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[实用新型]一种方形软包电芯极耳剪切夹具-CN201420450959.0有效
发明人：潘健健;孙延先;任宁;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B23D15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方形软包电芯极耳剪切夹具，包括夹具本体，所述的夹具本体上设置有电芯容纳槽、限位装置和测量装置，所述的电芯容纳槽的槽体结构与方形软包电芯配合设置，电芯容纳槽的一端设置有开口，所述的测量装置沿电芯容纳槽的开口向夹具本体的外部延伸设置，并且测量装置与电芯容纳槽的槽底面在同一平面上，所述的限位装置活动设置在测量装置上。该方形软包电芯极耳剪切夹具，通过用限位块与测量装置上的刻度尺配合来确定需要裁剪的电芯极耳长度，保证了电芯极耳长度的一致性，标准化，方便后续组装，提高了产品质量和生产效率，节约了人工成本。并且该夹具结构简单，操作方便。
一种方形软包电芯极耳剪切夹具

[实用新型]一种具有防火防爆装置的锂电池及应用该电池的电动车-CN201420425540.X有效
发明人：孙延先;任宁;李爱明;杨晓旭;张海飞 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防火防爆装置的锂电池，所述锂电池包括电芯组和外壳，电芯组置于外壳内，电芯组与外壳的间隙中填充有在受热时能发生吸热反应并产生二氧化碳的灭火剂粉末，外壳上设有疏通孔。本装置在锂电池使用过程中以受热时能发生吸热反应并产生二氧化碳的灭火材料作为工作介质，对电池进行吸热和隔绝氧气，并可及时调控电池内压，通过采用以上综合防护方法，可有效防止起火、爆炸等事故发生，大大降低电池使用的安全风险。
一种具有防火防爆装置锂电池应用电池电动车

[实用新型]一种具有防火防爆装置的锂电池及应用该电池的电动车-CN201420425287.8有效
发明人：孙延先;任宁;李爱明;杨晓旭;张海飞 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防火防爆装置的锂电池，所述锂电池包括电芯组、电芯护套和外壳，电芯组置于电芯护套内，电芯护套置于外壳内，外壳内表面与电芯护套之间设置有绝热层，电芯护套与绝热层的间隙中填充有灭火剂粉末，外壳上设有疏通孔。本装置在锂电池使用过程中以受热时能发生吸热反应并产生二氧化碳的灭火材料作为工作介质，对电池进行吸热和隔绝氧气，并可及时调控电池内压，通过采用以上综合防护方法，可有效防止起火、爆炸等事故发生，大大降低电池使用的安全风险。
一种具有防火防爆装置锂电池应用电池电动车

[实用新型]锂离子电池转接板-CN201420437138.3有效
发明人：李爱明;孙延先;任宁;平晓山;张海飞 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-08-05 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池转接板，所述转接板包括矩形基板，设于基板上表面的信号接口、总正极导电焊盘、总负极导电焊盘和若干个串联用导电焊盘；总正极导电焊盘及其下的基板上设有一个极耳固定孔，总负极导电焊盘及其下的基板上设有一个极耳固定孔，串联用导电焊盘及其下的基板上均设有2个间隔设置的极耳固定孔；信号接口分别通过印刷导线与各个导电焊盘电连接。本实用新型具有组装后的电池组的稳定性、安全性、可靠性和质量一致性高的特点。
锂离子电池转接

[实用新型]一种锂离子电池模块结构-CN201420392507.1有效
发明人：潘健健;孙延先;任宁;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池模块结构，包括顶盖、底壳、电芯模块、BMS管理模块和PCB转接板，电芯模块定位连接在底壳上，电芯模块内部的单元电芯之间通过PCB转接板实现电气连接，单元电芯的极耳上设置铜衬片，PCB转接板上设置与单元电芯一一对应的铜箔焊盘，在铜箔焊盘上焊接有与铜衬片夹紧配合的单元电芯连接夹，电芯模块的侧面粘接有模块支承板，模块支承板上设置BMS管理模块，顶盖封盖住PCB转接板且与底壳相扣合连接成一体。本实用新型通过优化结构，减少组装工艺，降低员工劳动强度，提高生产效率，实现批量自动化生产。
一种锂离子电池模块结构

[实用新型]一种具有充电器功能的电动车锂电池管理系统-CN201420379025.2有效
发明人：任宁;孙延先;王玉龙;潘健健;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-07-10 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：一种具有充电器功能的电动车锂电池管理系统，包括市电输入、单体电压采集和数据输出接口，AC/DC转换、单体电压采集、电源及充电管理电路，中央处理单元，充放电控制开关，报警模块和电池组采样电阻；AC/DC转换电路与电源、充电管理电路和市电输入接口连接；充电管理电路与电池总正极连接，充电负极与充电管理电路、充放电控制开关及负载电极连接；电源管理电路与中央处理单元、单体电压采集电路、电池总正负极和报警模块连接；中央处理单元与充放电控制开关、单体电压采集电路、报警模块、数据输出接口连接；单体电压采集接口和单体电压采集电路、电池总正负极连接；电池组采样电阻和电池总负极、中央处理单元、充放电控制开关电连接。
一种具有充电器功能电动车锂电池管理系统

[实用新型]一种饰有EL冷光片的电池组-CN201420379374.4有效
发明人：潘健健;孙延先;宋泽斌;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-07-10 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种饰有EL冷光片的电池组，包括蓄电池组本体，其上设有充电插座和输出插座；蓄电池组本体上还设置EL冷光片组合体、5V直流输出插座、交流输出插座；蓄电池组本体内相应设有EL冷光片驱动器、DC/DC转换电路和DC/AC转换电路；EL冷光片驱动器设置有MCU控制器；EL冷光片驱动器、MCU控制器、DC/AC转换电路、DC/DC转换电路均与蓄电池组本体电连接；EL冷光片驱动器还与MCU控制器电连接；蓄电池组本体上还设置有EL冷光片驱动器启动按键开关，EL冷光片驱动器通过控制导线对EL冷光片组合体的发光进行控制。有益效果是：便于人们掌握蓄电池组的电量等情况，蓄电池组具有较多的使用功能，且使用方便。
一种 el 冷光片电池组

[实用新型]一种锂离子电池连体注液装置-CN201420313147.1有效
发明人：潘健健;孙延先;宋泽斌;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： H01M2/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池连体注液装置，包括电解液容纳装置，所述的电解液容纳装置的下方设置有若干电解液定量装置，所述的电解液定量装置的下端设置有注液嘴，所述的电解液定量装置内部设置有控流装置，所述的控流装置包括浮球、压力感应器和分流片，所述的压力感应器设置在电解液定量装置上端的进液口处，所述的分流片活动密封设置在电解液定量装置下端的出液口处。该锂离子电池连体注液装置，可以沿电解液容纳装置设置有多个相同容量规格的电解液定量装置，或者设置多个不同容量规格的电解液定量装置，保证多个电芯同时注液，提高了生产效率，节约成本。通过控流装置能够精确的定量电解液，提高了产品质量。
一种锂离子电池连体装置

[发明专利]带灭火装置的锂电池-CN201410053242.7有效
发明人：李爱明;孙延先;任宁;平晓山;宋泽斌 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-02-18 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带灭火装置的锂电池，解决了现有的锂电池随着容量的提升，安全因素也更加难以控制的缺陷，壳体内部由隔层分为两个腔体，分别为内腔体和外腔体，隔层为随电池压力升高和/或温度升高而外凸并能发生破裂的变形体，外腔体内设置有触发式灭火装置，触发式灭火装置包括由隔层变形触发的触发部、内含灭火材料的灭火包及伸入到灭火包内由触发部触发产生气体的发生器。触发部被触发，发生器就能产生气体，灭火包充气后爆裂，灭火材料就喷洒出来起到灭火作用，防止电池爆炸着火，引起外部物体着火，减小破坏。
灭火装置锂电池

[实用新型]一种具有过充保护的电动车锂电池充电器-CN201420172703.8有效
发明人：王玉龙;孙延先;宋泽斌;潘健健;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有过充保护的电动车锂电池充电器。它包括中央处理单元、电源管理电路、市电输入接口、充电电路、电压输出接口、单体电池电压采集电路和单体电池电压采集接口，电源管理电路分别与市电输入接口、中央处理单元的电源端和充电电路的输入端电连接，中央处理单元分别与充电电路的控制端和单体电池电压采集电路的数据输出端电连接，充电电路的输出端与电压输出接口电连接，单体电池电压采集电路通过单体电池电压采集接口与电动车锂电池内的单体电池电连接。本实用新型监测电动车锂电池内的各个单体电池的电压，当有单体电池电压超过设定值时，控制充电电路停止充电，避免因过充保护电路损坏导致电动车锂电池过充电。
一种具有保护电动车锂电池充电器

[实用新型]一种便捷锂动力电池组装连接装置-CN201420180791.6有效
发明人：潘健健;孙延先;宋泽斌;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便捷锂动力电池组装连接装置，包括箱头和放电插口，箱头内侧依次设置有箱头组装连接装置、电池组连接装置和电池组固定装置，电池组固定装置对应于电池组设置并与电池组连接，电池组连接装置设置在电池组固定装置上并与箱头组装连接装置插接，电池组固定装置上设置有导线孔，电池组连接装置上对应于导线孔设置有穿线孔，靠近穿线孔的电池组连接装置的上端面上设置有连接铜箔片，连接铜箔片上压设有电池正负极插座，箱头组装连接装置上对应于电池正负极插座设置有电池正负极插头，箱头组装连接装置上还设置有与电池正负极插头通过铜箔片相互连接的保险丝插座和放电口插座。该连接装置，有效避免了短路、连接错误、线路杂乱等问题。
一种便捷动力电池组装连接装置

[实用新型]基于GSM的电动车电池安全控制装置-CN201420052082.X有效
发明人：王玉龙;孙延先;宋泽斌;潘健健;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于GSM的电动车电池安全控制装置，所述安全控制装置设于电动车上并与电动车的动力电池组电连接，所述动力电池组包括壳体和位于壳体内的若干个依次串联的单体电池；所述安全控制装置包括单片机、GSM模块、继电器、单体电压检测芯片、动力电池保护电路、与单片机电连接的报警器和分别与动力电池组的正、负极电连接的用于供电的稳压器。本实用新型具有双重保护机制，动力电池组的安全性好；用户可以及时得到动力电池组的故障情况，便于及时排除安全隐患；结构简单，稳定性好；防盗性能好的特点。
基于 gsm 电动车电池安全控制装置

[实用新型]一种兼容型移动电源-CN201420006706.4有效
发明人：王玉龙;孙延先;宋泽斌;潘健健;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-01-03 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼容型移动电源，包括电池，电池连接充电管理模块和直流转直流模块之间，直流转直流模块的输出端连接USB的驱动接口，直流转直流模块输出端与USB的驱动接口之间连接有选择USB供电方式的兼容电路，所述兼容电路受控于一控制单元，控制单元连接充电管理模块。本实用新型可自动识别数码设备USB数据端口充电的类型并自动转换充电方式，同时兼容识别电阻充电和USB数据端口短接充电的方式，移动电源的适用范围更广，不会增加使用者购买移动电源的经济负担。防止移动电源的充电电流不匹配造成数码设备的损坏。
一种兼容移动电源

[实用新型]一种锂离子电池组组装连接结构及一种锂离子电池-CN201420017717.2有效
发明人：刘启凯;宋泽斌;孙延先;潘健健;王玉龙 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型旨在公开一种锂离子电池组组装连接结构及一种锂离子电池，解决现有技术中极耳之间的有效接触面积太小的问题。一种锂离子电池组组装连接结构，包括集流体、分别固连在集流体两侧的两个极耳、用于分别将两个极耳压紧在集流体上的两个压板、用于将集流体、极耳和压板紧固在一起的紧固螺栓和紧固螺母。一种采用上述锂离子电池组装连接结构的锂离子电池，包括导电铜排集流体上端设有用于安装导电铜排的圆柱，圆柱上设有外螺纹，导电铜排上设有用于安装圆柱的圆柱孔，导电铜排上设有至少两个圆柱孔。本实用新型通过压板将极耳压紧在集流体上，使得极耳与集流体的表面得到充分接触，接触面积提高了多倍，从而减小了电池的内阻。
一种锂离子电池组组装连接结构锂离子电池

[实用新型]一种锂动力电池组装连接装置-CN201420020084.0有效
发明人：潘健健;孙延先;宋泽斌;王玉龙;刘启凯 -专利权人： 浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2014-01-14 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂动力电池组装连接装置，包括电池组，电池组由多个电芯组成，电池组中的电芯并排同向设置，电池组上设置有连接装置，连接装置与电芯一一对应设置，连接装置之间通过连接件固定连接，每个连接装置上对应于正极极耳和负极极耳分别设置有正极极耳连接体和负极极耳连接体，每个连接装置上还设置有通讯连接体和排线卡槽，电芯的正极极耳分别朝同一方向折弯后与正极极耳连接体固定连接，电芯的负极极耳分别朝与正极极耳折弯方向相反的方向折弯后与负极极耳连接体固定连接，电池组通讯连接线与通讯连接体固定连接并设置在排线卡槽内。该装置解决了电池连接过程中容易出现短路，连接错误，线路杂乱，效率低，产品质量差的问题。
一种动力电池组装连接装置