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[实用新型]一种新型静音方舱电站-CN202223292564.6有效
发明人： 杨惠星;俞晨凯;徐阐阐;汪国强 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及方舱电站技术领域，公开了一种新型静音方舱电站，包括方舱电站壳体，所方舱电站壳体的内部从左到右分别连接有控制舱、发电舱和电缆舱，发电舱的内壁连接有降噪层，降噪层的内部由外到里分别连接有穿孔板、吸音棉、环氧树脂、岩棉、麻棉毛毡和钢板，本实用新型设置降噪层，穿孔板、环氧树脂和麻棉毛毡的内部具有大量的微孔和间隙，使声波进入微孔和间隙内，达到吸声降噪效果，通过设置吸音棉和岩棉，有利于使发电舱内的声波进入吸音棉和岩棉内部后，空气与孔壁的震动摩擦，使部分声能转换为热能而被吸收，起到较好的吸音降噪的效果，解决了降噪结构单一，仅通过设置的吸音层和小孔，难以达到较好降噪效果的问题。
一种新型静音电站

[外观设计]地暖模块（即热式）-CN202230513901.6有效
发明人： 杨惠星 -专利权人： 杨惠星
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 23-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：地暖模块（即热式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于铺设在地面取暖使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
模块即热式

[实用新型]一种车载低噪声电站-CN202220309490.3有效
发明人：彭宇林;杭平平;杨惠星;杨梦;项绍水;陈涛涛 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本申请涉及机电技术领域，尤其涉及一种车载低噪声电站。该车载低噪声电站的厢舱包括相接设置的方舱电站部和控制部；方舱电站部内设置有沿长度方向依次连通设置的机组室和散热室，机组室内沿宽度方向并排安装有第一柴油发动机和第二柴油发动机，且二者额定转速均不小于3000r/min；散热室内安装有电动水冷散热器，其与第一柴油发动机和第二柴油发动机均连接并为二者提供散热，其散热面宽度大于第一柴油发动机或第二柴油发动机的宽度，小于方舱电站部的宽度，电动水冷散热器与第一柴油发动机和第二柴油发动机相邻设置。该车载低噪声电站解决了在高温环境能够正常工作的同时，满足低噪声、较小外形尺寸和重量的技术问题。
一种车载噪声电站

[实用新型]防雨降噪机构及电站厢舱-CN202122506927.0有效
发明人：彭宇林;杨惠星;项绍水;穆学栋 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防雨降噪机构及电站厢舱，涉及电站厢舱技术领域，本实用新型提供的防雨降噪机构，包括：百叶窗架和降噪箱，百叶窗架与降噪箱连接；百叶窗架内设有第一流道，第一流道具有相对于水平面具有夹角的倾斜段，倾斜段自内向外朝下倾斜；降噪箱内设有沿铅锤方向延伸的第二流道，第二流道具有弯折部。本实用新型提供的防雨降噪机构及电站厢舱，流体在第一流道和第二流道内通过转折实现降噪，且可在弯折处产生反射，进而达到降噪的目的。此外，少量穿过第一流道的雨水可在第二流道沿铅锤方向下落，进而不会影响第二流道的通风性能。
防雨机构电站

[实用新型]一种供电电源-CN202022142346.9有效
发明人： 杨惠星;陈丹丹;俞晨凯 -专利权人：浙江军盛航天装备有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种供电电源，涉及供电技术领域。供电电源包括发电机、蓄电池及转换单元，发电机与蓄电池电连接，转换单元包括交流输入端、直流输入端及交流输出端，交流输入端与发电机电连接，直流输入端与蓄电池电连接，交流输出端用于与用电设备电连接，转换单元用于接收发电机输出的交流电和/或的蓄电池输出的直流电从交流输出端给用电设备供电。本实用新型提供的供电电源能够不间断的给用电设备进行供电，在供电过程中发电机出现故障时可以直接使用蓄电池给用电设备不间断的给用电设备进行供电，提高了整个供电电源的工作效果。
一种供电电源

[实用新型]方舱电站-CN201820105906.3有效
发明人： 杨惠星;王树立;付旨军;俞海峰 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其是涉及一种方舱电站。方舱电站包括：舱体、底座、油箱、控制柜、散热器、第一电站和第二电站；所述舱体设置在所述底座上，所述第一电站和所述第二电站呈中心对称设置在所述底座上，所述散热器设置在所述底座的一侧，所述油箱设置在所述底座靠近所述散热器的一端，所述控制柜设置在所述底座远离所述散热器的一端，且所述油箱与所述控制柜呈中心对称设置在所述底座上，所述第一电站和所述第二电站均与所述油箱、所述控制柜和所述散热器连接，所述控制柜用于调控所述第一电站和所述第二电站的工作状态。以缓解现有技术中存在的双电站结构尺寸大，不利于整体布局的技术问题。
底座散热器电站控制柜油箱方舱电站中心对称设置舱体本实用新型电力设备电站结构整体布局调控缓解

[实用新型]方舱及方舱电站-CN201721286693.0有效
发明人： 杨惠星;陈江龙;姚晓亮 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种方舱及方舱电站，涉及发电机的技术领域，方舱用于容纳发电机组，方舱包括舱体；舱体的内部设置有第一隔板和第二隔板；第一隔板和第二隔板将舱体的内部依次分隔为第一腔体、第二腔体以及第三腔体；第一腔体、第二腔体以及第三腔体依次连通；第一腔体的外壁上设置有第一维修门，第二腔体的外壁上设置有第二维修门；第一腔体、第二腔体以及第三腔体均用于容纳发电机组的多个不同的结构件。在使用过程中，由于多个结构件分开设置，第一腔体和第二腔体的内部结构件较少，在维修的过程中，使用者能够快速定位需要维修的位置，操作方便，提高维修效率；另外，还能够避免触碰到其他结构件，防止其损坏。
第二腔体第一腔体隔板方舱结构件舱体腔体方舱电站维修门发电机组外壁容纳本实用新型内部结构件分开设置快速定位内部设置维修效率依次连通维修发电机分隔

[实用新型]蓄电池压紧机构-CN201620931687.5有效
发明人：刘统杰;吴则勇;臧恒;杨惠星 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蓄电池压紧机构，涉及蓄电池固定设备领域，该蓄电池压紧机构包括定位架和压紧组件，压紧组件包括转动杆、压紧件和第一紧固件，转动杆为两个且分别与定位架的两侧铰接，压紧件的两端分别设置有供两个转动杆穿过的第一通孔，第一紧固件与转动杆远离定位架的一端连接，压紧件通过第一紧固件压紧至蓄电池的侧面。通过定位架和压紧组件的配合，实现对蓄电池的压紧和限位，由于压紧组件的转动杆可以绕定位架进行转动，以调节合适的角度，利用压紧件和第一紧固件对蓄电池进行压紧，本实施例提供的蓄电池压紧机构结构简单，制作成本低，其能够压紧蓄电池，避免蓄电池发生晃动。
蓄电池压紧机构

[发明专利]加油控制装置及系统-CN201610654245.5在审
发明人：陈涛涛;杨梦;吴则勇;杨惠星;彭宇林;毛角武;余晨凯;朱晓良;刘统杰 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B67D7/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种加油控制装置及系统，所述加油控制装置包括开关单元、加油保护单元及油泵控制单元。所述开关单元及所述加油保护单元连接于电源与所述油泵控制单元之间。所述加油保护单元包括流量检测子单元及与所述流量检测子单元连接的保护控制子单元。通过流量检测子单元检测输油流量，在所述输油流量低于预设流量保护阈值时，所述保护控制子单元断开所述加油控制装置与电源之间的连接，从而使所述油泵控制单元控制油泵停止工作。如此，通过检测流量来自动控制油泵工作的方式，防止了因为油泵无油空转而造成的线圈过热烧毁油泵，简单安全地实现了自动加油控制。
加油控制装置系统

[实用新型]水冷式消声装置-CN201620036323.0有效
发明人： 杨惠星;臧恒 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水冷式消声装置，属于消音装置领域，水冷式消声装置包括消音器、冷却水箱和排烟管，冷却水箱上设置有进水口和出水口，排烟管上设置有进气口，消音器上设置有出气口，消音器与排烟管连接，排烟管设置于冷却水箱内。本实用新型通过将排烟管设置在冷却水箱内，高温高压的气体通过排烟管的进气口进入，气体在冷却水箱内与水接触，在与水接触的过程中，高温高压气体的高温会热交换给冷却水箱内的水，水受热气化，而气化这一过程将会吸收更多的热量，从而使排烟管中高温气体的温度大幅度的下降。气体的温度下降，导致气体体积的减小，气体的压力也会减小，排气管与消音器连接，排气噪声进一步降低，达到更好的消音效果。
水冷消声装置

[实用新型]底座油箱以及发动机组-CN201420784145.0有效
发明人：臧恒;刘统杰;杨惠星 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种底座油箱以及发动机组，属于发电设备领域，所述底座油箱包括油箱主体，所述油箱主体底部设置有开口，所述开口焊接有法兰，所述法兰远离所述开口的一面设置有密封板，所述法兰还设置有螺孔，所述密封板与所述法兰通过螺栓连接。本实用新型实施例提供的底座油箱，通过在油箱主体的底部设置开口，在开口处焊接法兰，并用密封板密封法兰方式，使底座油箱需要清洗时，通过拆卸掉密封板，即可把清洁工具伸入到底座油箱内，对底座油箱进行清洗，从而改善了现有的底座油箱因为自身的结构原因，不便于使用者对底座油箱的内部进行清洗的问题。
底座油箱以及发动机组

[实用新型]一种带组合风扇的汽车交流发电机转子总成-CN201220661359.X有效
发明人：沈建荣;费启明;杨惠星;沈明峰 -专利权人：浙江德宏汽车电子电器股份有限公司
申请日： 2012-12-05 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转子总成，尤其涉及一种带组合风扇的汽车交流发电机转子总成，包括磁场线圈、转轴、前爪极、后爪极和滑环，所述前爪极上安装有前风扇，所述后爪极上安装有后风扇。本实用新型与背景技术相比，采用内置式双风扇结散热结构，直接冷却定子线圈，同时由于高低气压将转子线圈的热量带走，提高散热；发电机体积不变的情况下，使得发电机性能提高，使用寿命延长。
一种组合风扇汽车交流发电机转子总成

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