专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]对冲式三角横置减震器-CN202221985222.X有效
  • 程凯;高丽艳;钱俊可;姬效印;丁友成;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-10-18 - B62K25/10
  • 本实用新型公开了一种对冲式三角横置减震器,它包括连接取付和后叉,所述后叉前端转动连接在连接取付上,所述连接取付内侧转动安装有伸缩端朝后的第一液压杆,所述后叉内壁两侧均活动设置有伸缩端朝前的第二液压杆;所述连接取付内侧还悬空设置有三角连接件,所述第一液压杆伸缩端转动连接在三角连接件前部,两个所述第二液压杆伸缩端活动连接在三角连接件后部。本实用新型体型较小,结构轻巧,减震部分能够隐藏安装于车体零件内,不容易被损坏,整体造型更加美观,并且减震结构能分散后叉的受力,延长了部件的使用寿命。
  • 对冲三角减震器
  • [实用新型]双直角式折叠盒-CN202221318883.7有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;姬效印;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-09 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种双直角式折叠盒,它包括第一主体、第一桥座、活动块、第二主体、第一转轴构件、第二转轴构件、弹性插销机构以及保险装置;所述第一桥座滑动连接于第一主体内部,所述第一转轴构件滑动安装在第一桥座内侧,所述活动块一端转动连接在第一转轴构件上,所述第二转轴构件设置在第二主体内侧且活动装配在活动块内,所述弹性插销机构滑动设置在活动块内并位于第一转轴构件和第二转轴构件之间;在收缩压合时所述弹性插销机构在第二转轴构件的推压下能够插接于第一转轴构件内。本实用新型采用多段式双直角折叠的结构,能够无干涉地将车辆180度完全折叠,使折叠后的车辆更加规整和稳定,并且正常使用时的内部强度更高、更稳固。
  • 直角折叠
  • [实用新型]双轴可调式挡泥板-CN202221100692.3有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;姬效印;雷小莉;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-08-09 - B62J15/04
  • 本实用新型公开了一种双轴可调式挡泥板,它包括第一板体和位于第一板体下方的第二板体,所述第一板体前端上部向后延伸成形有支板;所述支板上滑动卡接有两个燕尾滑块,两个所述燕尾滑块上穿接有第一支杆,所述第二板体两侧上端转动连接在第一支杆上;所述第一板体底部滑动连接有两个联动滑块,每个所述联动滑块底端均转动连接有连杆;所述第二板体前端底部设置有第二支杆,两个所述连杆远离联动滑块的一端均转动连接在第二支杆上;所述第二板体可相对于第一板体前后滑动以及转动角度。本实用新型能够调节长短以及角度,造型多变,适用于各种路况和天气,同时增强了抓地力。
  • 双轴可调式挡泥板
  • [实用新型]隐藏式楔形锁紧束仔-CN202220794848.6有效
  • 程凯;史永正;高丽艳;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-08-05 - B62J1/08
  • 本实用新型公开了一种隐藏式楔形锁紧束仔,它包括空心且上下开口的锻造接头座,以及设置在锻造接头座内的束仔、楔形块和锁紧螺丝;所述束仔包括夹紧部和两个延伸部,两个延伸部底面紧贴锻造接头座前部内壁;所述楔形块位于延伸部上方,且楔形块两侧与两个延伸部之间通过斜面贴合;所述锁紧螺丝自上而下穿过楔形块并处于两个延伸部之间,且锁紧螺丝下端螺纹连接在锻造接头座内壁上;拧紧所述锁紧螺丝时,所述楔形块能够下移并挤压束仔的两个延伸部向中间合拢,从而使夹紧部收缩夹紧。本实用新型安装简单,锁紧效果好,且束仔隐藏在内,不易损坏。
  • 隐藏楔形锁紧束仔
  • [发明专利]双直角式折叠盒-CN202210598279.2在审
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;姬效印;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-07-29 - B62K15/00
  • 本发明公开了一种双直角式折叠盒,它包括第一主体、第一桥座、活动块、第二主体、第一转轴构件、第二转轴构件、弹性插销机构以及保险装置;所述第一桥座滑动连接于第一主体内部,所述第一转轴构件滑动安装在第一桥座内侧,所述活动块一端转动连接在第一转轴构件上,所述第二转轴构件设置在第二主体内侧且活动装配在活动块内,所述弹性插销机构滑动设置在活动块内并位于第一转轴构件和第二转轴构件之间;在收缩压合时所述弹性插销机构在第二转轴构件的推压下能够插接于第一转轴构件内。本发明采用多段式双直角折叠的结构,能够无干涉地将车辆180度完全折叠,使折叠后的车辆更加规整和稳定,并且正常使用时的内部强度更高、更稳固。
  • 直角折叠
  • [实用新型]一种新型线材固定结构-CN202220392394.X有效
  • 张泰山;李玉泉;王迪 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-06-17 - B62J11/10
  • 本实用新型公开了一种新型线材固定结构,它包括管料、固定座、上盖以及环状的培林,所述培林嵌于管料内部顶端,所述固定座嵌于培林上,所述上盖卡接于固定座上;所述上盖底端开设有三个定位槽,所述固定座顶部设置有三个凸起,所述凸起卡接于对应的定位槽内;所述管料顶部内壁上设置有限位挡板,所述固定座底部设置有两个限位挡块,且两个限位挡块位于限位挡板两侧,所述限位挡板能够限制两个限位挡块进而限制固定座的旋转角度。本实用新型能够很好地对线材进行限位稳固,防止线材晃动与缠绕,更好地保护线材。
  • 一种新型线材固定结构
  • [发明专利]一种智能型刹把故障检测系统及检测方法-CN202210177246.0在审
  • 程凯;雷小莉;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-05-24 - B60T17/22
  • 本发明公开了一种智能型刹把故障检测系统及检测方法,智能型刹把故障检测系统包括传感器组件、控制器、仪表和电池;所述传感器组件设置在刹把中,所述传感器组件的输出端与控制器的输入端相连,所述传感器组件用于检测刹把的工作状态并向控制器发送检测信号;所述控制器用于对检测信号进行判定,将故障信息输出至仪表;所述仪表的输入端与控制器的输出端相连,所述仪表用于设置刹把模式并显示故障信息;所述电池用于对控制器进行供电。本发明提供一种智能型刹把故障检测系统及检测方法,无论车辆使用闭合型刹把或断开型刹把都可以实现车辆刹车状态判定,进行故障检测判断,提高测试和检验效率。
  • 一种智能型刹把故障检测系统方法
  • [实用新型]一种隐藏式连接固定结构-CN202123342479.1有效
  • 张泰山;李玉泉;王迪 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-05-13 - F16B1/02
  • 本实用新型公开了一种隐藏式连接固定结构,它包括外包物、内嵌物以及紧固组件,所述内嵌物前部嵌于外包物内,所述内嵌物前端上边缘向后开设有两个安装槽口,沿上方的每个所述安装槽口横截面向下开设有限位槽,所述内嵌物前端下边缘还向上开设有一个安装槽口,沿下方的所述安装槽口横截面向后也开设有限位槽;所述外包物端部开设有对应三个安装槽口的三个沉孔,所述紧固组件包括三个紧固公件以及三个紧固母件,三个所述紧固母件卡嵌于三个限位槽内,三个所述紧固公件通过沉孔与对应的紧固母件锁紧配合。本实用新型采用隐藏式的锁紧方式,结构简单,便于从外部进行锁紧,同时连接强度较高,有效增强了锁紧牢固性。
  • 一种隐藏连接固定结构
  • [实用新型]多档可调节式升降座椅-CN202122931974.X有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-08 - B62J1/08
  • 本实用新型公开了一种多档可调节式升降座椅,它包括座垫和底板,所述座垫底部安装有座垫支撑板,座垫支撑板底部前后排列设置有第一转轴座和第二转轴座,底板顶部两侧均设置有滑轨板,两个滑轨板后半部之间前后排列设置有第一转轴和第二转轴,第一转轴上转动连接有第一支撑架,第一支撑架上端转动安装在第一转轴座两端,第二转轴上转动连接有第二支撑架,第二支撑架上端转动安装在第二转轴座两端;第一转轴座中部转动连接有支撑转板,两个滑轨板前部均开设有滑孔,两个滑孔内横向穿接有一根对锁螺丝推拉杆,支撑转板底端转动安装在对锁螺丝推拉杆上。本实用新型方便整个结构灵活调整高度,同时拥有更好的支撑效果来保证稳定性。
  • 多档可调节升降座椅
  • [实用新型]隐藏式转轴避震车架-CN202122753693.X有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-03-22 - B62K19/00
  • 本实用新型公开了一种隐藏式转轴避震车架,它包括前三角管、后三角架以及避震器,所述前三角管中部外侧设置有支撑中管,所述支撑中管上端设置有支撑座管,且所述支撑座管前端与前三角管上端固接,所述支撑座管上还安装有座垫;所述前三角管靠近下端的内壁上设置有避震转轴,所述后三角架前端转动安装于避震转轴上,所述支撑中管后侧以及后三角架顶部均设置有避震座,且所述避震器两端分别转动安装在两个避震座上,所述前三角管下端还设置有踏板安装座;安装使用时所述前三角管呈倾斜放置且前端安装在车辆的前轮架上,后三角架后端安装在车辆的后轮两侧。本实用新型简化了传统车架结构,减少了节点,能够更好地保护避震及车架结构,使车架更耐用。
  • 隐藏转轴车架
  • [实用新型]双模式多功能止滑防脱勾爪-CN202122866149.6有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-03-18 - B62K19/30
  • 本实用新型公开了一种双模式多功能止滑防脱勾爪,它包括第一勾爪和第二勾爪,所述第一勾爪包括第一勾爪本体、止转防脱片和吊耳,所述第二勾爪包括第二勾爪本体;所述第一勾爪本体底部开设有第一电机轴安装槽,所述第二勾爪本体底部开设有第二电机轴安装槽,所述止转防脱片中部开设有匹配电机输出轴形状的止转孔,所述止转防脱片一侧边缘设置有定位凸台和限位凸块,所述第一勾爪本体外侧面上还开设有定位槽,所述吊耳上开设有避让槽和变速器安装孔。本实用新型消除了传统勾爪安装电机时的安全隐患,能够有效防止电机脱落及电机轴松动,增大电机安装的稳固性,保障骑行安全。
  • 双模多功能止滑防脱勾爪
  • [实用新型]鸥翼侧开式电池管料-CN202122231699.0有效
  • 程凯;朱珏豪;高丽艳;钱俊可;张泰山 - 永祺(中国)车业股份有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-03-01 - H01M50/202
  • 本实用新型公开了一种鸥翼侧开式电池管料,它包括一侧具有开口的电池管本体、固接于电池管本体后端的管件下体以及转动安装在电池管本体顶板上的鸥翼门;所述管件下体用于连接车体后叉及安装踏板;所述电池管本体内部用于安放电池,所述电池管本体顶板上靠近开口的一端开设有分割口;所述鸥翼门包括能闭合电池管本体开口的侧门体以及固接在侧门体顶部一端的翻转板,所述侧门体与翻转板之间的夹角为90度‑160度,所述翻转板转动安装在电池管本体顶板上并贴合于分割口内。本实用新型能在有限的空间内实现门体的大角度开合,不会干涉其它部件,也无需手动托住门体,方便取换管料中的电池。
  • 翼侧电池

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