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[发明专利]一种用于主减速器壳体生产的孔加工装置-CN202111546109.1有效
发明人： 朱传玲;何宇豪;高守俊;朱昊;李保全 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于主减速器壳体生产的孔加工装置，涉及主减速器加工技术领域。本发明包括加工机床；加工机床具有一工作台；工作台的上方装设有孔加工机构；加工机床的一相对两侧分别装设有一供料组件和一收料组件；供料组件与收料组件之间装设有一与加工机床相对应的转移组件；转移组件的上部沿环形方向均布装设有多个夹持组件。本发明通过将多个物料并排放置于供料组件上，利用夹持组件夹持单个物料后，并在转移组件的带动下将物料放置于工作台上，然后通过孔加工机构来对工作台上的物料进行加工，加工结束后再利用转移组件将夹持有物料的夹持组件运至收料组件上，有效地提高了对主减速器壳体的孔加工效率，具有较高的市场应用价值。
一种用于减速器壳体生产加工装置

[发明专利]一种用于平衡轴支架加工的打磨专用夹具-CN202210611250.3有效
发明人：何宇豪;岑军;朱传玲;张安文 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于平衡轴支架加工的打磨专用夹具，涉及汽车零部件加工技术领域。本发明包括支撑台；支撑台的上表面装设有承载组件；承载组件的周侧沿环形方向装设有第一限位组件、第二限位组件及第三限位组件；第一限位组件与第二限位组件之间、第二限位组件与第三限位组件之间以及第三限位组件与第一限位组件之间均装设有定位组件。本发明通过将平衡轴支架放置于承载组件上，利用第一限位组件、第二限位组件及第三限位组件之间相互配合实现对平衡轴支架的侧方进行限位，并利用定位组件与承载组件之间相互配合实现对平衡轴支架的上下位置进行限位，实现对平衡轴支架的全方位定位，保证了平衡轴支架的打磨效果。
一种用于平衡支架加工打磨专用夹具

[实用新型]一种无支撑放置于上型的发热冒口定位夹紧结构-CN202223514546.8有效
发明人：高守俊;龚连金;朱传玲 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及发热冒口技术领域，尤其是一种无支撑放置于上型的发热冒口定位夹紧结构，针对现有技术中的发热冒口在没有支撑的情况下不能够方便的放置于上型上的问题，现提出如下方案，其包括易割片砂芯和发热冒口，所述易割片砂芯顶面开设有连接口，所述发热冒口底部胶粘在连接口顶部，且所述发热冒口的内圈设有多个沿其轴向方向设置的过盈条。本实用新型将易割片砂芯与发热冒口组成整体，采用局部过盈结构，解决了在上型无支撑情况下发热冒口放置问题。
一种支撑置于发热冒口定位夹紧结构

[发明专利]一种铸孔飞边清理工具-CN202310054595.8在审
发明人：张伟光;岑军;尚红标;朱传玲 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B22D31/00 文献下载
摘要：本发明涉及铸造技术领域，公开了一种铸孔飞边清理工具，包括清理组件以及用于定位工件的定位组件；清理组件包括固定板、支撑板、撞针以及顶杆，固定板和支撑板平行设置，固定板上固定有若干根撞针，撞针的底端滑动贯穿支撑板，固定板的中部固定有锤击杆，且锤击杆的底部滑动套接顶杆，顶杆的另一端贯穿支撑板，且位于支撑板和固定板之间的顶杆外侧安装有复位弹簧；定位组件用于和支撑板连接且位于支撑板的下方。本发明工作时操作简单、清理高效、具备防错功能、维护方便。
一种铸孔飞边清理工具

[发明专利]一种汽车制动鼓加工定位结构及其加工装置-CN202210702857.2有效
发明人：张莹;朱传玲;岑军;张安文 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车零件及加工技术领域，尤其是一种汽车制动鼓加工定位结构及其加工装置，现提出如下方案，一种汽车制动鼓加工定位结构包括鼓体、开设在鼓体内部的装配孔和通槽，包括开设在所述鼓体外圈的定位槽。一种汽车制动鼓的加工装置包括外壳和用于固定鼓体的定位机构，所述外壳的内底壁上开设有配合鼓体使用的固定槽，所述外壳的内顶壁上通过电动伸缩杆连接有第一安装板。本发明本发明通过在鼓体上开设定位槽方便夹具固定鼓体对其进行加工；加工装置中设置的与驱动电机连接的驱动轴带动第一打磨头转动，从而对鼓体中的通槽的内壁进行打磨，同时驱动轴还能够带动第二打磨头对多个装配孔的内壁同步进行打磨，提高打磨效率。
一种汽车制动加工定位结构及其装置

[发明专利]用于主减速器壳体加工的定位夹具及操作方法-CN202211414310.9在审
发明人： 朱传玲;赵永征;何宇豪;张梦梦 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于主减速器壳体加工的定位夹具及操作方法，涉及主减速器壳体加工技术领域。本发明包括水平设置的工作台；工作台的上表面沿环形方向竖直装设有多个承载组件以及多个导向组件；多个承载组件之间装设有限位组件；工作台的上表面沿环形方向装设有多个与承载组件相对应的压紧组件；工作台的上表面沿环形方向装设有多个第一辅助支撑组件以及多个第二辅助支撑组件。本发明不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了对主减速器壳体的定位效率及效果，具有较高的市场应用价值。
用于减速器壳体加工定位夹具操作方法

[实用新型]一种用于加工MDU支撑板的专用夹具-CN202222323991.X有效
发明人：张梦梦;赵永征;张安文;岑军;朱传玲 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于加工MDU支撑板的专用夹具，涉及叉车零部件加工技术领域。本实用新型包括底板；底板的上表面固定有承载座；承载座的上表面水平固定有定位环；定位环可与台阶孔同轴设置，且定位环的上表面可与台阶孔的中部阶梯面相抵触；底板的上表面固定有与安装孔相对应的限位组件；限位组件的上部可插接于安装孔内；底板的上表面并排固定有与凹槽相对应的第一支撑组件；第一支撑组件的上部可与凹槽的底壁相抵触；承载座的相对两侧均竖直装设有压紧组件；压紧组件用于通过与MDU支撑板的上表面相抵触来将MDU支撑板压紧于定位环上。本实用新型不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了对MDU支撑板的夹持定位效果，具有较高的市场应用价值。
一种用于加工 mdu 支撑专用夹具

[发明专利]一种便于操作使用的轮毂动平衡检测装置-CN202210575342.0在审
发明人： 朱传玲;赵永征;何宇豪;徐圣兵;张梦梦 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本发明属于轮毂加工技术领域，尤其是一种便于操作使用的轮毂动平衡检测装置，现提出如下方案，包括顶部一侧设置有倾斜坡面的箱体，所述箱体坡面固接有工件放置台，所述箱体的内部安装有转动机构，所述箱体的顶部固接有存放机构，所述存放机构的顶部安装有与转动机构输出端连接的检测组件，所述存放机构活动套接有与箱体活动套接的分料机构，所述检测组件的顶部两侧安装有标记机构。本发明实现了轮毂的上料、驱动旋转运动以及重点和轻点的检测以及标记操作，防止在检测过程中轮毂发生抖动，降低了轮毂检测操作难度，降低了检测人员劳动强度，方便对轮毂的轻重点进行检测，便于后续对轮毂的生产加工，提高轮毂的加工生产效率。
一种便于操作使用轮毂动平衡检测装置

[发明专利]一种用于发动机缸体毛坯粗加工的液压夹紧装置-CN202111248059.9有效
发明人：何宇豪;龚连金;朱传玲;刘浩辉 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机缸体毛坯粗加工的液压夹紧装置，涉及夹具技术领域。本发明包括底板，底板连接若干等高块、杠杆缸、定芯座和支撑缸；定芯座包括定芯拉杆，以及套设于定芯拉杆外壁的定芯套；定芯套侧壁活动穿插有若干定芯销；定芯拉杆下端连接有直线缸；定芯拉杆上端开设有T形槽，且T形槽相对定芯拉杆轴向倾斜设置；定芯销一端与T形槽相适配，用于通过定芯拉杆的上下移动，带动定芯销轴向移动，并利用定芯销端部顶推发动机缸体的气缸孔内壁。本发明通过等高块对发动机缸体底面进行支撑和定位，并利用定芯座与发动机缸体的气缸孔配合进行定位，解决了现有发动机缸体定位精度差，影响整体生产效率和加工质量的问题。
一种用于发动机缸体毛坯粗加工液压夹紧装置

[发明专利]一种信号杆与法兰的焊接检测工装-CN202111568778.9在审
发明人：赵波;曹剑;吴升堂;王云成;黄长洞;朱传玲 -专利权人：济南三星灯饰有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请公开了一种信号杆与法兰的焊接检测工装，包括检测床身、升降调整机构和检测机构。检测床身包括水平轨道和设置于水平轨道的定位板，定位板用于夹持法兰；升降调整机构设置有至少两个，升降调整机构用于承载信号杆，升降调整机构能够带动信号杆沿竖直方向往复移动；信号杆的端面能够穿过法兰的安装孔抵靠于定位板的侧面；检测机构包括相互连接的压力传感器和显示器，压力传感器设置于定位板，压力传感器能够向显示器传输一压力值信号以检测信号杆的端面和定位板的侧面是否贴合。通过本申请的设置，提供了一种能够保证信号杆和法兰产品一致性、加工效率高、安装成本低的焊接检测工装。
一种信号法兰焊接检测工装

[实用新型]用于主减速器壳体加工的碎屑清理装置-CN202122579452.8有效
发明人：赵永征;岑军;朱传玲;张安文;龚连金 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于主减速器壳体加工的碎屑清理装置，涉及减速器壳体加工技术领域。本实用新型包括支撑框及顶板；顶板的下表面装设有吹风机；支撑框的一相对两边棱均竖直固定有安装柱；安装柱的一表面竖直固定有第一动力伸缩杆；第一动力伸缩杆的输出端水平固定有承载条；承载条的两端均固定穿插有第二动力伸缩杆；位于同一承载条的两第二动力伸缩杆的输出端之间通过夹持条相连接。本实用新型通过将主减速器壳体放置于夹持条与承载条之间，利用第一动力伸缩杆带动主减速器壳体上下运动，同时利用吹风机吹向主减速器壳体，从而能够将主减速器壳体上螺纹孔内的碎屑吹走，有效提高了对主减速器壳体的加工效率，适合推广应用。
用于减速器壳体加工碎屑清理装置

[实用新型]一种用于主减速器壳体的专用夹具-CN202121576962.3有效
发明人： 朱传玲;赵永征;岑军;张安文 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于主减速器壳体的专用夹具，涉及技术领域。本实用新型包括底板、螺杆固定座、定位柱和V型支撑块。底板连接有三爪卡盘和支撑块；螺杆固定座与底板上表面连接；螺杆固定座上表面连接有螺杆，以及与螺杆配合使用的压板；定位柱的个数为两个，且分别位于螺杆固定座的两侧；定位柱包括固定柱和定位销；固定柱上端面开设有螺纹孔；定位销下端与螺纹孔螺纹连接；定位销螺纹连接有锁紧螺母；V型支撑块与支撑块分别位于三爪卡盘的两侧。本实用新型通过三爪卡盘和压板组合使用，解决了现有装夹不便的问题；通过设置定位柱和V型支撑块，解决了现有主减速器壳体易受力不均，产生形变，影响整体的加工精度的问题。
一种用于减速器壳体专用夹具

[发明专利]一种缸体专用检具-CN202010669009.7有效
发明人： 朱传玲;何宇豪;龚连金;沈君岩 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种缸体专用检具，涉及缸体检测技术领域。本发明包括底板，底板的两端设置通孔并于通孔处配合设置定位销一；底板上表面设置一滑轨，滑轨上配合设置一滑块，滑块的一侧设置有一支撑臂，支撑臂的端部设置有一挡板一，挡板一的端部设置一安装孔并于安装孔处配合设置一定位销二；位于滑轨一端的设置一底座并于底座上固定有一百分表；滑块的一端部还设置有与百分表配合的挡板二。本发明明通过百分表、挡板、定位销的配合使用，实现在缸体生产过程中快速检测缸体中两缸筒臂之间距离进行检测，有效的提高生产效率。
一种缸体专用

[实用新型]一种用于制动鼓专用检具-CN202121575862.9有效
发明人： 朱传玲;赵永征;张安文;何宇豪;孙佳 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于制动鼓专用检具，涉及制动鼓检测装置技术领域。本实用新型包括一倾斜设置的检测平台，检测平台上设置有检测架，检测架的端部连接有检测模块；检测模块为内径千分表或内径百分表；检测平台上配合放置有制动鼓、且检测平台上螺纹设置有用于限制制动鼓位置的限位螺栓，检测平台上设置有一对与限位螺栓螺纹连接的螺栓孔。本实用新型设置的限位螺栓对放置在检测平台上的制动鼓进行限制，避免因检测平台倾斜导致制动鼓从检测平台上滑落。
一种用于制动专用

[实用新型]一种轮毂铸造用专用夹具-CN202023181865.2有效
发明人： 朱传玲;张安文;何宇豪;龚连金;沈君岩 -专利权人：合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂铸造用专用夹具，涉及轮毂加工技术领域。本实用新型包括支撑盘，支撑盘下表面固定连接有多个支撑腿；支撑盘下表面转动连接一丝杆，丝杆上螺纹连接一滑块，丝杆下端连接有电机，支撑盘下表面固定连接一支架，电机固定连接在支架上；支撑盘上滑动连接有多个推杆，推杆沿支撑盘均匀径向分布，滑块上铰接有与推杆一一对应的连接杆，连接杆的一端与推杆一端转动连接；推杆的末端垂直固定连接一调节杆，调节杆上端固定连接一横杆，横杆一端固定连接一压板。本实用新型通过电机带动滑块上下滑动，从而带动压板对轮毂表面挤压，实现了对轮毂的固定的目的，操作简单，固定效果好。
一种轮毂铸造专用夹具

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