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[发明专利]一种汽车注塑件加工用自动下料机构-CN202310865453.X在审
发明人：雷云飞;黄可一;刘达源;梁梅;阮李华;黄欢 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C45/42 文献下载
摘要：本公开涉及汽车注塑件加工技术领域，尤其涉及一种汽车注塑件加工用自动下料机构。其技术方案包括：长杆，所述长杆的一端与机器人末端连接，用以延长机器人的取件范围；包括翻转气缸，所述翻转气缸的一端通过旋转件与长杆的一端转动连接，所述翻转气缸的活塞杆端部通过翻转连接件与长杆的另一端转动连接，通过活塞杆的伸缩带动翻转连接件翻转至产品的出模方向；包括取件机构，所述取件机构用于吸取注塑件，且所述取件机构与翻转连接件连接。本公开安装于机器人末端，可延长机器人的取件范围，以便伸入注塑机内进行取件；通过长杆、翻转气缸、旋转件、翻转连接件的设计，可带动取件机构翻转至产品的出模方向。
一种汽车注塑工用自动机构

[发明专利]一种汽车内饰加工用自动取料机构-CN202310886322.X在审
发明人：陈俊;陈纯青;秦振忠;姚有定;陈菊;李文峰;黄欢 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零件加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种汽车内饰加工用自动取料机构。其技术方案包括圆台和调节所述圆台空间位置的位移机构和带动所述圆台翻转的翻转机构；所述圆台的顶部和底部开设有多个圆台的曲面等距离设置的V形槽，V形槽内设置有位置调节机构，位置调节机构连接有滑块，滑块的一端固定有用于穿插挂布的插针和固定于滑块另一端的连杆，连杆的一端固定有电动吸盘。本发明实现对多块布料的自动化取料，并将布料移动穿到模具上的扎钉进行自动化挂布，集自动化取布、自动化挂布和自动化取出注塑产品于一体，极大的节省人工，避免人工与原料接触，提高模具的洁净度，以及低压注塑的效率。
一种汽车内饰加工用自动机构

[实用新型]一种乘用车仪表台模块电检转接治具-CN202122378882.3有效
发明人：王俊;李健;阳金香;马泉;蓝新程 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车仪表台模块电检转接治具，包括转接治具箱体，所述转接治具箱体的一端设置有第一测试线束接插件导通模块，所述转接治具箱体顶端的一侧设置有第一仪表线束接插件导通模块，所述转接治具箱体顶端的另一侧第二仪表线束接插件导通模块。该乘用车仪表台模块电检转接治具先装配在流水线上，各工位操作员完成原本的装配操作外，可以将仪表线束插接插入到转接治具内部的仪表线束插件中，节省了现有的电检准备工位，满足流水线生产的前提下，该节省了人工成本，降低了工作了和劳动强度，而且电检设备与被测对象之间的信号传输无需激经过多次转接，剪短了信号线路长度，提高了检测的精度，解决工作难度大且检测精度较差的问题。
一种乘用车仪表模块电检转接

[实用新型]一种乘用汽车用成型顶棚的冲切模具-CN202122406075.8有效
发明人：陈俊;阳金香;宁佳尉;李健;陈雪凤;黄欢 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B26F1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用汽车用成型顶棚的冲切模具，包括下模底板和上模底板，所述下模底板的顶端固定连接有模脚，所述模脚的顶端固定连接有下模座，所述上模底板设置在下模底板的顶端。该乘用汽车用成型顶棚的冲切模具通过上模座底部边缘位置处的上镶块底端铣加工有刀刃，下模滑块和上模滑块一一对应，且上模滑块和下模滑块上下相互对接，下镶块和上镶块上下滑动配合切除成型顶棚毛胚四周多余的边角料，这样可以在顶棚成型之后直接对顶棚毛胚四周多余的边角料进行精准冲切，无需再单独对成型顶棚进行冲裁、取件、修边，从而使得成型顶棚的生产效率高且其断边外观美观、整齐，解决的是如何提高生产效率、驾驶室环境的美观、舒适的的问题。
一种汽车成型顶棚模具

[实用新型]一种聚氨酯发泡模具新型锁模机构-CN202122456190.6有效
发明人：马泉;阳金香;陈俊;梁梅;陈纯青 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚氨酯发泡模具新型锁模机构，包括下模座，所述下模座底端的两侧安装有支脚，所述下模座的上方设置有上模座，所述下模座前端的两侧安装有小液压缸，所述上模座的前端安装有固定座。该聚氨酯发泡模具新型锁模机构通过设置有挡块、小液压缸、限位杆、连接座、限位座和斜锲块，上模座和下模座闭合后，限位杆处于挡块和限位座之间，小液压缸推动斜锲块，斜锲块对限位杆内部的斜面施以作用力，从而使上模座和下模座锁模力加大，达到锁模的状态，型面间隙更有保障，缩小了两者之间的间隙，避免发泡料从间隙流出，避免了材料浪费，提高了锁模重复定位的精度，达到合模力稳定的目的，解决的是上下模紧闭时之间的间隙较大的问题。
一种聚氨酯发泡模具新型机构

[实用新型]一种乘用车地毯刀模-CN202122386107.2有效
发明人：李健;宁佳尉;何作然;何强;黄可一 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车地毯刀模，包括底板，所述底板的顶部活动连接有平板，所述底板的内部固定连接有激光刀片，所述底板的内部设置有固定结构，所述固定结构包括第一匹配槽，所述第一匹配槽开设在底板的底端，所述第一匹配槽的内部活动连接有螺帽，所述螺帽的顶端固定连接有螺纹杆。本实用新型实现了对乘用车地毯刀模底板与平板之间的固定效果好的目的，先将平板放置在底板上，拧动螺母，使螺母内部的内螺纹与螺纹杆相互啮合，再通过第一垫片与第二垫片之间的弹簧因自身的弹性对底板和平板之间进行挤压，实现底板和平板之间的紧密贴合，逆时针拧动螺母，可将底板和平板拆卸下来，可将底板适配于各种型号的平板，为地毯的冲裁节约成本。
一种乘用车地毯

[实用新型]一种非铰链式副气囊支架-CN202122395979.5有效
发明人：张晓平;何强;黎胜钦;熊希平;林广宜 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非铰链式副气囊支架，包括安全气囊和左侧架，所述安全气囊的一侧设置有左侧架，所述安全气囊的另一侧设置有右侧架，所述左侧架的顶端固定连接有挂钩，所述安全气囊的顶端安装有IP本体，所述IP本体底端的一侧安装有左塑料支架外框。该非铰链式副气囊支架通过设置有燕尾槽，在燕尾槽结构中，右塑料支架外框和右翻转板存在一段距离，这段距离要大于或等于翻转板可以进行正常翻转时所需要的最大行程距离，安全气囊通过两侧的挂钩勾在汽车副气囊支架的孔里，左翻转板上的孔在气囊爆破方向上的长度稍长，孔的下边缘距挂钩的距离要大于或等于翻转板可以进行正常翻转时所需要的最大行程距离，解决了距离过小无法起爆的问题。
一种铰链气囊支架

[实用新型]一种拐角处设有切片膜前保险杠-CN202122395981.2有效
发明人：何作然;韦永乐;马泉;黎彬;王俊 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60R19/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拐角处设有切片膜前保险杠，包括主体，所述主体内部底端的四个拐角处均安装有固定块，且固定块的顶端均安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括活动板，所述活动板安装在伸缩杆的顶端，所述活动板的底端均匀安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的底端安装有支撑板，所述支撑板两端的两侧均铰接有铰接杆，且铰接杆的底端均铰接有滑套。本实用新型通过设置有缓冲结构，当主体受到撞击时，会带动伸缩杆和缓冲弹簧进行收缩，随之带动滑套在滑竿的外部滑动，滑动过程中会带动复位弹簧进行收缩，在缓冲弹簧和复位弹簧的作用下，会带动活动板和伸缩杆，进行复位，在此过程中会对活动板一端的车头进行缓冲。
一种拐角设有切片保险杠

[实用新型]一种震动摩擦焊专业模具-CN202122453910.3有效
发明人：韦永乐;梁梅;张晓平;陈俊;雷云飞;黄欢 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B29C65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种震动摩擦焊专业模具，包括固定板、导向杆和顶板，所述固定板顶端的中间位置处固定连接有底模，所述底模的外侧设置有辅助结构，所述顶板底端的两侧均固定连接有缓冲结构，所述导向杆外侧壁的下方设置有导向结构。本实用新型通过设置有辅助结构实现了提高该模具的实用性，传统的震动摩擦焊专业模具中的底模多固定在固定板的顶端，使模具只能适用于单一的汽车零件，而该模具通过螺纹固定块与定位孔的螺纹结构可使螺纹杆的一端插入定位孔内部，使底模无需与固定板固定紧靠螺纹杆与定位孔的镶嵌结构进行固定，使底模在针对不同型号的汽车零件可进行更换不同尺寸的底模，从而使底模可根据不同零件进行更换。
一种震动摩擦专业模具

[发明专利]乘用车仪表台模块电检转接治具-CN201710961882.1在审
发明人：宫强;王俊;马泉;张晓平;龚世海 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种乘用车仪表台模块电检转接治具，涉及一种汽车配件的检测装置，包括左侧转接治具和右侧转接治具，左、右侧转接治具均包括有箱体、通过电线连接在一起的测试线束接插件导通模块、仪表线束接插件导通模块；左侧转接治具的测试线束接插件导通模块通过测试线束A及其接插件与电检设备连接，左侧转接治具的仪表线束接插件导通模块通过左侧仪表线束及其接插件与仪表台模块连接；右侧转接治具的测试线束接插件导通模块通过测试线束B及其接插件与电检设备连接，右侧转接治具的仪表线束接插件导通模块通过右侧仪表线束及其接插件与仪表台模块连接。本发明的工作量及工作难度小，具有检测精度高、可靠性高、适配性好、性能好等优点，易于推广使用。
乘用车仪表模块电检转接

[发明专利]非铰链式副气囊支架-CN201710977402.0在审
发明人：何强;张晓平;李健;龚世海 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：一种非铰链式副气囊支架，涉及一种汽车气囊支架，包括外侧与IP本体连接在一起的支架外框、翻转板Ⅰ、翻转板Ⅱ，且IP本体的撕裂线位于翻转板Ⅰ、翻转板Ⅱ之间；支架外框分别与翻转板Ⅰ、翻转板Ⅱ通过定位槽连接，在定位槽内，支架外框与翻转板之间的距离大于或等于翻转板翻转时所需要上行的最大行程距离；支架外框设置有挂钩孔A，翻转板上设置有长度大于挂钩孔A的挂钩孔B，副气囊通过挂钩勾在挂钩孔A、B里，挂钩孔B的下边缘距挂钩的距离大于或等于翻转板翻转时所需要上行的最大行程距离。本发明可解决副气囊与IP本体距离过小而造成副气囊爆破失效的现象，具有可靠性好、结构简单、成本低的特点，易于推广使用。
铰链气囊支架

[发明专利]气动起子计数器及其计数方法-CN201410498402.9有效
发明人：李玉斌;周东红;韦伟明 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： G06M1/12 文献下载
摘要：一种气动起子计数器及其计数方法，涉及一种计数器及其计数方法；计数器包括常开型电磁阀、气流感应器、智能计数器，该电磁阀、气流感应器依次串联于压缩空气源与气动起子之间的供气管路中；电磁阀的线圈、气流感应器的常开触点分别与智能计数器进行电连接。方法是由流动压缩空气推动气流感应器的常开触点闭合以产生计数脉冲，智能计数器接受计数脉冲进行计数累加，当累加数达到设定计数值，则给电磁阀线圈通电关闭使气路处于断开状态，并延时至下一工件交替间隔时间后再恢复供气。本发明可以在气动起子螺丝锁付装配过程中进行锁付漏装产生提示，避免漏装螺丝工件流入下一工序产生不良后果，其结构简单，方法简便，易于推广使用。
气动起子计数器及其计数方法

[发明专利]汽车顶棚内饰板模压自动成型系统及其工艺-CN201510422271.0有效
发明人：陈俊;李玉斌;杨金香 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：一种汽车顶棚内饰板模压自动成型系统及其工艺，涉及一种模压自动成型系统及其工艺，系统包括压制模具、压力机、面料自动裁剪设备、机器人、烘箱；烘箱包括箱架、加热装置、位于加热装置内的轨道、置于轨道上用于放置基材的平铲；平铲上设有多个用于定位基材和便于扎取的定位孔和多个透气孔；机器人位于面料自动裁剪设备与烘箱之间。工艺包括步骤S1.面料准备；S2.基材准备；S3.基材加热；S4.取面料；S5.取基材；S6.压制；S7.保压；S8.模具开模，结束。本发明可提高基材动态重复定位的精度，达到移动定位准确的目的，具有加工效率高、产品质量高、工艺合理，操作方便的特点，易于推广使用。
汽车顶棚内饰板模压自动成型系统及其工艺

[发明专利]汽车保险杆套色及喷涂工艺-CN201410498387.8有效
发明人：农胜雄;龚世海 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B05D1/32 文献下载
摘要：一种汽车保险杠套色及喷涂工艺，涉及一种汽车套色及喷涂工艺，包括步骤：A．选取贴附材料：选取3M4737胶带、薄膜作为贴附原材料；B．贴附：将胶带平整贴附于分色槽上并压实，再将薄膜贴附于胶带之上，并将薄膜覆盖于整个遮蔽区域，再将薄膜四周反包贴附在保险杠内侧，最后在两侧轮毂沿分色槽位置各贴一层3M4737胶带；C．喷涂：将保险杠上线进行喷涂底漆、面漆及清漆；D．烘烤：将产品送入烘烤炉进行烘烤；E．撕胶：产品下线后，依次将薄膜、胶带按层缓慢揭开。本发明的套色边缘平滑顺畅，锯齿、渗漆、积漆、毛边现象大幅度减少，产品的质量得到较大提升，其操作方便，减少了漆渣污染，提高了喷涂质量和产品的合格率。
汽车保险杆套色喷涂工艺

[实用新型]地毯成型自动化生产系统-CN201320396054.5有效
发明人：陈俊;林广谊;张晓平 -专利权人： 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B29C51/10 文献下载
摘要：一种地毯成型自动化生产系统，涉及一种地毯生产系统，包括输送装置、真空吸塑成型装置、烘炉、中央控制系统，所述的真空吸塑成型装置有两套，分别布置于烘炉的左右两端；所述的输送装置依次穿设于真空吸塑成型装置、烘炉、真空吸塑成型装置之间；所述的中央控制系统通过控制线路分别与输送装置、真空吸塑成型装置、烘炉连接，用于分别对输送装置、真空吸塑成型装置、烘炉进行控制。本实用新型可实现地毯成型的全自动化生产，可同时生产两种地毯，其操作非常方便，劳动强度低，生产效率高，可大幅度提高产品的合格率。
地毯成型自动化生产系统

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