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[实用新型]一种无亮斑的光导直角弯折结构-CN202123364884.3有效
发明人：王宇;白娜;陈方 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F21V8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无亮斑的光导直角弯折结构，包括PCB板，所述PCB板表面一侧安装有发光中心，所述PCB板底部一侧安装有条形光导管，所述条形光导管远离PCB板一端安装有直角型光导管，所述条形光导管末端安装有全反射镜面，所述全反射镜面位于条形光导管与直角型光导管之间连接处，在连接处安装有经过特殊加工的全反射镜面，弯折处使用全反射镜面可以让光线在此处发生全反射并继续向直角型光导管内部传播，相较于传统的直接传播的组装方式，可以获得更好的照明效果，同时在全反射面上设计扩散花纹，可以进一步起到消散亮斑，使其点亮效果均匀的目的，提高照明质量。
一种无亮斑直角结构

[实用新型]一种标准柔性PCB安装结构-CN202123017281.6有效
发明人：文顺;张露;范凯 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种标准柔性PCB安装结构，其特征在于包括散热结构、支撑结构、卡扣，所述支撑结构上侧放置有柔性PCB，所述柔性PCB上侧放置有散热结构，所述支撑结构上侧安装有卡扣，所述散热结构固定在支撑结构和卡扣之间；本实用新型提出一种标准的固定柔性PCB卡扣，装配时，先将柔性PCB装到支撑结构上，然后将散热结构放置在柔性PCB上再将卡扣通过变形回弹倒扣的方式直接按压卡接到支撑结构上；结构简单安装牢固且方便，便于柔性PCB的拆卸与安装。
一种标准柔性 pcb 安装结构

[实用新型]一种具有滑动功能的灯具安装结构-CN202121735027.7有效
发明人：崔立达;孙海青;崔孟 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有滑动功能的灯具安装结构，其特征在于包括固定件、移动件，所述移动件安插在固定件上；所述固定件由本体、安装槽、摩擦凸起，所述本体上侧开设有安装槽，所述本体上侧开设有摩擦凸起；本实用新型提供一种可以适用贯穿灯的安装点滑动结构，从而解决因贯穿灯尺寸太大，受环境温度影响大，导致应力无法释放的问题；本实用新型增加移动件和固定件，移动件可以在固定件上移动，移动件上安装孔内固定的灯具也可以移动，当灯具受热膨胀或者受冷收缩时，因安装点处的固定件与移动件上的灯具之间存在调节机构，释放了应力，从而保护好灯具避免灯具破损。移动件滑动时，滑动的方案按照贯穿灯的形变释放方向。
一种具有滑动功能灯具安装结构

[发明专利]基于CAN通讯的车灯点亮方法-CN202111646722.0在审
发明人：于文龙;王晓东;邓明显;李致峰;王铁成;田飞迎;倪阳;许慧炯;王艳杰;张娅琴 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H05B47/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种一种基于CAN通讯的车灯点亮方法，设置有CAN信号解码收发的硬件系统、人机交互系统、开发底层软件和应用层软件，CAN信号解码收发的硬件系统包括大灯线束连接器、以太网通讯接口，显示装置和供电装置，大灯线束连接器连接车灯后，启动开发底层软件和应用层软件，进入人机交互系统，与车灯通过CAN进行消息通讯，由于设置有CAN信号解码收发的硬件系统，通过启动开发底层软件和应用层软件发送指定的CAN消息去点亮指定的车灯，通过巧妙的设计，结合CAN协议的特性，可以实现脱离CANoe与PC环境，独立控制车灯、高频继电器、切换CAN收发器，这种方法与CANoe相比，其结果可视化、平台化，成本较低，便于推广使用。
基于 can 通讯车灯点亮方法

[发明专利]汽车灯具光源分时复用电子控制系统-CN202111646767.8在审
发明人：徐少威;于东旭 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车灯具光源分时复用电子控制系统，通过分时复用DCDC转换器，控制LED发光，由输入保护电路单元、滤波器、DCDC转换器、LDO、转换器、MCU、分时控制单元组成，分时复用电子控制系统分别与车辆控制传感器和车灯的LED发光单元相连，通过巧妙的设计，可适应以LED作为发光源的车辆近、远光灯，日行灯，位置灯，转向灯等光源分时控制LED发光的车辆灯具系统，可改变“分时复用单元”的并联方式，改为串联方式，适用DCDC转换器更改为恒压源方式实现分时复用控制发光，可实现一种或多种场景下的不同车辆功能的灯光发光，可改变工作频率，LED工作电流，占空比实现其他LED供应商的发光特性的应用。
汽车灯具光源分时用电控制系统

[实用新型]通用ADB系统标定支架-CN202121375012.4有效
发明人：倪阳;李致峰;邓明显;王晓东;于杰;崔立达;赵立业 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了通用ADB系统标定支架，本实用新型涉及支架技术领域，该通用ADB系统标定支架，包括支架主体、VLS传感器支架和摄像头支架，所述支架主体的两侧均固定连接有支架主体，不需要使用实车进行软件标定，即可完成此工作，并且本设计模拟整车位置将ADB车灯、ADB控制器、VLS传感器和摄像头支架，可开展ADB系统的软件标定、功能测试、路试测试和路面照度测评，实现了ADB系统的开发性标定、ADB系统的开发性标定并且可精度高、操作便捷，通过精准的安装进行各个ADB系统的标定亦可进行功能测试、路试试验和路面照度测评,通过调节机构，几乎能够实现所有应用在不同车型的ADB系统的软件标定及路面测评并且可精度高、操作便捷。
通用 adb 系统标定支架

[实用新型]一种在灯具上固定蘑菇搭扣的新型机械固定结构-CN202121537536.9有效
发明人：洪玉蓉 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在灯具上固定蘑菇搭扣的新型机械固定结构，属于汽车零部件技术领域，包括壳体、工形槽限位座、安装限位筋、防脱止位块和蘑菇塔扣，所述壳体的顶端中部向上凸起有安装限位筋，且安装限位筋的一端向上图区有防脱止位块，所述安装限位筋两侧的壳体表面固定连接有工形槽限位座，且工形槽限位座之间嵌合安装有蘑菇塔扣，在壳体表面设置安装限位筋和工形槽限位座，蘑菇塔扣可以从工形槽限位座的槽口处滑入，此时蘑菇塔扣底端的扣体被安装限位筋处的防脱止位块止住不会松脱，相对现有粘接式的安装塔扣，机械卡合式的固定方式更加牢固，不易脱落，也可重复安装拆卸使用。
一种灯具固定蘑菇搭扣新型机械结构

[实用新型]带有可以增强软硬胶粘接力的车灯护板-CN202023127849.5有效
发明人：司亮;李欢;王宁 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有可以增强软硬胶粘接力的车灯护板，包括车体与护板软胶，所述车体顶部表面的左侧固定连接有护板软胶，所述护板软胶的顶部表面连接端开设有搭接槽，所述搭接槽的顶部粘接有搭接板，所述搭接板与搭接槽互相适配，所述搭接板的表面开设有凸块，通过车体与护板软胶连接形成过盈配合，护板软胶底部的搭接槽通过与护板硬胶连接搭接板上的凸块进行粘接固定，将搭接槽与搭接板上粘接的面积加大，通过增加车灯护板的软硬胶重叠部分，增加特殊结构5mm*3mm*0.3mm小凸块，从而增大塑料部分和橡胶部分的粘接面积，进而增大粘接力，防止软硬胶的开裂，从而增加护板的使用期限，使用周期更久。
带有可以增强软硬胶粘接力车灯

[实用新型]一种带有可折叠OLED屏及支撑零件的光导结构-CN202121644921.3有效
发明人：吴颖越 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F21S43/145 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有可折叠OLED屏及支撑零件的光导结构，其特征在于包括可折叠OLED屏、支撑件、线束，所述支撑件上侧粘结有可折叠OLED屏，所述可折叠OLED屏一端和线束连接。本实用新型将可折叠OLED屏进行使用，相对厚壁光导组合结构具有节省空间的优势，使用时将可折叠OLED屏弯曲成光导形状，然后固定到支撑件上，再将驱动和可折叠OLED屏连接起来，和整灯一起实现转向功能。
一种带有可折叠 oled 支撑零件结构

[发明专利]信号线PWM功能识别方法-CN202111022033.2在审
发明人：赵立业;陈方;于东旭 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H05B47/18 文献下载
摘要：本发明公开了信号线PWM功能识别方法，在整车端设有MCU控制端及PWM信号输出开关；在车灯灯具端也设有MCU控制端及分压电阻；整车的MCU控制端通过实体信号线向车灯灯具的MCU控制端发送PWM信号，整车的MCU控制端发出的PWM信号波形至车灯灯具，车灯灯具端通过将PWM信号进行分压后接入至车灯的MCU接收端，车灯灯具端根据计算得到的PWM信号占空比信息及提前与整车约定好的协议，对灯具进行相应的控制，本发明通过一根硬线信号的不同PWM占空比，实现多种指令的传递，使得整车与车灯之间接口较少；由于本发明基于传统高低电平指令传递，可节省硬线接口并且可精度高、操作便捷，对指令的传达更加精准和准确。
信号线 pwm 功能识别方法

[实用新型]一种实现三功能合一造型的分叉入光光导结构-CN202120035289.6有效
发明人：邓彬 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种实现三功能合一造型的分叉入光光导结构，其特征在于包括光导本体、LED光源，所述光导本体安装在LED光源上；所述光导本体由光导主体、黄光入光管、白光入光管、黄光入光口、白光入光口组成，所述光导主体下侧分别和黄光入光管、白光入光管连接，所述黄光入光管下侧设置有黄光入光口，所述白光入光管下侧设置有白光入光口；本发明设计了一种分叉入光光导结构，采用分叉入光光导结构实现同一光导不同光色点亮效果，通过将光导入光处分为两个入光口，对应LED电路板上黄光LED光学中心、白光LED光学中心在LED电路板上分开布置，解决颗粒发热集中引起的LED电路板散热问题以及由光学中心偏心引起的光学效率降低问题。
一种实现功能合一造型分叉光光结构

[外观设计]车灯配件-CN202030794601.0有效
发明人：王豪;孙海青;唐海超;崔立达;刘训帅 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车灯配件。2.本外观设计产品的用途：安装在车灯内部，用于解决LED车灯亮斑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
车灯配件

[发明专利]通用ADB系统标定支架-CN202110685950.2在审
发明人：倪阳;李致峰;邓明显;王晓东;于杰;崔立达;赵立业 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了通用ADB系统标定支架，本发明涉及支架技术领域，该通用ADB系统标定支架，包括支架主体、VLS传感器支架和摄像头支架，所述支架主体的两侧均固定连接有支架主体，不需要使用实车进行软件标定，即可完成此工作，并且本设计模拟整车位置将ADB车灯、ADB控制器、VLS传感器和摄像头支架，可开展ADB系统的软件标定、功能测试、路试测试和路面照度测评，实现了ADB系统的开发性标定、ADB系统的开发性标定并且可精度高、操作便捷，通过精准的安装进行各个ADB系统的标定亦可进行功能测试、路试试验和路面照度测评。本设计通过调节机构，几乎能够实现所有应用在不同车型的ADB系统的软件标定及路面测评并且可精度高、操作便捷。
通用 adb 系统标定支架

[实用新型]一种带有避免流漆结构的车灯内灯罩-CN202023233462.8有效
发明人：司亮 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F21S41/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有避免流漆结构的车灯内灯罩，包括车灯内灯罩、一号凸台和二号凸台，所述车灯内灯罩两侧开设有一号凸台，所述一号凸台底部开设有二号凸台，所述车灯内灯罩内表面喷涂有防凝露层。本实用新型通过设置一号凸台和二号凸台，将车灯内灯罩外表面分成多个段差小的表面，进行喷漆处理后，可以减小流漆的积累，避免后续工序的不良产出，适合被广泛推广和使用。
一种带有避免结构车灯灯罩

[实用新型]一种解决汽车前灯远近光风量分配不均的系统-CN202023251458.4有效
发明人：唐启昌 -专利权人： 海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F21S45/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种解决汽车前灯远近光风量分配不均的系统，包括风道、转动盒和远光模组，所述风道顶部通过螺栓固定有远光模组，所述风道一端通过螺栓固定有近光模组，所述近光模组底部通过螺栓固定有辅助近光模组，所述风道底端通过螺栓固定有散热风扇，所述风道内部两端热熔连接有固定柱，所述固定柱外侧卡合有转动卡套，所述转动卡套一侧热熔连接有挡板，所述转动盒顶部两端热熔连接有转动盒，所述转动盒内部套设有连接杆，所述连接杆外侧套设有制动齿轮。本实用新型可以通过转动挡板角度对风量进行调节，实现各模组散热达到要求，适合被广泛推广和使用。
一种解决汽车前灯远近风量分配不均系统