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- [发明专利]无死点式稀薄燃烧的转子发动机-CN200910187521.1无效
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杨懋钧
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杨懋钧
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2009-09-22
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2012-06-06
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F02B53/02
- 本发明涉及一种发动机，尤其涉及一种适用于军用及民用的各类飞机、坦克及战车上的高转速无死点稀薄燃烧的转子发动机。包括缸体，设在缸体左右侧的左侧压板和右侧压板，设在缸体内的圆转子，其特征在于圆转子在缸体内转动并与缸体内壁的上切点相切运动，在圆转子的中心空腔内设有直主轴，直主轴的外圆上设有外齿轮，外齿轮与圆转子中心空腔内壁上设置的内齿轮啮合，在圆转子上设有均匀分布的长方孔，长方孔为1-4个，长方孔内设有与缸体和左右侧压板接触的密封件，在圆转子的上切点的左前侧缸体上设有喷油器和火花塞，在圆转子上切点的右后侧缸体上设有暗道，在圆转子上切点对称点的右前侧设有进气口，在圆转子上切点对称点的左后侧设有排气口。
- 死点稀薄燃烧转子发动机
- [发明专利]一种卵圆形气缸的转子发动机-CN200810229639.1无效
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杨懋钧
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杨懋钧
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2008-12-11
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2010-06-23
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F02B53/02
- 本发明涉及发动机，尤其涉及一种卵圆形气缸的转子发动机。本发明是这样实现的：一种卵圆形气缸的转子发动机，包括主轴、凸三角转子、气缸、进气口、出气口，气缸的内型面为卵圆形，凸三角转子的中心O1点在气缸内以气缸的中心O点作圆周运动，凸三角转子三个顶点中的任意两个顶点的弧面轨迹是行星轨迹，在气缸与凸三角转子相切点处设有弹性密封门，该弹性密封门设在气缸上。本发明的优点效果是：本发明在点火瞬间K点的弹性密封门将使作负功的后半室内的汽油点不着火，并由暗道排回下一个腔室重新压缩，因而既省了油又增大了有用功的扭矩，解决了漏油和排污严重的问题。因此降低了使用成本，提高了寿命。
- 一种圆形气缸转子发动机
- [发明专利]一种离心式直轴转子发动机-CN200810229564.7无效
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杨懋钧
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杨懋钧
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2008-12-10
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2010-06-23
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F02B53/02
- 本发明涉及发动机，尤其涉及一种离心式直轴转子发动机。本发明是这样实现的：一种离心式直轴转子发动机，包括主轴、转子、缸体、进油口、排气口，转子横截面为圆形，转子上设有滑座，转子在缸体内运动轨迹为行星轨迹或圆形轨迹。本发明的优点效果是：本发明以往的单层密封改为多层密封，用滑座上的封气密封板、刮油嘴密封板和滚子进行密封，由弧面对弧面密封代替了线对线密封，因此使密封的可靠性提高了数倍，90％的径向力由滚子承受，使阻力系数下降了数十倍，再加上圆弧对圆弧的滚动和滑动采用纳米润滑油实现零磨损，大大提高了使用寿命，还由于直轴比曲轴转速可提高5倍，因此在扭矩不变的条件下，马力可提高5倍。
- 一种离心式直轴转子发动机
- [发明专利]无死点式三角转子发动机-CN200910011307.0无效
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杨懋钧;毛德祥;朱德良;朱军
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毛德祥
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2009-04-27
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2009-09-16
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F02B53/02
- 本发明涉及一种无死点式三角转子发动机，包括气缸和设置在气缸内的转子，转子外形为行星轨迹的三角形，气缸内腔截面呈“∞”形。其特征在于：在转子与气缸接触处设置五点密封，分别位于△形转子的三顶点和“∞”气缸两短轴处，位于△形转子顶点的密封点为动点，位于“∞”气缸两短轴的密封点为定点，所述三动点过渡密封装置为沿径向及左、右两压板方向均设置有“行星轨迹的三维曲面”密封滑块，在该径向密封板的底部设置有弹性支撑的小弹簧片。所述两定点过渡密封装置为弹性且限位的滚动轴承。通过本发明方案的实施，使五个密封点由原有线接触变为面接触。尤其是两定点的设计使其磨损减少，密封加强，基于此项设计，可使磨损减少100倍左右。
- 死点三角转子发动机
- [实用新型]直轴圆转子喷气发动机-CN200620090345.1无效
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杨懋钧;张万海
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杨懋钧
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2006-04-11
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2008-05-28
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F02B53/02
- 一种直轴圆转子喷气发动机，它包括气缸、盖板、散热器、喷油嘴和喷气嘴，其特征是：在内型面为圆形的气缸内安装有与气缸同圆心的主轴，通过主轴传动的转子相切于气缸内壁的一点，贯穿转子的直板与主轴垂直固连，直板的两端都固连有滑座，滑座的顶端与气缸内壁之间保留有间隙，气缸底部依次安装有锥形体、支板、扩散器、整流器、稳流管、拉瓦尔管和可调喷口。明显降低了耗油率，密封的可靠性显著提高，而且转子的磨损也显著减小，延长了其使用的寿命。
- 直轴圆转子喷气发动机
- [实用新型]一种圆形转子发动机-CN200520093089.7无效
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杨懋钧;张万海
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杨懋钧;张万海
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2005-11-01
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2006-12-27
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F02B53/02
- 一种圆形转子发动机，转子的横截面为圆形，气缸的内型面为圆形轨迹或行星轨迹，圆形转子的内部至少设有一个可以滑动的滑板，滑板的两端插装有滑座，并在滑座的底部装有弹簧，滑座上安装有弹性密封装置，在转子和气缸相切的K点安装有弹性密封门，弹性密封门的前部设有燃烧室，在K点对面的Q点安装的弹性密封门前部是进气口，后部是出气口。由于采用了多层密封，使密封的可靠性提高了6倍左右。90％的径向力由滚子承受，使阻力系数下降了数十倍，大大提高了使用寿命。Q处的密封门可以防止汽油被废气带出并防止废气中的火星进入气缸而被提前点火。在切点K处的密封门保证做负功的油点不着火，主轴由曲轴变为直轴，降低了成本，消除了震动。
- 一种圆形转子发动机
- [实用新型]一种H型凹三角转子活塞发动机-CN200420030646.6无效
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杨懋钧
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杨懋钧;张凤华;姜运才
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2004-03-05
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2005-10-12
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F01C1/32
- 一种H型凹三角转子活塞发动机，它包括气缸和三角转子，三角转子侧面为H型，其相邻两角之间为行星轨迹的内凹形弧面，弧面上前半段开有凹道，气缸内凸处设有弹性密封片，其中一个密封片的前端为燃烧室、后端装有单向排气阀门并与进油管路相通，另一个密封片的前端为吸气口、后端为排气口。本实用新型在排气口和吸气口之间安装有密封片，防止油汽随废气排出；当燃烧室点火的瞬间，转子内凹弧面的后半部顶开单向排气阀门，将这一部分做负功的压力释放并将油汽排放回进油系统。在排气量、压缩比相同的情况下，耗油量下降46％，尾气排污量下降51％，最大扭距和功率提高2.6倍，重量和体积降低了2/3，成本降低1/4，使用寿命为原来的两倍。
- 一种三角转子活塞发动机
- [实用新型]一模六室凹形三角转子发动机-CN200420030630.5无效
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杨懋钧
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杨懋钧;张凤华;姜运才
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2004-03-04
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2005-05-04
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F02B53/02
- 本实用新型涉及一种发动机，尤其涉及一种节油、减少排污、寿命长的对凸三角形转子活塞发动机改进的一模六室凹形三角转子发动机。本实用新型是这样实现的：一种一模六室凹形三角转子发动机，包括缸体、转子、主轴、外齿轮、内齿轮、转子顶角上的径向密封片，其特征在于转子的截面为凹三角形，在缸体短轴的两端设有密封控制器。本实用新型的优点效果：省油50％；排污量减少55％；寿命提高2倍；体积和重量为原来的4/5；功率为其原来的7.8倍；最大扭矩为其原来7.8倍；加工简单由三维的非圆活塞变为两维的非圆活塞。总加工成本为其原来60％－80％。
- 一模六室凹形三角转子发动机
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