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[发明专利]一种改善稀土钴基永磁体温度系数的方法-CN202210829133.4在审
发明人：方以坤;王超;李卫;李强锋;肖逸菲;王磊;郑蒙;朱明刚 -专利权人：钢铁研究总院有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H01F1/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善稀土钴基永磁体温度系数的方法，该永磁体通过如下步骤制备：合金铸锭、破碎制粉、混粉、取向成型、烧结、回火；在合金铸锭步骤中，按照如下化学式配置两种合金原料，Sm(Co1‑a‑b‑cCuaFebZrc)z和R(Co1‑a‑b‑cCuaFebZrc)z，其中R为Gd或Gd与Tb、Dy、Ho、Er、Tm、Lu中的一种或两种及以上元素的组合元素；a:0.06～0.12，b:0.05～0.25，c:0.02～0.04，z:6.5～8.0。本发明通过调整磁体的有序化过程以及热处理工艺优化，使磁体的片状相密度在0～0.04nm‑1可调。通过控制磁体中片状相密度，进而影响永磁体胞壁相中Cu元素的分布宽度以及平均浓度分别在10～30nm和10～30at％范围内变化，实现对稀土钴基永磁体矫顽力温度系数的调控，得到不同温度稳定性的磁体，满足不同温度区间下磁体的稳定应用。
一种改善稀土永磁体温度系数方法

[发明专利]一种改进微观结构的富铁高磁性能钐钴磁体的制备方法-CN202210691595.4在审
发明人：方以坤;李强锋;王磊;王超;肖逸菲;郑蒙;李卫;朱明刚 -专利权人：钢铁研究总院有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01F41/02 文献下载
摘要：一种改进微观结构的富铁高磁性能钐钴磁体的制备方法，包括合金铸锭、破碎制粉、粉末吸氧钝化、成型、热处理步骤；其中，热处理步骤中的固溶和时效处理结合多级控温冷却，风冷至室温，得到最终态钐钴磁体。固溶态磁体中存在的细长的短程有序微畴宽度为2～4nm。最后，对磁体进行多级时效处理。本发明的方法通过短程有序微畴控制技术，显著增加了1:5H胞壁相的形核位点，在富铁钐钴磁体中实现胞壁相均匀析出，可以得到具有完整胞状结构的富铁高磁性能钐钴磁体，制备的钐钴磁体具有以下磁性能：磁体的剩磁大于11.8kGs，内禀矫顽力大于20kOe，磁能积大于32MGOe。
一种改进微观结构富铁高磁性能钐钴磁体制备方法

[实用新型]一种高效的化工搅拌器-CN202121740832.9有效
发明人： 李强锋 -专利权人：湘潭县湘海新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B01F27/191 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效的化工搅拌器，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有容纳柱，所述安装座的两侧均设置有限位架，所述安装座的底部设置有搅拌杆，所述安装座的两侧均开设有通槽，所述安装座的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽，所述通槽的内腔设置有连接架，所述容纳柱的内部开设有螺纹槽。本实用新型通过设置搅拌杆对化学品进行搅拌，通过设置限位架对桶壁进行密封，通过设置连接架便于对限位架进行移动，通过设置转盘对螺纹杆进行驱动，通过设置安装槽对电机进行安装，同时解决了现有的化工手持搅拌器不方便调节高度，并且在使用时，容易迸溅出来，使工作者造成伤害的问题。
一种高效化工搅拌器

[实用新型]一种汽车窗框焊接回转平台-CN202122134890.3有效
发明人： 李强锋;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车窗框焊接回转平台，包括底座箱和焊接回转平台，焊接回转平台的上端面左右两侧分别设置有A工位和B工位，底座箱的内部安装有电机，电机的输出端连接有输出轴，输出轴的输出端安装有凸轮，凸轮安装于焊接回转平台的下方，电机带动凸轮转动，进而通过凸轮带动焊接回转平台旋转对A工位和B工位进行旋转更换；焊接回转平台的上端面安装有焊接台，焊接台的端面安装有电箱，焊接台的端面且位于电箱的一侧安装有控制器，凸轮的下端面且位于输出轴的两侧安装有感应器，控制器的内部安装有电路板和PLC控制板。通过电机驱动和PLC控制板控制实现自动旋转对A工位和B工位进行旋转更换，进而实现减少人工成本。
一种汽车窗框焊接回转平台

[实用新型]一种汽车窗框拉弯模具-CN202122134030.X有效
发明人： 李强锋;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B21D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车窗框拉弯模具，包括底座箱与底座箱上方安装的支撑平台，支撑平台的上端面安装有内凸轮，底座箱的内部安装有电机，电机的输出端连接有转动轴，转动轴的输出端贯穿支撑平台与内凸轮的下端固定连接，内凸轮的上方安装有旋转轴，旋转轴的端面安装有拉弯臂；支撑平台的两侧安装有拉弯底座，拉弯底座的上方安装有拉弯箱，拉弯箱靠近拉弯臂的一端固定连接有拉弯块，拉弯臂的外部安装有滑动臂，滑动臂的下端安装有滑动轮，拉弯块和滑动臂之间形成用于放置汽车窗框的放置腔。通过电机驱动与拉弯箱配合可实现复杂截面的三维弯曲成型，确保产品精度及质量要求，拉弯时在线完成冲孔工序，减少一序冲压过程。
一种汽车窗框模具

[实用新型]一种汽车总成窗框焊接工作站-CN202122145171.1有效
发明人： 李强锋;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车总成窗框焊接工作站，包括形状为平行四边形的平台，平台设有第一固定座和一对第二固定座，平台的左右转角处安装一对轴杆，旋转件安装在轴杆上并能绕轴杆转动，旋转件上设有与第一固定件相对的第二固定件，窗框位于第一固定件和第二固定件之间被夹持，第一固定座上安装电焊机器人并位于平台中部，第二固定座上设有弧焊机器人，电焊机器人覆盖所有窗框，弧焊机器人覆盖其上下对应的窗框。本实用新型将窗框总成的四个窗框分别通过第一固定件和第二固定件夹持，然后通过电焊机器人和弧焊机器人焊接，实现一站式焊接，减少人工成本，减少占地面积。
一种汽车总成窗框焊接工作站

[实用新型]一种后地板后横梁总成焊接夹具-CN202021188516.0有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后地板后横梁总成焊接夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置两个后地板后横梁主体定位压紧机构(2)、备胎盆加强件定位压紧机构(3)、两个骨架梁撑板定位压紧机构(4)和两个油箱后安装加强件定位压紧机构(5)。本实用新型用于后地板后横梁总成焊接时装夹，使用一套夹具就能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种地板横梁总成焊接夹具

[实用新型]一种后地板前横梁总成焊接夹具-CN202021188523.0有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后地板前横梁总成焊接夹具，其特征在于：包括夹具底座、该夹具底座上设置两个后地板前横梁主体压紧机构、两个后地板前横梁主体定位机构和四个第二排座椅加强板压紧机构；该两个后地板前横梁主体压紧机构分别用于后地板前横梁主体的左右两侧端部压紧，该两个后地板前横梁主体定位机构分别用于与后地板前横梁主体的两个第一安装孔配合定位；该四个第二排座椅加强板压紧机构分别用于将四个第二排座椅加强板定位压紧在后地板前横梁主体上。本实用新型用于后地板前横梁总成焊接时装夹，使用一套夹具就能实现将各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种地板横梁总成焊接夹具

[实用新型]一种前轮罩总成焊接专用夹具-CN202021189889.X有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前轮罩总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置前轮罩主体压紧机构(2)、前轮罩主体定位机构(3)、减震器安装板定位压紧机构(4)、前机舱封板压紧机构(5)、前机舱封板定位机构(6)、第一双压紧机构(7)和第二双压紧机构(8)。本实用新型用于前轮罩总成焊接时装夹，使用一套夹具就能实现将各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种前轮总成焊接专用夹具

[实用新型]一种前门窗框后滑槽总成焊接专用夹具-CN202021300218.6有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前门窗框后滑槽总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置有第一定位机构(2)、第一后压紧机构(3)、第二定位机构(4)、第二后压紧机构(5)、第三前压紧机构(6)、第四前压紧机构(7)、第三定位机构(8)和第三后压紧机构(9)。本实用新型用于前门窗框后滑槽总成焊接时装夹，能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种前门窗框滑槽总成焊接专用夹具

[实用新型]一种后地板上横梁总成焊接夹具-CN202021188499.0有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后地板上横梁总成焊接夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置两个后地板上横梁主体定位压紧机构(2)、两个侧连接板定位压紧机构(3)和后排座椅安装支架定位压紧机构(4)。本实用新型用于后地板上横梁总成焊接时装夹，使用一套夹具就能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种地板横梁总成焊接夹具

[实用新型]一种前门窗框总成焊接专用夹具-CN202021300213.3有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前门窗框总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置上框边压紧机构(2)、后视镜安装板压紧机构(3)、后框边压紧机构(4)、下框边压紧机构(5)、第一双压紧机构(6)、第二双压紧机构(7)、后视镜安装板定位机构(8)和下框边定位机构(9)。本实用新型用于前门窗框总成焊接时装夹，能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种前门窗框总成焊接专用夹具

[实用新型]一种A立柱上加强件总成焊接专用夹具-CN202021300244.9有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种A立柱上加强件总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置A立柱上加强件主体左部压紧机构(2)、A立柱上加强件主体中部压紧机构(3)、A立柱上加强件主体右部压紧机构(4)和前门上铰链安装加强件压紧机构(5)。本实用新型用于A立柱上加强件总成焊接时装夹，能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种立柱加强总成焊接专用夹具

[实用新型]一种前门窗框前滑槽分总成焊接专用夹具-CN202021300251.9有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前门窗框前滑槽分总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座、该夹具底座上设置前门窗框前滑槽主体定位压紧机构和后视镜安装板定位压紧机构；所述前门窗框前滑槽主体定位压紧机构包括前安装架、两个第一前后伸缩气缸、两个水平定位销、多个定位插块、第一压紧气缸、第一压紧架、后安装架、第二前后伸缩气缸和第二压紧架；所述后视镜安装板定位压紧机构包括安装架、两个上下伸缩气缸、两个竖向定位销、后视镜安装板支承架、后视镜安装板压紧架和第二压紧气缸。本实用新型用于前门窗框前滑槽分总成焊接时装夹，能实现将其各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种前门窗框滑槽总成焊接专用夹具

[实用新型]一种A立柱上内板总成焊接专用夹具-CN202021301961.3有效
发明人： 李强锋;曾成勇;邱隆平;廖其兵 -专利权人：重庆荣阳汽车配件有限责任公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种A立柱上内板总成焊接专用夹具，其特征在于：包括夹具底座(1)、该夹具底座(1)上设置有A立柱上内板主体左部压紧机构(2)、A立柱上内板主体中部压紧机构(3)、A立柱上内板主体右部压紧机构(4)、行李架前安装支架压紧机构(5)和顶盖前横梁支撑板压紧机构(6)。实用新型用于A立柱上内板总成焊接时装夹，能实现将各组件相互定位和夹紧，可保证焊接精度、减少变形并提高焊接效率。
一种立柱上内板总成焊接专用夹具

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