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[实用新型]一种稳定浇注辅助装置-CN202222503501.4有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B22D35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种稳定浇注辅助装置，包括支架，所述支架的顶部设置有料斗，所述料斗的底部可拆卸设置有排液管，所述支架上转动设置有螺纹件，排液管接近螺纹件的一侧固定设置有第一支块，且第一支块与螺纹件螺纹连接，且转动螺纹件，通过第一支块带动排液管移动对准模具的浇注口。本实用新型通过转动螺纹件，螺纹件通过第一支块带动排液管与料斗移动，排液管移动对准模具的浇注口，直接将容器中的铝液倒入料斗中，再由排液管将铝液浇注至模具的内部，该辅助装置浇注时，无需人工一直保持浇注动作，减轻人工负担，并且在排液管浇注的过程中，工人可继续通过工具取铝液置下一个模具处浇注，减少等待时间，有效提高浇注效率。
一种稳定浇注辅助装置

[实用新型]刹车泵泵体浇注装置-CN202222503971.0有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B22D35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了刹车泵泵体浇注装置，包括容器，所述容器的一侧底部固定设置有杆具，所述容器的底部开设有通孔，所述通孔的内侧设置有阀板，且阀板滑动嵌入在容器的底壁内部，所述阀板的一侧固定设置有钢线，所述杆具的外侧设置有拉动组件，且拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过通孔排出。本实用新型通过上移拉动组件，拉动组件通过钢线拉动阀板远离通孔，铝液通过通孔排出，阀板移动与通孔的重合度越大，铝液的流通量越大，此时即便晃动容器也不会使得铝液的流通量增大，从而保证了泵体成品的质量。
刹车泵泵体浇注装置

[实用新型]浇注模具固定器-CN202222200816.1有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B29C39/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了浇注模具固定器，涉及模具固定器技术领域，该模具固定器，固定器包括连接柱与内部中空且底部开口的连接套管，连接套管固定穿设在模具动模顶面两侧，连接套管底端向下延伸，连接套管底端凸出于模具动模底面，连接柱固定在模具定模顶面两侧，连接柱顶端位于连接套管底部开口正下方，连接柱顶端可插入连接套管内，连接套管内顶部固定有电磁铁；将模具动模与模具定模固定时，将与模具动模连接的连接套管底部开口对准连接柱顶端，模具定模顶部进入连接腔内后，开启外部电源，电磁铁通电产生磁性，吸住连接柱顶部，完成模具动模与模具定模固定，操作便捷；当卡钳浇筑完成后，关闭外部电源，即可将模具动模从模具定模顶面移走。
浇注模具固定器

[实用新型]一种汽车刹车泵泵体-CN202222503529.8有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车刹车泵泵体，包括泵壳，所述泵壳的底部开设有导油孔，所述泵壳的底部设置有回收盒，且回收盒与泵壳一体设置，所述回收盒的内部设置有负压腔，所述负压腔的内部设置有堵头以及螺杆，且螺杆固定在堵头的底部，螺杆与回收盒螺纹连接，且转动螺杆移动堵头远离导油孔，使导油孔与负压腔连通。本实用新型通过螺丝刀顺时针转动螺杆，螺杆旋出回收盒，带动堵头远离导油孔，由于负压腔内部的压强小于泵壳内部的压强，此时负压腔通过导油孔将泵壳内部的油液抽入回收盒存放，随后工作人员再逆时针转动螺杆，使堵头再次封堵导油孔，这样油液就被封堵在回收盒中，拆分活塞与泵壳时，油液就不会泄露，便于泵体拆分。
一种汽车刹车泵泵体

[实用新型]一种转向泵-CN201820861307.4有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向泵，包括泵体、后端盖、配油盘和转子定子组件，后端盖固定安装在安装腔内，安装腔内靠近转子定子组件一侧设有第一限位台阶，配油盘位于后端盖与第一限位台阶之间，配油盘与第一限位台阶之间设有间隙，后端盖的朝向配油盘的依次固设有弹性环箍，配油盘的朝向后端盖的一侧设有向轴心倾斜设置的抵靠面，弹性环箍套设于抵靠面上并与抵靠面相抵靠。本实用新型采用弹性环箍来控制转子与配油盘之间的间隙配合结构简单、安装方便，由于弹性环箍能自动调节磨损后带来的配合间隙的变化，提高了转向泵使用寿命，而且由于在调节过程中后端盖位置不变，保证泵体具有良好的密封性，降低了泵油泄露的风险。
后端盖配油盘弹性环箍限位台阶转向泵本实用新型转子定子安装腔抵靠面泵体安装方便间隙配合配合间隙倾斜设置使用寿命位置不变转子密封性泵油磨损相抵泄露保证

[实用新型]一种离合器泵-CN201820862607.4有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合器泵，包括推杆、活塞、泵体、副皮圈、皮圈座和主皮圈，所述活塞的前端设有金属材质的导向部，所述导向部固定安装在所述活塞上并与所述活塞同步移动，所述导向部的外圆直径与所述活塞的外圆直径相等，所述泵体的内腔设有在所述活塞移动至行程末端时用于容纳所述导向部的容纳槽。本实用新型通过在活塞端部设置导向部，引导活塞在泵体内部移动，避免活塞偏磨失圆而导致密封性差，造成漏油、油压降低等问题。
活塞导向部本实用新型离合器泵泵体外圆推杆活塞端部活塞移动金属材质同步移动行程末端油压降低直径相等副皮圈密封性皮圈座容纳槽体内部主皮圈漏油内腔偏磨容纳移动

[实用新型]一种制动卡钳-CN201820861932.9有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16D65/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动卡钳，包括套筒、挡柱和连接体，两个所述连接体呈上下间隔设置，两者之间形成散热口，所述连接体的内侧面设有圆弧面，两个连接体上的两个第一圆弧面位于同一圆弧内；位于上方的连接体，其设有沿圆弧方向贯穿所述连接体的散热区，所述连接体的内侧面上设有连通所述散热区的第一散热孔，所述连接体的外侧面上设连通所述散热区的第二散热孔；所述散热区内插设有金属材质的散热板，所述散热板分别与所述散热区的上下侧壁形成间隔设置的多条导风槽，所述第一散热孔和所述第二散热孔分别与所述导风槽连通。本实用新型能够加快制定卡钳内外空气流通，提高热传递速度和散热效果，快速有效地降低制动卡钳的温度。
连接体散热孔散热区制动卡钳连通本实用新型导风槽散热板圆弧面上下间隔设置间隔设置金属材质空气流通散热效果热传递散热口有效地散热侧壁挡柱卡钳套筒侧面贯穿制定

[发明专利]一种制动卡钳-CN201810569054.8在审
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F16D65/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动卡钳，包括套筒、挡柱和连接体，两个所述连接体呈上下间隔设置，两者之间形成散热口，所述连接体的内侧面设有圆弧面，两个连接体上的两个第一圆弧面位于同一圆弧内；位于上方的连接体，其设有沿圆弧方向贯穿所述连接体的散热区，所述连接体的内侧面上设有连通所述散热区的第一散热孔，所述连接体的外侧面上设连通所述散热区的第二散热孔；所述散热区内插设有金属材质的散热板，所述散热板分别与所述散热区的上下侧壁形成间隔设置的多条导风槽，所述第一散热孔和所述第二散热孔分别与所述导风槽连通。本发明能够加快制定卡钳内外空气流通，提高热传递速度和散热效果，快速有效地降低制动卡钳的温度。
连接体散热孔散热区制动卡钳连通导风槽散热板圆弧面上下间隔设置间隔设置金属材质空气流通散热效果热传递散热口有效地散热侧壁挡柱卡钳套筒侧面贯穿制定

[发明专利]一种压入装配型汽车悬挂球头-CN201510360819.3有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种压入装配型汽车悬挂球头，包括有球头销，球头销由球头和球头臂构成，球头上沿圆周设置有多道弧槽，还包括结构相同的上、下球头座，上、下球头座分别包括压环，压环的环边上连接有多道弧形压爪，每道压爪爪端外侧分别水平连接有向外展开的连接台，上球头座或下球头座其中一个压爪外壁倾斜连接有连接臂，上、下球头座通过压环套在球头上，上、下球头座压环上压爪一一对应卡入球头弧槽中，上、下球头座压爪爪端的连接台一一对应通过双头螺栓固定连接。本发明结构轻巧，具有较好的紧配度。
一种装配汽车悬挂

[实用新型]翻转式浇注装置-CN201620417086.2有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B22D35/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种翻转式浇注装置，旨在自动实施翻转动作，减少操作人员的劳动强度并降低安全事故的发生，本实用新型包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连同模具的分体单元实施合模或分模动作，底座与机架由铰接轴构成转动配合，铰接轴位于水平方向，底座与机架之间还设置有翻转机构，翻转机构动作驱动机架绕铰接轴转动，机架转动至其上模具浇注口指向竖直向上或倾斜向向上位置处。本实用新型确保了浇注过程的安全，不会出现模具翻转过程的失稳现象造成的安全事故。
翻转浇注装置

[实用新型]浇注装置-CN201620417069.9有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B22D33/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种浇注装置，旨在自动实施合模、分模动作，减少操作人员的劳动强度并降低安全事故的发生，包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连同模具的分体单元实施合模或分模动作，这种分、合模的动作无需人工操作，减少了工人的劳动强度同时降低了安全事故隐患。
浇注装置

[实用新型]浇注用钢模分合模装置-CN201620417088.1有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B22D33/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够自动实施合模、分模动作浇注用钢模的分合模装置，包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连同模具的分体单元实施合模或分模动作，连接板与机架之间还设有限制连接板移动轨迹的限位机构，这种分、合模的动作无需人工操作，减少了工人的劳动强度同时降低了安全事故隐患。
浇注用钢模分合装置

[实用新型]浇注用于开、合模具的控制装置-CN201620417096.6有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B22D37/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种浇注用于开、合模具的控制装置，包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连通模具的分体单元实施合模或分模动作，模具连接板旁侧的机架上设置位移检测单元，位移检测单元检测模具连接板的位移信号并将该位移信号输送至控制单元，由控制单元输出控制信号控制移动夹紧机构的位移。本实用新型旨在自动实施合模、分模动作，减少操作人员的劳动强度并降低安全事故的发生，既节约时间、提高工作效率，又能避免不必要的能量损失，节约能源。
浇注用于模具控制装置

[实用新型]浇注用钢模分、合模装置-CN201620417104.7有效
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B22C9/06 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够自动实施合模、分模动作浇注用钢模分、合模装置，包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连同模具的分体单元实施合模或分模动作，模具连接板与移动夹紧机构之间设置隔热单元，既避免了模具的热量损失，又避免了移动夹紧机构等运动部件受热变形，提高了模具的分体单元合模的准确度，分模时也无干扰外力的影响，确保了顺利实施分模动作。
浇注用钢模分装置

[发明专利]浇筑用于开、合模具的控制装置-CN201610304417.6在审
发明人： 木建光 -专利权人：安徽东立汽车部件有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B22D33/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种浇筑用于开、合模具的控制装置，包括底座上设置机架，机架上设置有与构成模具的分体单元相连的模具连接板，模具连接板与移动夹紧机构相连，移动夹紧机构驱动模具连接板连通模具的分体单元实施合模或分模动作，模具连接板旁侧的机架上设置位移检测单元，位移检测单元检测模具连接板的位移信号并将该位移信号输送至控制单元，由控制单元输出控制信号控制移动夹紧机构的位移。本发明旨在自动实施合模、分模动作，减少操作人员的劳动强度并降低安全事故的发生，既节约时间、提高工作效率，又能避免不必要的能量损失，节约能源。
浇筑用于模具控制装置

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