专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充气轮胎-CN201980045502.7有效
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-06-25 - 2023-01-31 - B60C11/03
  • 在充气轮胎的胎面花纹中,位于第一周向主槽侧的胎肩横纹槽的主槽侧部分相对于轮胎宽度方向倾斜地延伸。第一中间横纹槽和内侧横纹槽各自的从轮胎宽度方向的一方朝向另一方的方向相对于轮胎宽度方向,向从主槽侧部分的从轮胎宽度方向的一方朝向另一方的方向倾斜的一侧的相同侧倾斜。第一中间横纹槽与从胎肩横纹槽各自的闭塞端起分别沿主槽侧部分的倾斜方向平滑地延长胎肩横纹槽而分别朝向内侧横纹槽的闭塞端延伸的多条延长线重叠。第二中间横纹槽在延长线中在轮胎周向相邻的两条延长线之间沿延长线的方向延伸。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201980045504.6有效
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-07-09 - 2022-10-25 - B60C11/03
  • 一种充气轮胎,其特征在于,所述充气轮胎的胎面花纹具备:一对周向槽;以及多个带有刀槽花纹的横纹槽,在所述周向槽之间沿轮胎宽度方向延伸,并且在轮胎周向上隔开间隔地配置。所述带有刀槽花纹的横纹槽具有:横纹槽,从所述周向槽中的第一周向槽延伸并闭塞;以及刀槽花纹,从所述横纹槽的闭塞端朝向第二周向槽延伸,并且与所述第二周向槽连接。所述多个带有刀槽花纹的横纹槽具有:至少一条第一带有刀槽花纹的横纹槽,以所述横纹槽的延伸方向与所述刀槽花纹的延伸方向不同的方式弯折地延伸;以及至少一条第二带有刀槽花纹的横纹槽,以所述横纹槽的延伸方向与所述刀槽花纹的延伸方向一致的方式直线状地延伸。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202080084139.2在审
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2020-12-07 - 2022-07-29 - B60C11/12
  • 轮胎的胎面花纹具备:在第一周向主槽与第二周向主槽之间的第一环岸部区域内的多个第一刀槽花纹;在第一周向主槽侧的第一环岸部的轮胎宽度方向端部,第一环岸部的胎面表面朝向第一周向主槽倾斜,第一刀槽花纹开口的多个第一倒角面;在相对于第二周向主槽位于第一环岸部区域相反侧的第二环岸部区域内的多个第二刀槽花纹;以及在第二周向主槽侧的第二环岸部的轮胎宽度方向端部,第二环岸部的胎面表面朝向第二周向主槽倾斜,第二刀槽花纹开口的多个第二倒角面。第一倒角面和第二倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202080085997.9在审
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2020-12-07 - 2022-07-22 - B60C11/12
  • 轮胎的胎面花纹具备:周向主槽,在轮胎周向延伸;多个刀槽花纹,在与所述周向主槽在轮胎宽度方向相接的环岸部区域内在轮胎宽度方向延伸,在轮胎周向隔开间隔配置;以及多个倒角面,其是在所述周向主槽的一侧的所述环岸部的轮胎宽度方向端部处所述环岸部的胎面表面朝向所述周向主槽倾斜而成的倒角面,在轮胎周向设有多个,供所述刀槽花纹以不到达所述周向主槽的槽壁的方式开口。所述倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。所述倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202080084184.8在审
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2020-12-07 - 2022-07-12 - B60C11/12
  • 轮胎的胎面花纹具备:设于轮胎宽度方向的一侧的第一半胎面区域的第一周向主槽对;设于第二半胎面区域的第二周向主槽对;设于第一周向主槽之间的第一区域,与第一周向主槽的一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第一区域内闭塞的多个第一刀槽花纹;比第一周向主槽的槽宽度窄,在第一区域内在轮胎周向延伸的周向细槽;以及设于第二周向主槽之间的第二区域,与第二周向主槽的一方或者另一方连通,在轮胎宽度方向延伸并且在第一区域内闭塞的多个第二刀槽花纹。第二刀槽花纹相邻的间隔的数量比第一刀槽花纹相邻的间隔的数量多。
  • 轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201980045492.7有效
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2019-05-29 - 2022-04-19 - B60C11/03
  • 充气轮胎的胎面花纹具备:第一周向主槽,设于轮胎宽度方向的第一侧;第二周向主槽,设于所述第一周向主槽的轮胎宽度方向外侧;第一周向细槽,设于所述第一周向主槽与所述第二周向主槽之间的区域,与所述第一周向主槽和所述第二周向主槽相比槽宽度较窄;中间横纹槽,设于所述区域,从所述第二周向主槽沿所述第一周向细槽的方向延伸,以不到达所述第一周向细槽的方式闭塞;以及刀槽花纹,设于所述区域,从所述中间横纹槽的闭塞端起延伸,连接所述闭塞端与所述第一周向细槽。在所述第一周向主槽与所述第一周向细槽之间的区域未设置横纹槽,所述第一周向主槽的所述第一周向细槽侧的槽壁在轮胎周向上不中断地绕一周。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]开关体-CN201780086603.X有效
  • 矢野康治郎;松本贤一;中江竜;光冈昌典 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2017-12-26 - 2022-03-29 - H01H13/78
  • 目的将是提供能够改变可动触点构件相对于布线基板的位置的开关体。所述开关体(100)包括:形成有第一固定触点构件~第四固定触点构件(11A~14A)的布线基板(10);以及可动触点构件(30),其包括与所述第二固定触点构件(12A)相对的受压部(30A)、面向所述第一固定触点构件(11A)的第一外缘部(31A)和面向所述第三触点构件(13A)的第二外缘部(31B)。所述第四固定触点构件(14A)形成在比作为所述可动触点构件(30)在所述布线基板(10)上的投影的投影区域靠外侧的区域中,并且所述第四固定触点构件(14A)在所述第二外缘部(31B)移动到形成有所述第二固定触点构件(12A)的区域的情况下,处于面向所述第一外缘部(31A)的位置。
  • 开关
  • [发明专利]输入装置以及输入系统-CN202080044261.7在审
  • 山林正明;斋藤勇太;松本贤一;中江竜 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2020-06-01 - 2022-01-28 - G06F3/041
  • 输入装置具备:检测面,其构成为供操作体操作;固定电极;可动电极;第1端子和第2端子,其构成为与输入装置的外部连接;以及直连电路,其不经由电容地将可动电极与第2端子电连接。可动电极具有与固定电极的上表面相对的下表面并且与固定电极电容耦合,并与操作体对检测面的按压相应地以靠近固定电极的方式位移。第1端子构成为将包括固定电极与可动电极之间的电容的变化在内的电信号向输入装置的外部输出。第2端子构成为将包括操作体与可动电极之间的电容变化在内的电信号从可动电极向输入装置的外部输出。该输入装置能够实现操作体的靠近或接触的检测灵敏度的提高。
  • 输入装置以及系统
  • [其他]输入装置-CN201990000732.7有效
  • 斋藤勇太;松本贤一;中江龙;光冈昌典 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2019-05-22 - 2021-11-30 - H01H13/00
  • 本实用新型要解决的问题是提供一种能够减少弹性体的特性劣化的输入装置。输入装置(100)设置有一个或多个按压检测器(C1,C2)。所述一个或多个按压检测器(C1,C2)中的每一个包括:电极(11a,11b);弹性体(20a,20b),位于所述电极(11a,11b)上;按压构件(42a,42b),位于所述弹性体(20a,20b)的与所述电极(11a,11b)相反的一侧上;以及保护构件(71a,71b)。所述保护构件(71a,71b)位于所述弹性体(20a,20b)与所述按压构件(42a,42b)之间,并且具有比所述弹性体(20a,20b)高的强度。
  • 输入装置
  • [发明专利]输入装置和输入系统-CN201980072209.X在审
  • 斋藤勇太;山林正明;中江龙;松本贤一 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2019-10-18 - 2021-06-25 - G06F3/0338
  • 本发明的目的是使得能够在防止点击感的产生被抑制的同时处理各种操作。输入装置(1)包括压敏部分(2)和检测部分(5)。压敏部分(2)具有点击部分(3)和压力传感器(4)。点击部分(3)具有按压表面(30),并且使点击感被施加压力于按压表面(30)的操作体感觉到。压力传感器(4)被设置在点击部分(3)的与按压表面(30)相反的一侧。检测部分(5)被设置成当从按压表面(30)的前方观察时与压敏部分(2)对准,并且检测操作体何时接近或接触第二检测表面(S2)。
  • 输入装置系统
  • [发明专利]防滑钉以及充气轮胎-CN201710281258.7有效
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2017-04-26 - 2020-08-11 - B60C11/16
  • 提供能够在防滑钉切削结冰路面时,充分地抑制冰粉向防滑钉的附着的防滑钉以及安装了防滑钉的充气轮胎。防滑钉具有:顶端部,其具有与路面接触的顶端部顶端面;和躯干部,其保持所述顶端部,并在一个方向上延伸。所述躯干部具备:上部凸缘,其在所述躯干部的一端固定所述顶端部;和下部凸缘,其设置于所述躯干部的与所述上部凸缘相反的一侧的位置。所述上部凸缘的所述顶端部所突出的上端面包括凹面,该凹面具备随着接近所述顶端部的突出基部而向所述下部凸缘侧呈弯曲状地凹陷的、平滑的倾斜面。
  • 防滑以及充气轮胎
  • [发明专利]轮胎成型用模具以及充气轮胎-CN201680006710.2有效
  • 松本贤一 - 横滨橡胶株式会社
  • 2016-02-04 - 2020-06-19 - B29C33/02
  • 本发明的轮胎成型用模具具备:多个扇形模具(51),用于成型出轮胎的胎面部;以及多个模具销(60),设于扇形模具,用于在胎面部形成打入孔。打入孔形成为具有:第一孔部,具有第一内径,供防滑钉的主体部配置;以及第二孔部,具有比第一内径大的第二内径,供防滑钉的底部凸缘部配置。模具销具有:躯干部,具有第一外径,用于形成第一孔部;以及顶端部,具有比第一外径大的第二外径,用于形成第二孔部。设于扇形模具的端区域的端模具销(60A)的躯干部的第一外径,比设于扇形模具的中间区域的中间模具销(60B)的躯干部的第一外径大。
  • 轮胎成型模具以及充气

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