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[发明专利]一种基于阻抗预测模型自更新的燃料电池故障预测方法-CN202110795479.2有效
发明人：马天才;宋凯航;杨彦博;林维康;姚乃元 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于阻抗预测模型自更新的燃料电池故障预测方法，包括实时采集燃料电池的操作条件信息和阻抗信息，预处理后载入阻抗预测模型中，得到预测阻抗值；获取至少三个频率点的预测阻抗值，提取出反应水含量状态的特征参数，然后通过分类器获取含水量故障的预测结果；阻抗预测模型为LSTM网络，其输入为实测阻抗值和前一时刻的预测阻抗值，输出为下一时刻的预测阻抗值。与现有技术相比，本发明实现了含水量故障预测，进而实现对含水状态的预测控制，克服了燃料电池内部含水量变化响应较为滞后、控制不及时的问题，阻抗预测模型的输入和输出均为可直接测得的数据，有利于实现模型的自更新，克服了燃料电池老化导致的模型预测效果变差的问题。
一种基于阻抗预测模型更新燃料电池故障方法

[发明专利]基于土体应力历史的双向压入式三轴试样制备装置及方法-CN202111459697.5有效
发明人：唐晓武;费敏亮;王天琦;李柯毅;梁家馨;林维康 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了基于土体应力历史的双向压入式三轴试样制备装置及方法。反力顶板位于底座正上方，反力顶板通过若干固定杆和底座固定连接，通过若干固定杆与反力顶板连接，底座和反力顶板均安装有相配适的垫板，底座顶面中心设有下垫板，下垫板顶面与下部升降头底面进行刚性连接，反力顶板底面中心设有上垫板，上垫板下表面与上部升降头进行刚性连接，下垫板和上垫板之间安装为液压系统和制样模具。本发明保证了土样的均匀性和上下表面的平整性，控制了土样的密实度，模拟了土样在地基中所受的竖向应力和应力历史，解决了三轴土样脱模易于失败的难题，装置结构简单，操作便捷，准确性和成功率高。
基于应力历史双向压入式三轴试样制备装置方法

[发明专利]一种多源燃料电池的缩比系统工况控制方法和系统-CN202110799539.8有效
发明人：姚乃元;马天才;杨彦博;林维康 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H01M8/04858 文献下载
摘要：本发明涉及一种多源燃料电池的缩比系统工况控制方法和系统，方法包括：获取多源燃料电池的缩比系统和对应的完整系统中燃料电池模块的个数和锂电池模块的个数，从而计算燃料电池模块的残缺比和锂电池模块残缺比；根据燃料电池模块的残缺比，分别计算缩比系统工况中燃料电池模块在稳态区的功率需求和在变载荷区的功率需求，然后相加得到缩比系统燃料电池模块的输出功率；根据锂电池模块残缺比，得到缩比系统中锂电池模块的输出功率；并与缩比系统燃料电池模块的输出功率相加，获取缩比系统工况功率曲线，从而进行工况控制。与现有技术相比，本发明提高了多源燃料电池系统测试的灵活性，降低了实验的成本，且提高了系统测试的准确性。
一种燃料电池系统工况控制方法

[实用新型]一种具有模板功能的混凝土承力预制件-CN202220775644.8有效
发明人： 林维康;高文伟;吕伟;胡秀芳;邵俊元;张涛;姚鸿儒;俞纯莹;赵百明;张小燕 -专利权人：浙江水利水电学院
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E04G9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有模板功能的混凝土承力预制件，包括预制组件、顶板、连接杆和混凝土层；本实用新型中，预制组件、顶板和连接杆的设置，将下一个预制件的连接杆插入上一个预制件的连接槽内，便于进行预制件之间的安装连接，有利于根据需要进行多个预制件的安装连接，实现预制件的模板功能，提高预制件的功能性；预制组件的设置，承力板位于底板的上方，承力板用于提高预制件的承载力，承力板在底板的上方等间距设置，使承力板受力均匀，提高预制件的使用寿命；稳定板和连接板的设置，连接板用于将承力板相连，稳定板用于提高承力板的稳定性，避免使用过程中承力板出现变形的现象，保证预制组件正常运行。
一种具有模板功能混凝土预制件

[实用新型]一种用于土工织物侧限拉伸的夹具装置-CN202120868000.9有效
发明人：唐晓武;赵文芳;李柯毅;陈秀良;陈式华;梁家馨;林维康 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于土工织物侧限拉伸的夹具装置。包括上部夹持装置、下部夹持装置、直线滑动滑块、光滑杆和快速夹；上部夹持装置和下部夹持装置上下对称布置，光滑杆穿过上部夹持装置和直线滑动滑块后固定于下部夹持装置中，上部夹持装置和下部夹持装置之间布置有直线滑动滑块，快速夹固定于直线滑动滑块上，土工织物的上下两侧分别固定于上部夹持装置和下部夹持装置中，土工织物的左右两侧分别固定于各自的快速夹上。本实用新型可以实现土工织物在平面内单向伸长变形，同时对侧向位移进行限制，减少了织物在单向拉伸试验中因颈缩带来的误差，获得了更准确的材料力学性能参数，提高了实验数据的准确性，有效指导土工织物的生产工艺。
一种用于土工织物拉伸夹具装置

[发明专利]一种用于土工织物侧限拉伸的夹具装置及实施方法-CN202110451890.8在审
发明人：唐晓武;赵文芳;李柯毅;陈秀良;陈式华;梁家馨;林维康 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于土工织物侧限拉伸的夹具装置及实施方法。包括上部夹持装置、下部夹持装置、直线滑动滑块、光滑杆和快速夹；上部夹持装置和下部夹持装置上下对称布置，光滑杆穿过上部夹持装置和直线滑动滑块后固定于下部夹持装置中，上部夹持装置和下部夹持装置之间布置有直线滑动滑块，快速夹固定于直线滑动滑块上，土工织物的上下两侧分别固定于上部夹持装置和下部夹持装置中，土工织物的左右两侧分别固定于各自的快速夹上。本发明可以实现土工织物在平面内单向伸长变形，同时对侧向位移进行限制，减少了织物在单向拉伸试验中因颈缩带来的误差，获得了更准确的材料力学性能参数，提高了实验数据的准确性，有效指导土工织物的生产工艺。
一种用于土工织物拉伸夹具装置实施方法

[发明专利]一种PEMFC氢气渗透电流与漏电电阻的检测方法与装置-CN202110517186.8在审
发明人：姚乃元;马天才;杨彦博;林维康 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本发明涉及一种PEMFC氢气渗透电流与漏电电阻的检测方法与装置，方法包括以下步骤：向质子交换膜燃料电池的阴阳极通入氮气和氢气；恒压源对质子交换膜燃料电池施加不同大小的恒定电压，记录恒定电压值及恒压源的稳态输出电流值，得到多组电压电流信号；对电压电流信号进行线性拟合，氢气渗透电流的值等于拟合直线在y轴的截距值，漏电电阻的值等于拟合直线的斜率的倒数。与现有技术相比，本发明将质子交换膜燃料电池中的氢气渗透过程和漏电过程等价为恒流源与电阻的并联，通过对质子交换膜燃料电池施加恒定电压，测量恒压源的稳态输出电流值，进而计算可以得到氢气渗透电流与漏电电阻两个参数，测量过程快速、方便，测量结果准确直观。
一种 pemfc 氢气渗透电流漏电电阻检测方法装置

[实用新型]一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置-CN202022592726.2有效
发明人：马天才;康嘉骏;林维康;张召丽;宋凯航 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置，包括：可控交流源，用于施加正弦交变信号；电池电压前级测量器，由电压信号选通电路择一连通一个单电池；电流传感器和与电流传感器连接的电池电流信号前级测量器；依次连接的信号调理放大器、多路独立同步模数转换器、数字信号处理器和上位机，信号调理放大器分别连接至电池电压前级测量器和电池电流信号前级测量器，上位机连接可控交流源和电压信号选通电路。与现有技术相比，本实用新型通过设计的电池电流信号前级测量器和电压信号选通电路，利用半导体器件，实现了燃料电池阻抗谱测量装置的小型化，提高了燃料电池阻抗谱测量装置的可靠性。
一种在线车载燃料电池阻抗测量装置

[发明专利]一种复合电源动力系统中电池的交流阻抗测量方法-CN202011304030.3有效
发明人：马天才;杨彦博;宋凯航;林维康;姚乃元 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合电源动力系统中电池的交流阻抗测量方法，包括以下步骤：确定交流扰动信号幅值，DC/DC电压变换器工作，产生交流扰动信号，采集燃料电池和锂电池的输出信号，计算燃料电池和锂电池的输出功率；计算负载的需求功率，当负载的需求功率稳定时，分别计算锂电池和燃料电池的阻抗，否则，只计算燃料电池的阻抗。与现有技术相比，本发明在现有控制方法中增加检测负载需求功率是否稳定的步骤，在负载需求功率稳定时，利用车辆自身的交流阻抗测量装置同时测量得到燃料电池和锂电池的阻抗，降低了复合电源动力系统内部状态识别的难度，极大地减少了成本，能够一体化识别复合电源系统的内部状态。
一种复合电源动力系统电池交流阻抗测量方法

[发明专利]一种用于软土地基处理的排水毛竹及其施工方法-CN202110608816.2在审
发明人：唐晓武;林维康;费敏亮;邹渊;赵文芳;梁家馨;李柯毅 -专利权人：浙江大学
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E02D3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于软土地基处理的排水毛竹及其施工方法。从竹杆顶部到竹杆底部方向上的每个节间的外圆周上均开有排水孔，开排水孔处的节间的外圆周外套有土工织物；从竹杆顶部到竹杆底部方向上除靠近竹杆底部的一节至两节竹节不开圆孔外，其余的每个竹节均开有一个圆孔，从竹杆顶部沿轴向向竹杆底部方向上的节间与圆孔之间贯通形成一个竖向排水通道。本发明具有地基处理效果好，排水高效稳定，操作简便，低碳环保，适用范围广的优点。
一种用于土地处理排水毛竹及其施工方法

[发明专利]一种燃料电池系统运行控制方法及控制系统-CN202011143058.3在审
发明人：马天才;张召丽;林维康;康嘉骏;姚乃元 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01M8/04492 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统运行控制方法，包括：步骤S1：通过改变燃料电池系统运行条件以改变燃料电池系统的含水量，并采用不同的采样频率分别测量不同含水量对应的电化学阻抗谱；步骤S2：确定最优采样频率；步骤S3：提取最优采样频率测定的数据确定不同含水量对应的阻抗值，进行聚类，得到三个聚类中心，分别对应于膜干、水淹和正常三个状态；步骤S4：当燃料电池系统实际运行时，利用最优采样频率测定燃料电池系统当前阻抗值，并计算当前阻抗值和各聚类中心的距离，得到含水量识别结果；步骤S5：确定燃料电池系统的运行参数。与现有技术相比，本发明具有控制反馈快速及准确等优点。
一种燃料电池系统运行控制方法控制系统

[发明专利]一种燃料电池系统及其控制方法-CN202010480214.9有效
发明人：马天才;朱东;林维康 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统及其控制方法，燃料电池系统包括进气调节阀、三通阀和四通阀，进气调节阀连接空气过滤器和空压机，三通阀第一阀口连接增湿器，三通阀第二阀口连接电堆的空气进口，三通阀第三阀口连接四通阀第一阀口连接，四通阀第二阀口连接电堆的空气出口，四通阀第四阀口连接增湿器，四通阀第三阀口直接连接排气歧管，所述控制器控制三通阀和四通阀；控制方法包括开机吹扫模式、正常工作模式、低温关机吹扫模式、低温启动模式和常温关机吹扫模式。与现有技术相比，有利于燃料电池系统在不同状态下的性能优化，有利于燃料电池系统延长寿命。
一种燃料电池系统及其控制方法

[实用新型]一种氢燃料电池空气供应冷却系统-CN202022739332.5有效
发明人：马天才;杨彦博;牛浩;林维康;姚乃元 -专利权人：同济大学;广州机械科学研究院有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氢燃料电池空气供应冷却系统，包括中冷器，该中冷器的进气管路的输入端连接至空压机的输出端，排气管路连接至电堆；系统还包括散热器、冷却水泵和主控制器，散热器的输入端连接至空压机的冷却液出口，输出端连接至冷却水泵，冷却水泵的输出端连接至中冷器的吸热管路的输入端，中冷器的吸热管路的输出端连接至空压机控制器的冷却液入口，空压机控制器的冷却液出口连接至空压机的冷却液入口，主控制器分别连接散热器和冷却水泵。与现有技术相比，本实用新型采用串联结构，具有减小系统复杂度和体积等优点。
一种燃料电池空气供应冷却系统

[发明专利]一种加固深埋土遗址的加固剂及其施工方法-CN202010455070.1有效
发明人：唐晓武;费敏亮;周力沛;林维康;邹渊;梁家馨;叶宇航 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种加固深埋土遗址的加固剂及其施工方法。是以黄土和糯米粉为主要原料制备构成，糯米粉掺混的比例为黄土质量的2％～3％；方法为：1)遗址周围钻孔取样，测定各土层及地下水酸碱度情况，根据不同土层酸碱度来确定糯米粉掺混比例；2)采用挖机开挖沟槽至指定深度；3)采用机械手插钢板桩；4)在前后钢板桩之间高压旋喷引孔，灌入黄土‑糯米粉混合物；5)机械振捣，振捣次数由遗址基坑深度决定；6)继续开挖土方至标高位置；7)割除钢板桩上部多余型钢。本发明的加固剂加固效果好，制备方便且不改变遗址所处化学环境，施工方法简单规范，符合经济环保的原则，并易于推广，具有较好的经济效益。
一种加固深埋土遗址及其施工方法

[发明专利]一种氢燃料电池空气供应冷却系统-CN202011326051.5在审
发明人：马天才;杨彦博;牛浩;林维康;姚乃元 -专利权人：同济大学;广州机械科学研究院有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及一种氢燃料电池空气供应冷却系统，包括中冷器，该中冷器的进气管路的输入端连接至空压机的输出端，排气管路连接至电堆；系统还包括风扇式散热器、冷却水泵和主控制器，风扇式散热器的输入端连接至空压机的冷却液出口，输出端连接至冷却水泵，冷却水泵的输出端连接至中冷器的吸热管路的输入端，中冷器的吸热管路的输出端连接至空压机控制器的冷却液入口，空压机控制器的冷却液出口连接至空压机的冷却液入口，主控制器分别连接风扇式散热器和冷却水泵。与现有技术相比，本发明采用串联结构，具有减小系统复杂度和体积等优点。
一种燃料电池空气供应冷却系统