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[发明专利]一种双工位成型的水嘴模具-CN202310934106.8在审
发明人：赵郁鎏;王青青 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种双工位成型的水嘴模具，属于水嘴模具技术领域，包括用于成型水嘴的固定模组件和活动模组件；所述固定模组件包括固定模板、注料孔和固定模芯；固定模板上开设有用于注料的注料孔；固定模板的一侧中部固定连接有固定模芯；所述活动模组件包括直孔成型组件、斜孔成型组件和活动模座；直孔成型组件固定安装在活动模座的上端，两组斜孔成型组件对称安装在活动模座的左右两端。通过上述方式，本发明可一次成型双组水嘴，成型后可自动将成型产品顶出，实现了自动的脱模过程，有利于提升加工效率。
一种双工成型模具

[发明专利]一种压铸模的滑块顶针机构-CN201711304454.8有效
发明人：刘子利;李健;刘希琴;李娟;朱伟平;彭立明 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;南京航空航天大学
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种压铸模的滑块顶针机构，包括移块，移块一端通过弹性装置安装在安装板上，移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状；在凸出部的上方，移块另一端的端部设置有滚轮；移块边设置有推杆和推板，推杆的端部具有斜面，推杆下移时，推杆的斜面与滚轮接触，推杆的斜面压迫移块向一端移动；推板的端部为直角状，推板的端部与移块的凸出部接触，凸出部限制推板向下移动；推杆上方连接有接板，接板下连接有推动杆，推板位于推动杆下方；接板连接有拉杆，推板上具有拉杆孔，拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件；本发明结构简单，解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题，提高了压铸产品的质量。
一种压铸顶针机构

[实用新型]一种用于汽车的通讯面板结构件-CN202320413746.X有效
发明人：朱伟平 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及通讯面板结构件技术领域，提供了一种用于汽车的通讯面板结构件，包括主面板，所述主面板的前表面中部设置有第一区域，所述主面板的前表面且位于第一区域的上方和下方均设置有第二区域，所述主面板的后表面开设有台阶，所述台阶的内部设置有第三区域，所述第三区域为两组，两组所述第三区域分别与两组第二区域相对应，该装置解决了现有的结构件结构单一，抗压能力较差的问题，因此结构件会受模具开模影响发生收缩的情况，从而对结构件的整体强度造成影响，本实用新型，达到了提高结构件的耐负压能力和整体的强度，并且结构件在压铸时通过两组区域保持与模具的接触和贴合，避免模具开模后结构件被拉出导致变形的现象。
一种用于汽车通讯面板结构件

[实用新型]一种新能源汽车水冷壳体-CN202223468604.8有效
发明人：朱伟平;黄亿佳 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车水冷壳体，包括壳体，所述壳体的底部开设有水槽，所述水槽的侧壁开设有进水孔和排水孔，所述进水孔和排水孔的内部插设安装有水嘴，所述壳体的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有密封框，所述水槽的内腔分为腔室一和腔室二，所述腔室一与进水孔对应连通，该装置解决了通过风扇转动将热量吹散，冷却效果较低的问题，若周围热量均为高温，虽然达到热量流动的目的，但部分热量还会被重新吸入并吹出，达到了冷却水在水槽内充分流动，水槽内传递的低温对零部件充分冷却的目的，密封框将水冷壳体安装的且位于密封框以内的零部件进行包裹，不会造成部分低温与外部热量接触换热造成浪费的情况。
一种新能源汽车水冷壳体

[实用新型]一种汽车转向轴承冲切模装置-CN202223468626.4有效
发明人：朱伟平;黄亿佳 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型适用于冲切模装置技术领域，提供了一种汽车转向轴承冲切模装置，包括下托板，所述下托板的顶部安装有下垫脚，所述下垫脚的顶部安装有下模座，所述下模座的顶部安装有两个限位柱，两个所述限位柱的顶部均连接有上模座，所述上模座的底部安装有冲刀，所述下模座的顶部安装有垫脚块，所述垫脚块和冲刀相对设置，所述冲刀位于垫脚块的正上方，该装置解决了产品需要定位机构单独定位，并且产品冲切完成后，需要将废料单独取下，大大增加了工作人员的工作量，实现了垫脚块根据产品仿形设置，并且垫脚块的顶部呈倾斜设置，产品倾斜放置在垫脚块顶部，当产品冲切完成后，废料可通过倾斜角度滑落的效果。
一种汽车转向轴承冲切模装置

[发明专利]一种新能源汽车电机电控外壳成型模具及其成型工艺-CN202310250328.8在审
发明人：朱伟平 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及成型模具技术领域，提供了一种新能源汽车电机电控成型模具及其成型工艺，包括底座，所述底座的底部均匀开设有通槽，所述底座的顶部安装有下模组件，所述下模组件的顶部设置有中模组件，所述中模组件的顶部安装有上模组件，所述中模组件的顶部和底部安装有缓冲组件，所述中模组件和上模组件的贴合中部安装有成型组件，所述上模组件的顶部安装有进料组件，该装置解决了成型模具进料口大小无法改变，致使金属溶液进入成型模具的开口和速度相同，使用不同金属溶液成型，很容易出现粘模的情况，继而造成成型产品不合格的问题，达到了流道可调节，从而改变金属溶液的进料速度的目的，避免产品处于进料口位置发生粘模的情况。
一种新能源汽车电机外壳成型模具及其工艺

[实用新型]压铸模具长抽芯机构-CN202123279012.7有效
发明人：朱伟平;许昱枫;王志俊 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了压铸模具长抽芯机构，包括抽芯导向块，所述抽芯导向块固定连接有铸件造型块，所述铸件造型块和抽芯导向块均具有供长抽芯通过的抽芯穿孔，所述长抽芯经抽芯穿孔穿入模仁的压铸型腔内；所述抽芯穿孔连接有喷涂腔，所述喷涂腔设置有喷头，所述喷头连接在喷涂管上，所述喷头用于向喷涂腔内喷涂，所述喷涂腔还连接有排液管。本实用新型不仅解决现有的压铸模具中长抽芯底部很难喷到脱模剂的技术问题，也能实现长抽芯冷却降温，从而有效地控制长抽芯的温度，提升长抽芯脱模效果，提高了工作效率，减少了由于粘模造成的废品率。
压铸模具长抽芯机构

[实用新型]大尺寸薄型压铸件加工夹具-CN202123279034.3有效
发明人：朱伟平;王志俊;曹清 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了大尺寸薄型压铸件加工夹具，包括加工台面，所述加工台面具有铸件放置部，沿铸件放置部边缘，所述加工台面设置有多个竖向固定夹爪和多个竖向活动夹爪，所述加工台面还设置有多个卧式夹爪和横向压板，所述横向压板一端通过压板转轴和压板支撑柱活动连接，另一端设置有压板压爪。本实用新型通过横向压板能固定铸件中部，防止薄型铸件变形，提高固定效果。通过卧式夹爪能固定铸件支脚，提高支脚加工效果及加工效率。
尺寸压铸加工夹具

[实用新型]压铸模具分段顶出机构-CN202123279924.4有效
发明人：朱伟平;王守维;孙傲 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了压铸模具分段顶出机构，包括第一顶板和第二顶板，第二顶板上设置有多根第二顶针和顶针穿孔，第一顶针连接在第一顶板上，第一顶针和第二顶针均伸入压铸型腔，铸件自攻丝孔成型于第一顶针端部；支撑板均设置有限位分段顶块的限位条孔，分段顶块头部均位于限位条孔内，分段顶块尾部均位于第一顶板和第二顶板之间，第一顶板具有分段推块，分段推块和分段顶块之间具有挤压间隙，挤压间隙用于分段顶块尾部翘起。本实用新型通过分段顶出铸件，减少自攻丝孔脱模时的包紧力，提高铸件脱模效果。
压铸模具分段机构

[实用新型]压铸模具抽芯的顶针机构-CN202123279964.9有效
发明人：朱伟平;周雨蒙;许昱枫 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了压铸模具抽芯的顶针机构，包括下模框、上模框和抽芯系统，抽芯系统包括滑座，滑座活动连接有滑块，滑块前端连接有产品造型块，滑块尾端连接有直线驱动机构；产品造型块具有供顶针贯穿通过的顶针穿孔，顶针尾部设置有限位块和弹性部件，限位块位于滑块的限位孔内，限位块具有供插销插入的插销孔，滑块具有供插销穿过的插销穿孔，插销或插销孔设置有挤压斜面，在插销插入插销孔时，挤压斜面用于驱动顶针沿顶针穿孔位移，弹性部件用于顶针复位。本实用新型利用顶针机构不仅能减少包紧力，提高产品脱模效果，也有利于产品侧边形成深腔结构。
压铸模具顶针机构

[发明专利]高强韧耐热压铸Mg-Gd合金及其制备方法-CN201910250328.1有效
发明人：刘子利;叶兵;刘希琴;刘思雨 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;南京航空航天大学
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本发明提供了高强韧耐热压铸Mg‑Gd合金及其制备方法，该合金成分及化学计量比为：4.0～8.0％Gd、1.2～4.8％Zn、0.5～1.2％Al、0.1～0.3％Mn、0.01～0.08％M,余量为Mg；其中M为Ti，B中一种或两种元素。制备方法：(1)按Mg‑Gd合金成分配料；(2)将工业纯镁锭熔化；(3)升温至720℃，加入工业纯锌、Mg‑Gd和Mg‑Mn中间合金，搅拌至全部熔化；(4)升温至730℃，待依次加入的工业纯铝锭、Al‑Ti、Al‑Ti‑B、Al‑B中间合金全部熔化后，精炼后得到镁合金熔体；(5)将镁合金熔体降温至压铸温度进行压铸，得到压铸合金。本发明合金的压铸态室温抗拉强度达到318MPa，200℃高温抗拉强度达到218MPa，室温延伸率达到12.0％。
强韧耐热压铸 mg gd 合金及其制备方法

[实用新型]OBD压铸合金水冷散热壳体及其浇注系统-CN202023273152.9有效
发明人：刘子利;朱伟平;刘思雨;李健;刘希琴;李娟;朱洪岚;曹清;许昱枫 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;江苏中利集团股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了OBD压铸合金水冷散热壳体及其浇注系统，壳体底板具有水冷散热槽，水冷散热槽具有散热底面和框状散热件，框状散热件包括框状内板和框状外板，框状内板和框状外板的上边缘连接在一起构成倒U型并形成水冷散热空腔，框状内板与散热底面构成槽，框状外板与壳体的底板连接；壳体设置有冷却液体进口和出口，冷却液体进口与散热空腔连接，散热空腔与冷却液体出口连接；进液槽道、出液槽道和散热空腔上设置有密封进液槽道、出液槽道和散热空腔的密封盖板；浇注系统的内浇口位于生产的盒状壳体底板背面的壳体第二宽边和壳体第一长边侧，从产品两侧面同时进料，保证了水冷散热通道处压铸产品致密度，提高产品合格率。
obd 压铸合金水冷散热壳体及其浇注系统

[实用新型]具有斜抽芯的压铸模具-CN202023212589.1有效
发明人：李娟;李健;朱伟平;王志俊;孙傲;朱洪岚 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;江苏中利集团股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有斜抽芯的压铸模具，包括动模座，所述动模座上方连接有定模座，所述定模座和动模座之间设置有上模芯和下模芯，所述上模芯和下模芯之间构成模腔，所述定模座连接有斜抽芯装置，所述斜抽芯装置连接斜抽芯杆，所述斜抽芯杆能斜伸入模腔。本实用新型所提供的斜孔抽芯装置使压铸模具结构紧凑，易于实现含有与分型面并不垂直的斜孔压铸件产品生产。
具有斜抽芯压铸模具

[实用新型]汽车转向管柱自定位夹具-CN202023212621.6有效
发明人：李娟;李健;朱伟平;朱洪岚;刘子利;刘希琴;王守维;王雪义 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;江苏中利集团股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开汽车转向管柱自定位夹具，包括活动板，活动板设置在上固定板和下固定板之间，上固定板和下固定板通过多根导向柱连接，导向柱活动连接有导向柱套管，导向柱套管和活动板固定连接，上固定板和活动板之间连接有气缸；在下固定板和活动板之间，活动板设置有前定位块和后定位块，前定位块具有与汽车转向管柱弧形表面卡合的弧形槽，后定位块包括左卡块和右卡块，左卡块和右卡块之间设置有顶块，在前定位块和后定位块的一侧，活动板还设置有侧定位块。本实用新型便于操作并实现自动定位，即能保证汽车转向管柱压铸件在加工过程中的形位精度，也能对转向管柱工件侧面进行加工。
汽车转向管柱定位夹具

[实用新型]薄壁平板盖类镁合金压铸件浇注系统-CN202023273218.4有效
发明人：朱洪岚;朱伟平;刘希琴;李娟;刘子利;李健;刘思雨;王守维;曹清;王志俊 -专利权人： 江苏中翼汽车新材料科技有限公司;江苏中利集团股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了薄壁平板盖类镁合金压铸件浇注系统，生产的压铸件具有盖板，所述盖板周围具有侧边；所述浇注系统包括直浇道、横浇道和内浇口，所述直浇道、横浇道位于压铸件边，所述内浇口位于压铸件侧边的上部边缘；本实用新型的浇注系统不仅避免了压铸生产过程中高速金属液的长期冲蚀导致模具表面的LOGO标识等变形甚至损坏而使压铸模具报废的问题，而且压铸件随后通过加工去除内浇口后能保证了产品的表面质量。
薄壁平板镁合金压铸浇注系统

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