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[发明专利]一种箱涵自动开合模板台车系统-CN202310897161.4在审
发明人：吴联定;王保成;李鑫奎;陈军;苏雨萌;王家骅 -专利权人：上海建工集团股份有限公司;上海建工七建集团有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱涵自动开合模板台车系统，属于建筑施工中模板技术领域。所述箱涵自动开合模板台车系统包括台车架体、模板装置、调节装置和外架体；模板装置包括侧模机构、顶模机构、角模机构及外模机构；所述调节装置包括设置于台车架体上的第一水平驱动机构、竖直驱动机构、角模驱动机构，以及设置于外架体上的第二水平驱动机构。本发明通过第一水平驱动机构、竖直驱动机构、角模驱动机构、第二水平驱动机构分别调整侧模机构、顶模机构、角模机构、外模机构的位置，实现了箱涵的内侧模板与外侧模板的自动化立模，提升了箱涵立模的自动化水平，提高了施工效率。
一种自动模板台车系统

[发明专利]超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法-CN202111645737.5有效
发明人：龚剑;周虹;扶新立;马未;刘鑫;王保成;王庆春;李佳伟;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的安装方法，通过在超高层墙体的外侧设置一对竖向设置的支架；在支架上依次安装并校对第一段、第二段标准导轨节；安装平台框架，且平台框架分别与两导轨的第一段标准导轨节的中部固定连接；吊装平台板，将平台板安装于所述平台框架上形成升降平台；安装其余的标准导轨节；在导轨的一侧间隔设置若干附墙系统；拆除支架，吊装由导轨、升降平台及附墙系统组成的整体，使得附墙系统与超高层墙体固定连接；在升降平台上安装驱动爬升系统，并运行调试，使得升降平台能够在驱动爬升系统作用下沿着导轨移动，从而实现超高层自升降附着悬挑式层间物料转运平台的快速高效安装。
高层升降附着悬挑式层间物料转运平台安装方法

[实用新型]一种爬升钢梁-CN202320361817.6有效
发明人：王庆春;吴联定;王保成;马未;李佳伟;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种爬升钢梁，适用于大型集成组装式平台系统。所述爬升钢梁包括一个箱梁，所述箱梁的两端各设置一个扩大端头，所述扩大端头上设置有油缸支座，所述箱梁端部设置有连接端板。所述爬升钢梁的油缸支座将液压油缸的作用力平顺地传递至扩大端头，然后传递至箱梁，并通过箱梁端部的连接端板传递至其它大承载力的竖向支撑装置，然后由大承载力的竖向支撑装置将作用力传递至混凝土预留洞口内，该爬升钢梁具有承载力大并能够与其它大承载力竖向支撑装置牢固连接的优点。
一种爬升钢梁

[发明专利]一种互锁式安全带行走装置-CN202210366809.0有效
发明人：吴联定;房霆宸;马未;苏雨萌;王保成 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本发明提供一种互锁式安全带行走装置，用于系安全带并且能够在安全带的牵拉下沿着钢梁连续行走，包括两个底座、底座间距调整机构、四个活动轮组以及四个互锁机构，活动轮组的一端设置于对应底座的竖向板上，活动轮组水平设置，活动轮组的高度能够调整，活动轮组自然复位时与竖向板垂直，通过底座间距调整机构能够调整两个底座之间的距离；活动轮组行进过程中遇到钢梁的腹板能够自动水平翻转越过腹板并在越过腹板后自动复位，故可实现互锁式安全带行走装置的连续行走；所述互锁机构能够在一个活动轮组遇到钢梁的腹板自动水平翻转时锁定位于同一个底座上的另一个活动轮组，使得同一个底座上的另一个活动轮组无法翻转，提高了安全性。
一种互锁安全带行走装置

[发明专利]一种双人操作升降系统及其使用方法-CN202211019164.X有效
发明人：王保成;吴联定;马未;王庆春;李佳伟;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E04G1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种双人操作升降系统及其使用方法。该双人操作升降系统包括两根导柱、两个爬升机构、两个上支撑架、两个下支撑架、一个上平台板、一个下平台板。每根导柱上均设置一个爬升机构，所述爬升机构包括爬升框架、第一锁定机构、脚踏机构和第二锁定机构。通过两个人同步操作两个导柱上的脚踏机构，能够实现爬升框架、第二锁定机构、上支撑架、下支撑架、上平台板、下平台板与第一锁定机构、脚踏机构交替爬升，从而实现上平台板、下平台板的爬升，具有结构简单、成本低廉、便于加工、易于安拆、绿色环保、升降高效等优点。
一种双人操作升降系统及其使用方法

[发明专利]一种信道估计与信号检测方法-CN202111050681.9有效
发明人：高洪元;张震宇;陈梦晗;苏雨萌;赵海军;刘亚鹏;李慧爽;周晓琦;刘家威 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种信道估计与信号检测方法，建立OFDM系统数学模型；建立自动演化DNN信道估计与信号检测模型；初始化量子蜉蝣种群位置和量子速度并设定参数；对初代量子蜉蝣种群位置进行适应度评价，得到量子雄性种群的最优位置，以及量子蜉蝣种群的全局最优位置；进行量子速度的更新，并通过更新后的量子速度完成量子蜉蝣位置的更新；对量子蜉蝣进行交配与变异操作，完成量子蜉蝣种群的淘汰与更新；迭代更新至最大迭代次数，把全局最优结果带入模型中，将接收的时频信号序列输入DNN模型恢复出码元并输出。本发明通过量子演化机制与蜉蝣种群原理结合，自动求解DNN模型所需最优参数，提高了DNN模型的信道估计与信号检测效果。
一种信道估计信号检测方法

[发明专利]一种安全Massive MIMO网络资源配置方法-CN202111050667.9有效
发明人： 苏雨萌;高洪元;张世铂;陈梦晗;杜亚男;周晓琦 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04W12/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全Massive MIMO网络资源配置方法，建立通信系统模型；初始化量子秃鹰群，经映射规则得到量子秃鹰的位置并计算适应度，选出全局最优量子位置；根据搜索演化规则更新量子秃鹰群量子位置；通过盘旋演化对量子秃鹰群量子位置进行更新；根据俯冲规则更新量子秃鹰群量子位置，经映射规则得到更新后量子秃鹰位置并计算适应度，更新量子秃鹰群全局最优量子位置；如果迭代次数小于最大迭代次数，返回步骤三；否则，迭代终止，输出量子秃鹰群全局最优量子位置，根据映射规则得到位置并得到网络资源配置方案。本发明提高系统的资源利用率，极大地提升Massive MIMO系统的保密容量。
一种安全 massive mimo 网络资源配置方法

[发明专利]一种深基坑支撑轴力螺旋调控装置-CN202210398138.6有效
发明人：吴联定;顾国明;王保成;马未;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种深基坑支撑轴力螺旋调控装置，通过采用螺旋千斤顶、钢套箱、钢支撑、用于支撑钢套箱的钢支架平台、压力传感器以及控制仪表，钢套箱设置于所述钢支架平台的上方，螺旋千斤顶设置于钢套箱内，螺旋千斤顶的一端设置于钢围檩上，另一端抵在钢套箱底板上，压力传感器设置于螺旋千斤顶内，控制仪表设置于螺旋千斤顶上，通过控制仪表能够实时显示压力传感器监测到的支撑轴力，并且通过控制仪表能够设定支撑轴力的基准力以及偏差阈值，通过螺旋千斤顶能够调整支撑轴力的大小，实现支撑轴力的快速可调设定并进行实时监测及轴力调整，达到主动控制基坑变形，确保基坑施工的安全的目的。
一种基坑支撑螺旋调控装置

[实用新型]一种高架桥防撞墙的夹具式模板系统-CN202320537726.3有效
发明人：王保成;吴联定;王庆春;李佳伟;马未;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型的高架桥防撞墙的夹具式模板系统，涉及建筑工程机械设备技术领域。针对现有对拉模板体系对高架桥防撞墙实施修复施工时，存在对拉杆布置困难，外侧临空面模板无支撑，以及易产生漏浆的问题。它包括内模板、外模板、底模板、模板斜撑和夹具斜撑；内模板和外模板分别设置于高架桥防撞墙的内、外两侧并相铰接，模板斜撑一端与内模板顶部铰接，其另一端连接并支撑于高架桥桥面，夹具斜撑设置于内模板和外模板顶部，夹具斜撑的一端与外模板铰接，其另一端与内模板铰接，模板斜撑和夹具斜撑均为长度可调节的斜撑。
一种高架桥撞墙夹具模板系统

[实用新型]一种钢梁定位吊装连接件-CN202320370651.4有效
发明人： 苏雨萌;王保成;李佳伟 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢梁定位吊装连接件，能够用于带有上翼缘的钢梁的拼接或拆除。所述钢梁定位吊装连接件包括一对固定板，所述固定板呈C字形，包括竖直段、上肢段和下肢段，固定板套在钢梁的上翼缘两侧；所述固定板的上肢段顶部设置有第一连接板，两个固定板上的第一连接板通过第二连接板连接在一起；所述第一连接板上设置有吊装孔。该钢梁定位吊装连接件能够通过C字形的固定板套设在钢梁的上翼缘上，然后通过第二连接板与两个第一连接板拼接后，即可通过吊装孔将钢梁吊起，能够提高钢梁拼接、拆除的施工效率，能够避免在钢梁上表面焊接耳板所造成的损伤，又能重复使用降低成本。
一种钢梁定位吊装连接

[发明专利]一种车载抬头显示装置以及汽车-CN202310589991.0在审
发明人：王梓;庞煜剑;苏雨萌;吕国强;冯奇斌 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明提供一种车载抬头显示装置，包括：多个全息透镜，设于挡风玻璃上；散射膜，设于所述全息透镜上；散射镜，设于所述散射膜的一侧，所述散射镜包括实像散射镜与虚像散射镜；以及投影仪，设于所述散射镜的一侧；其中，当所述投影仪通过所述实像散射镜、所述散射膜以及所述全息透镜进行投影时，进入近距投影模式，当所述投影仪通过所述虚像散射镜与所述全息透镜进行投影时，进入远距虚像投影模式。通过本发明公开的一种车载抬头显示装置以及汽车，能够提高抬头显示装置的成像精度，提升汽车驾驶的舒适性和安全性。
一种车载抬头显示装置以及汽车

[发明专利]一种物联网通信资源管理方法-CN202111049475.6有效
发明人：张世铂;高洪元;苏雨萌;杜亚男 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04W16/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种物联网通信资源管理方法，建立基于智能反射面协作机制的物联网通信模型；初始化量子海洋捕食者种群及参数，经映射得到量子海洋捕食者量子位置；计算量子海洋捕食者适应度，得到历史最优量子位置和顶级猎手对应的全局最优量子位置；根据探索和捕食策略更新量子海洋捕食者量子位置；对更新后的量子海洋捕食者量子位置进行映射，得到量子海洋捕食者位置并计算更新后的量子海洋捕食者适应度，更新每个量子海洋捕食者历史最优量子位置和顶级猎手对应全局最优量子位置至最大迭代次数，输出全局最优量子位置，得到协作智能反射面物联网通信资源管理方案。本发明提升物联网通信系统网络能量效率，收敛速度快、精度高、稳定性强。
一种联网通信资源管理方法

[发明专利]一种应用前置式钢支撑系统的小型超深基坑的施工方法-CN202310130413.0在审
发明人：王保成;吴联定;王竹君;施陈;王庆春;李佳伟;马未;苏雨萌 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用前置式钢支撑系统的小型超深基坑的施工方法，采用一前置式钢支撑系统，所述前置式钢支撑系统包括若干格构柱、若干连接装置、前置式钢支撑、若干钢绞线、若干穿心式千斤顶、若干千斤顶基础、若干钢绞线导向架、若干伺服油缸及液压系统，通过采用前置式钢支撑系统，可以实现前置于混凝土支撑或钢支撑的随挖随降随支撑的施工方法，有效缩短工期及超挖无支撑时间；通过钢支撑上设置可调角撑，可以将前置式钢支撑自重及上部浇筑混凝土自重有效传递给地面，并保持前置式钢支撑水平，且能保证伺服油缸在水平方向顶撑地下连续墙时不受竖向扭转力，从而提高了施工安全性和设备受力合理性。
一种应用前置支撑系统小型基坑施工方法

[实用新型]一种基坑角部水平斜撑与格构柱的连接装置-CN202320240610.3有效
发明人：王保成;吴联定;马未;苏雨萌;李佳伟;王庆春;马静;张秀凤 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基坑角部水平斜撑与格构柱的连接装置，包括承重三角架，三角架支撑板、两连接角钢、若干焊接螺母、若干调节螺栓、调节支撑板、两格构柱U形螺栓、两格构柱连接板、四个格构柱连接螺母、水平斜撑连接板、两水平斜撑U形螺栓以及四个水平斜撑连接螺母，通过转动连接装置，以及转动调节螺栓，可以使两调节支撑板与格构柱的侧面贴合，保证格构柱存在垂直度偏差时格构柱与水平斜撑的有效传力连接，使得该连接装置能够适应格构柱水平距离偏差、平面扭转、竖向倾斜等埋设误差，并且由于连接装置与角部水平斜撑的连接采用U型螺栓抱箍的方式，未对连接装置进行水平方向约束，可以有效地避免角部水平斜撑将水平力传递给格构柱。
一种基坑水平与格连接装置

[发明专利]一种车载全息成像装置及显示系统-CN202310331067.2在审
发明人：王梓;庞煜剑;苏雨萌;吕国强;冯奇斌 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明提供一种车载全息成像装置及显示系统，成像装置包括：投影成像组件，用以生成实像光线；散射阵列组件，设置于投影成像组件的发射端，散射阵列组件包括多个成像平面单元，多个成像平面单元沿实像光线的传播路径依次布置，对实像光线进行散射成像，以产生多个实像投影；第一反射元件，设置于投影成像组件与散射阵列组件的延长线上，第一反射元件用以反射多个实像投影；以及第二反射元件，设置于第一反射元件的凹面张口一侧，用以将多个实像投影反射至眼盒区域，以产生多个虚像；其中，每个成像平面单元产生的虚像位于不同景深深度。本发明可将不同景深的标识图像于全视场内展现，提升了车载抬头显示器的显示效果。
一种车载全息成像装置显示系统

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