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[实用新型]一种可循环使用的装配式施工地坪-CN202221462312.0有效
发明人： 窦东庆;李华高;郭占山;华龙海;段德峰;朱明;郑丽 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，具体为一种可循环使用的装配式施工地坪。公开的一种可循环使用的装配式施工地坪，装配式施工地坪具有多块地坪框架体槽钢；每块所述地坪框架体槽钢的一侧均焊接有作为地坪面的花纹钢板；每块所述地坪框架体槽钢的另一侧焊接平行于花纹钢的钢筋网片；所述花纹钢板的四个角均连接有连接钢板；相邻两块或四块所述的花纹钢板均与同一所述的连接钢板连接，构成可循环使用的装配式施工地坪。本实用新型达到了整块硬化地坪的效果，快速拆除方便移动，达到了节约后期施工工期，可循环使用，达到了减少建筑垃圾产生和降低成本的效果。
一种循环使用装配式施工地坪

[实用新型]一种可替换分丝板的钢绞线张拉横梁加工装置-CN202023114234.9有效
发明人：王伟;姜志强;龙烈文;李梦龙;李矿森;王延涛;窦东庆;周炎林 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁工程预应力施工方法技术领域，涉及一种可替换分丝板的钢绞线张拉横梁加工装置。涉及一种可替换分丝板的钢绞线张拉横梁加工装置，张拉横梁具有由横梁前钢板、横梁后钢板以及位于两端的横梁端头钢板构成的空心矩形框架Ⅰ；横梁前钢板的后端面、横梁后钢板的前端面、矩形框架钢板对应槽口外端面、横向钢板的上、下端面均焊接有短钢筋；空心矩形框架Ⅰ内设置有空心矩形框架Ⅱ；空心矩形框架Ⅱ的两端分别通过横向钢板与两端的横梁端头钢板焊接连接；空心矩形框架Ⅰ内浇筑有混凝土，且混凝土环围空心矩形框架Ⅱ设置；分丝板设置在横梁前钢板所对应的槽口上；分丝板对应所需的梁板设置。本实用新型提高了张拉横梁利用率和周转率。
一种替换分丝板钢绞线张拉横梁加工装置

[实用新型]一种可调节的钢筋二次弯折装置-CN202022772558.5有效
发明人：姜志强;李梦龙;龙烈文;王伟;王延涛;窦东庆;李矿森 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于钢筋加工技术领域，涉及一种可调节的钢筋二次弯折装置。涉及的一种可调节的钢筋二次弯折装置具有四个角钢支腿；角钢支腿的顶部固定有横向支撑梁和纵向支撑梁；其中一根横向支撑梁顶部固定有螺纹支撑杆；螺纹支撑杆上套置有调节板；调节板顶部固定有套置在两根螺纹支撑杆上的限位杆；固定板的顶部固定有圆管；固定板与纵向支撑梁之间通过斜向支撑板连接；斜向支撑板的上端与固定板固联，下端支撑在所对应的纵向支撑梁上；两个斜向支撑板上设置有限位槽钢；限位槽钢的底面构成需弯折的钢筋的限位面；固定板铰接有翻压框；翻压框上固定有压杆。本实用新型根据需要的角度对钢筋进行弯折，结构简单方便。
一种调节钢筋二次装置

[实用新型]一种临时伸缩缝施工装置-CN202022779974.8有效
发明人：姜志强;李梦龙;龙烈文;王伟;王延涛;窦东庆;李矿森 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁伸缩缝施工技术领域，具体涉及一种临时伸缩缝施工装置。提出一种临时伸缩缝施工装置具有设置在桥面铺装混凝土上的预留伸缩缝凹槽；预留伸缩缝凹槽跨越预制梁板与桥台背墙的之间的空隙设置；预制梁板与桥台背墙位于桥面铺装混凝土下方；预制梁板与桥台背墙的空隙处设置有泡沫板；空隙顶部由木楔子塞紧，且木楔子的顶部突出于空隙位于预留伸缩缝凹槽内；木楔子的上部设置有厚钢板；钢板底层填充有位于预留伸缩缝凹槽内的级配碎石层；预留伸缩缝凹槽内还填充有位于厚钢板上部的沥青混凝土层；厚钢板、级配碎石层以及沥青混凝土层共同形成弹性结构的伸缩缝填充装置。本实用新型便于施工，节约了成本，且易于拆除，省时省力。
一种临时伸缩缝施工装置

[实用新型]一种多功能钢管桩桩帽结构-CN202020209973.7有效
发明人：王延方;程伟峰;黄辉;张耀阳;胡焕猛;曹天伟;窦东庆;苏艺博;李海风 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E02D5/72 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢管桩桩帽结构，涉及一种多功能钢管桩桩帽结构。涉及的一种多功能钢管桩桩帽结构用以钢管桩与贝雷梁或型钢之间的连接；桩帽结构具有一水平设置的面板；面板的下部焊接有变径钢管；变径钢管为上大下小的圆柱体；变径钢管具有圆柱体Ⅰ和圆柱体Ⅱ；圆柱体Ⅰ的内径与圆柱体Ⅱ的内径相同；圆柱体Ⅰ的外径大于圆柱体Ⅱ的外径，且与钢管桩的外径相同；圆柱体Ⅱ的外径小于钢管桩的内径；面板上设置有用以限制贝雷梁或型钢的限位装置；限位装置具有焊接在面板上的固定限位件；固定限位件上连接有活动限位件。本实用新型减少了在钢管桩与贝雷梁或型钢之间连接节点的现场施工工作内容，杜绝了高空作业的安全风险，提高了施工效率。
一种多功能钢管桩桩结构

[实用新型]一种隧道开挖台车用附着式卷线器-CN201922220851.8有效
发明人：李晓刚;高波;窦东庆;秦云强;龚航涛;范鹏程;张耀阳 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域，提出一种隧道开挖台车用附着式卷线器。提出的一种隧道开挖台车用附着式卷线器具有一卷线器壳体；卷线器壳体固定在隧道开挖台车上；卷线器壳体内设置有卷线轮；卷线轮的一端通过轮轴固定在卷线器壳体的后端壁面上；卷线轮的另一端通过轮轴与电机连接；电机通过安装杆与主控显示器连接；安装杆的底部安装有红外探头；对应红外探头在卷线器壳体上具有红外定位孔；对应卷线轮还设置有用以将电缆导入卷线轮的对旋轮；对旋轮为对称固定在电缆平台上的两个；两个对旋轮之间具有用以电缆穿过的间隙；所述的电缆平台固定在卷线器壳体的底板上。本实用新型避免了电缆满地放、到处找的现象，节约了工作时间，提高了施工效率。
一种隧道开挖台车附着式卷线器

[实用新型]一种隧道抽出式除尘装置-CN201922221577.6有效
发明人：白永厚;高波;窦东庆;秦云强;龚航涛;范鹏程;张耀阳 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E21F5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道施工技术领域，提出一种隧道抽出式除尘装置。提出的一种隧道抽出式除尘装置具有安装在隧道洞口外的离心式管道风机；离心式管道风机的进风口与位于隧道内的胶质软管连接；胶质软管与位于隧道内的百叶窗铁皮风管连接；百叶窗铁皮风管为扣合连接的多个；每个百叶窗铁皮风管内均设置有百叶窗；百叶窗的叶片端部由连接杆连接，连接杆端部设置有用以控制百叶窗开启或关闭的控制旋钮；所述离心式管道风机的出风口连接在胶质圆筒的一端；所述胶质圆筒的另一端的内壁面设置有雾化喷头；所述胶质圆筒另一端的端头外翻；所述的胶质圆筒连通沉淀池。本实用新型不仅可以对隧道整个段落除尘，还可以通过开启或关闭百叶窗对局部地段除尘。
一种隧道抽出除尘装置

[实用新型]一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车-CN201921244628.0有效
发明人：高景明;李合银;刘光军;高拴存;侯文明;程柯达;程伟峰;屈长发;窦东庆;张安龙;张建刚 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路隧道、地下工程技术等交通领域，涉及一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车。涉及的一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车具有上下设置的三个作业面：第三作业面、第二作业面和第一作业面；第一作业面具有支撑在隧道的地面上的两块第一作业面顶部固定面板；第三年作业面顶部面板为左右对称设置的两块；左右两个第一作业面顶部固定面板均独立设置，与所对应的第二作业面、第三作业面共同构成单独的钢拱架安装台车；左右两个第一作业面顶部固定面板通过两个第一作业面顶部可动面板连接为一体。本实用新型解决了台阶法向CD法施工转换过程中开挖及钢拱架安装台车变换难度大的问题，降低了钢拱架安装的难度。
一种单向车道公路隧道拼装开挖钢拱架安装台车

[发明专利]一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车-CN201910712956.7在审
发明人：高景明;李合银;刘光军;高拴存;侯文明;程柯达;程伟峰;屈长发;窦东庆;张安龙;张建刚 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道、地下工程技术等交通领域，涉及一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车。涉及的一种单向四车道公路隧道可拼装开挖及钢拱架安装台车具有上下设置的三个作业面：第三作业面、第二作业面和第一作业面；第一作业面具有支撑在隧道的地面上的两块第一作业面顶部固定面板；第三年作业面顶部面板为左右对称设置的两块；左右两个第一作业面顶部固定面板均独立设置，与所对应的第二作业面、第三作业面共同构成单独的钢拱架安装台车；左右两个第一作业面顶部固定面板通过两个第一作业面顶部可动面板连接为一体。本发明解决了台阶法向CD法施工转换过程中开挖及钢拱架安装台车变换难度大的问题，降低了钢拱架安装的难度。
作业面钢拱架安装台车车道公路固定面板开挖拼装隧道地下工程左右对称设置连接为一体公路隧道顶部面板独立设置交通领域可动面板上下设置转换过程台阶法支撑施工

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