气弹簧，特点是在车厢骨架与顶盖骨架的两端内端面之间分别设有支撑组件，支撑组件的上定位板的上端分别经铰接件铰接在顶盖骨架两端的内端面上，其下端分别经铰接件铰接在下定位板的一侧中部端面上，下定位板的下端分别经铰接件铰接在车厢骨架两端的内端面上；在下定位板的上端的另一侧端面上设有锁柱，在上定位板的上端上设有固定柱，设在固定柱上的锁钩锁挂锁柱将上、下定位板进行锁定。本实用新型结构简单，制造成本低，操作方便，适用性好。
- 一种房车车厢顶盖升降装置
- [实用新型]一种背伏式房车的车厢升降装置-CN201720191306.9有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2017-03-01
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2017-09-12
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B60P3/32
- 本实用新型公开了一种背伏式房车的车厢升降装置。其解决现有车厢吊装设备存在适用性差、费时费力的问题。其包括连接杆、上支杆和下支杆，其中连接杆水平设置，其一端设有连接座，另一端与上支杆的上端垂直固定，下支杆设置在上支杆的正下方，特点是在上支杆与下支杆之间设有调整组件，该调整组件包括调整手柄、第一螺柱、第二螺柱、第一螺母和第二螺母，第一螺柱、第二螺柱的螺纹旋向相反，其中第一螺母固定在上支杆的下端上，第二螺母固定在下支杆的上端上，第一螺柱、第二螺柱分别固定在调整手柄的上端、下端上，且其对应与第一螺母、第二螺母螺纹配合。本实用新型结构简单、操作方便、省时省力、使用便捷、适用性好。
- 一种背伏式房车车厢升降装置
- [实用新型]一种料卷吊装装置-CN201621438179.X有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-26
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2017-07-28
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B66D3/00
- 本实用新型涉公开了一种料卷吊装装置。其解决现有大型设备吊运浪费起重资源、人工搬运劳动强度高、操作效率低的问题。其包括一带有行走轮的底座、一固定在底座上的吊装支架和吊装机构，其中，吊装机构包括一升降葫芦、一承重横梁和一支撑轴，升降葫芦吊挂在吊装支架的固定横梁上，承重横梁经一耳座吊挂在升降葫芦上，两滑动座分别滑动设置在承重横梁上，在该滑动座的底部分别设有一环形拉索，支撑轴的两端分别吊挂在环形拉索内。本实用新型结构简单，工人劳动强度低，料卷搬运效率高。
- 一种吊装装置
- [实用新型]一种房车车身钻孔工装-CN201621437728.1有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-26
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2017-07-28
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B23B45/14
- 本实用新型公开了一种房车车身钻孔工装。其解决现有工人手持电钻钻孔存在着钻孔效率低、工人劳动强度大、成孔统一性差的问题。其包括两悬梁、一横向滑架、至少一纵向滑架、一滑动座和一竖向拉杆，横向滑架的两端固定在两悬梁上，纵向滑架滑动装配在横向滑架上，滑动座滑动设置在纵向滑架上，竖向拉杆经轴向支撑件滑动设置在滑动座的滑套内，在竖向拉杆底下端部设有一电钻夹具，电钻装配在该电钻夹具上。本实用新型经竖向拉杆实现了电钻上下、左右、前后移动，其设计合理，操作方便，工人劳动强度低，钻孔效率高，成孔统一性好。
- 一种房车车身钻孔工装
- [实用新型]一种房车组合式抽屉-CN201621439089.2有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-26
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2017-07-28
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B60P3/32
- 本实用新型公开了一种房车组合式抽屉。其解决现有车架中部的工具箱空间利用效率低的问题。其包括一箱体、一第一抽屉盒和一第二抽屉盒，箱体经箱体滑动组件滑动装配在车架上，一盖板盖装在两侧板前端的顶部，隔板设置在箱体的中部，其将箱体分隔为一前开口的前腔和一上开口的后腔，第一抽屉盒经其第一侧板底部设有的第一滑动组件滑动装配在箱体的后腔上，第二抽屉盒经其第二侧板外侧设有的第二滑动组件滑动装配在箱体的前腔内。本实用新型结构简单，设计合理，有效地利用了车架中部的空间，空间利用效率高。
- 一种房车组合式抽屉
- [实用新型]一种房车车厢壁收放装置-CN201621440593.4有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-27
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2017-07-28
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B60P3/34
- 本实用新型公开了一种房车车厢壁收放装置。其解决现有车厢壁收放传动机构存在着结构复杂、占用空间大的问题。其包括一车厢壁、一车厢架、第一固定滑轮、第二固定滑轮、第一滑轮组和第二滑轮组，其中，在车厢壁顶端的两侧分别转动设有第一固定滑轮、第二固定滑轮，第一滑轮组、第二滑轮组分别对应第一固定滑轮、第二固定滑轮固定在车厢架的两侧；在驱动电动机的输出轴设有卷收盘，一拉索的一端固定在卷收盘上，另一端穿经第一滑轮组、第一固定滑轮后，折返至第一滑轮组，再穿经第二滑轮组、第二固定滑轮后，折返固定在第二滑轮组上。本实用新型设计合理、操作方便、传动结构简单、占用空间小。
- 一种房车车厢壁收放装置
- [实用新型]一种房车备用轮胎架-CN201621438980.4有效
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王位元
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荣成康派斯新能源车辆有限公司
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2016-12-26
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2017-07-28
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B62D43/02
- 本实用新型公开了一种房车备用轮胎架，其解决现有固定式车载备胎架存在妨碍车厢翻转、操作不便的问题。其固定支架包括上梁、下梁和固定在上梁、下梁两端的两侧梁，两侧梁的底端分别经两连接臂固定连接两固定套管上，其备胎支架包括两铰接臂、一连接梁和至少一备胎支撑臂，连接梁固定连接在两铰接臂的一端上，两铰接臂的另一端分别铰接在下梁的一侧上，备胎支撑臂固定连接在连接梁的一侧上，备胎固定盘固定在备胎支撑臂端部上；在两铰接臂前侧上固定有销接座，在对应两铰接臂外侧的上梁上设有弹簧插销，弹簧插销与对应的销接座销接或分离，实现锁定或释放铰接臂。本实用新型设计合理，操作方便，不干涉车厢翻转。
- 一种房车备用轮胎
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