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[实用新型]气体污染物现场分析系统-CN202222342959.6有效
发明人：可贵秋;秦承华;张晓红;王晶;孔救南;杜立山;刘斐靖;任文华;吕顺祯;吕云雷;王雷 -专利权人：北京博赛德科技有限公司;英尼仪器（北京）有限公司;北京博赛泰克质量技术检测有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请涉及污染物分析的领域，尤其涉及一种气体污染物现场分析系统，包括：采样泵，所述采样泵进气端连接有采样枪，用于采集待检测样本；辅助泵，用于输送气体与待检测样本混合以对样本进行稀释；稀释组件，包括进样管、进气管以及出气管，所述进样管与所述采样泵的出气端连接，所述进气管与所述辅助泵的出气端连接，所述出气管与所述进样管以及所述进气管连接以对两根管道内气体进行混合，所述出气管端部用于与检测仪器连接。本申请能够提升对气体污染物进行分析的效率，减少分析的结果存在误差的问题。
气体污染物现场分析系统

[发明专利]汽车踏板臂电泳后的冲击测试装置-CN201510929660.2有效
发明人：陈昊;吕名利;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种汽车踏板臂电泳后的冲击测试装置，通过设置踏板臂夹具对踏板臂垂直夹持，踏板臂夹具连接在转动电机上从而进行旋转对其四周进行冲击测试，转动电机通过侧臂连接在支撑柱上，支撑柱可通过升降电机调整高度；设置有安装孔的框架来设置旋转轴，旋转轴下方连接冲击球对夹持好的踏板臂从左到右的进行冲击，并且设置连接绳对冲击杆进行提拉；本发明结构简单易操作，适用于生产测试中。
汽车踏板电泳冲击测试装置

[发明专利]电池包下壳体电泳挂具-CN201611158522.X有效
发明人：江玉保;陈存全;吴延凤;杜立山;王超;丁尔胜;刁先军;郭一平;郭治华;韩友海 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： C25D13/12 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种电池包下壳体电泳挂具，通过采用长度不同的两根挂杆底部的安装螺栓和安装螺母对下壳体进行安装固定，挂杆顶部连接挂钩，挂钩挂在可调节高度中间杆上，中间杆通过安装条固定，安装条设置在C型钩下方，这样使得下壳体左右两端通过安装螺栓和安装螺母固定住，保证工件与悬挂运输链的行走方向一致，不会发生旋转以及碰撞，工件不会脱落，适用于生产中。
电池壳体电泳

[发明专利]一种焊接夹具夹紧装置-CN201611081076.7在审
发明人：吕名利;丁尔胜;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种焊接夹具夹紧装置，包括有长条形的安装块，所述安装块左侧底部为安装槽，安装槽内安装有与其吻合的活动块，活动块横向的穿过有活动销轴，活动销轴右端伸在安装块内，活动销轴左端穿过安装块伸出；所述活动块底部连接有夹紧块，夹紧块底部前后两端设置有夹紧头；所述安装块顶部右端设置有夹紧气缸。通过在一个夹紧块底端设置前后两个夹紧头对同样的两个零件进行夹紧，夹紧块设置在活动块下方，活动块通过活动销轴安装在安装槽内，这样当安装块下压时，活动销轴自动找平两个零件的平面，从而夹紧，并且设置定位块和限位槽进行定位；本发明的夹紧装置压力均匀，操作简单，不影响焊接，能有效的保证总成件的质量。
一种焊接夹具夹紧装置

[发明专利]一种夹紧机构-CN201611158588.9在审
发明人：吕名利;李明峰;王超;周健生;丁尔胜;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种夹紧机构，包括有固定块，通过夹爪夹住工件，之后压块带动导向杆下压，使得限位块下压，由于两个夹爪中间的空间上窄下宽，从而使得两个夹爪中间的面积减小，此时弹簧的作用使两个夹爪向内侧滑动夹紧工件，同时限位块对工件夹紧，可以很好的对小工件或工件内部进行夹紧，适用于生产中。
一种夹紧机构

[发明专利]无风帽防雨防回风通风管道-CN201611081061.0在审
发明人：吴延枫;陈存全;陈昊;杜立山;王超;丁尔胜;刁先军;郭一平;郭治华;韩友海 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F24F13/10 文献下载
摘要：本发明提供一种无风帽防雨防回风通风管道，包括风管，所述风管内设置有叶片，所述叶片后部设置有开合装置，通过开合装置对叶片进行开合，所述叶片旁设置有接水槽，所述接水槽一端设置有排水口，所述风管下端设置有检测装置，所述检测装置与开合装置相关联，通过检测装置对抽风机工作与否进行检测，进而控制开合装置带动叶片打开。通过叶片对风管进行封闭，并且通过检测装置对抽风机工作与否进行检测，进而控制开合装置带动叶片打开，避免风管漏水，且防止小动物从风管中爬入厂房，并且通过液面检测装置和清理装置对接水槽进行清理，避免接水槽堵塞导致叶片顶部蓄水，设置加热装置，防止叶片顶部积雪，导致叶片负重脱落。
风帽防雨回风通风管道

[发明专利]汽车仪表盘横梁自动焊接装置-CN201611159447.9在审
发明人：江玉保;吴延凤;杜立山;王超;陈存全;丁尔胜;刁先军;郭一平;郭治华;韩友海 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车仪表盘横梁自动焊接装置，包括底座，所述底座上设置有放置架，所述放置架上方设置有焊接装置，所述焊接装置上端设置有升降装置，所述放置架上方、焊接装置下端设置有固定块，所述底座上设置有夹持机械手，通过夹持机械手对需焊接的部件进行位置放置，所述焊接装置下端设置有焊接头，通过焊接头对放置架上的产品进行焊接。通过焊接装置对放置架上的产品进行焊接，并通过夹持机械手对需焊接的部件进行自动定位，提高焊接精度，设置焊接部件检查装置，提升焊接效果，且设置焊接位置检测装置和降温装置，提高焊接效率，避免人工焊接造成的个别产品焊接不牢的情况发生。
汽车仪表盘横梁自动焊接装置

[发明专利]一种焊接支架的夹持装置-CN201611159250.5在审
发明人：江玉保;周健生;陈昊;杜立山;王超;丁尔胜;刁先军;郭一平;陈杰;韩友海 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种焊接支架的夹持装置，包括有焊接夹持块，在所述夹持块的下端设置有与夹持的工件形状一致的仿型槽，所述仿型槽用来固定放置夹持工件，所述工件装入夹持块后与将被焊接在一起的零部件接触部分的位置可控；本发明通过增加了与被夹持工件形状一致的仿型槽，保证焊接位置不变，能满足自动焊所需的定位精度，保证焊接有效。
一种焊接支架夹持装置

[发明专利]汽车右悬梁支架检具-CN201510941873.7在审
发明人：胥建芳;张启生;吕名利;陈一田;罗继华;袁祖倪;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车右悬梁支架检具，包括底座，所述底座上设置有安放架，所述安放架上设置有主定位和副定位，所述主定位和副定位并排设置在安放架上，所述底座上设置有检测销，所述检测销下端设置有滑块，所述底座上设置有滑槽，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述滑槽旁设置有卡置装置。通过主定位和副定位对右悬梁支架进行定位，并且通过滑块带动检测销在滑槽中滑动，进而对产品进行检测，提高检测效率，并且设置副检测销对其他部位进行尺寸检测，提高检测精度，设置放置垫和滚轮放置槽，对放置垫和滚轮之间进行切换，方便检具移动或者原地放置的需要。
汽车悬梁支架

[发明专利]汽车踏板耐久度检测装置-CN201510941832.8在审
发明人：陈昊;吕名利;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车踏板耐久度检测装置，包括底座，所述底座上设置有安装架，所述安装架上设置有夹紧装置，所述安装架上方设置有模拟踩踏装置，所述模拟踩踏装置上端设置有下踏气缸，通过下踏气缸带动模拟踩踏装置对安装架上的产品进行模拟踩踏，所述安装架一侧设置有受力传感器，通过受力传感器检测安装架上产品的受力情况。通过安装架对汽车踏板进行安装，并且通过下踏气缸带动模拟踩踏装置对汽车踏板进行模拟踩踏试验，设置受力传感器对模拟踩踏装置的踩踏力进行检测，设置计数装置对踩踏次数进行检测，提高检测精度，并且由于结构简单，零件更换方便，成本较小。
汽车踏板耐久检测装置

[发明专利]横向支撑杆的长度检测工装-CN201510947048.8在审
发明人：陈昊;张启生;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向支撑杆的长度检测工装，包括有工装板，所述工装板的左端设置有固定夹具，工装板的右端设置有活动夹具，所述活动夹具下连接有滑轨，所述活动夹具的下部设置由滑槽，所述滑槽与滑轨相连接，并在所述滑槽上设置有锁定杆，所述固定夹具与活动夹具之间设置有刻度尺标；通过设置有固定夹具和活动夹具固定住工件，再通过滑轨使得活动夹具根据工件的长度进行移动调节，工人可观察刻度尺标得出工件的实际长度值，本发明结构简单、操作方便、生产成本更低。
横向撑杆长度检测工装

[发明专利]汽车仪表板横梁的存放运输专用器具-CN201510850478.8在审
发明人：陈存全;吕名利;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B62D63/06 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车仪表板横梁的存放运输专用器具，包括器具框架，所述器具框架上设置有限位装置，所述器具框架下端设置有减震脚轮，所述器具框架上设置有叠放垛脚，所述叠放垛脚与限位装置水平设置。存放器具在框架内部分三层，每层两条限位装置固定工件，防止仪表板横梁在运输过程中因颠簸导致磕碰或脱落，能够很好的保护仪表板横梁不会在运输或存放过程中产生不合格品，不仅使汽车仪表板横梁有了专用可以叠放利用立体空间的存放和运输器具，而且还能得到很好的保护，操作方便、安全。
汽车仪表板横梁存放运输专用器具

[实用新型]汽车仪表板横梁的浸油装置-CN201520963541.4有效
发明人：陈昊;吕名利;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B05C9/12 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板横梁的浸油装置，设置浸油槽浸油，在浸油槽上方设置环形轨道来设置气缸对工件进行提拉，一个气缸下方悬挂钩旋转好工件浸入到浸油槽中浸油，浸油完毕后气缸提拉上来，之后气缸运输到导油板上方风干，风干的同时另一个气缸进行浸油，风干完毕下料再上料再浸油，这样效率十分高；并且设置加油斗连接进油管对浸油槽进行加油，设置液位感应器感应液位，时刻保证浸油槽液位够浸油；本实用新型结构简单易操作，可以高效快速的对汽车仪表板横梁进行浸油，适用于生产中。
汽车仪表板横梁装置

[发明专利]钢管切断机-CN201510946912.2在审
发明人：陈昊;吕名利;陈一田;罗继华;袁祖倪;胥建芳;汪大军;陈杰;杜立山;查晓斌;王超;汪鹏飞 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B23D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢管切断机，包括有运输线，所述运输线的末端上设置有左右对称的定位斜板，两个定位斜板构成的左开口大于右开口，所述运输线的右端设置有切割座板，所述切割座板上设置有运输槽，所述运输槽的一端连接在斜板的右开口上，所述运输槽的上方设置有支架，支架上设置有切割刀；通过设置有定位斜板来将运输线上的钢管精确移动到切割座板的运输槽中进行切割，本发明切割效率高，切割精确度也更高，本发明结构简单、操作方便、适用于中小企业。
钢管切断

[发明专利]汽车后悬挂板钻孔装置-CN201510941875.6在审
发明人：陈昊;吕名利;杜立山;王超;陈存全;丁尔胜;刁先军;郭一平;郭治华;韩友海 -专利权人：芜湖普威技研有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车后悬挂板钻孔装置，包括放置台，所述放置台两侧设置有夹紧装置，所述放置台上方设置有钻孔机，所述钻孔机上设置有钻头，通过钻头对放置台上的产品进行钻孔，所述夹紧装置下端设置有滑轨，所述夹紧装置通过滑轨左右移动，所述放置台上设置有钻孔位置确定装置，所述钻孔位置确定装置通过折弯杆调整位置。通过放置台两侧的夹紧装置对产品进行夹紧定位，并且通过钻孔机对产品进行钻孔，保证钻孔位置精确，设置滑轨调整夹紧装置的位置，以适应不同的钻孔位置，提高钻孔精度，设置调整垫块，对放置台上的产品高度进行调整，设置接触传感器对调整垫块和放置台进行保护，延长设备的使用寿命。
汽车悬挂钻孔装置

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