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[实用新型]一种轮重标定装置-CN201820555543.3有效
发明人： 李现增;张七龙;蔡玉明 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮重标定装置，所述轮重标定装置包括轮重仪，所述轮重仪外围设有主机框架，所述主机框架两侧均设有安装槽，两个所述安装槽上安装有标定螺杆，所述标定螺杆上方可拆卸连接有标定梁，所述标定梁中部下端设有固定板，所述固定板与传感器连接，所述传感器与千斤顶连接，所述千斤顶与标定垫板连接，所述标定垫板置于轮重仪称量台上方。该轮重标定装置安装简单，且易于拆卸，拆卸下的轮重标定装置的部件携带方便，同时，无论轮重仪不管置于地面上还是地坑中都不需要移动轮重仪，可以直接将轮重标定装置的部件安装在轮重仪上，从而减轻轮重仪标定工作的工作量，同时避免轮重仪的移动。
标定标定装置轮重仪轮重千斤顶主机框架安装槽固定板拆卸垫板螺杆种轮本实用新型传感器连接部件安装拆卸连接携带方便移动轮传感器称量地坑工作量外围移动

[实用新型]一种叉车底盘测功机-CN201820581640.X有效
发明人： 李现增;秦光华;伍斌 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车底盘测功机，其特征在于，包括机架，机架上水平设置有两个滚筒组，两个滚筒组之间设置有链轮联轴器组，链轮联轴器组的两端分别与两个滚筒组相邻的两端固定连接，两个所述滚筒组关于所述链轮联轴器组对称设置；任意一个所述滚筒组的一端外过盈配合有第一传动轮，第一传动轮传动连接有第一增速轮，第一增速轮的一端固定连接有第二传动轮，第二传动轮传动连接有第二增速轮，第二增速轮内过盈配合有电涡流机，电涡流机的转子与第二增速轮过盈配合；第一传动轮的外径大于所述第一增速轮的外径，所述第二传动轮的外径大于第二增速轮的外径；能够准确地用于叉车底盘输出功率的测试。
增速轮滚筒组链轮联轴器叉车底盘过盈配合传动轮动轮传动连接电涡流机测功机本实用新型转子对称设置两端固定输出功率水平设置测试

[发明专利]一种转筒式电涡流机-CN201810328410.7在审
发明人：秦光华;李现增;伍斌 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种转筒式电涡流机。包括转筒式转子、定子、动力轴。转筒式转子包括滚筒体和与动力轴固定连接的扇轮，扇轮与滚筒体端部过盈配合。定子包括与动力轴旋转配合的定子架、若干个固定于定子架上的铁芯、与铁芯数量相等且套于铁芯上的励磁线圈组件、与铁芯数量相等且固定于铁芯端面的磁轭。定子架上轴向两侧的凹槽内由里向外均固定有轴承和防尘盖，远离扇轮的一侧固定有若干个外部件固定块。固定有轴承和防尘盖的定子与动力轴间为旋转配合，并通过设置于动力轴上远离扇轮一侧的锁紧螺母约束于转筒式转子内。本方案中的电涡流机系统惯量大、系统功率损耗小，非常适合底盘测功机使用要求；而且结构简单、抗热衰减能力强，适于长时间使用。
动力轴转筒式铁芯扇轮转子电涡流机定子架数量相等旋转配合防尘盖轴承励磁线圈组件系统功率损耗底盘测功机滚筒体端部过盈配合衰减能力锁紧螺母系统惯量固定块滚筒体外部件磁轭上轴

[实用新型]一种汽车驻车制动检验台-CN201820069705.2有效
发明人： 李现增;秦光华;张七龙 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驻车制动检验台，安装在设置有地坑的地面上，包括下框架、平行且对称滑动安装在下框架上的支撑机构；所述支撑机构包括滑动安装在下框架上的上框架以及安装在上框架远离下框架一侧的制动面板；所述下框架上沿上框架滑动方向安装有测力驱动机构，所述测力驱动机构设置在支撑机构之间并与上框架连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型占地面积小，检测速度快，检测效率高；设备结构简单，运行可靠。
上框架支撑机构下框架本实用新型滑动安装汽车驻车驱动机构测力制动检验台滑动方向设备结构制动面板检测地坑制动平行对称检验

[实用新型]一种平板制动检验台的导向装置-CN201721092498.4有效
发明人： 李现增;雷进;秦光华;伍斌 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平板制动检验台的导向装置，用于汽车制动性能测试，安装在下框架上且对上台板长方向的两侧的导向板进行抵触，包括与导向板远离上台板一侧抵触的导向装置以及用于固定导向装置且安装在下框架上的安装座；所述导向装置包括与导向板远离上台板一侧抵触的钢球、用于安装钢球的钢球座以及钢球座远离钢球一端套接的调整螺栓。本实用新型的有益效果是本实用新型通过调整螺栓与间隙补偿弹簧的配合，能够有效的解决间隙调整困难的问题，同时有效的实现自动补偿加工和装配带来的误差；能够有效地保证上台板只沿行车线方向运动。结构简单、实用性强、加工方便；能够有效的避免上台板的卡死，造成测试结果的不真实和设备故障。
一种平板制动检验导向装置

[实用新型]汽车双桥侧滑检测平台-CN201521096881.8有效
发明人： 李现增;董文来;王茂林 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧滑检测平台，包括框架、设置于框架一侧的第一滑板以及设置于框架另一侧的第二滑板；在框架上且位于两个滑板组件的中间设置有转动轴；转动轴上转动连接有中心连杆，第一滑板通过第一连杆与中心连杆一端部连接，第二滑板通过第二连杆与中心连杆另一端部连接；在框架上设置有与转动轴相对的用于抓紧或释放中心连杆端部的气爪；在第一连杆或第二连杆上安装有用于将第一连杆和第二连杆拉回零位的复位弹簧；在第一滑板或第二滑板上设置有用于检测其中一滑板滑动距离的位移传感器；其中，气爪连接有控制组件；控制组件与位移传感器连接。本实用新型的有益效果：既实现了对中心连杆的锁定和释放，又实现了快速回位。
汽车双桥检测平台

[实用新型]自由滚筒制动装置-CN201520262994.4有效
发明人： 李现增;雷进;秦光华 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自由滚筒制动装置，属于汽车检测设备领域，提供一种制动力较大，且高度尺寸较低的自由滚筒制动装置，包括框架和安装在框架上的自由滚筒，还包括设置在自由滚筒下方的杠杆、制动部和驱动部；所述杠杆通过销轴铰接在框架上；所述制动部安装在杠杆上，在制动部上设置有朝向上方自由滚筒的制动块；所述驱动部与杠杆的配合。通过采用杠杆结构，可在不改变驱动部驱动力大小的情况下，利用杠杆原理提高制动力大小。另外，驱动部和制动部通过杠杆连接，并且可大致设置在同一层面上，因此可降低整个制动装置的高度，相应的可降低开挖的安装地坑深度，最终降低安装成本。
自由滚筒制动装置

[实用新型]汽车制动检验台加载举升装置-CN201520266936.9有效
发明人：雷进;李现增;徐强 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动检验台加载举升装置，属于汽车检测设备领域，包括制动检验台，还包括升降平台、底座和举升结构，所述升降平台设置在制动检验台的下方，在制动检验台和升降平台之间设置有支撑制动检验台的支脚；所述底座设置在升降平台的下方，所述举升结构安装在底座上，并且举升结构的顶杆头部朝向上方，在顶杆头部设置有销轴孔，在销轴孔内安装有销轴，在升降平台上与销轴的两端对应的位置分别设置有销轴座，所述销轴的两端与对应销轴座配合。本实用新型结构简单，其承载能力强，可实现制动检验台在一定范围内的任一举升高度，完全满足国标要求。
汽车制动检验加载装置

[实用新型]用于摩托车检测设备的安装结构-CN201220480164.5有效
发明人： 李现增;雷进;秦光华 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避免行车通道的检测范围受到限制的用于摩托车检测设备的安装结构。该用于摩托车检测设备的安装结构，包括行车通道，所述行车检测通道上设置有地坑，地坑内安装有摩托车检测设备，所述摩托车检测设备包括两轮摩托车行车检测通道和位于其两侧的车轮夹板，车轮夹板上方设置有踏板，所述踏板与行车通道平齐。该用于摩托车检测设备的安装结构在安装时，使踏板与行车通道平齐，不论是两轮、正三轮摩托车还是四轮汽车，都能够从摩托车检测设备上方通过，不会受到车辆左右轮内宽以及车辆底盘高度的限制，使所有车辆都能够通过摩托车检测设备，从而避免行车通道的检测范围受到限制。适合在检测设备安装领域推广应用。
用于摩托车检测设备安装结构

[实用新型]用于汽车排放测试的底盘测功机-CN201220480163.0有效
发明人：秦光华;李现增;夏先杨;闫现礼 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构简单且成本较低的用于汽车排放测试的底盘测功机。该用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架，机架上设置有测试滚筒以及与测试滚筒相连的功率吸收装置，所述功率吸收装置为转筒式电涡流机。将原有的盘式电涡流机更换成转筒式电涡流机，由于转筒式电涡流机转子部分为空心筒式结构，质量较小，且具有足够的转动惯量，因此，在用作排放测试用的底盘测功的功率吸收装置时，不需要另加飞轮以匹配系统惯量，使得底盘测功机的结构简单，生产成本低，提高了设备的可靠性，而且转筒式电涡流机的风阻小，测功时寄生功率较小，能耗较小，远低于规范规定的要求。适合在汽车检测设备领域推广应用。
用于汽车排放测试底盘测功机

[实用新型]汽车排放测功机-CN201020645886.2有效
发明人： 李现增;伍斌 -专利权人：成都新成汽车检测设备有限公司;佛山市南海区泓胜机动车检测设备有限公司
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车排放测功机，属于汽车检测设备技术领域。提供一种测量精度高、同步带使用寿命长的汽车排放测功机。汽车排放测功机，包括主体测功部件、匹配飞轮部件、后轴测功部件和同步机构；主体测功部件含有主动轴、被动轴，匹配飞轮部件含有安装轴、匹配飞轮，同步机构含有主同步轮，主同步轮安装在主动轴上，主体测功部件与匹配飞轮部件通过安装在被动轴安装轴上的飞轮联轴器以及安装在安装轴和匹配飞轮上的飞轮离合器连接；主体测功部件与后轴测功部件通过安装在主动轴和主同步轮上的同步离合器以及同步机构连接。
汽车排放测功机

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