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[实用新型]一种拐臂传动机构-CN202022263348.3有效
发明人：林华勇;刘建洋 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B64D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拐臂传动机构，第一运动件座固定安装在第一直线运动件的上面，第二直线运动件与第二运动件座固定连接，拐臂由一体成型的两个支臂相互连接而成，两个支臂之间的夹角为120‑150°，第一运动件座和第二运动件座分别与两个支臂旋转连接。本实用新型通过拐臂的两个支臂将第一直线运动件和第二直线运动件旋转连接在一起，应用时只需要将第二直线运动件的运动方向限定在与第一直线运动件的运动方向垂直的方向，即可实现在方向相互垂直的两种直线运动中进行自适应传动的功能，而且占用体积较小，便于安装在其它设备上，满足了特定场合的应用需求。
一种传动机构

[实用新型]一种无人直升机用货物投放系统机架-CN202022263359.1有效
发明人：林华勇;谢洪军 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人直升机用货物投放系统机架，包括横向的底板和竖向的侧板，两个前后方向的所述侧板分别设于所述底板的左右两侧，所述侧板的内壁上设有外凸且轴向为前后方向的凸条。本实用新型通过在系统机架的侧板内壁上设置外凸的凸条，使其便于与载货板配合实现对载货板在上下左右方向的限位，使载货板只能在前后方向移动，为载货板的限位及可移动安装需求提供条件。
一种无人直升机货物投放系统机架

[实用新型]无人直升机货物投放用货物推放控制装置-CN202022263374.6有效
发明人：程志;杨鑫 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B64D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人直升机货物投放用货物推放控制装置，移动座设有内腔且锁舌伸缩装置置于该内腔内，移动座上设有锁舌孔，锁舌穿过锁舌孔且锁舌的外端和内端置于移动座外和移动座的内腔内，锁舌的内端与锁舌伸缩装置的伸缩控制端连接，螺母安装在移动座上；锁舌伸缩装置与控制器对应连接。本实用新型能够在控制器控制下将锁舌向上顶起使其插入与本实用新型配套的载货板的载货基板的推货通孔或推货盲孔中，实现推货功能，在推货到位后，锁舌伸缩装置在控制器控制下带动锁舌向下移动脱离载货基板的推货通孔或推货盲孔，载货板及其上的货物在自重作用下脱离系统机架和无人直升机，实现货物的定点投放功能。
无人直升机货物投放控制装置

[实用新型]一种无人直升机用货物投放系统载货板-CN202022273144.8有效
发明人：林华勇;谢洪军 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B64D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人直升机用货物投放系统载货板，设载货基板的其中两个平行边对应的方向为前后方向、另外两个平行边对应的方向为左右方向，载货基板的左右两侧的下面分别设有轴向为前后方向且径向截面为“L”形的“L”形限位条，“L”形限位条的“L”形缺口方向向外，两个“L”形限位条与载货基板的对应一侧边缘之间分别留有1‑20cm的距离。本实用新型通过在载货基板的两侧下面设置“L”形限位条，使其便于与其它机架的导轨配合形成上下方向和左右方向的限位，使载货板能够前后移动但不能上下左右移动，为载货板的限位安装提供条件。
一种无人直升机货物投放系统载货

[发明专利]用于机载氧气系统的除水过滤器-CN202011332864.5在审
发明人：邬宗飞;封勇;席艳芳 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机载氧气系统的除水过滤器，壳体的上端设有进气管，壳体的底部设有出水孔，壳体的外壁上设有出气管，壳体内安装有螺旋齿片和过滤体，竖向的过滤体位于壳体内的中心位置，螺旋齿片围绕安装于过滤体的中上部外壁上，螺旋齿片的外壁与壳体的内壁之间设有间隙，过滤体的下部设有过滤进气口，过滤体的上部设有过滤出气口且过滤出气口与出气管连通。本发明通过将除水装置和过滤装置高度集成在一个设备上，兼具除水和过滤功能，使进入制氧机的空气满足干燥和清洁的高品质要求，延长了机载制氧机的寿命，同时显著减小了整个氧气系统的体积和重量，降低了飞机飞行负荷和成本。
用于机载氧气系统过滤器

[发明专利]机载制氧设备用高集成度自动切换阀-CN202011326483.6在审
发明人：龙家;封勇 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载制氧设备用高集成度自动切换阀，包括多个电磁阀、底座和上盖，上盖安装在底座的上面，多个电磁阀安装在上盖的上面，底座和上盖内设有与多个电磁阀一一对应的多组切换控制结构；每一组切换控制结构包括底座内的第一底座内腔、第二底座内腔、第三底座内腔以及上盖内的第一上盖内腔和第二上盖内腔，对应内腔之间通过电磁阀控制通断。本发明将多个电磁阀和对应的多组切换控制结构通过底座和上盖集成在一起，形成具有与多个分子筛床一一对应的多组独立控制功能的组合式切换阀，有效降低了产品体积和质量，显著提高了产品集成度，始终能够维持且只能维持一种工作模式，显著提高了两种工作模式之间的切换控制精度。
机载制氧设备用集成度自动切换

[发明专利]小体积大流量的机载氧气系统减压器-CN202011324898.X在审
发明人：邬宗飞;李图东 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16K17/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种小体积大流量的机载氧气系统减压器，减压器本体的下端设有下内腔，减压器本体上还设有进气内腔和出气内腔，减压器底座的上端设有回位内腔，回位内腔位于下内腔内，进气内腔与下内腔连通，下内腔与出气内腔之间设有控制通孔，阀门的下端与回位内腔的上部密封连接且能竖向滑动，阀门的上端穿过控制通孔，阀门上与控制通孔对应的位置安装有密封垫，回位内腔的腔壁上设有内外相通的通气孔，回位内腔内安装有竖向的回位弹簧，密封垫为环形平面密封垫。本发明通过在回位内腔的腔壁上设置内外相通的通气孔，在回位内腔内安装弹簧，显著提高了爆破压力，采用平面密封垫，使小体积减压器同时具备爆破压力高和气体流量大的优点。
体积流量机载氧气系统减压器

[发明专利]自适应调节的便携式呼吸供气装置-CN202011325376.1在审
发明人：席艳芳;何毅;李图东 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： A62B7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应调节的便携式呼吸供气装置，肺式活门安装于第一壳体的内腔内并将该内腔分隔为相互独立的氧气进气内腔、氧气出气内腔和氧气中转内腔，氧气进气内腔用于与氧气气源连接，氧气出气内腔与吸气管接头内的氧气进气口连通，氧气中转内腔与吸气管接头内的混合气出气口连通，波纹管流量调节机构安装于第二壳体的内腔内，波纹管流量调节机构的进气口和出气口分别与外界空气和吸气管接头内的空气进气口连通。本发明具有便于自适应调节氧气和空气流量、集成度高、体积小、重量轻、便于携带的优点，适用于为高原作业人员提供供氧防护，可广泛运用于高原、山地等需氧场所以及教学试验用氧场景。
自适应调节便携式呼吸供气装置

[实用新型]一种机翼收折角度用测量装置-CN202022018201.8有效
发明人：杜波;周锐;程志 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机翼收折角度用测量装置，包括安装部，所述安装部一侧为用于与机翼收折旋转轴连接固定的卡接部，另一侧为固定板，所述固定板远离安装部的一侧安装有编码器，编码器的测量轴穿过固定板位于固定板靠近安装部的一侧，编码器的测量轴上固定套接有连接臂，所述连接臂远离编码器的一端连接有调节板，调节板上设有与活动机翼翼面贴合的翼面连接板。本实用新型在安装后保证翼面连接板与机翼表面的贴合，使得机翼在收折过程中带动翼面连接板转动，翼面转动板通过连接臂带动编码器的测量轴转动，从而通过编码器实现了精确测出机翼收折角度的目的，便于后续实现对机翼收折的动态监控。
一种机翼角度测量装置

[实用新型]一种直升机定点定速投放装置-CN202022147974.6有效
发明人：林华勇;刘建阳;马玉乾;杨鑫 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B64D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直升机定点定速投放装置，包括安装于机舱内的放线卷筒、索降绳带和阻尼减速机构，所述索降绳带一端固定在放线卷筒上，另一端为自由端，所述阻尼减速机构安装在索降绳带上，并在吊装货物后沿索降绳带匀速下降。本实用新型通过采用阻尼减速机构带着货物一起缓降的方式，实现了直升机低空的定点定速投放，其投放效率高，投放后货物的损坏率低，且其适于多种恶劣地形的低空投放，提高了直升机低空投放的安全性。
一种直升机定点投放装置

[发明专利]一种制氧机的离心热反吹除湿机构-CN202011228905.6在审
发明人：马进;王云英;白云刚;焦博;马玉乾;卜英睿 -专利权人：中国人民解放军空军军医大学;成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种制氧机的离心热反吹除湿机构，离心分离罐的上部罐壁上设有空气入口，气体收集器置于离心分离罐内的下部，出气管的入口与气体收集器的出口连接，干燥剂模块置于导风筒内，离心分离罐的下端与导风筒的筒壁相通连接且与干燥剂模块对应，出气管的管壁上设有反吹通孔且通过该反吹通孔与反吹风管的第一端连接，反吹风管的第二端与导风筒的第一端相通连接，加热器设于反吹风管外并用于为反吹风管内的氧气加热。本发明所述离心热反吹除湿机构不但具有良好的除湿效果，而且不需放置储水桶，省去了后续人工解决分离水导致的费时费力、安全隐患等问题，延长了制氧机寿命，同时不需要设置专用接口，便于加工且利于美观。
一种制氧机离心反吹除湿机构

[发明专利]一种制氧机的热吹除湿机构-CN202011229242.X在审
发明人：王云英;马进;焦博;白云刚;周锐;卜英睿 -专利权人：中国人民解放军空军军医大学;成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： C01B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制氧机的热吹除湿机构，离心分离罐的上部罐壁上设有空气入口，气体收集器置于离心分离罐内的下部，出气管的入口与气体收集器的出口连接，干燥剂模块置于导风筒内，离心分离罐的下端与导风筒的筒壁相通连接，压缩机出气导向筒的进气口置于制氧机的压缩机旁边，压缩机出气导向筒的筒壁上设有通孔且通过该通孔与热风管的第一端相通连接，热风管的第二端与导风筒的第一端相通连接。本发明不但具有良好的除湿效果，而且不需放置储水桶，不需将储水桶内的水定时或不定时倒掉，省去了后续人工解决分离水导致的费时费力、安全隐患等问题，延长了制氧机寿命，同时不需要设置专用接口，便于加工且利于美观。
一种制氧机除湿机构

[发明专利]一种立式多级氧气增压机构-CN202011228452.7在审
发明人：王云英;马进;焦博;白云刚;向刚 -专利权人：中国人民解放军空军军医大学;成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F04B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种立式多级氧气增压机构，驱动轴旋转安装在机架上，多个增压单元分别与驱动轴连接，固定轴固定安装在所述机架上，增压单元中，旋转传动装置分别与驱动轴和活塞杆的第一端连接，活塞安装在气缸缸体内，活塞杆的第二端穿过气缸缸体的第一端后与活塞连接，多个气缸缸体的第二端分别安装在固定轴上并能够旋转，增压单元的进气口和出气口与对应的气缸缸体的内腔相通。本发明通过将气缸缸体的第二端设置为可旋转的连接结构，使活塞杆不受只能轴向直线运动的限制，从而便于实现驱动轴与活塞杆之间的高精度传动连接且便于加工组装，降低加工成本，而且活塞杆与驱动轴之间、活塞杆与气缸缸体之间均可以实现自适应配合。
一种立式多级氧气增压机构

[发明专利]一种直升机定点定速投放装置-CN202011024855.X在审
发明人：林华勇;刘建阳;马玉乾;杨鑫 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B64D1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机定点定速投放装置，包括安装于机舱内的放线卷筒、索降绳带和阻尼减速机构，所述索降绳带一端固定在放线卷筒上，另一端为自由端，所述阻尼减速机构安装在索降绳带上，并在吊装货物后沿索降绳带匀速下降。本发明通过采用阻尼减速机构带着货物一起缓降的方式，实现了直升机低空的定点定速投放，其投放效率高，投放后货物的损坏率低，且其适于多种恶劣地形的低空投放，提高了直升机低空投放的安全性。
一种直升机定点投放装置

[发明专利]一种机翼收折角度用测量装置-CN202010967982.7在审
发明人：杜波;周锐;程志 -专利权人： 成都康拓兴业科技有限责任公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机翼收折角度用测量装置，包括安装部，所述安装部一侧为用于与机翼收折旋转轴连接固定的卡接部，另一侧为固定板，所述固定板远离安装部的一侧安装有编码器，编码器的测量轴穿过固定板位于固定板靠近安装部的一侧，编码器的测量轴上固定套接有连接臂，所述连接臂远离编码器的一端连接有调节板，调节板上设有与活动机翼翼面贴合的翼面连接板。本发明在安装后保证翼面连接板与机翼表面的贴合，使得机翼在收折过程中带动翼面连接板转动，翼面转动板通过连接臂带动编码器的测量轴转动，从而通过编码器实现了精确测出机翼收折角度的目的，便于后续实现对机翼收折的动态监控。
一种机翼角度测量装置

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