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[发明专利]一种用于电力机器人的通信装置-CN202310493487.0在审
发明人：姜文东;梁加凯;虞驰;应健;邓益民;姜云土;朱凯;傅卓君;周持衡;王俊航;楼航涛 -专利权人：国网浙江省电力有限公司金华供电公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电力机器人的通信装置，包括地面终端通讯组件和机器人本体通讯组件，地面终端通讯组件包括平板控制端和通信模块地端，机器人本体通讯组件包括摄像头组、通信模块空端和机器人主板，通信模块地端和通信模块空端通过局域网相连，本发明的优点：由于通信模块地端和通信模块空端之间通过局域网相连，可大大提高数据传输的稳定性，避免了互联网带宽问题造成数据丢失的情况，响应时间块，可使电力机器人实时的响应平板控制端发出的控制指令，避免了信号传输的延迟，控制精准高，在没有信号的地区也可保证操作的可靠性，而且能增大电力机器人与地面的通信距离，满足不同的作业工况。
一种用于电力机器人通信装置

[发明专利]一种用于制作隐藏式非贯通节理类岩样的装置及方法-CN202211565245.X在审
发明人：王瑞红;骆浩;崔芸静;崔东彬;王俊航;赵炜;曾竟旗;朱志强 -专利权人：三峡大学
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开一种用于制作隐藏式非贯通节理类岩样的装置及方法。本发明采用金属棒、冰制凹槽模具及云母片等制成非贯通节理类岩样的浇筑模具，通过冰冻制成冰制凹槽并托载云母片模拟岩石的非贯通节理，控制电流强弱，利用电磁线圈的电磁感应使得带刻度的细金属棒旋转带动冰制凹槽及云母片发生不同程度的转动，来精确模拟岩石内部不同角度的节理，随后在模具内浇筑配置好的混凝土类岩石材料，利用混凝土类岩石材料在凝固过程中的水化放热，使冰制凹槽受热融化，仅在岩样内部留下云母片，最终实现隐藏式非贯通节理类岩样的制作，以供岩土工程领域相关科研试验的需要。
一种用于制作隐藏贯通节理类岩样装置方法

[发明专利]一种增强挤扩灌注桩强度的结构及安装、浇筑装置和施工方法-CN202211584748.1在审
发明人：王瑞红;骆浩;王俊航;骆龙生;崔芸静;岳梦;崔东彬 -专利权人：三峡大学
申请日： 2022-12-11 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D5/54 文献下载
摘要：本发明公开一种增强挤扩灌注桩强度的结构及安装、浇筑装置和施工方法，该发明利用空心的全自动电控可拆卸伸缩导管，在挤扩灌注桩桩孔成孔之后，在导管端部安装金属机械抓夹，将提前制作好的钢筋网片放入两侧的承力岔，形成直角钢筋网，随后拆下金属抓夹换上弯折导管浇筑混凝土，当混凝土高度达到钢筋网顶部时，利用用电控操作弯折导管弯折及旋转，使导管端口深入承力岔中，将混凝土浇筑到两侧的承力岔，保证骨料浇筑至承力岔内并凝固，起到增强承力岔抗压及抗弯性能的作用，用于抵抗桩体承压时两侧土体对承力岔的反向压力以及弯矩作用，最终达到增强挤扩灌注桩承载力的作用。
一种增强灌注强度结构安装浇筑装置施工方法

[发明专利]一种无人机辅助的瓷质绝缘子低零值检测装置及方法-CN202211658205.X在审
发明人：梁加凯;汤春俊;李炯;蒋卫东;郑宏伟;朱凯;李德奎;林峰;傅卓君;余子毅;方成;王俊航 -专利权人：国网浙江省电力有限公司金华供电公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R29/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机辅助的瓷质绝缘子低零值检测装置及方法，包括导向罩主体和两个支撑翼，两个支撑翼分别固定在导向罩主体的两侧，所述导向罩主体和两个支撑翼均设有用于检测绝缘子分布电场的分布电场检测仪，所述导向罩主体包括上罩体和下罩体，上罩体与下罩体可拆卸连接，以使导向罩主体能够套设在绝缘子串上，所述导向罩主体的前后端分别连接有绝缘牵引绳，其中一根绝缘牵引绳与无人机连接。本发明提供了一种无人机辅助的瓷质绝缘子低零值检测装置及方法，通过无人机连接绝缘牵引绳牵引着导向罩主体沿着绝缘子串向前移动，使作业人员能够轻松、快速地对特高压瓷质绝缘子进行零值检测。
一种无人机辅助绝缘子低零值检测装置方法

[实用新型]一种BIM现场管理用隔离装置-CN202120885690.9有效
发明人：孔恒;岳爱敏;郭飞;乔国刚;冯毅;段鹏俊;李文华;张俊川;贾桂霞;王俊航;王海涛;周立健;陈建涛;许超 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京高新市政工程科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种BIM现场管理用隔离装置，包括调节螺杆，所述调节螺杆下端面固定连接有防脱底盘，所述调节螺杆外壁上螺纹套接有调节螺母，所述调节螺母外壁靠近下端处固定连接有三根支撑腿，所述调节螺母两侧外壁靠近上端处均转动连接有第一连杆，两根所述第一连杆上端均转动连接有第二连杆，两根所述第二连杆上端转动连接有调节座，所述调节座下端面中部处固定连接有底座，所述底座下端面固定开设有T型槽，所述调节座内端中部处开设有内槽，所述内槽内端转动连接有凸轮，所述凸轮上端设置有调节杆。本实用新型公开了一种BIM现场管理用隔离装置，该装置监测范围广，易于调节且安全性好。
一种 bim 现场管理隔离装置

[实用新型]一种适用于软硬不均卵砾漂石地层地下连续墙-CN201821405622.2有效
发明人：蔡锐;姜美杰;杨帆;刘乐天;张波涛;宋良利;杨广钊;王俊航;杨东宝;朱秀坤;李龙飞;王凯 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于软硬不均卵砾漂石地层地下连续墙，包括竖钻孔、地下连续墙基槽和地下连续墙，所述竖钻孔设置在成槽位置,成槽位置由成槽机在较软卵砾漂石地层挖空后形成；通过在成槽机抓斗位置施作竖钻孔，使得抓斗能够沿着竖钻孔更加容易进入较硬卵砾漂石地层，加快了地连墙的成槽速度，减少成槽机磨损，降低了特定地层地连墙的施工成本，同时，竖钻孔能够引导成槽机进行成槽作业，减少了地连墙的侵限。成槽前施钻竖钻孔，成槽机抓斗沿着竖钻孔进入地层，能够显著降低成槽机进入地层的难度，提高了施工速度，减少了成槽机的磨损，并且竖钻孔能够提供一定的导向功能，减少了成槽阶段地连墙的侵限，降低了地连墙的施工成本。
钻孔成槽机地层成槽漂石地下连续墙抓斗施工成本磨损本实用新型导向功能墙基挖空地下施工

[实用新型]一种车站施工现场埋件预埋结构-CN201820186040.3有效
发明人：蔡锐;刘明华;王俊航;崔东林;王明兴;张永恒;孟祥军;高英伟;张行;武佳 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车站施工现场埋件预埋结构，包括结构底板、地脚螺栓、连接螺母、内连杆、外螺母和外连杆，所述结构底板内部设有预制的结构钢筋，地脚螺栓底端呈L型结构点焊在结构钢筋上，地脚螺栓上端的螺纹与连接螺母螺纹连接，连接螺母上端连接内连杆，内连杆顶部穿过压梁，内连杆上端连接外连杆，外连杆上螺纹连接外螺母；地脚螺栓与结构钢筋点焊为一体并由C40混凝土浇筑构成结构底板,地脚螺栓与地面成45°的角度,保证埋件在同一条直线上，实现预埋架构的安装，并且将预埋部分与车站施工的侧墙支架固定连接，稳定性好。
地脚螺栓内连杆结构底板结构钢筋连接螺母外连杆上端埋件施工现场预埋结构外螺母车站点焊预埋本实用新型同一条直线螺纹连接支架固定上螺纹预制的螺纹侧墙底端压梁浇筑架构穿过施工保证

[发明专利]一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法-CN201810108305.2在审
发明人：蔡锐;刘明华;王增辉;张永生;王俊航;崔东林;王明兴;张永恒;孟祥军;杨广钊;高英伟;李晋才;武佳;田凯;崔素君 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：一种起重吊装作业时支撑体系失稳的应急控制方法，包括以下步骤：(1)首先应立即停止作业，将吊物缓降到地面放稳；(2)因吊车支腿因液压缸内漏导致车身倾斜，应当立即停机进行检查；(3)若无法解决，应当报备专业维修人员进行修复；(4)因吊车支腿所在地面发生塌陷导致车身倾斜，将塌陷部位填入碎石并在上面覆盖钢板，或使用若干块方木上下两侧垂直码放，其面积不小于500mm×500mm。本发明的有益效果是当起重机发生故障时，工作人员可以针对故障来应急处理，有效避免了故障带来的严重事故，同时也可以防止故障的进一步扩大。
起重吊装应急控制失稳支腿吊车车身方木发生故障上下两侧塌陷部位严重事故应急处理专业维修起重机液压缸报备吊物缓降码放内漏填入停机支撑碎石塌陷钢板垂直修复覆盖检查

[实用新型]一种汽车制动散热器-CN200920111775.0无效
发明人：张大弓;白弟平;王俊航 -专利权人：张大弓
申请日： 2009-08-06 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车制动散热器。主要由散热器(4)、连接水管、水泵(1)、制动鼓上的冷却水仓(14)、补水箱(22)等组成；散热器的出水口(19)经过水管(3)与水泵的入口相连，水泵出口与供水总管(12)相连，供水总管与冷却水仓的进水支管(11)相连，进水支管连接于制动水仓的进水口(17)之上，冷却水仓的出水口(18)通过回水支管(8)与回水总管(7)相连，回水总管与散热器的回水口(20)相连，散热器经过进水管(23)和排气管(21)与补水箱(22)相连。本实用新型解决了困扰汽车界的制动热衰退问题。
一种汽车制动散热器

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