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[发明专利]一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法-CN202310779534.8在审
发明人：杨名亮;康瑞瑞;温正明;吴培发 -专利权人：厦门双瑞船舶涂料有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明涉及涂料技术领域，特别涉及一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法；该钢桥面用防腐涂料包括甲组分，按重量份计，甲组分包括以下原料组分：环氧树脂20～60份，经表面处理的抗氧化剂1～8份，经表面处理的硫化橡胶5～15份，第一仿贻贝粘附蛋白聚合物1～5份；所述经表面处理的抗氧化剂为第二仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入抗氧化剂均匀分散制得；所述经表面处理的硫化橡胶为第三仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入硫化橡胶均匀分散制得。该防腐涂料具有优异的防腐性能，同时涂层耐温后具有优异的柔韧性；且涂料本身不含锌粉，克服了环氧富锌漆在南方高温高湿环境快速腐蚀问题，适用于高温多雨环境下的钢桥面防护。
一种桥面防腐涂料及其制备方法

[发明专利]一种导洞开挖横向管幕或管棚变形预测及控制方法-CN202310473638.6在审
发明人：吴圣智;张学宇;温正明;蔺子琛;张莹;何志伟;魏元津;王志康;梁尔斌 -专利权人：山东建筑大学;中铁十四局集团隧道工程有限公司;山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种导洞开挖横向管幕变形预测及控制方法，涉及轨道交通工程技术领域，基于弹性地基梁理论，确定管幕挠度控制平衡方程；对于单个导洞开挖阶段，将管幕两端简化为固端约束；利用单导洞开挖时管幕结构的对称性，并根据挠度控制平衡方程得出各区段管幕微分控制方程，以确定各段挠度曲线方程；对于导洞全部开挖阶段，中夹土为管幕结构提供支座约束，根据Wikler地基模型建立横向管幕在所有导洞开挖后的受力模型，以确定管幕各部分挠曲线方程；对于中夹土破除阶段，将车站结构等效为地基反力，将管幕结构等效为两端铰支约束的大跨简支梁结构，以确定挠度曲线方程。本发明能够实现对横向管幕或管棚作用下施工过程中地表沉降的精确控制。
一种洞开横向变形预测控制方法

[发明专利]一种全阶段地表沉降预测及控制方法-CN202310494208.2在审
发明人：吴圣智;张学宇;温正明;刘朝阳;蔺子琛;何志伟;魏元津;梁尔斌 -专利权人：山东建筑大学;中铁十四局集团隧道工程有限公司;山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种全阶段地表沉降预测及控制方法，涉及地下工程技术领域，包括：根据土拱效应，确定土拱下层塌落范围，计算管幕变形引起的地层体积损失量；基于弹性地基梁理论，计算管幕挠度变形引起的沉降量；得到两个土体塌落损失；计算管幕顶进地层变形引起的沉降量，其为地层损失引起的地表沉降量、顶进面开挖压力释放引起的地表沉降量以及管壁与地层摩擦引起的地表沉降量之和；基于两个土体塌落损失，利用PecK公式，并结合管幕顶进地层变形引起的沉降量，计算地表沉降曲线进行预测。本发明综合考虑土拱损失、管幕(棚)挠度变化以及管幕(棚)顶进地层变形，能够对车站主体施工阶段和管幕(棚)顶进施工阶段的地表沉降进行预测计算。
一种阶段地表沉降预测控制方法

[发明专利]一种输电塔沉降纠偏方法-CN202310527712.8在审
发明人：王文明;温正明;闫凯;吕晓;马会超;张士波;高兴林;车雨豪;安忠海 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种输电塔沉降纠偏方法，涉及输电塔纠偏技术领域，解决了现有输电塔纠偏施工难且仍存在沉降风险的问题，提高了板式基础的牢固性和稳定性，降低了成本，具体方案如下：对输电塔设置四方防护拉线；在输电塔待顶升支腿底部的板式基础的四个边角下方依次开挖基坑，每个基坑开挖完成后先在基坑内安装螺旋锚，在螺旋锚的顶端安装钢梁，并在钢梁上放置液压千斤顶以支撑板式基础边角，然后再进行后续基坑的开挖及边角支撑；通过液压千斤顶将板式基础顶升至指定高度后利用垫块替换液压千斤顶；待所有液压千斤顶取出后，在基坑内灌浆并回填。
一种输电沉降纠偏方法

[发明专利]一种型钢混凝土梁-CN202211196599.1在审
发明人：杨明润;张冰杰;陈阳婷;田雨;巩俊林;谢宇潼;孙子昂;温正明 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E04C3/293 文献下载
摘要：本发明属于建筑应用技术领域，尤其涉及一种型钢混凝土梁。包括混凝土梁本体以及设置在混凝土梁本体内的型钢，所述型钢的外围包裹有钢筋网架，所述型钢的侧壁上设置有绳索，所述绳索包括中心绳以及缠绕在中心绳外围的连接绳，其中，所述中心绳远离型钢的一端连接在钢筋网架上，所述连接绳远离型钢的一端间隔脱离缠绕中心绳且呈发散状设置在中心绳的外围，所述绳索均匀分布在型钢的侧壁上。本发明通过对传统的型钢混凝土梁的结构进行改进，利用设置在型钢侧壁上的绳索实现型钢与钢筋网架之间的连接，利用绳索的缠绕结构的拆散处理使其与混凝土之间的连接得到加强，进而达到提高型钢混凝土梁整体性的目的。
一种型钢混凝土

[发明专利]一种钢管塔风振控制装置及钢管塔-CN202211071616.9在审
发明人：王文明;张士波;李秀领;安忠海;张丽娟;温正明;刘春雨;姚旗;马菱蔚;赵翠荣 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E04H12/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢管塔风振控制装置及钢管塔，包括第一构件和第二构件，第一构件和第二构件的一端铰接，另一端可拆卸连接以形成与钢管塔匹配的环状结构，第一构件和第二构件的内侧面均设置有减震垫，第一构件和/或第二构件的外侧面设有液体箱，液体箱具有加液口和排液口以实现液体箱内部液体质量的调节，本发明的风振控制装置使用方便，降噪效果好。
一种钢管塔风振控制装置

[发明专利]一种沉管隧道排烟道用耐温隔热防腐涂料及其制备方法-CN202210731170.1在审
发明人：杨明亮;温正明;赵建南 -专利权人：厦门双瑞船舶涂料有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： C09D183/04 文献下载
摘要：本发明涉及涂料技术领域，特别涉及一种沉管隧道排烟道用耐温隔热防腐涂料及其制备方法；该涂料包括以下组分：有机硅树脂20～60份，羟基丙烯酸树脂1～8份，氨基树脂5～15份，填料10～25份，表面处理的陶瓷粉0.5～5份，表面处理的玻璃粉0.5～8份，空心微珠1～8份；表面处理的陶瓷粉为仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入陶瓷粉均匀分散制得；表面处理的玻璃粉为仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入陶瓷粉均匀分散制得。该涂料具有优异的耐温和防腐性能，其不仅能满足应用于沉管隧道排烟道防护的耐温和防腐要求，而且遇火后具有较好隔热效果，且可以重复利用，能够显著减少维修成本。
一种隧道烟道耐温隔热防腐涂料及其制备方法

[发明专利]一种通水地铁车站及施工方法-CN202210411354.X在审
发明人：王军;李海峰;江宗宝;刘海涛;温正明;吴圣智;谢宏强;刘越 -专利权人：山东建筑大学;山东建大工程鉴定加固设计有限公司;中铁二十三局集团第一工程有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供一种通水地铁车站及施工方法，涉及轨道交通工程领域，包括地连墙、中板、底板和导水组件，导水组件包括渗流通道和通水机构，中板和底板内均埋设有渗流通道，每条渗流通道两端分别通过通水机构穿过地连墙以连通车站外透水层；通水机构包括通水通道和封堵囊，封堵囊位于通水通道内，以调节通水通道的敞开面积；针对目前车站渗流结构难以满足渗流效率和调节需求的问题，在车站中板和底板位置均埋设导水组件，利用导水组件在中部和底部分别形成渗流通道，提高水平向渗流导水效率，同时，在埋设于地连墙的通水通道内设置封堵囊，依据需求对封堵囊体积进行调节，调节通水通道的流通面积，满足不同地下水流量的渗流需求。
一种通水地铁车站施工方法

[发明专利]一种拼接结构装配式板式基础及施工工艺-CN202210512408.1在审
发明人：王文明;卢梦棣;李秀领;王桢;袁昌鲁;温正明;刘春雨;高雅慧;盛寒柯;马会超 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种拼接结构装配式板式基础，涉及输电线路基础领域，包括中部底板、组合立柱、边部底板，所述中部底板上部安装有组合立柱，所述中部底板的至少一个侧面上设置有至少一个板带A，所述边部底板的侧面上设置有与所述中部底板的侧面上数量相同的板带B，所述中部底板的板带A与所述边部底板的板带B通过混凝土凝固后形成的后浇筑部相连接。本申请的后浇筑部宽度降低为原锚固长度的0.6倍。
一种拼接结构装配式板式基础施工工艺

[发明专利]一种水性环氧防腐涂料及其制备方法-CN202080005871.6在审
发明人：王胜龙;温正明;杨名亮;吴培发 -专利权人：厦门双瑞船舶涂料有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：水性环氧防腐涂料，包括:甲组分和乙组分，甲组分包括水性环氧树脂A、水性环氧树脂B、分散剂、消泡剂、润湿剂、触变剂、防闪剂、颜料、填料、去离子水，其中，水性环氧树脂A为自乳化水性环氧树脂，水性环氧树脂B为缩水甘油田旨环氧树脂:乙组分包括固化剂和去离子水，其中，固化剂为胺类固化剂。并且提供了水性环氧防腐涂料的制备方法，包括具体的混合顺序和工艺参数。
一种水性防腐涂料及其制备方法

[实用新型]一种便携组合式景观花柱骨架-CN202020806927.5有效
发明人：王颢颖;张浩宇;孙静雯;温正明 -专利权人：王颢颖;张浩宇
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： A47G7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携组合式景观花柱骨架，包括底座、支柱及多个托盘，所述底座与支柱可拆卸连接，所述托盘套在支柱外周，多个托盘沿支柱轴线方向设置，所述托盘与支柱可拆卸连接，本实用新型的花柱骨架方便移动，能够多次重复利用。
一种便携组合式景观花柱骨架

[外观设计]移动工棚（组合式）-CN201930674835.9有效
发明人：王永军;孙连勇;温法庆;黄永亮;门燕青;温正明;尹长凤 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移动工棚（组合式）。2.本外观设计产品的用途：用于隔离施工中的噪声、扬尘、光污染。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.组件1 右视图与组件2 左视图对称，省略组件1 右视图;组件1 后视图与组件1 主视图对称，省略组件1 后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略组件1 仰视图;组件2 后视图与组件2 主视图对称，省略组件2 后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略组件2 仰视图;组件3 后视图与组件3 主视图对称，省略组件3 后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略组件3 仰视图;右视图与左视图对称，省略右视图。
移动工棚组合式

[实用新型]基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置-CN201920091469.9有效
发明人：纪方;王兴云;孙连勇;温正明;王永军;温法庆 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： E02D15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，它解决了现有技术中存在地基承载力差、吊机重量级要求大而存在的较大安全风险问题，具有满足重载吊装所需较大地基承载力及较小的吊装安全风险、施工方便、成本低的有益效果，其方案如下：基于近接深基坑施工环境的重载设备吊装装置，包括设于基坑放坡的至少一个第一施工平台，第一施工平台设置第一处加固层以支撑第一吊机；设于已完成最底层结构顶部的第二施工平台，第二施工平台具有周转平台，第二施工平台设置第二处加固层以支撑第二吊机；第二吊机将重载设备吊至周转平台，然后由第一吊机将重载设备从周转平台吊装至地面。
施工平台吊机重载设备吊装吊装装置施工环境周转加固层深基坑本实用新型地基承载力基坑风险问题承载力大安全最底层放坡支撑重载施工安全

[实用新型]一种轨道交通与综合管廊合建结构-CN201920108740.5有效
发明人：孙连勇;王永军;周建国;闫小东;温法庆;温正明 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通与综合管廊合建结构，它解决了现有技术中轨道交通隧道结构、综合管廊建设中出现交叉节点时，后施工结构易产生对先施工结构的不利影响、造成后施工结构施工困难或难以施工、受先施工结构的影响需调整后施工结构设计等问题，由此增加基建投资。其方案如下：一种轨道交通与综合管廊合建结构，包括轨道交通隧道结构，位于综合管廊的下方；综合管廊，包括管廊和/或地下通道；综合管廊与轨道交通隧道结构垂直或呈设定角度空间交叉设置，综合管廊高于轨道交通隧道结构顶部管片设置且综合管廊的受力结构与轨道交通隧道结构交叉。
综合管廊轨道交通隧道施工结构轨道交通地下通道本实用新型基建投资交叉节点交叉设置角度空间受力结构管廊管片施工垂直建设

[发明专利]一种“四光合一”的光谱分光结构-CN201910268349.6在审
发明人：杜俊峰;周建伟;张殷华;王中科;温正明 -专利权人：中国科学院光电技术研究所
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G02B27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种“四光合一”的光谱分光结构，用于将远距离目标的可见、近红外、中波红外、长波红外4个光学谱段同时成像在相应的探测器上，实现对目标的可靠探测和充分识别。整个光路具体有三大部分组成，主光学系统第一次成像；分色镜和反射镜进行光谱分光和光路折转；各谱段后成像光学实现各谱段二次成像。本发明实现了四个谱段的分光方式和结构布局，具有结构紧凑，镀膜工艺成熟、分光效率高；系统各谱段光学透过率高、成像质量好、系统易维护的特点。
光谱分光成像长波光学透过率远距离目标主光学系统成像光学镀膜工艺二次成像分光方式分光效率光路折转结构布局反射镜分色镜易维护探测器光路探测成熟

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