专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自行车控制系统-CN202010424058.4有效
  • P·福尔斯坦;A·舒马赫;约书亚·布朗 - 什拉姆有限责任公司
  • 2016-08-17 - 2023-03-07 - B62K23/02
  • 本发明涉及自行车控制系统。该自行车控制系统包括:至少一个电气控制装置,该至少一个电气控制装置包括控制机构、刚性保护外壳以及覆盖件,所述控制机构用于生成控制至少一个自行车部件的控制信号,所述刚性保护外壳被构造成包围所述控制机构,所述刚性保护外壳具有开口,所述覆盖件延伸跨越所述开口,所述覆盖件被构造成移位进入所述开口中,接合所述控制机构,以生成所述控制信号;以及接收器,该接收器通过至少一条线缆能与所述至少一个电气控制装置通信联接,其中,所述至少一个电气控制装置被构造成当所述控制机构被接合时将所述控制信号传达到所述接收器,并且其中,所述接收器被构造成将动作无线传达到所述至少一个自行车部件。
  • 自行车控制系统
  • [发明专利]用于自行车部件的阻尼器-CN202210372152.9在审
  • 约书亚·布朗 - 什拉姆有限责任公司
  • 2022-04-11 - 2022-10-18 - B62M9/121
  • 本发明涉及用于自行车部件的阻尼器。后拨链器包括:能安装到自行车车架的基座构件;能移动地联接到基座构件的可移动构件;以及能旋转地联接到可移动构件的枢转构件。该后拨链器还包括经由枢转构件能旋转地连接到可移动构件的链条引导组件。后拨链器包括设置在可移动构件内的阻尼器装置。阻尼器装置能操作成当链条引导组件旋转时向链条引导组件施加阻尼力。阻尼器装置包括具有摩擦表面的摩擦构件。摩擦表面的第一部分与枢转构件摩擦接合,摩擦表面的第二部分与可移动构件摩擦接合。摩擦装置设置在可移动构件内,在沿枢转构件的轴向方向上与偏压装置间隔开。
  • 用于自行车部件阻尼
  • [发明专利]自行车后拨链器-CN201811167048.6有效
  • 约书亚·布朗;P·福尔斯坦;D·雷耶斯 - 什拉姆有限责任公司
  • 2018-10-08 - 2021-05-07 - B62M9/124
  • 本发明涉及自行车后拨链器。自行车后拨链器包括具有第一部分和第二部分的基座构件。基座构件的第一部分可安装到自行车车架,并且基座构件的第二部分附接到基座构件的第一部分并且包括电源附件的至少一部分。自行车后拨链器还包括以可移动的方式联接到基座构件的第一部分并电连接到基座构件的第二部分的可移动构件。自行车后拨链器包括以可旋转的方式连接到可移动构件的链条引导组件。
  • 自行车后拨链器
  • [发明专利]自行车后拨链器-CN202011000349.7在审
  • 约书亚·布朗;布赖恩·乔丹;克里斯多佛·希普曼 - 什拉姆有限责任公司
  • 2018-03-26 - 2020-12-18 - B62M9/126
  • 本发明涉及自行车后拨链器。该自行车后拨链器具有:能安装至自行车车架的基座构件;能移动地联接至所述基座构件的可动构件;链条引导组件,该链条引导组件能旋转地连接至所述可动构件以围绕旋转轴线旋转;偏压元件,该偏压元件被构造并布置成偏压所述链条引导组件,以相对于所述可动构件在第一旋转方向上旋转;以及流体阻尼器,该流体阻尼器具有容纳一些流体的流体空腔。所述流体阻尼器操作地布置在所述链条引导组件和所述可动构件之间,以在所述链条引导组件在与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向上旋转时向所述链条引导组件施加阻尼力。所述流体阻尼器具有被构造成导引链条并能围绕所述旋转轴线旋转的引导轮。
  • 自行车后拨链器
  • [发明专利]自行车后拨链器-CN201810251271.2有效
  • 约书亚·布朗;布赖恩·乔丹;克里斯多佛·希普曼 - 什拉姆有限责任公司
  • 2018-03-26 - 2020-11-24 - B62M9/1248
  • 本发明涉及自行车后拨链器。该自行车后拨链器具有:能安装至自行车车架的基座构件;能移动地联接至所述基座构件的可动构件;链条引导组件,该链条引导组件能旋转地连接至所述可动构件以围绕旋转轴线旋转;偏压元件,该偏压元件被构造并布置成偏压所述链条引导组件,以相对于所述可动构件在第一旋转方向上旋转;以及流体阻尼器,该流体阻尼器具有容纳一些流体的流体空腔。所述流体阻尼器操作地布置在所述链条引导组件和所述可动构件之间,以在所述链条引导组件在与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向上旋转时向所述链条引导组件施加阻尼力。所述流体阻尼器具有被构造成导引链条并能围绕所述旋转轴线旋转的引导轮。
  • 自行车后拨链器
  • [发明专利]自行车的控制装置组件-CN201811406075.4有效
  • P·福尔斯坦;A·舒马赫;约书亚·布朗 - 什拉姆有限责任公司
  • 2016-08-17 - 2020-10-20 - B62M25/04
  • 本发明涉及自行车的控制装置组件和自行车控制系统。控制装置可被构造成与自行车一体化或联接,以控制自行车部件。控制装置还可与其他控制装置和系统部件一体化,以控制自行车部件。控制装置可与受机电控制的自行车部件进行交互,以当被致动时触发动作。控制装置的尺寸可被确定为具有配合表面,配合表面被构型为配合地接合自行车的安装表面,诸如接合到手把上。控制装置的尺寸还可被确定为辅以相对于为控制装置选择的自行车安装表面而言的低外形而具有紧凑和/或隐蔽外观。控制装置可被构造成使得控制装置受到保护,免于因不期望或其他的用户输入而致动。
  • 自行车控制装置组件
  • [发明专利]自行车后拨链器和用于自行车后拨链器的阻尼器装置-CN201810587068.2有效
  • 约书亚·布朗;A·桑姆威斯 - 什拉姆有限责任公司
  • 2018-06-06 - 2020-08-14 - B62M9/126
  • 本公开涉及一种用于自行车部件的阻尼器。自行车后拨链器具有:基部构件,其能安装到自行车框架;可动构件,其能移动地联接到基部构件;链条引导组件,其以能旋转的方式连接到可动构件;偏压元件,其被配置成相对于可动构件在第一旋转方向上偏压链条引导组件;和阻尼器装置,其布置在链条引导组件和可动构件之间。当链条引导组件相对于可动构件在第二旋转方向上旋转时,阻尼器装置将阻尼力能操作地施加到链条引导组件。阻尼器装置包括摩擦构件,摩擦构件具有第一端和外环形表面。第一端以不能旋转的方式附接至链条引导组件。摩擦构件的外环形表面与可动构件的内环形表面摩擦接合。
  • 自行车后拨链器用于阻尼装置
  • [发明专利]自行车电气控制装置-CN201610680432.0有效
  • P·福尔斯坦;A·舒马赫;约书亚·布朗 - 什拉姆有限责任公司
  • 2016-08-17 - 2020-04-28 - B62K23/02
  • 本发明提供自行车电子控制装置和系统。控制装置可被构造成与自行车一体化或联接,以控制自行车部件。控制装置还可与其他控制装置和系统部件一体化,以控制自行车部件。控制装置可与受机电控制的自行车部件进行交互,以当被致动时触发动作。控制装置的尺寸可被确定为具有配合表面,配合表面被构型为配合地接合自行车的安装表面,诸如接合到手把上。控制装置的尺寸还可被确定为辅以相对于为控制装置选择的自行车安装表面而言的低外形而具有紧凑和/或隐蔽外观。控制装置可被构造成使得控制装置受到保护,免于因不期望或其他的用户输入而致动。
  • 自行车电气控制装置

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