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[实用新型]发动机缸盖钻斜油孔加工用夹紧装置-CN201621055000.2有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;吴勇强;夏祺 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸盖钻斜油孔加工用夹紧装置，包括底板以及设置于底板上且用于对发动机缸盖定位的定位机构、用于压紧发动机缸盖的压紧机构和用于对卧式机床上的钻头导向的钻孔导向机构。本实用新型的发动机缸盖钻斜油孔加工用夹紧装置，通过设置定位机构、压紧机构和钻孔导向机构，即实现对发动机缸盖的精确装夹和定位，提高了发动机缸盖上斜油孔的加工精度，也提高了装夹效率和压紧的可靠性，提高了斜油孔的加工效率。
发动机缸盖钻斜油孔加工用夹紧装置

[实用新型]发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置-CN201621118175.3有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;吴勇强;夏祺 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置，包括面板以及设置于面板上且用于对发动机缸盖定位的定位机构、用于挂载发动机缸盖的挂载机构、用于同时压紧两个发动机缸盖的第一压紧机构和分别用于压紧一个发动机缸盖的两个第二压紧机构。本实用新型的发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置，通过设置定位机构、压紧机构和挂载机构，即实现对发动机缸盖的精确装夹和定位，提高了发动机缸盖端面的钻铣加工精度，也提高了装夹效率和压紧的可靠性，加工效率比较高；另外，该夹紧装置可以同时装夹两个发动机缸盖，大大提高了加工效率，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。
发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置

[发明专利]发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置及加工方法-CN201610891737.6在审
发明人：王静平;李俊萍;寇文化;索军利;吴勇强;夏祺 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置，包括面板以及设置于面板上且用于对发动机缸盖定位的定位机构、用于挂载发动机缸盖的挂载机构、用于同时压紧两个发动机缸盖的第一压紧机构和分别用于压紧一个发动机缸盖的两个第二压紧机构。本发明的发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置，通过设置定位机构、压紧机构和挂载机构，即实现对发动机缸盖的精确装夹和定位，提高了发动机缸盖端面的钻铣加工精度，也提高了装夹效率和压紧的可靠性，加工效率比较高；另外，该夹紧装置可以同时装夹两个发动机缸盖，大大提高了加工效率，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。本发明还提供了一种发动机缸盖端面钻铣加工方法。
发动机缸盖端面钻铣加工用夹紧装置加工方法

[发明专利]振动式自充电电池-CN201610110031.1在审
发明人：杨涛;欧文;欧毅;李俊萍;吴健;马晶晶 -专利权人：江苏物联网研究发展中心
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种振动式自充电电池。该电池由外壳、环状悬臂阵列、功率调理模块和能量存储模块组成。所述环状压电悬臂阵列用于采集自然环境或者某种特定工作环境下的振动能，该能量经由功率调理模块优化以后送至能量存储模块存储；当能量存储模块所储存的能量达到一定程度时，便可为功率调理模块及外部供电。外壳覆盖于整个装置的外表面，以对内部装置提供保护，在其上下表面引出电极以为外部供电使用。
振动充电电池

[实用新型]发动机缸盖钻斜油孔加工用夹具-CN201520937455.6有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;牛景达;李想;吴浩;李亮 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸盖钻斜油孔加工用夹具，包括底板、侧板、钻模板、钻套、定位机构和压紧机构；侧板设置于底板上；钻模板设置于侧板上，且与底板之间具有夹角；钻套设置于钻模板上，且具有让钻头穿过的中心孔，中心孔的轴线与底板相垂直；定位机构设置于侧板上，用于对缸盖定位且能使缸盖呈与钻模板相平行的状态；压紧机构设置于侧板上，用于将缸盖压紧在定位机构上，使发动机缸盖得以与钻模板相平行且呈倾斜状态进行固定，发动机缸盖在装夹后所处的状态符合钻斜油孔加工的要求，从而极大地减少了传统工装中麻烦的角度调整问题，方便了工人的操作装夹，对缸盖的装夹效率明显提高，进而也提高发动机缸盖的加工效率。
发动机缸盖钻斜油孔加工用夹具

[实用新型]汽车发动机缸盖毛坯铸件锯冒口夹具-CN201520920791.X有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;李志平;梁伟鹏 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖毛坯铸件锯冒口夹具，其包括底板、支撑块、挡板、定位杆和定位块；支撑块设置于底板上，且沿同一直线设置多个；挡板设置于底板上，且位于所有支撑块的一侧；定位杆设置于挡板上，且位于支撑块的上方；固定架为可移动的设置，定位块设置于固定架上，定位块与定位杆相配合，且具有与定位杆位置相对的V形槽。本实用新型的汽车发动机缸盖毛坯铸件锯冒口夹具，结构简单，操作方便，每次装夹缸盖毛坯铸件时只要把铸件放在设定的位置并移动定位块夹紧即可，锯冒口的效率比较高，而执行该工序的员工更是无需培训即可上岗操作，使用起来非常方便。
汽车发动机缸盖毛坯铸件冒口夹具

[实用新型]汽车发动机缸盖铣止推面夹具-CN201520899497.5有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;李志平;梁伟鹏 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖铣止推面夹具，包括底板、支持板、定位机构和压紧机构；支持板为垂直设置于底板上，且设有嵌入底板内所设的第一定位槽中的第一凸块；定位机构是用于对缸盖进行定位，且包括垂直设置于支持板上的若干个支撑钉。压紧机构是设置于支持板上，且用于压紧缸盖。本实用新型的汽车发动机缸盖铣止推面夹具，通过在支持体上设置支撑钉对缸盖进行定位，使得缸盖在装夹中的接触表面大大减小，从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题，能够实现缸盖的精确装夹，为缸盖止推面铣削加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础，实现了缸盖的精确装夹。
汽车发动机缸盖铣止推面夹具

[实用新型]汽车发动机缸盖钻铣端面夹具-CN201520920781.6有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;李志平;梁伟鹏 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖钻铣端面夹具，包括底板、设在底板上且用于对缸盖定位的定位机构和用于压紧缸盖的压紧机构，所述压紧机构包括设在底板上的液压缸和转角缸、与液压缸的活塞杆连接且用于压紧一个缸盖的侧压板以及与转角缸的活塞杆连接且用于同时压紧两个缸盖的中压板，液压缸分布于转角缸的两侧，所述定位机构位于液压缸与转角缸之间。本实用新型的夹具结构简单，操作方便，通过设置液压缸和转角缸提供压紧缸盖的夹紧力，并配合定位机构，即实现对缸盖的精确装夹，也提高了装夹效率和压紧的可靠性，同时每次可以放置两个发动机缸盖，加工效率比较高，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。
汽车发动机缸盖端面夹具

[实用新型]汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具-CN201520899482.9有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;李志平;梁伟鹏 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，包括底板、面板、定位机构、压紧机构和钻套；面板其设置于底板上；定位机构是用于对缸盖进行定位，且包括垂直设置于面板上的若干个支撑钉；压紧机构是设置于面板上，且用于压紧缸盖；钻套是设置于面板上，且具有让钻头穿过的导向孔。本实用新型的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，通过在面板上设置支撑钉对缸盖进行定位，使得缸盖在装夹中的接触表面大大减小，从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题，能够实现缸盖的精确装夹，为缸盖钻进气面斜孔加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础，实现了缸盖的精确装夹。
汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具

[发明专利]发动机缸盖钻斜油孔加工方法-CN201510815080.0在审
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;牛景达;李想;吴浩;李亮 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机缸盖钻斜油孔加工方法，包括装夹工序，装夹工序中使用专用的夹具并包括步骤：(1)将夹具固定在机床上；(2)使用夹具上的定位机构完成缸盖的定位；(3)使用夹具上的压紧机构固定缸盖，完成装夹。本发明的发动机缸盖钻斜油孔加工方法，在缸盖的装夹工序中使用专用的夹具，使得缸盖安装放置位置的斜油孔与数控机床钻头方向一致，使得缸盖在装夹后可以开动数控机床直接加工，从而极大地减少了工人用摇臂钻床加工中麻烦的角度调整问题，方便了工人的操作，提高了斜油孔的加工效率。
发动机缸盖钻斜油孔加工方法

[发明专利]一种利用油渣或含油污泥配制的堵水剂及其制备方法-CN201510651357.0在审
发明人：陈小凯;刘德铸;张洪君;郑猛;李瑞;朱伟;刘强;柳荣伟;李俊萍;阳小英;王珣;贺梦琦;吴赞美;张芸;孙士馨 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： C09K8/506 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用油渣或含油污泥配制的堵水剂及其制备方法。以重量百分比计，该堵水剂的制备原料包括30％-60％油渣或含油污泥，5％-15％膨润土，5％-10％水泥，0.5％-5％触变剂，0.5％-5％无机缓凝剂，余量的水。本发明还提供了上述利用油渣或含油污泥配制的堵水剂的制备方法。本发明提供的利用油渣或含油污泥配制的堵水剂，具有抗压强度高、耐高温性能好、较好的流变性和触变性，采用较少量的堵水剂便可实现对漏失通道的封堵，在强非均质的油藏中封堵选择性很好，对高渗通道具有良好的封堵性。将采油厂排放产物油渣和含油污泥综合利用，不仅减少了油渣或含油污泥处理的成本和难度，而且减轻了油渣或含油污泥对环境造成的污染。
一种利用油渣含油污泥配制水剂及其制备方法

[实用新型]一种用于钻孔护壁的高压喷射注浆组合钻具-CN201520666584.6有效
发明人：吴金生;李俊萍;张统得;胡立;邓伟 -专利权人：中国地质科学院探矿工艺研究所
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E21B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钻孔护壁的高压喷射注浆组合钻具。为解决普通注水泥浆加固孔壁易出现固结体直径较小、常规高压喷射钻具在复杂地层中使用受限等问题，本实用新型提供的高压喷射注浆组合钻具包括钢体1和钻头2，钻具钢体1通过下接头1-3与钻头2相连，钻具钢体1上设置供水泥浆喷出的喷射孔1-7，钻具钢体1的内部设置高压喷射调节机构，对泥浆循环扫孔和水泥浆喷射这两种不同工作模式进行调节切换。本实用新型提供的高压喷射注浆组合钻具，通过调节泥浆泵排量进而控制泵压（调节活塞堵头行程）来进行扫孔和喷射注浆不同施工作业的切换，能有效避免水泥浆堵塞钻杆事故，可广泛适用于松散破碎地层的孔壁加固。
一种用于钻孔护壁高压喷射组合

[实用新型]发动机缸盖钻攻电热丝孔加工用夹具-CN201520235662.7有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;陈海龙 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸盖钻攻电热丝孔加工用夹具，包括底板、面板、定位机构和压紧机构，底板为水平设置，面板为倾斜的设置于底板上，定位机构和压紧机构共同设置于面板上，定位机构是用于对缸盖进行定位，定位机构并形成有与缸盖底面接触且与面板相平行的倾斜面。本实用新型的夹具以支承块代替长条板，使得缸盖在装夹中的接触表面大大减小，从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题，为缸盖钻孔电热丝孔加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础，实现了缸盖的精确装夹，而且本夹具结构简单，操作方便，加工缸盖效率高，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。
发动机缸盖电热丝工用夹具

[实用新型]发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具-CN201520235660.8有效
发明人： 李俊萍;王静平;寇文化;索军利;梁伟鹏 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，包括底板以及设在底板上的定位机构、第一压紧机构、定位块和第二压紧机构；第一压紧机构包括第一液压缸、与第一液压缸的活塞杆连接的第一压杆和设在第一压杆压紧端的第一压块，第二压紧机构包括第二液压缸、与第二液压缸的活塞杆连接的第二压杆和设在第二压杆压紧端的第二压块。本实用新型的发动机进气歧管钻铣端面加工用夹具，通过设置定位块、定位机构和与之配合的压紧机构，可以实现对进气歧管的精确装夹，为进气歧管端面钻铣加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础，而且本夹具结构简单，操作方便，加工进气歧管效率高，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。
发动机歧管端面工用夹具

[实用新型]一种钢钛夹层复合结构尾翼-CN201520280741.X有效
发明人：李文兵;席艳红;张宏翔;李鹏;李铸;李俊萍;席志勇 -专利权人：晋西工业集团有限责任公司
申请日： 2015-05-04 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F42B10/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢钛夹层复合结构尾翼，属于火箭稳定装置领域。本实用新型的一种钢钛夹层复合结构尾翼，包括分体加工的翼片前缘、翼片腹板和支耳；翼片前缘和支耳采用金属钛或钛合金板材机械加工而成；翼片腹板为在钢板的两侧板面通过爆炸复合法或爆炸轧制法分别焊接金属钛板，形成钛-钢-钛三层复合板；翼片前缘与翼片腹板之间、翼片腹板与支耳之间均焊接固定。本实用新型的复合结构尾翼，解决了传统钢材料尾翼热强度不足、耐烧蚀差的问题，同时避免了单纯采用钛合金材料的尾翼支撑强度刚度差，且成本较高的缺点。本实用新型的复合结构尾翼具有重要的推广应用价值。
一种夹层复合结构尾翼

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