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[外观设计]运输车（水电站压力钢管运输专用）-CN202230536432.X有效
发明人：王建胜;王东;郭强;阮佳磊;杨元普;杨波;张晓峰;喻玉雄 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：运输车（水电站压力钢管运输专用）。2.本外观设计产品的用途：用于水电站压力钢管在制造、安装过程中的运输。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
运输车水电站压力钢管运输专用

[发明专利]一种超大型压力钢管洞内自装卸行走台车-CN202110060429.X在审
发明人： 杨元普;郭强;蔺卿;邢长丹;杨波;张晓峰;喻玉雄 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16L1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型压力钢管洞内自装卸行走台车，包括可伸入压力钢管内部的框型钢梁结构架，所述框型钢梁结构架底部的前端和后端均设有驱动行走机构和接力行走机构，所述驱动行走机构和接力行走机构的高度均可升降；所述框型钢梁结构架的顶部设有用于顶升压力钢管顶部内壁的顶升机构。本发明采用齿轮驱动电机配合驱动轮实现了在轨道上加电行走功能。本发明在台车的上、下游分别安装了具有升降功能的接力行走机构和驱动行走机构，目的是为了通过接力行走机构和驱动行走机构的交替升降，相互接力使用，能够完全实现台车自行穿入压力钢管内的操作。
一种超大型压力钢管装卸行走台车

[发明专利]一种屈曲约束支撑和耗能板的组合抗侧力结构-CN202010907582.7在审
发明人：殷占忠;杨博;汪强;冯大哲;黄兆升;杨元普;徐少波;李魁;崔宗豪;杨永安;孙宝悦;李鑫炜 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种屈曲约束支撑和耗能板的组合抗侧力结构，该结构具有足够耗能能力和侧向刚度，易于震后修复，在地震设防区具有很好的应用前景，其包括相对设置的两个组合柱，以及固定于两个所述组合柱之间的框架梁，所述框架梁和两个所述组合柱形成框架结构，还包括耗能板和至少四个防屈曲支撑，至少四个所述防屈曲支撑沿所述框架结构的对角线方向布置，所述耗能板位于至少四个所述防屈曲支撑之间，所述防屈曲支撑的一端固定于所述组合柱的柱脚或所述组合柱与所述框架梁的节点处，所述防屈曲支撑的另一端固定于所述耗能板。
一种屈曲约束支撑耗能组合抗侧力结构

[实用新型]一种用于水电站尾水肘管、扩散段的压弧机-CN202020007303.7有效
发明人：郭强;杨元普;邢长丹;杨波;张晓峰;喻玉雄;袁泽文;王杨军 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于水电站尾水肘管、扩散段的压弧机，包括固定底座、可拆卸式上机架和压制刀片；在固定底座中部固定有胎具，固定底座两侧通过活动销轴连接可拆卸式上机架；所述可拆卸式上机架上安装有两个液压油缸，其中一个液压油缸通过一个活动铰座连接至压制刀片的左端，另一个液压油缸通过一个活动铰座连接至压制刀片的右端；液压油缸通过液压泵站提供驱动力。本实用新型压弧机能够保障压弧作业精度，操作方便，适应性广。
一种用于水电站尾水肘管扩散压弧机

[实用新型]一种水电站隧洞开挖洞内全方位钻孔装置-CN201821295005.1有效
发明人： 杨元普;胡师云;郭强;严修彬;江悦;杨波;喻玉雄;邢长丹 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B28D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水电站隧洞开挖洞内全方位钻孔装置，包括可移动的底部平台，底部平台上设置有可升降支架，可升降支架上设置有操作平台；操作平台上设置有钻孔装置，钻孔装置的钻杆深入隧洞内；本实用新型能快速、安全、全方位的进行大型引水隧洞的开挖、洞壁、洞顶全方位钻孔安装锚杆。
钻孔装置本实用新型可升降支架操作平台底部平台隧洞开挖引水隧洞水电站可移动洞壁锚杆钻杆钻孔开挖安全

[实用新型]一种压力钢管加劲环高效率拼装装置-CN201821469235.5有效
发明人：王东;王海然;杨元普;周建刚;徐彦卿 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力钢管加劲环高效率拼装装置，包括液压泵站和用于放置压力钢管的电动旋转平台；电动旋转平台的右侧设有第一竖向立柱，第一竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第一液压油缸；电动旋转平台的左侧设有第二竖向立柱，第二竖向立柱靠近电动旋转平台的一侧连接有水平设置的第二液压油缸；第二液压油缸远离第二竖向立柱的端部连接有加劲环压紧卡具；第一液压油缸和第二液压油缸均与液压泵站连接。本实用新型结构简单高效，极大提高了加劲环拼装速度，解决了压力钢管制作中的制约因素，解决了传统压力钢管加劲环拼装方法的效率低下和质量无法根本保证的弊病，保证了拼装施工质量。
电动旋转平台竖向立柱液压油缸压力钢管加劲环拼装本实用新型拼装装置水平设置液压泵站高效率卡具钢管加劲环传统压力端部连接压紧保证施工制约制作

[实用新型]一种水电站压力钢管弯管加劲环角焊缝埋弧焊接装置-CN201821218468.8有效
发明人： 杨元普;郭强;庞凯;张瑞杰;江悦;杨波;严修彬;喻玉雄;邢长丹 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水电站压力钢管弯管加劲环角焊缝埋弧焊接装置，包括用于支撑压力钢管的焊接托架；压力钢管倾斜设置在焊接托架上；焊接托架上设置有焊接滚轮架，焊接滚轮架与压力钢管下端连接，并可带动压力钢管转动；焊接托架上压力钢管上端，压力钢管与加劲环接缝对应位置设置有至少一个埋弧焊机；焊接托架上还设置有至少两个液压油缸，液压油缸的伸缩端设置有滚轮；滚轮与压力钢管下部接触；本实用新型结构简单、焊接质量高、焊接安全并且可实现自动焊接。
焊接托架压力钢管加劲环水电站压力钢管本实用新型焊接滚轮架埋弧焊接液压油缸角焊缝滚轮弯管钢管焊接安全埋弧焊机倾斜设置支撑压力自动焊接伸缩端上端接缝下端焊接转动

[实用新型]一种水电站超大型压力钢管翻转、焊接一体化装置-CN201820027825.6有效
发明人： 杨元普;郭强;江悦;杨波;喻玉雄;邢长丹 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水电站超大型压力钢管翻转、焊接一体化装置，包括底座、L型托架、斜角平衡梁和固定底架，所述底座固定在地面上，所述托架的弯折处与底座铰接，所述托架包括左托板和右托板，所述右托板外侧与用于旋转托架的长液压油缸铰接，所述托架的左托板上设有滚焊台车；所述斜角平衡梁包括倾斜设置的梁身、连接梁身及吊装设备的钢丝绳及用于吊装压力钢管的吊耳；所述固定底架具有一个用于支撑托架的斜面；本实用新型装置能有有效缩短对于吊装设备的占用时间，简化施工工序，加快施工进度，同时更加安全可靠。
压力钢管托架本实用新型一体化装置吊装设备固定底架平衡梁右托板左托板翻转斜角底座焊接水电站钢丝绳底座铰接滚焊台车倾斜设置施工工序施工进度旋转托架液压油缸支撑托架连接梁弯折处吊耳铰接梁身吊装占用

[实用新型]一种水轮机水导油盆负压消除装置-CN201721670287.4有效
发明人：刘武超;杨元普;黄开寿;徐彦卿 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水轮机水导油盆负压消除装置，其结构为：在水导油盆内置入补气管，所述补气管出口端连接导气管，所述导气管连接到冷却管，冷却管再连接到回流管；回流管、进气管和呼吸器再依次连接；所述冷却管置于冷却器中；在所述回流管下方开有一出口，用于连接出油管。本实用新型装置很好地解决了呼吸器的空气滤芯出现堵塞，造成外界不能与水导油盆形成压力平衡，水导油盆内部产生负压，出现甩油现象的问题。
导油回流管冷却管负压消除装置本实用新型水轮机补气管导气管呼吸器空气滤芯压力平衡依次连接出口端出油管进气管冷却器再连接负压内置甩油堵塞出口

[实用新型]高强钢压力钢管环缝组对快速压缝系统-CN201220317952.2有效
发明人：王东;王海然;杨元普 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强钢压力钢管环缝组对快速压缝系统，包括支撑立柱、作业平台、液压泵站、高压油管、液压油缸、旋转托架、顶杠和弧度板，所述支撑立柱穿过所述作业平台的中心孔，所述旋转托架安装于所述支撑立柱的顶部，所述顶杠包括两个，分别安装于所述旋转托架的两侧，所述液压油缸为两个，分别安装于两个所述顶杠的外端，所述弧度板为两个，分别安装于两个所述液压油缸的活塞杆的外端，两个所述液压油缸的油管分别通过高压油管与所述液压泵站的出油口连接。利用本实用新型进行高强钢压力钢管环缝组对，速度快、效率高、压缝质量好；本实用新型结构简单，可以现场加工制作，可长期重复使用，成本投入少，施工成本低，便于推广。
高强压力钢管环缝组快速系统

[发明专利]一种冲击式水轮机配水环管安装方法-CN201110416494.8有效
发明人：王东;王海然;杨元普;吴高见;曹玉新 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司;中国水电建设集团铁路建设有限公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲击式水轮机配水环管安装方法，包括以下步骤：加工支承立柱和测量平台；安装支承立柱和测量平台；安装中心螺栓和切点螺栓；调整中心螺栓和切点螺栓的螺杆尾部至对应的设计高度；在机壳上与配水环管管口法兰对应的位置安装带调整螺栓的角钢支架；通过线坠找出管口法兰的垂直中心线；以切点螺栓的螺杆尾部和调整螺栓的螺杆尾部为两点确定一条参考直线；根据线坠的线坠线与参考直线之间的距离，将管口法兰的实际中心调整到设计中心；调整管口法兰的水平度和垂直倾斜度；复核，直到管口法兰的实际中心位于参考直线上。使用本发明可精确安装所有的冲击式水轮机配水环管，且不需专业设备、操作简单、成本低廉。
一种冲击水轮机配水环管安装方法

[实用新型]水电站压力钢管运输专用车-CN201120023132.8无效
发明人：王建胜;王海然;王东;杨元普;王河然 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种水电站压力钢管运输专用车，包括拖车牵引头，平板车身，平板车身上左、右两侧均安装固定有梯形形状的工字钢车架，两个工字钢车架之间安装有两个顶升油缸，油缸两侧安装有导向装置，前档装置固定在两个工字钢车架前部上方，后档装置固定在平板车身后部下方；平板车身两侧均设置有锁定装置，锁定装置结构为：悬臂前端固定有开口管节，悬臂后端固定在转轴上，转轴可转动地安装在平板车身上，紧固螺钉旋接在开口管节上；后轮后方的平板车身上安装有一对可升降装载行驶轮。使用本实用新型可节省一台大型起吊设备，因此能大大降低施工成本，同时，本新型能使压力钢管的运输实现高效、安全施工。
水电站压力钢管运输专用车

[实用新型]水电站压力钢管加劲环埋弧自动焊焊接装置-CN201120023134.7有效
发明人：王建胜;王海然;王东;杨元普;王河然 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：一种水电站压力钢管加劲环埋弧自动焊焊接装置，地坑的与地面呈45度夹角的一个侧壁上安装有用于承托压力钢管的两台滚焊台车，且两台滚焊台车的轴线与地面呈45度夹角；地坑的与地面呈45度夹角的另一个侧壁上安装有用作支撑压力钢管的高度较低的一端管口的三个导向轮，地坑上方置放有可移动龙门架，可移动龙门架上搭设有焊接平台，焊接平台上安装有埋弧焊机，且埋弧焊机的焊枪呈竖直方向布置。本实用新型结构简单、操作方便。与现有手工焊方式相比，生产效率和焊接质量均大为提高。
水电站压力钢管加劲环埋弧自动焊接装置

[发明专利]水电站压力钢管运输专用车-CN201110026225.0有效
发明人：王建胜;王海然;王东;杨元普;王河然 -专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种水电站压力钢管运输专用车，包括拖车牵引头，平板车身，平板车身上左、右两侧均安装固定有梯形形状的工字钢车架，两个工字钢车架之间安装有两个顶升油缸，油缸两侧安装有导向装置，前档装置固定在两个工字钢车架前部上方，后档装置固定在平板车身后部下方；平板车身两侧均设置有锁定装置，锁定装置结构为：悬臂前端固定有开口管节，悬臂后端固定在转轴上，转轴可转动地安装在平板车身上，紧固螺钉旋接在开口管节上；后轮后方的平板车身上安装有一对可升降装载行驶轮。使用本发明可节省一台大型起吊设备，因此能大大降低施工成本，同时，本发明能使压力钢管的运输实现高效、安全施工。
水电站压力钢管运输专用车

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