专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]板对板扩散连接界面的拉伸试验结构及方法-CN202310679188.6在审
  • 张宁;王耀奇;朱彦海;孟莉莉;慕延宏;侯红亮 - 中国航空制造技术研究院
  • 2023-06-09 - 2023-10-27 - G01N3/08
  • 本发明提供了一种板对板扩散连接界面的拉伸试验结构及方法,其中,拉伸试验结构包括:第一薄板、第二薄板、第一辅助板以及第二辅助板;第一薄板与第二薄板沿厚度方向进行扩散连接形成第一扩散区,第一薄板与第一辅助板沿厚度方向进行扩散连接形成第二扩散区,第二薄板与第二辅助板沿厚度方向进行扩散连接形成第三扩散区;第一扩散区的面积小于第二扩散区的面积,且第一扩散区的面积小于第三扩散区的面积。由于第二扩散区的面积和第三扩散区的面积都比第一扩散区的面积大,因此拉伸时断裂的位置必然是第一薄板与第二薄板的扩散连接界面处。本发明可以准确地测出第一薄板与第二薄板的扩散连接界面的力学性能。
  • 扩散连接界面拉伸试验结构方法
  • [发明专利]一种用于大型滑轨电镀铬的电镀工装-CN202310589417.5在审
  • 孟莉莉;朱彦海;张学智 - 中国航空制造技术研究院
  • 2023-05-23 - 2023-09-01 - C25D17/12
  • 本发明涉及特种加工技术领域,具体涉及一种用于大型滑轨电镀铬的电镀工装。该电镀工装包括导电铜条、垫板、阳极、阴极、卡块、电极安装座和调节件,多个卡块依次安装于电极安装座且用于分别夹装阴极、对应的阳极,导电铜条与阳极连接,阳极与电极安装座连接,阴极与电极安装座连接且位于靠近滑轨工件的尖角、棱边位置;垫板位于滑轨工件与电极安装座之间且用于隔绝滑轨工件与电极安装座;阳极为仿形阳极,阳极通过调节件固定于卡块,调节件用于调节滑轨工件与阳极之间的距离。该用于大型滑轨电镀铬的电镀工装的目的是解决现有电镀工装针对大型复杂型面工件由于无法一次性完成所有施镀区的电镀而导致电镀效率低的问题。
  • 一种用于大型滑轨镀铬电镀工装
  • [发明专利]一种钛合金渗氧方法-CN202310019759.3在审
  • 朱彦海;赵菲 - 中国航空制造技术研究院
  • 2023-01-06 - 2023-05-30 - C25D11/26
  • 本发明涉及一种钛合金渗氧方法,包括:对钛合金零件表面进行除油、脱脂处理;将清洗后的钛合金放置在混合电解液中进行火花阳极氧化;对氧化处理后的钛合金零件进行干燥处理;将干燥处理后的钛合金零件进行真空热处理;其中,火花阳极氧化后的氧化膜厚度为5~15μm,真空热处理后的渗氧层厚度为10~30μm。该钛合金渗氧方法的目的是解决传统的渗氧处理过程中热加工对材料力学性能损伤的问题。
  • 一种钛合金方法
  • [发明专利]一种提高铝合金耐腐蚀及抗疲劳性能的方法-CN202110402871.6有效
  • 王明涛;李文;曾元松;黄遐;朱彦海 - 中国航空制造技术研究院
  • 2021-04-15 - 2022-08-09 - C25D11/16
  • 本发明涉及一种提高铝合金耐腐蚀及抗疲劳性能的方法,包括:喷丸强化、确定残余压应力层深度、清洗、碱腐蚀、酸洗、阳极氧化、封闭,其中,在确定残余压应力层深度的步骤中,基于喷丸强度参数与残余压应力层深度的关系,由预设的喷丸强度参数,得到残余压应力层深度Ds,在碱腐蚀的步骤中,根据碱腐蚀深度Dc与残余压应力层深度Ds之间存在最佳系数Y,确定碱腐蚀深度为Dc=Y·Ds,根据碱腐蚀深度Dc与碱腐蚀时间t对应关系建立的线性拟合曲线Dc=f(t),由残余压应力层的深度Ds,计算获得对应的腐蚀时间。该方法可有效提高铝合金零件的表面处理性能,提升零件综合性能,进而提升装备质量与性能,具有较大经济及社会效益。
  • 一种提高铝合金腐蚀疲劳性能方法
  • [发明专利]一种直升机桨叶钛合金包边的处理方法-CN202110002761.0在审
  • 张艳苓;朱彦海;陈福龙;王耀奇 - 中国航空制造技术研究院
  • 2021-01-04 - 2021-05-28 - B23P15/04
  • 本发明涉及一种直升机桨叶钛合金包边的处理方法,一种直升机桨叶钛合金包边的处理方法,包括以下步骤:钛合金板材喷砂;第一酸洗,将喷砂处理后的钛合金板材进行除油酸洗;涂防氧化涂料,将清洗后的钛合金板材的两面分别喷涂防氧化涂料;热成形,将涂防氧化涂料后的钛合金板材通过热成形加工成钛合金包边;除防氧化涂料,除去钛合金包边表面的防氧化涂料;碱崩,对钛合金包边进行碱崩处理;第二酸洗,对钛合金包边进行第二酸洗;阳极氧化,对钛合金包边进行阳极氧化处理;胶接,将阳极氧化后的钛合金包边和防除冰加热组件、桨叶本体分别进行胶接固化。提高了钛合金包边的精度及胶接性能。本发明应用于直升机技术领域。
  • 一种直升机桨叶钛合金处理方法
  • [发明专利]一种抑制二次电子放射系数的方法-CN201310126384.7无效
  • 武洪臣;朱彦海;赵青;王加梅;马国佳;孙刚 - 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
  • 2013-04-12 - 2013-07-17 - H01J25/34
  • 本发明属于涂层技术,涉及一种用于微波器件抑制二次电子放射系数的方法。(1)选取基体材料的功函数值,(2)根据涂层材料的功函数值选择涂层材料,涂层材料的功函数值大于基体材料的功函数值,φ涂≥φ基00.45~1.5eV(3)根据基体材料二次电子发射系数的抑制要求,在基体上将所选择的涂层材料制备成涂层。本发明通过该方法可方便快捷地确定可选的涂层材料,可节省相应的涂层制备工艺试验的工作量,进而节省了材料费用、工艺成本以及缩短试验周期。并且该方法适用于溅射沉积、电镀、化学镀等多种工艺手段在基体表面制备薄膜或涂层。涂层厚度可根据二次电子发射系数抑制幅度,在100~1500nm(视表面粗糙度)的较大范围内变化。
  • 一种抑制二次电子放射系数方法

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