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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]单个弹簧式的扭转顺应的超越分离器-CN201880057829.1有效
发明人：阿里·萨卜提;约翰·R·安特恰克;沃伦·威廉斯;丹尼尔·桑顿 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16H7/20 文献下载
摘要：提供了一种用于汽车带从动附件驱动器的分离器带轮，该分离器带轮利用提供扭转弹性和超越功能的单个扭转螺旋弹簧。随着扭转弹簧扩张，该扭转弹簧逐渐地将设置在径向可扩张的毂与带轮之间的衬套夹紧以由此提供比例阻尼。
单个弹簧扭转顺应超越分离器

[发明专利]具有超速分离装置的动力传递装置-CN201380020383.2有效
发明人： 沃伦·威廉斯 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D41/20 文献下载
摘要：一种分离装置，其包括毂、传动构件以及单向离合器与扭转弹性联接装置。传动构件构造成接合环形的动力传递元件。单向离合器与扭转弹性联接装置连续地设置在扭矩路径中并且具有承载件和卷绕弹簧。承载件限定凹槽。卷绕弹簧由金属线形成并且具有接合端部和多个螺旋线圈。该接合端部的总长度小于其中一个螺旋线圈的长度。接合端部容纳在凹槽中。承载件被容纳在形成于旋转构件中的袋区内，该旋转构件可以是毂、传动构件、或者位于毂与传动构件之间的扭矩路径中的部件。形成卷绕弹簧的金属线的轴向端面抵靠袋区的边缘。
具有超速分离装置动力传递

[发明专利]具有止推环的离合装置-CN201280013657.0有效
发明人：约翰·R·安特恰克;詹姆斯·W·德尔;沃伦·威廉斯 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2012-01-12 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： F16D13/70 文献下载
摘要：一种离合装置，其包括驱动构件、从动构件以及布置在驱动构件与从动构件之间的离合器组件。离合器组件包括承载器、卷簧以及间隔件。承载器构造成将卷簧联接至驱动构件和从动构件中的一者以允许旋转动力在驱动构件与从动构件之间传输。间隔件构造成限制卷簧在轴向方向上伸长。
具有止推环离合装置

[发明专利]智能带传动系统及方法-CN201180043151.X有效
发明人：约翰·R·安特恰克;加里·J·斯派塞;沃伦·威廉斯;兹比斯洛·斯塔尼耶维奇;安德鲁·M·博耶斯;杰拉尔德·约翰·哈梅尔斯;罗恩·法雷韦尔 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2011-09-12 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：一方面，本发明涉及一种张紧装置，该张紧装置能够在想要增大带或其他环状驱动元件中的张力时预先预知，以在出现带打滑的危险的事件之前防止带打滑。
智能传动系统方法

[发明专利]发动机起动机-CN201180039220.X有效
发明人：约翰·R·安特恰克;沃伦·威廉斯 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2011-06-14 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F02N15/02 文献下载
摘要：一种发动机起动机，其具有离合器组件以及环形齿轮或带轮。该离合器组件具有板结构、驱动毂以及用于将驱动毂选择性地联接到板结构的离合器元件。环形齿轮或带轮联接到板结构。
发动机起动机

[发明专利]超速解耦器-CN201180030973.4有效
发明人： 沃伦·威廉斯;约翰·R·安特恰克 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2011-06-17 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16D43/20 文献下载
摘要：一种解耦器，具有输入构件、输出构件以及将所述输入构件和输出构件进行联接的单向离合器及扭转隔离器的组合。该单向离合器及扭转隔离器的组合包括单个螺旋线圈弹簧。该解耦器设计成对于通过该解耦器传递的一定范围内的扭矩提供扭转缓冲，该范围包括所述解耦器的最大额定扭矩。
超速解耦器

[发明专利]具有超越能力和振动阻尼能力的隔离带轮-CN201180031578.8有效
发明人：约翰·R·安特恰克;沃伦·威廉斯;詹姆斯·W·德尔 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16D7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种解耦器，其具有输入毂、输出构件、单向离合器和至少一个隔离弹簧。旋转动力沿着预定的旋转方向从输入毂传递通过单向离合器、隔离弹簧并传递到输出构件。还提供了一种用于形成解耦器的方法。
具有超越能力振动阻尼隔离带

[发明专利]发动机起动器-CN201080021787.X有效
发明人：约翰·R·安特恰克;詹姆斯·W·德尔;沃伦·威廉斯;徐军 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2010-05-17 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： F02N15/02 文献下载
摘要：一种发动机起动器，其使用飞轮或挠性板与板结构之间的离合器，该板结构配置为经由传动装置接收来自起动器马达的旋转动力。传动装置可以包括环齿轮和小齿轮，或者在带轮之间传递旋转动力的带。
发动机起动器

[发明专利]包括致动器以实现螺旋线圈式离合器与离合器表面的接合的螺旋线圈式离合器组件-CN200980145448.X有效
发明人：亚切克·S·科莫罗夫斯基;斯科特·帕森斯;约翰·R·安特恰克;兹比斯拉夫·斯塔尼维奇;约翰·丹丘;沃伦·威廉斯;皮埃尔·A·梅菲森 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2009-11-17 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F16D27/00 文献下载
摘要：一种离合器，具有采用了可轴向移动的致动器的螺旋形离合器线圈。该致动器使拨拉装置元件与相对旋转运动元件接触，使得该拨拉装置元件靠在该运动元件上拖拉，使该拨拉装置相对于离合器的其余部分旋转。与拨拉装置旋转相连的螺旋形离合器线圈的一端也旋转而螺旋形离合器线圈的另一端被固定，导致螺旋形离合器线圈扩张到内部离合器表面中。
包括致动器实现螺旋线圈离合器表面接合组件

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