专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]左右前大灯防护网总成检具-CN202320128803.X有效
  • 张健;常青;王刚;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-04 - G01B5/00
  • 本实用新型提供左右前大灯防护网总成检具,属于零件检具技术领域,以解决现有的前大灯防护网总成检具一般是将防护网后端插接在定位销上后,再将防护网前端插接在检测销的外侧,操作较为繁琐,工作效率不够高的问题;包括:底板;所述限位挡块固定连接在底板前端的上端面;所述定位销设有两个,且两个定位销分别固定连接在底板后端的上端面;所述固定杆设有两个,且两个固定杆分别固定连接在底板的上端面;所述防护网设置在底板的上端;所述定位机构设置在底板的上端;通过本实用新型的设置,实现了对防护网的定位,减少了操作时间,提高了工作效率,加快了工作进度,还实现了对防护网螺孔的检测,提高了工作效率。
  • 左右大灯防护总成
  • [实用新型]一种扭杆左右总成对称检具-CN202223386041.8有效
  • 张健;常青;王刚;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-07-04 - G01B5/00
  • 本实用新型提供一种扭杆左右总成对称检具,属于零件检测技术领域,以解决现有的检具容易导致检测效率较低,使用不便的问题;包括:底座、第一检测板、第二检测板、控制丝杆、第二锥齿轮、指示杆、转动杆和滑杆;所述底座的右侧设置有刻度;所述控制丝杆转动连接在底座的左右两侧;所述第一检测板左右滑动连接在底座的左侧;所述第二检测板左右滑动连接在底座的右侧;所述第二锥齿轮转动连接在底座的中部;所述指示杆固定连接在第二检测板的下端面;所述转动杆转动连接在指示杆的下部;所述滑杆左右滑动连接在转动杆的左部;本实用新型有效地提高了检具的通用性,避免了对检具的频繁更换,减少了更换检具浪费的时间,有效地提高了检测效率。
  • 一种左右总成对称
  • [实用新型]纵梁夹具开闭式旋压夹紧座结构-CN202222908097.9有效
  • 熊君娇;张健;王刚;刘源;涂隆辉;常青;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-06-06 - B23K37/04
  • 本实用新型提供纵梁夹具开闭式旋压夹紧座结构,涉及夹具技术领域,包括安装座,所述安装座的主体为矩形结构,安装座的内部呈直线阵列开设有安装孔,且安装座的内部开设有缺槽,安装座的内部转动连接有销轴,销轴向外侧凸出安装座,且销轴的外侧安装有轴用卡簧,解决了现有的开闭式旋压夹紧座的压臂跨度短、开启角度小、压紧不够牢固,进而会影响后续的加工作业的问题,采用本结构开闭式旋压夹紧座装夹更加方便快捷,减少装夹时间,并能解决制件焊接后弯曲变形的问题,减少焊接变形后续的矫正校平工作量,开闭式旋压夹紧座外观简洁美观,锁止可靠,夹紧牢固,符合人机工程要求。
  • 夹具开闭式旋压夹紧结构
  • [实用新型]涉水尾管总成检具-CN202223387295.1有效
  • 张健;常青;王刚;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-12-17 - 2023-05-19 - G01B21/00
  • 本实用新型提供了涉水尾管总成检具,涉及汽车工装技术领域,包括:固定底板;所述固定底板的顶端面后部固定连接有一个辅助座;固定底板的顶端面前部和辅助座的顶端面均固定连接有一个第一定位座;固定底板的顶端面前部固定连接有一个第一支架固定座;固定底板的顶端面后部对称固定连接有两个连接座;两个连接座的顶端面均固定连接有一个第二支架固定座;拉动辅助把手,使辅助把手带动升降柱在限位滑槽内向上进行滑动,并通过控制连杆使锁止插块进行复位,在锁止插块从锁止插槽中脱离后,滑动座会随支撑弹簧的回弹进行复位,解决了涉水尾管总成在生产的过程中尺寸会存在偏差,在检查的过程中涉水尾管总成会在定位座上产生横向偏移的问题。
  • 涉水总成
  • [实用新型]一种越野车左后门总成焊接夹具-CN202223119570.1有效
  • 周学园;张健;王刚;刘源;涂隆辉;熊君娇;常青 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-05-16 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种越野车左后门总成焊接夹具,属于焊接夹具技术领域,以解决现有的越野车左后门总成焊接夹具在对不同尺寸的左后门总成进行焊接加工的过程中,使用较为不便的问题;包括:支撑基座,两个驱动丝杠分别转动连接在支撑基座内部的前后两侧;两个限位调节架分别滑动连接在支撑基座顶部端面的左右两侧;两个调节丝杠分别转动连接在两个限位调节架内部的中心位置;两组传动调节架分别滑动连接在两个限位调节架顶部端面的前后两侧;支撑辅助架固定连接在支撑基座顶部端面的中心位置;本实用新型满足了对不同尺寸左后门总成进行夹紧定位时的使用需求,提升了在对不同尺寸左后门总成进行焊接加工时的使用灵活度和便捷度。
  • 一种越野车后门总成焊接夹具
  • [实用新型]进气冒总成焊接夹具-CN202223509020.0有效
  • 熊君娇;张健;王刚;刘源;涂隆辉;常青;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - B23K37/04
  • 本实用新型提供进气冒总成焊接夹具,涉及夹具领域,以解决现有的进气冒总成焊接夹具在使用的时候,进气冒总成的接口位置支撑固定效果较差,容易出现脱离,缺少定位支撑的结构的问题;包括:支撑座,所述支撑座为T形结构,支撑座共设有两个,两个支撑座安装在主体的前端,主体的侧边设有侧件,侧件处于支撑座的侧边,侧件的顶端设有顶块,顶块的顶端为倾斜状结构,顶块的顶端设有三个控制杆,控制杆为L形结构;使用的时候,顶块的顶端为倾斜状结构,使其与进气冒总成接口位置接触的时候,可以处于倾斜状态下稳固支撑接口位置,使接口不会出现错位,同时三个控制杆可以定位固定安装进气冒总成接口,提高焊接的准确性。
  • 进气冒总成焊接夹具
  • [实用新型]轮楣总成悬点焊焊接夹紧定位装置-CN202223407483.6有效
  • 涂隆辉;张健;王刚;刘源;常青;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-05-02 - B23K37/04
  • 本实用新型提供轮楣总成悬点焊焊接夹紧定位装置,涉及焊接夹具领域,包括:底座、轮楣总成悬和大力钳,所述底座呈矩形管状结构,且底座的顶端中间部分上等距间隔焊接有三处竖撑支板;所述底座的顶端左右两侧对称焊接有两处H状支架,两处H状支架的顶端段之间呈前后对称焊接支撑有两处连接托板,两处连接托板也均呈直角梯形弯曲折拐结构,且轮楣总成悬的两层铁皮撑托放置于两处连接托板的顶端横向支撑部分上,两处连接托板与轮楣总成悬两层铁皮类似,这可适用对两处连接托板实施呈精准的贴合支撑,避免支撑组件的结构与轮楣总成悬不匹配造成轮楣总成悬被顶撑弹性变形,影响轮楣总成悬焊接加工后外形结构的精确性,不能正常使用。
  • 总成点焊焊接夹紧定位装置
  • [实用新型]脚踏板总成检具-CN202223252654.2有效
  • 涂隆辉;张健;王刚;刘源;常青;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-04-18 - G01M13/00
  • 本实用新型提供脚踏板总成检具,涉及汽车零部件加工技术领域,以解决现有的脚踏板总成检具在使用时,其在对脚踏板进行检测时,大都是对其单侧进行固定,使其在检测过程中不易保持脚踏板总成稳定的问题,包括:支撑部;所述辅助部设置在支撑部的上方;所述夹持部设置在支撑部的上方;通过将定位座与辅助基座固定在连接板上,便于对辅助架与顶紧板进行固定的同时保护其稳定,便于对脚踏板总成进行支撑,而辅助基座设置在固定底座的相对侧,使其通过顶紧板与辅助架对脚踏板总成的不同位置进行支撑,从而便于对脚踏板总成进行固定,便于对其进行检测处理,而连接板的底部设有圆柱状凸起,从而便于与外界支撑设备进行连接,便于保持装置整体稳定。
  • 脚踏板总成
  • [实用新型]进气冒冒盖成型夹紧定位装置-CN202223013692.2有效
  • 王刚;张健;常青;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-21 - B23K37/04
  • 本实用新型提供进气冒冒盖成型夹紧定位装置,涉及进气冒冒盖焊接技术领域,以解决现有夹紧后的进气冒冒盖在焊接时易发生移动的问题;包括:定位组件;所述压紧组件安装在定位组件上;所述调节组件安装在定位组件的底部;所述支撑组件安装在调节组件的底部;所述滑块共设有四个,且四个滑块滑动安装在支撑板的内部;所述定位柱共设有四个,且四个定位柱固定安装在四个滑块的顶部,并且四个定位柱的顶端为半球形结构;本实用新型因压紧盘滑动安装在压紧钉上,且压紧盘的底面与进气冒冒盖接触,从而对进气冒冒盖起到了压紧作用,避免了进气冒冒盖焊接成型时发生移动,提高了进气冒冒盖焊接成型精度。
  • 进气冒冒盖成型夹紧定位装置
  • [实用新型]发动机撑杆总成检具-CN202223069949.6有效
  • 张健;常青;王刚;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-14 - G01B5/02
  • 本实用新型提供发动机撑杆总成检具,涉及撑杆检具技术领域,以解决现有的发动机撑杆总成检具不能实现撑杆摆动测试,影响撑杆使用安全性,测试参数不够全面的问题;包括:安装支撑部;所述安装支撑部上安装有两个固定夹持部,两个所述固定夹持部对向安装;所述安装支撑部上安装有撑杆适配件;所述撑杆适配件上滑动连接有摆动测试件;所述摆动测试件上安装有杆头定位件;本实用新型通过设置杆头定位件,配合摆动测试件,可以实现快速检测发动机盖撑杆主体在伸出后结构的稳定性,更加直观的观察到发动机盖撑杆主体的伸缩轴部分的摆动情况,整体检具结构使用更加灵活,有效的提高了检测稳定性。
  • 发动机撑杆总成
  • [实用新型]新型纵梁加强板模具-CN202222940687.X有效
  • 王刚;张健;常青;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-05 - 2023-02-28 - B21D37/10
  • 本实用新型提供新型纵梁加强板模具,涉及加工制造技术领域,以解决现有的纵梁加强板模具在使用时,左右纵梁加强板需投入两套模具,成本投入较大的问题;包括:主体、翻转结构、辅助结构和卡件;所述主体为矩形结构,所述主体顶部开设有均匀排列的模镶块,且模镶块可自由拆卸,所述翻转结构设在主体上方,且翻转结构的翻转件底部与主体顶部相接触;所述辅助结构设在翻转结构左右两侧,且辅助结构的辅助件内侧与翻转件外侧相接触,所述辅助件两侧开设有内槽;所述卡件为U形结构,且卡件两侧插入在内槽内部;在进行冲压时,将翻转件调节到与主体顶部的模镶块相互适配的凹槽后,冲压翻转件,从而翻转件就会带动辅助件在定位件外围进行滑动。
  • 新型加强模具
  • [实用新型]一种脚踏板弯管总成检具-CN202222960856.6有效
  • 刘源;张健;王刚;常青;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-02-28 - G01B5/00
  • 本实用新型提供一种脚踏板弯管总成检具,属于车用脚踏板弯管加工检具技术领域,解决了传统的脚踏板弯管总成检具方向调节无法满足弯管复杂的定位测量要求和固定度差的问题;包括:底板、底座和托板;所述底板上设有四组螺纹孔,螺纹孔内螺纹拧接有可调橡胶地脚;所述底座通过螺栓安装在底板上,底座上端轴接有圆盘;通过手动转动手摇轮使蜗杆带动蜗轮转动,从而能够使安装板转动,便于对安装板上的弯管进行测量,并且蜗杆蜗轮传动具有自锁性,能够防止圆盘自行转动;通过手动压紧器将圆管固定在定位座上,防止圆管晃动,轴承座上安装有锁紧螺栓,通过锁紧螺栓对蜗杆进行锁紧,可防止误触手摇轮造成安装板转动。
  • 一种脚踏板弯管总成
  • [实用新型]车架纵梁检具定位装置-CN202222859923.5有效
  • 刘源;张健;王刚;常青;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-02-03 - B25B11/00
  • 本实用新型提供车架纵梁检具定位装置,属于检具定位装置技术领域,以解决检具定位装置安装不便,工人在对检具进行定位的时候需要花费大量时间,降低了工作效率,以及现有的定位装置只是采用螺栓紧固的方式,使得检具稳定性较差的问题;包括:安装支座,所述安装支座主体为L型结构,安装支座下端横板的表面开设有四个螺纹孔;连接板,所述连接板主体为L型结构,连接板的右端表面开设有四个圆孔,相邻两个圆孔之间的距离相同;本实用新型中,手插销前端与连接套管螺纹连接,使得手插销在转动中可以向前运动,手插销前端与检具紧密贴合,可以实现对检具的固定,通过采用磁铁吸附和手插销锁紧相结合的方式,使得零件能快速精准的定位。
  • 车架纵梁检具定位装置
  • [实用新型]一种新型纵梁内外板模具-CN202222872822.1有效
  • 王刚;张健;常青;刘源;涂隆辉;熊君娇;周学员 - 十堰万利通汽车装备有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-10 - B21D22/02
  • 本实用新型提供一种新型纵梁内外板模具,涉及制造模具技术领域,以解决现有类似的纵梁内外板模具在使用时,模具不便于拆装,且上模具向下移动时的定位导向作用不佳,容易影响模具冲压零件状态的稳定性的问题;包括:底座;所述底座的后端固定安装有一组支座,支座的顶端固定安装有一组液压伸缩杆,底座上卡接安装有一组下模具,下模具上安装有一组下模板,液压伸缩杆的传动杆底端安装有一组上模具,上模具的两端各开设有两组连接孔;本实用新型对上模具向下移动时提供了定位导向的作用,提高了模具冲压零件状态的稳定性,且上模板便于反转安装于上模具底端,使得本装置便于分别冲压对称式的两组纵梁片,提高了装置的实用性。
  • 一种新型内外模具

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