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[发明专利]一种汽车模产品精切间隙可调整装置及精切工艺-CN201810790940.3有效
发明人：李愉愉;谢菲;谢茂春;张耀华 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明涉及汽车模产品精切间隙可调整装置，包括上模和下模；上模上设置有半剪冲头和精切冲头；上模上设置有固定件；下模座上设置有两个导尺；下模板上设置有第一凹模；精切冲头下端两侧分别设置有冲切部和定位部；下模座上设置有定位块，定位块上端面设置有凹槽，凹槽内设置有两个调节块；定位块上设置有调节件；产品在加工时，先由半剪冲头对产品进行半剪，而后产品送至精切冲头加工位置，根据产品尺寸调节精切冲头位置，并通过调节件调节两个调节块间距，精切冲头上的冲切部在定位部和两个调节块定位下沿产品实际要冲切的两边进行精切，精切边断面能够做到客户要求的光料带，且精切不易跳废料，刀口不易磨损，提高了产品质量以及生产效率。
一种汽车产品间隙可调整装置工艺

[发明专利]一种光伏逆变器生产用的一体拉伸成型集成整形装置-CN202311020656.5在审
发明人：李愉愉;吴雨彤;吴委鸿;丁俟 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种光伏逆变器生产用的一体拉伸成型集成整形装置，包括上模和下模，上模上设置有拉伸冲压头，下模上设置有成型模芯，成型模芯包括连接块、限位块、弹性件和若干个成型块，限位块连接在连接块上，弹性件设置在连接块内，成型块转动连接在限位块上，若干个成型块围挡形成的成型面与拉伸冲压头相匹配，上模上设置有导柱，下模上设置有导套，导套内设置有可拆卸导正筒，可拆卸导正筒内设置有润滑脂装载件。本发明保证导柱上始终有润滑效果，同时将润滑脂装在润滑脂装载件内，只留下两个孔，减少润滑脂与空气接触面积，一定程度上减少其氧化，此外，将可拆卸导正筒从导套上拆卸下来进行清理，避免润滑脂跑入导套内不好清理的问题。
一种逆变器生产一体拉伸成型集成整形装置

[发明专利]一种汽车座椅侧板成型活动脱料装置-CN202311020908.4在审
发明人：吴艺;范堡清;周慧奇;谢菲 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅侧板成型活动脱料装置，包括下模、固定块、若干个限位块和若干个活动推料件，固定块连接在下模上，固定块上设置有凸块，若干个限位块连接在固定块上，侧板零件放置在凸块上，若干个限位块位于侧板零件的上下两端，若干个活动推料件位于侧板零件的两端，固定块上设置有滑动槽，活动推料件位于滑动槽内，上模上设置有斜楔块，斜楔块位于活动推料件正上方。本发明通过在下模上设置活动推料件，此结构便于成型零件的脱料，且不会损坏顶针，提高模具的使用寿命。
一种汽车座椅成型活动装置

[发明专利]一种便于脱模的驱动盖板模具-CN202311023293.0在审
发明人：谢茂春;吴艺;曾志团;尹红州 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于脱模的驱动盖板模具，包括基座、通过升降气缸升降连接在基座上的升降层以及通过紧固件固定在升降层上的顶盖，升降层下端的中央设置第一铸模体和套设在第一铸模体的外侧的第二铸模体，第二铸模体的外侧设置抬升结构，抬升结构的下端设置斜导槽，基座上设置相向的、成对的第三铸模体，斜导槽滑动连接在第三铸模体外侧的斜导柱上，第三铸模体的内侧设置与驱动装置盖板连接螺纹对应的螺纹结构，第三铸模体滑动连接在基座上，基座的中央设置第四铸模体，基座内设置真空装置和注塑装置。本发明可以解决针对具有螺纹、倒角结构的物件进行注塑时，注塑后物件难以无损、快速脱模的问题。
一种便于脱模驱动盖板模具

[发明专利]一种汽车油路钣金件胀形模具-CN201910759642.2有效
发明人：谢茂春;李愉愉;吴艺;李振辉 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车油路钣金件胀形模具，包括上模和下模；上模包括第一压料板；第一压料板设置有三组凸模安装座；各组凸模安装座均于下端滑动连接有胀形凸模；下模包括承料板、三组胀形凹模以及下模座；下模座上设置有第一复位组件、导向组件以及第二复位组件；下模还包括防脱组件；下模座上设置有第一定位插销；第一定位插销上端部设置有三个主动斜面；各胀形凸模均设置有与主动斜面对应的从动斜面；本胀形模具可以一步完成补强凸台的加工，效率高且脱料效果好，有利于提高生产效率。
一种汽车油路钣金件胀形模具

[发明专利]一种汽车横梁零模内双向高精密旋转成型和整形结构及方法-CN202110890436.2有效
发明人：谢茂春;吴艺;欧任洪 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车横梁零模内双向高精密旋转成型和整形结构，包括：上模机构，其包括上模座、脱料板、驱动块、第一压块和第二压块，脱料板弹性连接在上模座上，驱动块固定安装在脱料板上，第一压块和第二压块对称布置在脱料板两侧；下模机构，其包括下模座、下成型公、转轴、第一滑块、第二滑块和复位顶针，下成型公固定安装在下模座上，待加工产品放置在下成型公上，转轴可转动的安装在下成型公上，第一滑块和第二滑块对称布置在下成型公两侧，复位顶针弹性连接在下模座上。本发明还公开了一种汽车横梁零模内双向高精密旋转成型和整形方法。本发明相较于现有技术，采用转轴结构让内卷零件在成型后可以正常脱料，提高生产效率。
一种汽车横梁零模内双向精密旋转成型整形结构方法

[发明专利]一种冲头快换机构-CN202110021470.6有效
发明人：李兴运;杨灿元 -专利权人：深圳市亿和精密科技集团有限公司;深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B21D37/04 文献下载
摘要：一种冲头快换机构，涉及冲压模具技术领域，在冲头底部位置设置快换块，并在快换块上设置冲头容纳槽，通过调整快换块与冲头之间的相对位置，使冲头的根部位于快换块上的冲头容纳槽或非冲头容纳槽位置，从而快速切换有冲头状态与无冲头状态；通过设置冲头限位塞来调节冲头与压料板之间位置关系，从而便于调整冲头伸出压料板的距离，进而对冲头伸出快换机构的长度进行调节；通过设置快换限位槽并以此对快换块与冲头之间的相对位置进行快速调节，从而便于冲头的切换；通过设置复位感应螺丝与感应器，来确定底板的复位状况，便于对底板位置进行确定和调整。
一种冲头快换机构

[实用新型]一种汽车座椅边板侧冲孔模具-CN202222324548.4有效
发明人：范堡清;谢茂春;邓昭海;卢仓;周尧 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅边板侧冲孔模具，包括下模座、上模座，上模座的底面上设置有主动斜楔块、定型顶模，下模座的顶面上设置有滑动斜楔块、定型底模、定型侧模，滑动斜楔块在靠近定型侧模的表面上设置有冲头，定型侧模套设在冲头上，定型底模上设置有冲头孔，滑动斜楔块上设置有第一复位机构、第二复位机构，定型底模的顶面上下滑动设置有顶起件，下模座上设置有驱动装置。本模具工作时，上模座向下移动，定型底模与定型顶模压合、定型底模与定型侧模压合均能对工件进行定型。上模座继续向下移动，滑动斜楔块上的冲头能对工件进行冲孔。加工完成后，顶起件将工件顶起，自动进行脱模，无需人工进行脱模，提高了效率。
一种汽车座椅边板侧冲孔模具

[实用新型]一种服务器机箱拍钉漏钉检测装置-CN202222157785.6有效
发明人：吴艺;谢茂春;尹红州;王文杰;吴委鸿 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种服务器机箱拍钉漏钉检测装置，包括底座，底座上设置有控制电路板，底座上设置有垂直于底座的安装杆，安装杆上设置有与控制电路板电连接的第一电动滑轨，安装杆与第一电动滑轨呈十字型结构设置，第一电动滑轨的活动件上设置有第二电动滑轨，第二电动滑轨朝向底座的中心点设置，第二电动滑轨的活动件上设置有安装室，安装室内设置有与控制电路板电连接的光电传感器，光电传感器的输出端凸出安装室的底部并与底座垂直设置，安装室上设置有与控制电路板电连接的警示装置；该实用新型具备结构简单，操作简便，智能程度高的特点，使得在面对工件顶部有多处拍钉位置时，依然能够对工件顶部进行完全的检测。
一种服务器机箱拍钉漏钉检测装置

[实用新型]一种服务器机箱自动拍钉生产装置-CN202222176386.4有效
发明人：谢茂春;李愉愉;曾志团;刘辉;周慧奇 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B21J15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种服务器机箱自动拍钉生产装置，包括安装台，安装台上设置有控制电路板，安装台的顶部设置有与控制电路板电连接的拍钉装置，安装台的顶部设置有四个支撑杆，安装台的顶部设置有安装杆，安装杆的顶部设置有与控制电路板电连接的电动推杆，电动推杆的活动端朝向四个支撑杆中心设置并与与安装杆相互垂直，电动推杆远离安装杆的端部设置有与控制电路板电连接的光电传感器，所电传感器的输出端向下垂直设置，安装台上设置有与控制电路板电连接的机械手，安装台上设置有放置铆钉的放置箱，该实用新型解决了现有的拍钉机上进料装置无法准确识别通孔位置仍然需要手动将铆钉对准通孔的问题。
一种服务器机箱自动生产装置

[发明专利]一种服务器机箱自动拍钉生产装置及方法-CN202210869524.9在审
发明人：李愉愉;谢茂春;赵京明;冯海军;陈丽 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明涉及服务器机箱自动拍钉生产装置，包括产品治具，还包括依次设置的攻牙工位、第一拍钉工位、第二拍钉工位、180度旋转工位、第三拍钉工位、漏钉检测工位和自动折弯工位，第一拍钉工位、第二拍钉工位以及第三拍钉工位处均设置有横移单元；第一拍钉工位、第二拍钉工位以及第三拍钉工位的同侧均设置有对工件进行多型号拍钉的多工位拍钉机，180度旋转工位上设置有旋转机构，漏钉检测工位上设置有漏钉检测机构，自动折弯工位上设置有自动折弯机构；可以对服务器机箱这样的体积较大、钉位较多且需要铆钉型号较多的工件进行自动化拍钉，拍钉的效率以及品质均远超当前的人工拍钉作业。
一种服务器机箱自动生产装置方法

[发明专利]一种汽车座椅上横梁内扣折弯成型装置-CN202110021408.7有效
发明人：李兴运;杨灿元 -专利权人：深圳市亿和精密科技集团有限公司;深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车座椅上横梁内扣折弯成型装置，包括上固定模座、下固定模座和成型组件，所述上固定模座和下固定模座竖向相对设置，且所述上固定模座相对于下固定模座进行竖向位移；所述成型组件位于上固定模座和下固定模座之间，所述成型组件包括第一成型组件、第二成型组件和第三成型组件，所述第二成型组件相对于下固定模座在竖直方向位移，所述第一成型组件相对于第二成型组件在竖直方向位移，所述第三成型组件相对于第二成型组件在水平方向位移，该成型装置利用多个成型块互相组合，实现在一次成型过程中完成零件压制过程，提高模具生产效率，同时也保证产品成型效果，解决现有模具无法实现产品内扣折弯工艺一次成型的问题。
一种汽车座椅横梁折弯成型装置

[实用新型]一种汽车零件检测用定位装置-CN202220787101.8有效
发明人：范堡清;邓昭凯;黄佳佳 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件检测用定位装置，属于检测定位装置技术领域，包括固定板、若干个第一定位单元和第二定位单元，所述第一定位单元和所述第二定位单元均连接在所述固定板上，所述第一定位单元和所述第二定位单元围挡形成定位槽，汽车零件位于所述定位槽内，所述第一定位单元包括固定座、转动体和第一定位块，所述第一定位块抵接在所述汽车零件上，所述第二定位单元包括连接座、调节件和第二定位块，所述第二定位块抵接在所述汽车零件上。本实用新型通过在第一定位单元、第二定位单元配合着第一限位座和第二限位座，提高了汽车零件定位精度，避免汽车零件在进行检测时，汽车零件发生上移。
一种汽车零件检测定位装置

[发明专利]一种新能源电池盖板螺柱360度旋转定位焊接方法-CN202210354132.9在审
发明人：吴艺;王文杰;刘辉 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电池盖板螺柱360度旋转定位焊接方法，属于定位焊接技术领域，包括如下步骤：取需要焊接的电池盖板螺柱；本发明中，通过采用焊接点标记方法，在进行焊接过程中，焊接器的焊接点位可对应的非常精准，焊接器可精确沿着确定的坐标位移进行焊接，此设计，可有效解决小型零件不易进行焊接的问题，同时可有效保证焊接过程的稳定性，且焊接过程中，可根据需要进行360度旋转定位，稳定提高了焊接过程的全面性，同时该方法在内还设置有焊接点位仿真焊接过程，可根据焊接点位进行头期的模拟仿真焊接，从而可直观观察到焊接后的效果，从而可根据效果对于焊接点位进行调整，从而稳定保障焊接过程的精准度，提升方法应用效果。
一种新能源电池盖板 360 旋转定位焊接方法

[发明专利]一种低焊接变形的汽车零件焊接方法-CN202210227987.5在审
发明人：谢茂春;欧任洪;范堡清 -专利权人： 深圳数码模汽车技术有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B23K9/235 文献下载
摘要：本发明公开了一种低焊接变形的汽车零件焊接方法，属于汽车零件焊接技术领域，包括如下步骤：准备需要焊接的汽车零件，选定零件的焊接区域，利用抛光装置，控制一定转速对于焊接区域进行抛光处理；本发明中，通过在内设置有对于焊接零件的前期焊接区域的标定过程，可使焊接区域明显化，在进行焊接时，可对应焊接区域进行焊接，一来可降低焊接难度，新手操作起来也较为简单，二来也可稳定提升焊接效果，同时在焊接前具有对于焊接区域的处理过程，可使焊接区域的氧化层得到良好的去除，在焊接时，不会出现氧化层融化时的额外产物对于焊缝产生的不利影响的情况，从而进一步提升焊接效果，使焊接后的连接性更加稳固，该方法应用效果好，适于推广。
一种焊接变形汽车零件方法

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