专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种工程机械轮胎磨耗传感器及工程机械轮胎-CN202010908317.0在审
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2020-09-02 - 2022-03-18 - B60C11/24
  • 本发明涉及一种工程机械轮胎磨耗传感器及工程机械轮胎,所述磨耗传感器包括可磨耗部件、传感器主体,所述可磨耗部件包括支撑体和柔性线路板,所述柔性线路板嵌于所述支撑体内部且与所述传感器主体电连接;所述柔性线路板由多条导线从柔性线路板的顶端到底部间隔形成阶梯式电路,并与所述传感器主体电连接。本发明提供了一种适于工程特巨型轮胎使用的磨耗传感器,利用电平原理以更加便捷、可靠的方式来完成特巨型轮胎磨损量的实时监测,为特巨型轮胎的维修更换、寿命预测以及车辆状况的判断及时地提供可靠的基础数据。
  • 一种工程机械轮胎磨耗传感器
  • [实用新型]一种硫化罐罐内管道气动密封快速连接装置及硫化罐-CN202121954482.6有效
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2021-08-19 - 2022-01-28 - B29C35/02
  • 一种硫化罐罐内管道气动密封快速连接装置及硫化罐,包括活动接头座、固定接头板和气动密封机构,所述接头座上设置有若干接座气路通孔,罐内管路的一端进入接头座并与气路通孔连通;各气路通孔的另一侧设置有与通孔同心的环槽,密封圈嵌装在环槽中并凸出端面一定高度,接头座在环槽一侧上具有导向孔;所述固定接头板设置有与接座气路通孔对应的接头气路通孔及与导向轴,导向轴插入到导向孔后形成间隙配合;所述气动密封机构为气动推密封圈使接头座与接头板的接触面密封。本实用新型简化轮胎硫化进出罐流程,降低硫化罐的人力装卸管接头工作强度及使用成本,提高进出硫化罐时间效率及自动化程度。
  • 一种硫化罐罐管道气动密封快速连接装置
  • [实用新型]一种轮胎组合成型及无包封套硫化机硫化生产线-CN202122028901.X有效
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-01-18 - B29C35/02
  • 一种轮胎组合成型及无包封套硫化机硫化生产线,包括胎体处理单元、胎面处理单元、成型单元和硫化单元,所述胎体处理单元、胎面处理单元分别包括循环轨道系统、转移装置和轨道车,且各自的所述循环轨道系统均连接所述成型单元的将处理过的胎体和胎面成型为待硫化轮胎的环形胎面胶组合成型机,所述硫化单元包括轮胎硫化轨道系统和无包封套硫化机,所述无包封套硫化机是免包封套的轮胎二次硫化设备,包括环绕在待硫化轮胎外围的环形箍紧体,通过箍紧作用为轮胎提供硫化压力。本实用新型降低采用新工艺的新胎或翻胎生产设备投入以及后期使用成本,可采用无包封套硫化方法来完成新轮胎以及轮胎翻新生产线,以达到降低生产综合成本的目的。
  • 一种轮胎组合成型封套硫化生产线
  • [实用新型]一种新型干法水泥熟料生产线窑灰处理装置-CN202022562025.4有效
  • 朱小君;郑文君;肖泽松;梁鑫;傅利华 - 四川利森建材集团有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-09-10 - F27D3/00
  • 本实用新型涉及水泥熟料生产线窑灰处理技术领域,具体涉及一种新型干法水泥熟料生产线窑灰处理装置,包括窑尾收尘器、增湿塔和拉链机,拉链机活动连接在窑尾收尘器右侧,拉链机右侧活动连接有增湿塔,拉链机下侧固定连接有空气输送斜槽,空气输送斜槽右侧固定连接有提升机,提升机右侧固定连接有生料均化库。本实用新型克服了现有技术的不足,通过本装置的空气输送斜槽设有高度调节功能,使得空气输送斜槽在需要调整对应高度工作时,对其高度的调整非常方便,不会耽误装置的生产时间,提高生产的总量,且本装置的提升机移动非常方便,从而使得提升机在需要更换工作位置时,不需要人工进行搬运,耗费人力物力,不利于实际使用。
  • 一种新型水泥熟料生产线处理装置
  • [发明专利]一种挂车DTU供电系统-CN202110583132.1在审
  • 朱小君;殷海旭 - 朱小君
  • 2021-05-27 - 2021-08-27 - B60R16/03
  • 一种挂车DTU供电系统,包括超级电容与储电电池,所述超级电容与储电电池接入挂车尾灯线路,通过智能控制电路对超级电容与储电电池的电量进行分配使用,超级电容和储电电池同时给DTU提供稳定的电源。超级电容+储电电池的方案完美解决了需要大规模改车头电路的方案,以及单储电电池方案供电来源不稳定无法满足所有车型使用场景的问题,重点是充分利用了之前无法利用的刹车灯电源,满足特定的挂车甩挂运输场景下的特殊需求。
  • 一种挂车dtu供电系统
  • [发明专利]一种不使用包封套的轮胎二次硫化设备-CN202110656927.0在审
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴;杨婷婷 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-08-24 - B29C35/02
  • 一种不使用包封套的轮胎二次硫化设备,包括截面为U型的环形箍紧体,所述环形箍紧体为一个具有开口的环状部件或无开口但具有张紧装置的环状部件或多个相互组合的环状部件,所述开口处、所述多个相互组合的环状部件之间通过联接装置拼合并锁紧;U型底面对应胎面上表面,两侧对应胎面和胎体的侧面;所述环形箍紧体U型的内表面曲面与轮胎胎冠和胎体部位的外形曲面直接或间接贴紧,且直接或间接地密封缓冲胶。本发明通过外部的胎面侧箍紧装置代替包封套结构为缓冲胶提供足够的硫化压力,不需要装配包封套等附件,可降低设备投资及定期更换包封套等附件的昂贵费用,同时节省了相关设备及装备的资金投入,降低劳动强度减少人力成本。
  • 一种使用封套轮胎二次硫化设备
  • [实用新型]一种工程机械轮胎磨耗传感器及工程机械轮胎-CN202021892998.8有效
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-08-24 - B60C11/24
  • 本实用新型涉及一种工程机械轮胎磨耗传感器及工程机械轮胎,所述磨耗传感器包括可磨耗部件、传感器主体,所述可磨耗部件包括支撑体和柔性线路板,所述柔性线路板嵌于所述支撑体内部且与所述传感器主体电连接;所述柔性线路板由多条导线从柔性线路板的顶端到底部间隔形成阶梯式电路,并与所述传感器主体电连接。本实用新型提供了一种适于工程特巨型轮胎使用的磨耗传感器,利用电平原理以更加便捷、可靠的方式来完成特巨型轮胎磨损量的实时监测,为特巨型轮胎的维修更换、寿命预测以及车辆状况的判断及时地提供可靠的基础数据。
  • 一种工程机械轮胎磨耗传感器
  • [发明专利]一种特巨型轮胎预硫化环形胎冠及其制备方法与应用-CN202010748533.3有效
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-08-06 - B60C11/01
  • 本发明为一种特巨型轮胎预硫化环形胎冠及其制备方法与应用,所述环形胎冠包括胎冠两侧沿胎肩向轮胎中心方向延伸的胎肩延边,所述胎肩延边具有从胎面向胎侧延伸的适用特巨型轮胎的花纹块及花纹沟槽结构,所述胎肩及胎肩延边的断面外轮廓线具有内凹的形状。本发明在旧胎体削磨时可完全去除原胎肩部位的花纹沟槽,能够充分发挥特巨型轮胎翻新后胎冠结构及功能优势,使翻新后的轮胎具有更好的散热能力,同时减少胎肩脱层剥离现象;减少了整条轮胎在高温高压下硫化的时间,避免对胎体结构和橡胶的不利影响,适用于新轮胎和翻新轮胎的制造,可以充分提高胎面部分的耐磨、耐刺扎性能;还通过较大的胎肩延边提高了粘接强度,有利于粘接结构的稳定。
  • 一种巨型轮胎硫化环形及其制备方法应用
  • [实用新型]一种防尘防锈的传动轴总成-CN202022021012.6有效
  • 周维贤;沈辉;高青峰;朱小君;钱良;蒋凤艳;向辉昌;陈波;雷德浪;陶许许 - 常州市道铖传动科技有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-07-30 - F16D3/26
  • 本实用新型涉及汽车传动轴总成技术领域,公开了一种防尘防锈的传动轴总成,包括传动轴主体,所述传动轴主体的左侧套接有伸缩套,所述伸缩套的上表面设置有润滑组件,且伸缩套的一端活动连接有万向节,所述万向节的上下两端活动连接有固定架,所述固定架的一端固定连接有法兰,所述伸缩套的上表面设置有防尘组件,且防尘组件与固定架活动连接,所述传动轴主体的内部还活动连接有移动花键槽,防尘组件设置在伸缩套,防尘组件在不影响传动轴主体运行的情况下便于拆卸,润滑组件设置在伸缩套的上方,移动花键槽在伸缩套内的往复运动把进入伸缩套内的润滑油运输到更多的结构组件处,可有效地预防传动轴生锈。
  • 一种防尘防锈传动轴总成
  • [实用新型]一种特巨型轮胎预硫化环形胎冠及翻新和新特巨型轮胎-CN202021544277.8有效
  • 朱小君;姚天琳;朱健;朱世兴 - 北京多贝力轮胎有限公司
  • 2020-07-30 - 2021-07-27 - B60C11/01
  • 本实用新型为一种特巨型轮胎预硫化环形胎冠及翻新和新特巨型轮胎,所述环形胎冠包括胎冠两侧沿胎肩向轮胎中心方向延伸的胎肩延边,所述胎肩延边具有从胎面向胎侧延伸的适用特巨型轮胎的花纹块及花纹沟槽结构,所述胎肩及胎肩延边的断面外轮廓线具有内凹的形状。本实用新型在旧胎体削磨时可完全去除原胎肩部位的花纹沟槽,能够充分发挥特巨型轮胎翻新后胎冠结构及功能优势,使翻新后的轮胎具有更好的散热能力,同时减少胎肩脱层剥离现象;减少了整条轮胎在高温高压下硫化的时间,避免对胎体结构和橡胶的不利影响,适用于新轮胎和翻新轮胎的制造,可以充分提高胎面部分的耐磨、耐刺扎性能;还通过较大的胎肩延边提高了粘接强度,有利于粘接结构的稳定。
  • 一种巨型轮胎硫化环形新和

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