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[发明专利]偏载误差修正方法和系统-CN202010678720.9有效
发明人：王沈辉;查玉娟;张凇;纪根军;符强;韩锦康;李锦利 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒-托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒-托利多国际贸易（上海）有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种偏载误差修正方法和系统，所述修正方法包括步骤：获得砝码加载在称重设备的称台的不同位置时的称重数据；计算各个称重数据和所述称重数据的均值或所述砝码重量的差值；所述差值的绝对值中的最大值超过预设阈值时，计算更新传感器修正系数，并更新所述称重数据；重复上述步骤直到所有差值的绝对值小于所述阈值。所述修正系统包括一处理设备和一通讯设备，所述一处理设备和一通讯设备执行上述修正方法。本发明的偏载误差修正方法直接处理称重偏载误差，从而计算获得称重设备中传感器的修正系数并带入到偏载修正的称重数据中，确保了称重数据的称重误差最小，实现了更加准确地偏载误差修正。
误差修正方法系统

[实用新型]一种脑室引流管支架-CN202221735585.8有效
发明人： 查玉娟;宇丽;孙静敏;沈琴;方爱红 -专利权人：安徽医科大学第一附属医院
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： A61M27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种脑室引流管支架，所述脑室引流管支架包括底座，所述底座上设置有支杆，所述支杆上滑动套接有套杆，所述套杆的顶端设置有固定杆，所述固定杆上设置有刻度，所述固定杆上滑动设置有引流管夹具；所述引流管夹具包括滑动套接在所述固定杆上的滑套，所述滑套上转动安装有连接杆，所述连接杆上连接有固定夹头，所述固定夹头上设置有限位杆，所述限位杆上滑动套接有移动夹头。本实用新型通过引流管夹具可对引流管进行固定，使引流管不会轻易脱落；通过滑动套杆可将固定杆的底端调整至与患者脑室相同高度，再通过滑动引流管夹具调整引流管的高度，对引流管的高度调节更加精确。
一种脑室引流支架

[实用新型]汽车衡秤台搭接结构-CN202221667013.0有效
发明人：李强;查玉娟;韩锦康 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒托利多科技（中国）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：提供一种汽车衡秤台搭接结构，包括第一秤台和第二秤台，第一秤台包括第一端板，第二秤台包括第二端板，第一端板和第二端板相向而对。该结构还包括多个搭接部，各搭接部包括上螺栓单元和下螺栓单元，下螺栓单元用于承托上螺栓单元，以形成搭接，上螺栓单元和下螺栓单元的其中一方设置在第一端板上，另一方设置在第二端板上。上述汽车衡称台搭接结构操作简单，成本较低，易于后期维护。
汽车衡秤台搭接结构

[实用新型]汽车衡秤体及包括其的汽车衡-CN202221032197.3有效
发明人：王绥方;韩锦康;姜渭;查玉娟;席东旭 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒托利多科技（中国）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车衡秤体及包括其的汽车衡，所述汽车衡秤体包括面板、端部封板、承载梁和传感器，所述承载梁包括至少两个框架型钢，所述框架型钢分别竖置地安装在所述面板的底面两端部，所述端部封板安装在所述面板的侧面，位于所述承载梁的侧部，所述传感器安装在对应所述框架型钢的底部。本实用新型汽车衡秤体及包括其的汽车衡的结构能够提高焊接质量从而利于秤体疲劳寿命，秤体可以保证一定的拱度，并且不易积灰。
汽车衡秤体包括

[实用新型]带轴识别器的汽车衡-CN201620252786.0有效
发明人：韩锦康;查玉娟;钟江兴;周海军;张静;李锦利 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带轴识别器的汽车衡，其包括轴识别器，所述轴识别器包括轴识别器秤体、与轴识别器秤体相连的传感器组件以及固定轴识别器秤体的支座机构，所述支座机构包括支座以及将支座与轴识别器秤体连接起来的销轴。本实用新型的汽车衡通过销轴连接的方式固定轴识别器，减少汽车过轴识别器时对轴识别器造成的损坏。
识别汽车

[发明专利]汽车衡-CN201210336305.0有效
发明人：周谦;查玉娟 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种汽车衡，可满足车道路上顺道路坡度安装的需求。汽车衡包括秤体、连接件和称重传感器，连接件设置在秤体和称重传感器之间，以使秤体受到的载荷传递到称重传感器，其特点是称重传感器的上端和连接件的下侧的下接触面点接触，以使连接件由称重传感器支撑，称重传感器垂直于水平面，并和连接件的该接触面垂直；秤体相对水平面倾斜，连接件的上侧的上接触面相应地相对水平面倾斜，且连接件的上侧的该上接触面和秤体之间面面接触，以使秤体进一步由连接件支撑，并且连接件和秤体之间仅存在压力和摩擦力。
汽车

[实用新型]汽车衡的混凝土台面-CN201320305049.9有效
发明人：朱志坚;查玉娟;李锦利;钟江兴 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒-托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司
申请日： 2013-05-28 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： G01G21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车衡的混凝土台面，包括底板、固定在底板两端的端板以及固定在底板两侧的侧板构成的型腔，所述底板沿其长度方向间隔固定有三个以上的U形钢板或/和梯形钢板，且各U形钢板或/和各梯形钢板的开口端固定在底板、两端固定在各端板上并与底板构成密闭腔，充填在型腔内的混凝土位于各U形钢板或/和各梯形钢板之间。本实用新型结构合理，在满足使用要求的强度和刚性条件下，能减轻台面重量，提高可维护性。
汽车混凝土台面

[实用新型]衡器环形限位装置-CN201320103749.X有效
发明人： 查玉娟;李锦利;周海军;黄志福;庄志刚 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒—托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒—托利多（常州）称重设备系统有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： G01G23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种衡器环形限位装置，包括上连接板、下连接板以及称重传感器，称重传感器的上下两端分别与上连接板和下连接板相接，下连接板具有限位件，上连接板上具有限位环，限位环上设有限位槽，限位环的限位槽设置在限位件的外周，限位槽的内壁与限位件的外周之间设有限位间距；搬运或/和安装时的连杆安装在上连接板和下连接板上，锁杆穿过限位环的外径向销孔和限位件的内径向销孔并通过螺母固定。本实用新型结构合理，使用中无需调节的限位间距，能降低维护成本。
衡器环形限位装置

[实用新型]汽车衡纵向限位机构-CN201320091476.1有效
发明人： 查玉娟;李锦利;周海军;周谦 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒-托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01G21/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车衡纵向限位机构，包括至少两节秤体模块以及四个以上的传感器安装底板，各传感器安装底板分别固定在基础上并位于各秤体模块的下部，在位于任意相邻两秤体模块连接部位的基础上固定有底板，底板上具有立板，所述的秤体模块的端板与立板上安装具有纵向限位间隙的纵向限位件。本实用新型结构合理，在不影响计重的前提下，无需调节秤台上的纵向限位间隙，能提高汽车衡的环境适应性。
汽车纵向限位机构

[实用新型]汽车衡多节秤体模块的连接结构-CN201320092668.4有效
发明人： 查玉娟;李锦利;周海军;惠索东;钟江兴;朱志坚 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒-托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车衡多节秤体模块的连接结构，包括两节以上的秤体模块，各秤体模块两端的端板外侧及面板上设有高低相错的第一搭接板和第二搭接板，相邻的第一搭接板和第二搭接板沿垂直方向连接，称重传感器设置在第一搭接板的下部，相邻的第一搭接板和第二搭接板在接触区域的中心位置与称重传感器的中心位置重合。本实用新型能提高相邻两秤体模块的连接强度，提高可靠性，延长使用寿命。
汽车衡多节秤体模块连接结构

[实用新型]带限位机构的防爬轨底架结构-CN201220555949.4有效
发明人：庄志刚;查玉娟;黄志福 -专利权人：梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒—托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒—托利多（常州）称重设备系统有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带限位机构的防爬轨底架结构，所述防爬轨底架上设有支座，秤体位于防爬轨底架一侧设有限位块，支座与限位块之间安装有至少两个用于纵向限位和横向限位的限位件。本实用新型利用轨道衡两端防爬轨底架，消除传统限位装置在使用、维护中存在限位件与轨道衡基础易脱落而导致限位失效的问题，具有结构合理，安装、维护方便，使用可靠的特点。
限位机构防爬轨底架结构

[发明专利]衡器环形限位装置-CN201310069984.4有效
发明人： 查玉娟;李锦利;周海军;黄志福;庄志刚 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
申请日： 2013-03-06 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种衡器环形限位装置，包括上连接板、下连接板以及称重传感器，称重传感器的上下两端分别与上连接板和下连接板相接，下连接板具有限位件，上连接板上具有限位环，限位环上设有限位槽，限位环的限位槽设置在限位件的外周，限位槽的内壁与限位件的外周之间设有限位间距；搬运或/和安装时的连杆安装在上连接板和下连接板上，锁杆穿过限位环的外径向销孔和限位件的内径向销孔并通过螺母固定。本发明结构合理，使用中无需调节的限位间距，能降低维护成本。
衡器环形限位装置

[实用新型]汽车衡-CN201220465297.5有效
发明人：周谦;查玉娟 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种汽车衡，可满足车道路上顺道路坡度安装的需求。汽车衡包括秤体、连接件和称重传感器，连接件设置在秤体和称重传感器之间，以使秤体受到的载荷传递到称重传感器，其特点是称重传感器的上端和连接件的下侧的下接触面点接触，以使连接件由称重传感器支撑，称重传感器垂直于水平面，并和连接件的该接触面垂直；秤体相对水平面倾斜，连接件的上侧的上接触面相应地相对水平面倾斜，且连接件的上侧的该上接触面和秤体之间面面接触，以使秤体进一步由连接件支撑，并且连接件和秤体之间仅存在压力和摩擦力。
汽车

[发明专利]衡器环形限位装置-CN201210417933.1无效
发明人： 查玉娟;李锦利;周海军;黄志福;庄志刚 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种衡器环形限位装置，包括上连接板、下连接板以及称重传感器，称重传感器的上下两端分别与上连接板和下连接板相接，下连接板具有限位件，上连接板上具有限位环，限位环上设有限位槽，限位环的限位槽设置在限位件的外周，限位槽的内壁与限位件的外周之间设有限位间距；搬运或/和安装时的连杆安装在上连接板和下连接板上，锁杆穿过限位环的外径向销孔和限位件的内径向销孔并通过螺母固定。本发明结构合理，使用中无需调节的限位间距，能降低维护成本。
衡器环形限位装置

[实用新型]组装式混凝土汽车衡的单元秤体-CN200820161946.6有效
发明人： 查玉娟;钟江兴;董自强;李锦利 -专利权人：梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
申请日： 2008-10-24 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组装式混凝土汽车衡的单元秤体，包括左秤体、右秤体、两个端板以及过渡底板，所述的左秤体包括焊接在左底板上两个以上的左主梁以及焊接在左主梁和左底板两端的两个左横板，左主梁上部焊接有左钢筋；所述的右秤体包括焊接在右底板上两个以上的右主梁以及焊接在右主梁和右底板两端的两个右横板，右主梁上部焊接有右钢筋；左底板和右底板的连接侧设有对应的通孔，具有安装孔的过渡底板放置在左底板和右底板上，槽形抓钩插装在过渡底板的安装孔以及左底板和右底板的通孔内，两个端板通过紧固件分别与两左横板和两右横板连接。该实用新型具有安装迅速、运输方便的特点，可适合集装箱运输的要求。
组装混凝土汽车单元

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