专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种翼开启厢式半挂车车架-CN202022666688.0有效
  • 马振洪;马振伟;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2022-03-29 - B62D21/20
  • 本申请公开了一种翼开启厢式半挂车车架,包括底板,所述底板一侧壁中心处固定连接第一固定块,所述底板另一侧壁中心处固定设有第二固定块,所述底板顶端固定挡板与后车门,所述挡板与后车门顶端侧壁固定连接顶板,所述顶板顶端一侧固定设有凹槽,所述顶板设有凹槽的一侧滑动贴合第二飞翼,所述顶板另一侧转动第一飞翼,通过底板、后车门、挡板以及顶板所形成的翼厢车架设置,使得整个车架可以连接两种升起的飞翼,进而增加整个车辆在使用时的灵活性。
  • 一种开启半挂车车架
  • [实用新型]新型厢式运输半挂车球头牵引器-CN202022666757.8有效
  • 马振伟;马振洪;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-11-16 - B60D1/06
  • 本申请公开了新型厢式运输半挂车球头牵引器,包括球头、球头环、U形固定架、连接杆、连接筒、润滑结构和缓冲结构,所述球头环的内腔中转动连接有球头,所述球头的弧形侧壁处固定连接有连接杆,所述连接筒的内腔中滑动连接有滑块,所述滑块的一侧侧壁处固定连接有螺旋弹簧的一端,所述螺旋弹簧的另一端固定连接至连接筒的内腔侧壁处,所述连接杆的一端贯穿连接筒的侧壁且延伸至连接筒的内腔中,所述连接杆的一端与滑块之间固定连接。本装置结构合理,使用方便,本装置具有润滑结构,通过润滑结构可以在本装置使用中对球头和球头环起到润滑作用,润滑的持续时间较长,润滑效果较好,可以有效的减少球头磨损。
  • 新型运输半挂车牵引器
  • [实用新型]自卸式半挂车用钻孔轨道工装-CN202022666829.9有效
  • 马振伟;马振洪;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-11-09 - B23Q3/00
  • 本申请公开了自卸式半挂车用钻孔轨道工装,包括工装主体、收集结构和固定结构,所述工装主体底端中间位置处开设有导向孔,所述工装主体底端对称固定有固定支架。通过风扇将导向孔内部的碎屑吸出,避免导向孔内部的碎屑停留影响钻孔,且通过存料盒可以对吸出的碎屑收集清理,使得工装主体在使用时更加便捷,提高了工装主体的实用性,通过第一螺纹杆和调节槽配合,方便对两个固定块之间的长度进行调节,且通过第二螺纹杆带动固定块对工装夹紧固定,解决了现有的工装无法适应不同长度的轨道杆的问题,也能适应不同厚度的轨道杆,提高了工装主体的适用范围。
  • 半挂车钻孔轨道工装
  • [实用新型]翼开启厢式半挂车辅助支架-CN202022666830.1有效
  • 张兆雷;马振伟;马振洪 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-10-15 - B62D33/04
  • 本申请公开了翼开启厢式半挂车辅助支架,包括车厢,所述车厢顶端左右两侧分别转动连接翼门,所述车厢底端左右两侧分别转动连接第一转板底端,所述车厢外壁前侧侧壁上下两侧分别开设有滑槽,两个所述滑槽分别滑动连接梯子后侧的上下两端,所述车厢外壁前侧上下两端分别开设有多个安装孔,所述安装孔螺纹配合第一固定螺栓。将第二转板转动到和地面水平位置,且第二转板均位于升降轴上表面,将所需运输的货物放在第二转板上,然后启动液压推杆,液压推杆带动升降轴上升,升降轴带动第一转板和第二转板向上移动,同时挡块可以防止货物从第二转板上脱落,当第一转板和第二转板转动到和车厢底端同一水平线时,可以推动货物进入车厢内腔。
  • 开启半挂车辅助支架
  • [实用新型]一种半挂车用轨道的加工用冲压机专用配件-CN202022666758.2有效
  • 张兆雷;马振伟;马振洪 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-09-03 - B21D43/00
  • 本申请公开了一种半挂车用轨道的加工用冲压机专用配件,包括底座、底板和移动架,所述底座顶部设有安装槽,安装槽内部安装第一电机,所述第一电机顶部输出端固接底板底部,所述底板内腔设有两个丝杠,两个所述丝杠相向一侧均固接从动锥齿轮,两个所述从动锥齿轮之间设有相啮合的主动锥齿轮,所述主动锥齿轮一侧固接第二电机,所述第二电机一侧固接底板内壁,所述丝杠表面套有第三滑块,所述第三滑块顶端贯穿底板固接移动架,所述移动架一侧固接固定架,所述固定架内腔顶部和底部分别固接伸缩杆和第一垫板,所述伸缩杆底部固接在第二垫板顶部中央,所述伸缩杆表面套有弹簧。本申请提供了一种便于调节的半挂车用轨道的加工用冲压机专用配件。
  • 一种半挂车轨道工用冲压机专用配件
  • [实用新型]自卸式半挂车辅助支架-CN202022667005.3有效
  • 马振伟;马振洪;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-09-03 - B60S9/205
  • 本申请公开了自卸式半挂车辅助支架,包括半挂车厢以及设置在半挂车厢下方的第一固定块、电动推杆、螺纹杆和固定底座,所述半挂车厢底部对称固定连接第一固定块,所述第一固定块一侧转动连接转动杆,所述转动杆表面固定连接转动块,所述第一固定块内侧开设有与转动块相适配的槽,左侧所述转动块下方内侧螺纹连接螺纹杆,所述螺纹杆一侧固定连接第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合连接第二锥齿轮。本申请结构合理,左侧套接杆内开设有限位槽,与转动块固接的限位滑杆在限位槽内滑动,防止在螺纹杆的作用下,套接杆随意转动,同时限位滑杆带动一侧固接的限位滑块移动,防止螺纹杆以及限位滑杆与套接杆脱离,体现了结构的合理性。
  • 半挂车辅助支架
  • [实用新型]汽车零部件用轨道配件-CN202022667672.1有效
  • 张兆雷;马振伟;马振洪 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-08-27 - B66C11/16
  • 本申请公开了汽车零部件用轨道配件,包括底座、轨道、减震机构和限制机构,所述轨道外壁表面滑动连接车轮外壁表面,所述车轮中部表面固定连接转轴外壁表面,所述第一转轴外壁表面固定连接第一齿轮中部表面,所述第一齿轮外壁表面滑动连接第二齿轮外壁表面,所述第二齿轮中部表面固定连接第一电机输出端,所述第一电机外壁表面固定连接支撑板外壁表面,所述支撑板外壁表面顶端固定连接固定块底端外壁表面,所述固定块外壁表面固定连接弹簧一端。通过启动第二电机带动第二转轴转动,第二转轴带动线盘转动,带动钢丝绳沿着滑轮滑动,便于控制钢丝绳下落的位置,避免钢丝绳沿着盘旋的位置带动汽车零部件晃动,造成安全隐患。
  • 汽车零部件轨道配件
  • [实用新型]仓栅式运输半挂车支撑装置-CN202022666690.8有效
  • 张兆雷;马振伟;马振洪 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-08-17 - B60S9/10
  • 本申请公开了仓栅式运输半挂车支撑装置,包括安装板、收纳结构和支撑结构,所述收纳结构包括固定板,所述固定板固接于安装板底部,所述固定板一侧固接固定柱,所述固定柱表面转动连接转动套筒,所述转动套筒一侧设有限位板,所述限位板固接于安装板底部,所述安装板底部固接有加强板。本申请结构简单,通过固定柱等结构可以转动转动套筒,通过加强板和收纳螺纹柱等结构可以便于对移动柱等结构进行固定,从而便于对转动套筒和移动柱进行收纳,通过升降气缸等结构可以调节移动柱的位置,从而便于利用移动柱对半挂车进行支撑,通过支撑套筒、第一弹簧和第二弹簧等结构可以在地面较为不平整时对半挂车进行辅助支撑,使半挂车支撑更为稳定。
  • 仓栅式运输半挂车支撑装置
  • [实用新型]低平板半挂车的辅助平衡梁-CN202022653525.9有效
  • 马振伟;马振洪;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-10 - B62D21/20
  • 本申请公开了低平板半挂车的辅助平衡梁,包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第二连接板两端均转动连接在第一套接板上,所述第二连接板左侧的第一套接板套接在第一连接板内,所述第二连接板右侧的第一套接板套接在第三连接板内,所述第一连接板和第三连接板顶部前后两侧均固定连接有若干固定块,两个所述固定块间固定连接有固定杆,所述第一连接板和第三连接板外均固定套接有套筒。本申请通过第一连接板和第三连接板上固定的固定杆增加平衡梁的强度,第二连接板两端在第一连接板内和第三连接板内转动,随着车轴一起摆动,对上下两侧固定的第一弹簧不断压缩,弹簧弹力带动第一弹簧恢复原状,减小平衡梁的摆动弧度。
  • 平板半挂车辅助平衡
  • [实用新型]一种用于集装箱挂车的集装箱专用拖钩-CN202022653568.7有效
  • 马振洪;马振伟;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-10 - B60P7/13
  • 本申请公开了一种用于集装箱挂车的集装箱专用拖钩,包括固定机构和拖钩机构,所述固定机构包括车体、二号滑块和集装箱,所述车体侧面与滑轨固定连接,所述滑轨与一号滑块滑动连接,所述二号滑块与一号滑块滑动连接,且二号滑块表面设置有限位插销,所述集装箱底部设置有集装箱底座,所述集装箱底座侧面设置有限位孔,且集装箱底座两端设置有吊装孔。通过一号滑块与滑轨滑动插接,通过一号滑块将二号滑块移动至限位孔处,通过二号滑块与限位孔滑动插接,通过限位插销将二号滑块的位置固定,通过拖钩和连接块与连接头转动连接,便于拖钩与连接环固定。
  • 一种用于集装箱挂车专用
  • [实用新型]半挂车牵引座加强辅助鞍体-CN202022666826.5有效
  • 马振洪;马振伟;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-08-06 - B62D53/08
  • 本申请公开了半挂车牵引座加强辅助鞍体,包括连接座和转动块,所述连接座的表面开设有空腔,所述连接座的内部固定连接有固定架,所述固定架的上下端部对称固定连接有限位环,两个所述限位环之间设置有中心轴,所述中心轴的中部活动套接有转动块,所述转动块穿过空腔,并且延伸至连接座的外部,所述转动块的表面固定连接有鞍板,所述鞍板上固定连接有第二固定环,所述转动块的上端对称固定连接有活动架板,两个所述活动架板之间固定连接有连接轴。通过连接轴、滑座、第一固定环、第二固定环、插销、焊接块的结构设计,可以加强牵引座的牵引稳定性,安装拆卸方便,解决了原有的装置在牵引过程中容易造成脱落的问题,提高了装置的使用效果。
  • 半挂车牵引加强辅助
  • [实用新型]仓栅式运输半挂车的辅助锁紧装置-CN202022653603.5有效
  • 马振洪;马振伟;张兆雷 - 梁山亿通工贸有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-06 - B60P7/08
  • 本申请公开了仓栅式运输半挂车的辅助锁紧装置,包括固定防护机构和辅助锁定机构,所述固定防护机构包括车体和防护杆,所述车体表面与防护挡板固定连接,且车体底部表面与伸缩杆一端固定连接,所述伸缩杆另一端与固定板表面固定连接,所述防护杆一端与防护挡板表面固定连接,且防护杆另一端与一号连接杆表面固定连接。通过限位杆与U型槽钢固定连接,将货物端部锁紧固定,防止货物至运输过程中防止前后位移,同时通限位孔和限位螺母可以调节限位杆的相对位置,使限位杆可以适应不同大小的箱式货物的固定。
  • 仓栅式运输半挂车辅助装置

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