专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]燃料电池电堆组件及燃料电池系统-CN202320492288.3有效
  • 靳少辉 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-09-26 - H01M8/04119
  • 本实用新型提供了一种燃料电池电堆组件及燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域。该燃料电池电堆组件包括进气管路、堆芯和出气管路;堆芯设有进气歧管和出气歧管;进气管路包括进气主管路和进气旁路,进气主管路的一端与进气歧管流体连通,另一端配置为与进气系统连通,进气旁路与进气主管路并联;出气管路包括出气主管路和回流旁路,出气主管路的一端与出气歧管流体连通,另一端配置为排出反应物,回流旁路的一端与出气主管路连通,另一端与进气旁路的出口连通。本实用新型解决现有技术中存在的燃料电池系统中加湿器占用空间大、成本高和故障率高的技术问题。
  • 燃料电池组件系统
  • [实用新型]燃料电池保压装置及燃料电池系统-CN202320640347.7有效
  • 孙星岑;侯天放 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-09-26 - H01M8/04082
  • 本实用新型属于燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池保压装置及燃料电池系统,燃料电池保压装置包括储氢结构、进气通道及泄压通道,进气通道连通储氢结构且能向储氢结构输送氢气,泄压通道一端连通储氢结构,另一端用于连通氢气输送通道,且泄压通道上设有自动启闭件,停机状态下当氢气输送通道与储氢结构的压力差高于预设值P1时,自动启闭件能够自动开启,以将储氢结构中的氢气输至氢气输送通道,避免空气进入氢气输送通道形成氢氧界面,后续无需人为操控。燃料电池系统包括氢气进气系统、电堆及上述燃料电池保压装置,氢气进气系统的氢气输送通道连通电堆,进气通道和泄压通道均用于连通储氢结构和氢气输送通道,保证了燃料电池的安全性能。
  • 燃料电池装置系统
  • [实用新型]穿线装置-CN202320749052.3有效
  • 石顺意;王东雨 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-09-26 - H02G1/08
  • 本实用新型提供了一种穿线装置,用于在管道内辅助穿设线束,所述穿线装置具有用于穿设线束的穿线通道,且所述穿线装置包括:基体,所述基体为柔性材料件;磁性件,所述磁性件设于所述基体上,所述磁性件可在磁场力的作用下沿管道移动。根据本实用新型的穿线装置,通过设置基体和磁性件,可以降低穿线难度,满足不同的穿线需求,提升操作的自由度,节省穿线时间,提高穿线效率。
  • 穿线装置
  • [实用新型]水箱、燃料电池及车辆-CN202320690169.9有效
  • 郭晓亮;崔天宇;张庆华;王洪凯;李新乐 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-09-26 - H01M8/04119
  • 本实用新型公开了一种水箱,包括水箱本体、第一接头、第二接头和排水阀,其中水箱本体的一端敞开,水箱本体具有排水口和流动通道,排水口能将水箱本体内的水向外排出;第一接头的一端连通于流动通道的一端;第二接头的一端连通于流动通道的另一端,且第一接头的另一端和第二接头的另一端均连接冷却循环系统,以使冷却循环系统内的冷却液能流经流动通道与水进行换热,从而使冷却液能对水箱本体进行加热,防止水箱本体内的水结冰,避免了加热组件的设置,简化了水箱整体的结构;且第一接头和第二接头的结构更为简单,选材更加方便,生产成本更低,保证了燃料电池的正常冷却循环运行,避免了车辆在冷启动时发生抛锚。
  • 水箱燃料电池车辆
  • [实用新型]气体控制机构、氢气供给系统及燃料电池系统-CN202320391087.4有效
  • 邢坤;付莹;孙星岑 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-09-26 - H01M8/04089
  • 本实用新型提供了一种气体控制机构、氢气供给系统及燃料电池系统,涉及燃料电池系统技术领域。该气体控制机构包括流量控制阀和引射器外壳,流量控制阀包括阀体、阀芯和阀芯控制组件,阀体设有进气口、出气口以及连通进气口和出气口的通道,阀芯设于通道内,阀芯控制组件与阀芯传动连接,阀芯控制组件用于调节阀芯在通道内的位置,以调节进气口与出气口之间的有效流通截面积;引射器外壳与阀体连接,并设有与出气口连通的引射腔,引射器外壳还设有二次流入口,二次流入口与引射腔连通。本实用新型提供的气体控制机构缓解了现有技术中流量控制阀与喷嘴通过管路连通的方式只能保证高功率点或者低功率点的需求,无法兼顾两种工况的需求的技术问题。
  • 气体控制机构氢气供给系统燃料电池
  • [实用新型]线缆组件-CN202320554044.3有效
  • 薛亮 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-09-26 - H02G15/08
  • 本实用新型提供了一种线缆组件,线缆组件包括:连接结构,连接结构包括防护件、主固定件和多个次固定件,防护件具有容纳腔以及相对设置的第一开口和第二开口,容纳腔、第一开口以及第二开口相互连通,主固定件设置在第一开口处,多个次固定件均设置在第二开口处,主固定件能够连接主线缆,次固定件能够连接分支线缆,连接结构为一体成型结构,连接结构由金属材料制成。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的线缆组件组装复杂的问题。
  • 线缆组件
  • [发明专利]用于车辆的储气瓶及具有其的车辆-CN202010579760.8有效
  • 薛东彪 - 未势能源科技有限公司
  • 2020-06-23 - 2023-09-22 - F17C1/00
  • 本发明公开了一种用于车辆的储气瓶及具有其的车辆,包括:瓶体;泄压装置,所述泄压装置安装于所述瓶体的瓶口,所述泄压装置包括用于封闭所述瓶口的活塞;热熔丝,所述热熔丝安装在所述瓶体外,且所述热熔丝与所述泄压装置相连,所述热熔丝用于保持所述活塞封闭所述瓶口,在所述热熔丝熔断后所述泄压装置的所述活塞解除封闭所述瓶口。根据本发明的用于车辆的储气瓶,通过设置泄压装置和热熔丝,使储气瓶可以快速对瓶体周围各处的异常高温做出反应,以及时泄压,且泄压装置反应迅速,无需能耗、可靠性高。
  • 用于车辆储气瓶具有
  • [实用新型]阀门测试装置-CN202320357026.6有效
  • 彭聪;王东雨 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-09-22 - G01M13/003
  • 本实用新型公开了一种阀门测试装置包括:供气单元、密封单元、出气单元和检测单元;所述密封单元内部形成密封腔室,以通过所述密封腔室为待测试阀门的测试过程提供密封环境;所述供气单元与所述待测试阀门的进气口连接,所述供气单元用于为所述待测试阀门的测试过程提供不同压力的测试气体;所述出气单元与所述待测试阀门的出气口连接,所述出气单元用于对所述待测试阀门的出气过程进行控制;所述检测单元用于在所述测试过程中获取所述待测试阀门对应的测试数据。能够有效提高阀门的终检测试效率,降低阀门测试所需耗费的人力物力资源。
  • 阀门测试装置
  • [实用新型]流体分配机构及电池-CN202321263912.9有效
  • 二见谕;祁东雪;王猛;龚正伟;陈雪松 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-22 - H01M8/0265
  • 本实用新型提供了一种流体分配机构及电池,涉及电池技术领域,本实用新型提供的流体分配机构具有分配结构和若干流道;分配结构位于流道的首端和/或末端,分配结构具有流体容纳腔,流体容纳腔的开口端与若干流道的合流区流体连通。当流道及合流区内的压力浮动变化时,流体容纳腔内的流体可随压差变化而流动,从而实现对流道及合流区内的压力调节从而缓解压力变化对流体分布均匀性造成的影响。本实用新型提供的流体分配机构可用于电池的冷却液、氢气和空气等流体分配,尤其适用于燃料电池反应气体分配,可以降低反应区的气压变化幅度,进而保持电化学反应的稳定性。
  • 流体分配机构电池
  • [实用新型]空气模块及燃料电池系统-CN202321315411.0有效
  • 徐佳;崔天宇 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-19 - H01M8/04014
  • 本实用新型提供了一种空气模块及燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域。该空气模块包括空压机、气液中冷器和电堆,空压机包括压端腔室和涡端腔室,压端腔室内安装有压端涡轮,涡端腔室内安装有涡端涡轮;气液中冷器包括第一通道和第二通道,压端腔室与第一通道的输入口流体连通,涡端腔室与第二通道的输出口流体连通;电堆包括进气口和排气口,进气口与第一通道的输出口流体连通,排气口与第二通道的输入口流体连通;第二通道内的流体与第一通道内的流体进行热交换。本实用新型提供的空气模块解决了现有技术中存在的混合尾气中的液态水滴冲击涡轮导致空压机使用寿命短的技术问题。
  • 空气模块燃料电池系统
  • [实用新型]防回流结构及尾排系统-CN202321295568.1有效
  • 卢楷月;鲍学智;马洪科 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-19 - H01M8/0662
  • 本实用新型提供了一种防回流结构及尾排系统,涉及尾气排放技术领域,本实用新型提供的防回流结构包括总排气管、第一支管和第二支管;总排气管的侧壁具有用于接收尾排管排出气体的进气口,总排气管的顶端与第一支管连通,总排气管的底端用于收集冷凝水;第一支管背离总排气管的一端与第二支管的侧壁连通,第二支管竖直设置,第二支管的延伸方向与第一支管的延伸方向之间具有锐角夹角。本实用新型提供的防回流结构不仅能够防止雨水倒灌,还能对冷凝水进行收集,防止冷凝水回流,保证气体的顺利排出。
  • 回流结构系统
  • [实用新型]中冷器及燃料电池系统-CN202321372402.5有效
  • 郭冬生;董琪 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-19 - H01M8/04007
  • 本实用新型提供了一种中冷器及燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域,该中冷器包括中冷机构和过滤机构;中冷机构包括中冷壳体,中冷壳体设有流通腔,以及均与流通腔连通的第一进气口和第一出气口;过滤机构包括过滤壳体和过滤组件,过滤壳体设有过滤腔,以及均与过滤腔连通的第二进气口和第二出气口,过滤组件安装于过滤腔,并位于第二进气口与第二出气口之间;过滤壳体与中冷壳体固定连接,第二出气口与第一进气口连通;过滤壳体还设有第二冷却腔、第二冷却进口和第二冷却出口,第二冷却腔设于过滤腔的外周,第二冷却进口和第二冷却出口均与第二冷却腔连通。该中冷器缓解了相关技术中在一些恶劣的坏境中单空滤无法保证气体的质量的技术问题。
  • 中冷器燃料电池系统
  • [发明专利]用于验证极板性能的样板组件及极板实验装置-CN202210210002.8在审
  • 王猛 - 未势能源科技有限公司
  • 2022-03-03 - 2023-09-12 - G09B23/18
  • 本发明提供一种用于验证极板性能的样板组件及极板实验装置,样板组件包括:底板,底板具有相对设置的第一侧面和第二侧面,底板上设置有凹陷部,凹陷部设置在底板的第一侧面上;气体进口和气体出口,均设置在底板上,气体进口和气体出口均与凹陷部连通,且气体进口和气体出口分别设置在凹陷部的两侧;流道拼接结构,包括多个拼接单元,多个拼接单元可拆卸连接在凹陷部内,多个拼接单元相互配合以形成气体流道,气体流道的两端分别与气体进口和气体出口连通。采用本技术方案,以解决现有技术中的设计并测试极板时浪费人力物力的问题。
  • 用于验证极板性能样板组件实验装置
  • [实用新型]液氢供气系统的换热汽化装置及燃料电池-CN202320953011.6有效
  • 王浩;王东雨 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-09-12 - H01M8/04082
  • 本实用新型提供了一种液氢供气系统的换热汽化装置及燃料电池,涉及燃料电池的技术领域,包括液氢管路、气氢管路、换热主体、输出管路和循环管路;将液氢管路和气氢管路均容置于同一个换热腔,利用换热腔流通的冷却液分别对液氢管路和气氢管路输送的流体进行加热,通过将液氢管路预加热后再通过气氢管路进行加热,直至完成氢气汽化加热后通过输出管路向电池电堆提供氢气,在保证氢气的加热供气的基础上,节省了空间,缓解了现有技术中存在的液氢汽化增压装置占用面积大,空间利用率低,影响车辆轻量化的技术问题。
  • 液氢供气系统汽化装置燃料电池

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