专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种质量管理体系训练装置-CN201620831842.6有效
  • 张爽;钟梓楠;潘丽萍;李海连;卢杰;李洪洲 - 北华大学
  • 2016-08-03 - 2017-05-17 - G09B7/02
  • 本实用新型公开了一种质量管理体系训练装置,包括外壳,所述外壳的内部安装有内板,所述外壳的顶端右侧安装有指纹录制器,所述控制器的左侧安装有第三存储器,所述第三存储器的左侧安装有指纹对比器,所述外壳的上表面顶端左侧安装有触摸显示器,所述指纹对比器的左侧安装有第二存储器,所述触摸显示器的底端安装有扬声器。该质量管理体系训练装置,通过扬声器、触摸显示器和指纹录制器的配合,指纹录制器和指纹对比器对训练的人员的进行指纹识别,避免训练人员出现代理训练的作弊行为出现,第二存储器存储训练试题内容,声音转换器转后由扬声器播报处理,方便作答者知晓作答是否正确,满足了管理体系训练的需求。
  • 一种质量管理体系训练装置
  • [实用新型]一种下肢康复设备-CN201620634707.2有效
  • 李洪洲;卢杰;牛佳牧;张福;冯建磊;张永超 - 北华大学
  • 2016-06-24 - 2017-02-15 - A61G13/00
  • 本实用新型的实施例公开一种下肢康复设备,涉及医疗设备领域,能够治疗下肢体畸形中的膝内外翻病患。所述下肢康复设备,包括用于支托患者的床体,所述床体下部两侧沿床头到床尾方向固定有纵向导轨,在所述纵向导轨上沿床头到床尾方向依次安装有第一矫形装置、压腿装置、第二矫形装置和振动装置,在所述床体的尾部固定有牵引装置;其中,第一矫形装置、第二矫形装置、振动装置和牵引装置分别通过导线与设置在床体前部的控制器相连。本实用新型适用于治疗膝内外翻的下肢体畸形。
  • 一种下肢康复设备
  • [实用新型]一种便于分类管理的生产现场工作台-CN201620831844.5有效
  • 张爽;钟梓楠;潘丽萍;李海连;卢杰;李洪洲 - 北华大学
  • 2016-08-03 - 2017-02-15 - B25H1/02
  • 本实用新型公开了一种便于分类管理的生产现场工作台,包括桌体,所述桌体的左右两端均设有翻转板,所述翻转板的正面上下两端分别设有第一工具挂套和底套,所述桌体的正面顶端安装有抽屉,所述放置槽的内部活动连接有活动槽,述桌体的内壁安装有工具套。该便于分类管理的生产现场工作台,通过翻转板、活动槽和工具套的配合,翻转板通过旋转杆和轴承的配合可翻转于桌体上,第一工具挂套、第二工具挂套和底套的配合可在翻转板翻转后进行快速放置和取拿,活动槽方便放置较小物品,同时方便了取拿,避免了放置混乱,工具套可放置较大型工具,保养工具和维修工具分隔放置,避免影响保养工作和维修工作。
  • 一种便于分类管理生产现场工作台
  • [实用新型]具有液压式能量回收的电主轴可靠性试验台-CN201520087118.2有效
  • 杨兆军;李洪洲;陈菲;李国发;王继利;何佳龙;阚英男;陈传海;杜大伟;谢群亚 - 吉林大学
  • 2015-02-06 - 2015-06-24 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及一种应用于数控机床的具有液压式能量回收的电主轴可靠性试验台。该试验台包括电主轴、电主轴支撑部分、加载棒、轴承加载单元、径向力加载部分、轴向力加载部分、自动控制部分,扭矩加载部分和液压油路部分。电主轴、加载棒、轴承加载单元和液压泵的轴心线同轴;径向力加载部分的加载杆和轴承加载单元的轴心线相互垂直;轴向加载部分的加载杆的轴线和轴承加载单元的轴心线相互平行,电主轴通过加载棒、弹性联轴器与扭矩加载部分的液压泵轴连接。本实用新型利用液压泵、储能器做负载实现对电主轴的扭矩加载,同时利用液压泵出来的液压油通过液压缸对电主轴实现轴向、径向力的加载,实现能量的回收再利用,达到节能的目的。
  • 具有液压式能量回收主轴可靠性试验台
  • [实用新型]塑料管连接接头-CN201420862215.X有效
  • 朱本志;朱亚鲁;李洪洲 - 山东美尔佳复合材料有限公司
  • 2014-12-31 - 2015-06-17 - F16L47/00
  • 本实用新型公开了一种塑料管连接接头,它包括卡接部,所述卡接部的两侧分别一体的设有连接接头端,所述卡接部和所述连接接头端的内部设有通孔,每个所述连接接头端的圆周外壁上分别一体的间隔的设有向所述卡接部一侧倾斜的凸缘圆环,所述卡接部的两侧侧壁上且在所述凸缘圆环的外圆周上分别一体的设有锥形紧固盘,每个所述凸缘圆环的顶部与所述锥形紧固盘的内壁之间留有间隙,每个所述锥形紧固盘的外壁上均设有外螺纹,连接时,两塑料管分别插接在所述凸缘圆环与锥形紧固盘之间的间隙内,一内壁带螺纹的锥形套管分别与所述锥形紧固盘上的外螺纹螺接,每个所述塑料管的外壁与所述锥形紧固盘的内壁之间插接有横截面呈锥形的密封套环;采用上述结构,实现了接管速度快,牢固,使用寿命长,强度高的效果。
  • 塑料管连接接头
  • [实用新型]一种耐火玻纤绝缘管-CN201420864310.3有效
  • 朱本志;朱亚鲁;朱宁建;李洪洲 - 兖州创佳玻璃纤维制品有限公司
  • 2014-12-31 - 2015-06-03 - H01B17/58
  • 本实用新型公开了一种耐火玻纤绝缘管,它包括带有空腔(8)的玻纤编织内管(7),所述玻纤编织内管(7)的外圆周上缠绕有轴向玻纤丝层(6),所述轴向玻纤丝层(6)的外圆周上粘合有中玻纤布层(5),所述中玻纤布层(5)的外圆周上套装有合金外壳(2),所述中玻纤布层(5)与所述合金外壳(2)之间设有硅酸钙填充绝缘层(3),所述中玻纤布层(5)与所述合金外壳(2)之间还安装有支撑架(4),所述合金外壳(2)的外圆周上涂覆有耐火防护层(1);采用上述结构,实现了成本低,耐火,安全且绝缘的效果。
  • 一种耐火绝缘
  • [实用新型]重型数控立式车床可靠性试验系统-CN201420716862.X有效
  • 杨兆军;何佳龙;李圳;李国发;周传阳;李洪洲;杜大伟;谢群亚;王剑 - 吉林大学
  • 2014-11-24 - 2015-04-22 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了重型数控立式车床可靠性试验系统,旨在克服目前重型数控立式车床可靠性试验装置不能模拟动、静态切削力和扭矩加载的问题,其包括有配重块惯性加载及加载辅助装置、电液伺服切削力加载装置及立式测功机扭矩加载装置。配重块惯性加载及加载辅助装置安装在重型数控立式车床中的回转工作台上,电液伺服切削力加载装置中的径向电液伺服加载装置安装在回转工作台周边的地面上,径向电液伺服加载装置的一端和加载工作台的圆周表面接触,轴向电液伺服加载装置的顶端固定安装在重型数控立式车床中的滑枕底端,轴向电液伺服加载装置底端与加载工作台的上表面接触连接,立式测功机扭矩加载装置同和加载工作台与回转工作台的中心处固定连接。
  • 重型数控立式车床可靠性试验系统
  • [实用新型]玻璃钢活性炭吸附罐-CN201420642148.0有效
  • 朱本志;朱亚鲁;刘朋;杨秋根;李洪洲 - 山东美尔佳复合材料有限公司
  • 2014-11-01 - 2015-04-15 - B01D53/04
  • 本实用新型公开了一种玻璃钢活性炭吸附罐,它包括玻璃钢罐体(1),所述玻璃钢罐体(1)的左端设有圆柱形吸气口(2),所述吸气口的端部设有防止杂物被吸入的护网(3),所述玻璃钢罐体(1)的左端设有排气口(5),所述排气口(5)一侧设有引风机,所述玻璃钢罐体(1)内且邻近所述吸气口(2)处设有一带空腔的圆盘(9),所述圆盘(9)的左端设有若干微孔,所述圆盘(9)的中心位置设有空气离心机(10),所述圆盘(9)的底部设有与所述圆盘(9)空腔相连通的容纳槽(11),所述容纳槽(11)内设有强力磁铁(12),所述玻璃钢罐体(1)内且在所述圆盘(9)的左侧设有两道活性炭吸附层(4),所述玻璃钢罐体(1)上部外侧设有主进水管道(6),所述玻璃钢罐体(1)内设有与所述主进水管道(6)相连通的若干喷淋头(7),所述玻璃钢罐体(1)的底部设有出水口(8);采用上述结构,实现了使用寿命长且强度高的效果。
  • 玻璃钢活性炭吸附
  • [实用新型]双钢轨走道-CN201420245567.0有效
  • 文建伟;李德钧;李洪洲;蔡伟;杨义清;韦永强 - 国家电网公司;河南送变电工程公司
  • 2014-05-14 - 2015-02-04 - E01B23/10
  • 双钢轨走道,包括左右两侧相互平行设置的走道,走道由基板、钢轨和压板组成,压板位于基板上方,并通过贯穿其中间位置的螺栓与基板连接,钢轨下翼板位于压板的一侧和基板之间,压板的另一侧和基板之间设置有垫板,压板处于水平状态,钢轨下翼板由其两侧的压板固定于基板上,钢轨间相互平行设置。本实用新型结构简单,造价成本低,安装和拆卸方便,实用性强;走道采用双钢轨支撑,降低了每条钢轨的承重,从而提高了整体的承重能力,满足大吨位设备的运输要求,降低施工难度;通过采用钢板材质的基板,增大了与走道下方基础的接触面积,降低了对走道下方基础的受力要求,从而降低施工成本。
  • 钢轨走道

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