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- [实用新型]一种直升机机身骨架结构-CN202320818741.5有效
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王伟;汤文亮;桂玉杰
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华东交通大学
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2023-04-13
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2023-09-22
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B64C1/06
- 本实用新型公开了一种直升机机身骨架结构,包括多个第一杆件,其特征在于,多个所述第一杆件之间首尾依次固定连接;第一杆件与第二杆件、第三杆件呈梯形排布,且对称布置,且彼此之间固定连接,第三杆件上有两个螺孔;第四杆件与第五杆件、第六杆件组成三角形排布,通过焊接方式连接固定在第二杆件、第三杆件上;本实用新型,通过设置的第一杆件、第二杆件和第三杆件等的配合使用,能够使骨架结构具有良好的支撑强度以及稳定性,通过设置的杆件连接件,能够快速的完成第一杆件与第二杆件之间的组装定位过程,然后即可根据实际的需要再对其进行焊接即可,较为方便。
- 一种直升机机身骨架结构
- [发明专利]一种地铁轨道多功能施工车-CN202010221592.5有效
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黄仁富;桂玉杰
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成都鑫都建设工程有限公司
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2020-03-26
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2021-05-11
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E01B29/00
- 本发明涉及一种地铁轨道多功能施工车,其包括位于隧道两侧的两条平行走行轨,两条走行轨上分别滑动有动力小车,动力小车的顶壁上固设有支撑柱,支撑柱的上部转动设置有连接杆,连接杆设置有用于与另一连接杆连接的连接件,连接杆上固设有起吊葫芦,动力小车的底壁上设有第一柱塞缸,另一动力小车的底壁上设有安装块,并能供第一柱塞缸的活塞杆插入。通过使两根连接杆在动力下车上方连接,以及使下方第一柱塞缸与安装块配合插接,可使两个动力小车于自身上方或下方分别连接成整体进行移动,在上方空隙开启时放入轨排,在开启下方空隙开启时再次下放和安装轨排,本发明具有提高轨道安装铺设效率的效果。
- 一种地铁轨道多功能施工
- [实用新型]一种塔吊结构信息采集装置-CN202021432261.8有效
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汤文亮;项峻求;袁柯;桂玉杰;邓学欢
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华东交通大学
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2020-07-20
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2021-03-30
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F16M11/04
- 本实用新型公开了一种塔吊结构信息采集装置,具体涉及信息采集技术领域,包括机体外壳,所述机体外壳的底部设置有支撑机构,且机体外壳的前端部设置有空腔,所述空腔的内侧安装有信息采集屏,且空腔的内侧靠近信息采集屏的前侧位置处安装有防尘机构,所述机体外壳的顶端连接有顶板,所述顶板的上方安装有光伏板,所述顶板的顶端位于光伏板的端部位置处固定连接有固定座,所述光伏板的底部与顶板的顶部之间连接有调节机构。本实用新型方便在户外使用时对信息采集装置起到支撑效果,且方便在不使用时将支撑机构进行折叠减少占用空间,并能够在户外使用过程根据需要对信息采集屏进行防尘处理,避免灰尘附着在信息采集屏的影响使用。
- 一种塔吊结构信息采集装置
- [实用新型]一种低磨损、高受流的新型高铁接触线-CN202021297479.7有效
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汤文亮;马浩航;桂玉杰;喻卓成;袁柯;万能
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华东交通大学
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2020-07-06
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2021-02-26
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H01B7/18
- 本实用新型涉及高铁接触线技术领域,且公开了一种低磨损、高受流的新型高铁接触线,解决了目前市场上的高铁接触线使用寿命短和不具有低磨损、高受流特性的问题,其包括线体和安装架,所述线体包括外包层、耐磨层、绝缘层、耐热层、屏蔽层和保护层,安装架一侧的上部安装有连接架,连接架的底部固定连接有防护板,防护板的底部固定连接有防护圈,防护圈的表面等距离安装有保护装置,线体活动连接在防护圈的内部,该低磨损、高受流的新型高铁接触线,不但能有效地降低受电弓滑板与接触导线之间的磨耗,同时又能较好地改善受流条件,大大提高受流质量,从而保证了电力机车的可靠运行,成倍地降低了运营部门的成本和维修的工作量。
- 一种磨损高受流新型接触
- [发明专利]一种新型弓网受流质量的评价方法-CN202010699306.6在审
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马浩航;汤文亮;桂玉杰;项峻求;袁柯
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华东交通大学
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2020-07-20
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2020-11-17
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G01R31/12
- 本发明涉及列车弓网技术领域,公开了一种新型弓网受流质量的评价方法,包括以下步骤:S1:采集受电弓处的声信号;S2:对S1采集到的声信号进行反相以及物理层解析处理,利用物理层解析处理来生成与声信号特征一致的网络屏蔽信号,利用反相处理来生成与声信号特征一致的两组声音屏蔽信号。本发明通过反相处理以及物理层解析处理的方式对原始声音信号进行降噪处理,极大地消除了其余噪音的传播,而且采用多级式的降噪方式进行消除噪音,使得弓网电弧声音更加凸出和明显,同时通过该声信号的高频和低频能量以及高频和低频声波长短来初步判定该声信号的类型,从而有利于将弧声和其他干扰信号进行区分,提高了检测结果的准确性和完整性。
- 一种新型弓网受流质评价方法
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