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[发明专利]一种由碳化钨增强相复合粉末制得的涂层-CN202210813559.0有效
发明人：邵伟;李同广;尹逊岩;侯帅;丛乙军 -专利权人：山东雷石智能制造股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B22F1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种碳化钨增强相复合粉末及涂层以及制备方法，碳化钨增强相复合粉末包括碳化钨陶瓷粉末和镍基高温合金粉末；其中，碳化钨陶瓷粉末在碳化钨增强相复合粉末中的质量分数为30％‑40％。将碳化钨陶瓷粉末与镍基合金粉末按照特定比例混合，通过激光熔覆技术制得的碳化钨增强相合金涂层中，碳化钨并非均匀弥散分布于整个合金涂层组织中，而是优先分布于涂层底部，形成了碳化钨耐磨层与镍基合金缓冲层的泾渭分明之态。随着碳化钨增强相复合粉末中碳化钨陶瓷粉末所占比例的提高，碳化钨耐磨层与镍基合金缓冲层的厚度此消彼长，当碳化钨陶瓷粉末所占质量分数达到50％时，镍基合金缓冲层基本消失，碳化钨增强相基本均匀弥散充斥于整个合金涂层中。
一种碳化增强复合粉末涂层

[实用新型]一种车体底架边梁结构-CN202222078663.8有效
发明人： 李同广;刘翠娜 -专利权人：荣成市广华车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通运输设备技术领域，且公开了一种车体底架边梁结构，包括底架，所述底架的两侧设置有边梁，所述底架的两侧开设有插孔，所述插孔的内壁一侧连通设置有第一螺纹槽，所述底架上设置有连接机构，所述连接机构包括：插杆、卡槽、凹槽、拉杆、拉块、弹簧、卡块、第一固定螺栓，所述插杆固定连接在边梁的一侧，且插杆与插孔的内壁滑动连接，所述卡槽开设在插杆的顶部。通过设置插孔和插杆能将底架和边梁进行连接，通过设置第一螺纹槽和第一固定螺栓能将底架和边梁进行固定，通过设置卡槽和卡块能将插杆进行固定，从而使边梁和底架连接更加稳定，方便安装、拆卸，从而达到便于检修更换的目的。
一种车体底架结构

[实用新型]一种用于车体的浸入加工的设备-CN202222479179.6有效
发明人： 李同广;刘翠娜 -专利权人：荣成市广华车辆配件有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及车体加工技术领域，且公开了一种用于车体的浸入加工的设备，包括：水池；烘干机构设置在水池的一侧；烘干机构起到了对车体进行预烘干的作用；烘干机构包括：外壳设置在水池的一侧；风扇设置在外壳的内部；安装台固定安装在外壳的底部；固定框架固定安装在外壳的一侧；电机固定安装在固定框架的一侧；加热线圈固定安装在外壳的内部；连接端头固定安装在加热线圈的顶部；喷口与外壳的一侧连通设置。本实用新型解决了普通的浸入加工设备不便于对车体进行预烘干处理的问题。
一种用于车体浸入加工设备

[实用新型]一种车后保险杠-CN202222045321.6有效
发明人： 李同广;刘翠娜 -专利权人：荣成市广华车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60R19/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及保险杠技术领域，且公开了一种车后保险杠，其特征在于，包括：固定板；防护板固定安装在固定板的顶部；连接板固定安装在固定板的底部；固定杆固定安装在连接板的底部；底板所述固定杆贯穿底板与底板活动连接；挡块固定安装在固定杆的底部；弹簧套设在固定杆上；阻尼器固定安装在底板的顶部；固定架固定安装在底板的底部；螺栓设置在固定架上，所述挡块的顶部与底板的底部接触，所述弹簧的顶部与固定板的底部固定连接，所述弹簧的底部与底板的顶部固定连接。本实用新型解决了普通的保险杠在受到冲击后容易断裂的问题。
一种保险杠

[发明专利]超高速激光熔覆制备耐腐蚀耐磨熔覆层的方法及机床-CN202211433050.X在审
发明人：李先帅;侯帅;邵伟;张建民;李同广 -专利权人：山东雷石智能制造股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明提供了超高速激光熔覆制备耐腐蚀耐磨熔覆层的方法及机床，(1)对工件待熔覆面进行预处理；(2)将合金粉末筛分后置于烘箱烘烤，保温设定时间后加入内壁熔覆设备送粉器内备用；(3)将工件装夹在内孔超高速熔覆机床上；(4)调整光斑大小及送粉头高度，确定熔覆起始点与终点位置坐标；(5)设定加工参数，开启加工程序，对工件内壁熔覆一层具有一定厚度的合金熔覆层。所得合金熔覆层内部组织致密，无气孔、开裂问题，与基材呈现良好的冶金结合，具有优异的耐磨损耐腐蚀性能。解决了部分管件、缸体等工件内壁使用过程中易出现的锈蚀、磨损等一系列问题。
超高速激光制备腐蚀耐磨覆层方法机床

[实用新型]一种车体铝合金加工用固溶淬火装置-CN202222335299.9有效
发明人： 李同广;刘翠娜 -专利权人：荣成市广华车辆配件有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： C21D1/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及铝合金加工技术领域，且公开了一种车体铝合金加工用固溶淬火装置，包括加热箱，还包括冷却机构，冷却机构设置在加热箱上，冷却机构包括：水箱固定安装在加热箱的内壁底部，过滤网固定安装在水箱的内壁上，水泵固定安装在水箱的内壁底部，连接管一端与水泵的输出端连通设置，喷头与连接管的另一端连通设置。通过设置过滤网能对车体铝金属淬火冷却产生的杂质进行过滤，防止影响水泵的正常运行，通过设置水泵能带动水箱中的水进行循环通过设置第一风扇能对喷头喷出的水进行冷却，通过设置第二风扇能对连接管中的热水进行冷却，从而加快水箱中水的冷却，方便反复使用水箱对后续的铝合金进行冷却。
一种车体铝合金工用淬火装置

[实用新型]一种车铝合金框架弯曲装置-CN202222080262.6有效
发明人： 李同广;刘翠娜 -专利权人：荣成市广华车辆配件有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B21D7/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及铝合金铸件技术领域，且公开了一种车铝合金框架弯曲装置，包括工作台，还包括弯曲机构和运输机构，弯曲机构设置在工作台顶部，弯曲机构包括：保护壳固定安装在工作台顶端，机箱固定安装在工作台顶端，电机固定安装在机箱内壁，螺杆通过联轴器与电机输出端固定连接，移动板螺纹套设在螺杆一端，推杆固定安装在移动板一端，固定块固定安装在工作台顶端，挡块固定安装在推杆一端，压块固定安装在推杆一端。本实用新型解决了现有的车铝合金铸件生产加工一般是通过人工进行弯曲生产，人工处理车铝合金框架过程中容易因为疲劳作业导致铝合金框架弯曲工作发生遗漏，从而造成车铝合金框架生产效率降低的问题。
一种铝合金框架弯曲装置

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