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- [发明专利]汽车底盘零部件多工位冲压成型装置-CN202211442261.X有效
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晋广志;凌雷
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香河海潮制件有限公司
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2022-11-17
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2023-07-21
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B21D22/02
- 本发明涉及冲压机，公开了汽车底盘零部件多工位冲压成型装置，包括运输模块、冲压模块，所述运输模块包括运输架和回摆模块，所述回摆模块设置在所述运输架的下方，所述回摆模块在每次摆动时带动所述运输架上的钣金板向前运动，所述冲压模块包括驱动机构和冲压组件，所述驱动机构旋转以驱动冲压组件上下运动，当所述驱动机构旋转时，通过连接机构与回摆机构连接，以驱动回摆机构进行回摆运动。本发明通过连接机构使冲压组件在每次进行冲压时带动回摆机构进行圆周运动，进而带动钣金板进行连续向前匀速运动，以使得钣金板能匀速进入冲压机中进行冲压，以提高冲压效率，同时通过电机使驱动主轴旋转，进而使冲压的速度更快，加快冲压效率。
- 汽车底盘零部件多工位冲压成型装置
- [发明专利]一种回转焊接装置及其控制方法-CN202211635907.6有效
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晋广志;马占立;凌雷
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香河海潮制件有限公司
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2022-12-20
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2023-04-04
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B23K9/32
- 本申请提供一种回转焊接装置及其控制方法，包括：基座本体，所述基座本体沿第一方向的两侧设有第一工位与第二工位；回转本体，所述回转本体可转动地设于所述基座本体上，所述回转本体上设有固定机构，所述固定机构上设有加工件；当所述固定机构处于所述第一工位时，用于焊接所述加工件；当所述固定机构处于所述第二工位时，用于拆卸所述加工件；驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述固定机构在所述第一工位和所述第二工位之间切换；本方案提供了一种具有两个工位且可自动切换的回转焊接装置，可实现加工件安装或拆卸与加工件焊接的同步进行，减少了对加工件进行拆卸更换的时间，进而提高了焊接效率。
- 一种回转焊接装置及其控制方法
- [实用新型]用于汽车车架的防护装置-CN202220109544.1有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2022-01-17
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2022-06-28
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B62D21/15
- 本实用新型公开了用于汽车车架的防护装置，包括车架本体，所述车架本体一侧设有防撞组件，所述防撞组件包括第一连接板和防撞梁，两个所述第一连接板之间设有第二连接板，所述防撞梁靠近第二连接板一侧设有安装板，所述安装板远离防撞梁一侧设有滑槽，所述滑槽内设有两个滑块，所述滑块远离防撞梁一侧两端端部均设有第二支撑板，所述第二支撑板之间通过第二轴杆固定连接，所述第二轴杆外侧套接有第二套筒，所述第一套筒与第二套筒通过连杆固定连接，两个所述滑块之间设有弹簧。该种防护装置结构简单，通过弹簧以及弹片之间双重缓冲，能够有效的增加防撞梁的缓冲能力，提高了车架本体的整体安全性。
- 用于汽车车架防护装置
- [实用新型]用于汽车变速箱的散热装置-CN202123306573.1有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2021-12-27
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2022-05-24
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F16H57/04
- 本实用新型公开了用于汽车变速箱的散热装置，包括箱体，所述箱体的相对侧壁上开设有通风槽，所述通风槽有若干，所述通风槽为腰形槽，散热管，所述散热管固定在所述箱体内，所述散热管包括U型管和水平管，所述U型管和水平管固接，所述U型管有若干个，若干个所述U型管相互串联连通，所述水平管包括内管、中管和外管，所述内管外套设有所述中管，所述中管外套设有所述外管，所述水平管远离所述U型管这端固接有进风罩。本实用新型提高了散热效果好，对于变速箱内的高温油能很好的进行散热，提高了变速箱内高温油的散热效果和散热效率，对变速箱起到了很好的保护作用，延长了变速箱的使用寿命。
- 用于汽车变速箱散热装置
- [实用新型]用于皮卡第五横梁的定位焊接工装-CN202123306577.X有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2021-12-27
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2022-05-24
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B23K37/04
- 本实用新型涉及定位焊接工装技术领域，且公开了用于皮卡第五横梁的定位焊接工装，包括工装基座，所述工装基座的左上端开设有导向滑槽，所述导向滑槽的槽底开设有多个水平等间距排列的螺纹孔，所述导向滑槽的槽内设置有底座，所述底座的左右两侧均设置有限位螺栓，所述底座的上端连接有立柱，所述立柱的顶部设置有顶块，所述立柱的靠上端处连接有支撑台，所述支撑台的靠右端处螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端安装有转动手柄，所述螺杆的最下端穿过支撑台与上定位块相连接，本实用新型对皮卡第五横梁定位方便，且可以定位不同长度的皮卡第五横梁，另外可以对两侧底座之间的间距进行调节，从而扩大了使用范围。
- 用于第五横梁定位焊接工装
- [实用新型]用于发动机支架的隔热机构-CN202123306600.5有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2021-12-27
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2022-05-24
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B60K5/12
- 本申请提供有用于发动机支架的隔热机构，包括：第一隔热板主体与第二隔热板主体，所述支架安装板包括安装块与连接板，所述安装块安装在第二隔热板主体的外壁上，所述安装块靠近连接板的一侧壁安装有导向杆，所述连接板靠近安装块的一侧壁开设有导向孔，且导向杆通过伸缩弹簧滑动插在导向孔的内腔中，所述连接板外壁上开设有安装孔，装置中由导向杆在导向孔的内腔中滑动，起到一个补偿的效果，在第一隔热板主体受热发生膨胀，使两组第二隔热板主体之间的间距增大时，连接板的位置不会受到影响，不会对支架安装板与发动机支架的连接处造成影响，保证隔热机构与发动机支架连接的稳定性。
- 用于发动机支架隔热机构
- [实用新型]卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构-CN202220109870.2有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2022-01-17
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2022-05-24
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B62D21/15
- 本实用新型公开了卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构，包括中纵梁，所述中纵梁上端设置有连接支架，且连接支架内侧设置有副纵梁，所述连接支架一侧为开口结构，且连接支架内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧下端设置有连接杆，且连接杆一侧设置有副纵梁，所述连接杆底部设置有套筒杆。该卡车中纵梁与副纵梁的减震固定结构通过在副纵梁和中纵梁之间设置固定块，在固定块的顶部和底部设置可以转动的支撑杆，支撑杆对副纵梁和中纵梁进行支撑，在副纵梁受到压力向下时使支撑杆通过减震滑轮向两侧撑开，同时在副纵梁与中纵梁的一侧设置连接支架，副纵梁侧面的连接杆与连接支架内部的第二弹簧进行连接，由此可以起到良好的支撑、减震缓冲的作用。
- 卡车中纵梁副纵梁减震固定结构
- [实用新型]一种快速调整车架轴距的焊接夹具-CN202022502269.3有效
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晋广志;李桂茹
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香河海潮制件有限公司
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2020-11-03
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2021-08-03
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种快速调整车架轴距的焊接夹具，包括胎体、车架夹紧装置A、车架夹紧装置B和调整轴距滑动装置，若干个所述车架夹紧装置A固定在所述胎体的左端部位，所述调整轴距滑动装置通过调整丝杆滑动固定在所述胎体的右端部位，所述调整轴距滑动装置包括滑动平台、导向平键和平台压紧块，所述调整轴距滑动装置通过所述导向平键滑动连接所述胎体的上端面，所述调整丝杆位于所述调整轴距滑动装置下侧的所述胎体内，若干个所述车架夹紧装置B固定在所述滑动平台上端面，所述车架夹紧装置A与所述车架夹紧装置B结构相同。本申请装置可以满足多种轴距车架的焊接需求，并适用于多种车型车架，大大降低制造成本和操作工的劳动强度。
- 一种快速调整车架轴距焊接夹具
- [实用新型]一种气动调校底盘车架前后高度的气动调校胎-CN202022503455.9有效
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晋广志;卢学旺
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香河海潮制件有限公司
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2020-11-03
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2021-08-03
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B21D1/14
- 本实用新型公开了一种气动调校底盘车架前后高度的气动调校胎，包括胎体、前端调校定位装置、前托起装置、前压紧装置、后压紧装置、后托起装置、后端调校定位装置，所述前端调校定位装置与所述后端调校定位装置相同，所述前托起装置与所述后托起装置相同，所述前压紧装置与所述后压紧装置相同，所述前端调校定位装置包括支撑架A、竖直放置气缸、伸缩杆和车架夹紧装置，所述前托起装置包括支撑架B、伸缩支杆、托起气缸和托起板，所述前压紧装置包括支撑架C、水平放置气缸、夹紧架和夹紧放置平台。本申请装置对底盘车架前后高度通过气动调校胎调校，调校后可以满足车架的检测需求，并适用于多种车型车架，大大降低制造成本，提高生产效率。
- 一种气动调校底盘车架前后高度
- [实用新型]一种汽车底盘零部件周转运输筐-CN202022250079.7有效
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晋广志;卢大全
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香河海潮制件有限公司
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2020-10-12
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2021-06-01
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B65D6/08
- 本实用新型公开了一种汽车底盘零部件周转运输筐，包括框架、铁网、标牌框、折叠门；框架包括四个侧面与一个底面；四个侧面为侧面a、侧面b、侧面c、侧面d；框架由竖直支架与水平支架互相垂直连接构成；竖直支架与水平支架之间设有铁网；竖直支架底端设有脚杯；侧面a固定设置有前拖车钩与牵引臂、标牌框；侧面c固定设置有后拖车钩；侧面b与侧面d均设有折叠门；框架底端设有前轮与后轮。本实用新型设有折叠门，可以自由打开，取放零件方便；结构简单，操作灵活，可以周转来回使用，工件不易变形，容易防护；能够按照特定的数量或特定数量的倍数由库房提前装框，降低了到货风险系数；降低成本，便于量产。
- 一种汽车底盘零部件周转运输
- [实用新型]一种汽车的车身支架-CN202021098267.6有效
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晋广志;张文杰
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香河海潮制件有限公司
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2020-06-15
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2021-05-04
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B62D33/077
- 本申请公开了一种汽车的车身支架，包括：支架侧板和设置于支架侧板顶部的支架顶板；所述支架顶板上设有安装孔；所述支架顶板和支架侧板焊接为一体；所述支架顶板包括倾斜设置的支撑部和水平设置的连接部；所述连接部与支撑部的顶部边沿连接且向外侧延伸；所述支撑部和连接部一体成型；所述支架侧板设为两个且对称设置于支撑部的边沿处；所述支架侧板的水平面的上边沿与连接部的下边沿卡接。本申请能应对不同的高度要求，无需经模具重新制作支架，简化了制作工艺且有效节省不同类型的冲压模具的生产使用量，降低制作成本，利于支架的标准化批量生产。
- 一种汽车车身支架
- [实用新型]一种排气管吊钩冲压模具-CN202021177287.2有效
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晋广志;李桂茹
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香河海潮制件有限公司
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2020-06-23
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2021-05-04
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B21J5/08
- 本申请公开了一种排气管吊钩冲压模具，包括：上模组件和下模组件；所述上模组件包括：驱动件和与所述驱动件连接的上模具；所述上模具上设有第一型腔；所述下模组件设置于上模组件下方，包括：固定座、设置于固定座上的下模具和顶出装置；所述固定座上设有锥形通孔，所述下模具设置于锥形通孔中；所述下模具能在锥形通孔中竖直运动，所述下模具中设有竖直的第二型腔；所述顶出装置可伸缩且与下模具的下表面相抵；所述上模具与下模具能扣合，所述顶出装置用于将工件顶出。本装置能制造多种车型排气管吊钩，且工件的精度高，操作方便，降低了制造成本和工人的劳动强度，提高了生产效率。
- 一种排气管吊钩冲压模具
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