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[发明专利]具有加强插入件的悬架轴承单元-CN202210849019.8在审
发明人：泽维尔·布兰查德;布鲁诺·蒙博夫;纪尧姆·茹安诺;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16C35/06 文献下载
摘要：单元包括下支撑盖(16)、上支承盖(14)以及布置在所述盖之间的至少一个轴承(18)。所述单元还包括至少一个加强插入件(28)，所述加强插入件28设置有多个轴向通孔(36a、36b)，塑料盖(26)的连接部分(38a、38b)通过所述轴向通孔(36a、36b)被容纳。
具有加强插入悬架轴承单元

[发明专利]具有密封件的冲击止动装置-CN202210849029.1在审
发明人：托马斯·勒平;德西雷·维多特;布鲁诺·蒙博夫;弗朗索瓦·德莱普斯 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：装置包括底部支撑盖(16)、顶部撑持盖(14)、布置在盖之间的至少一个轴承(18)以及至少一个环形密封件(32)，在盖之间限定环形通道(38)。密封件(32)包括：固定部(40)，通过机械连接固定到底部支撑盖(16)和顶部撑持盖(16)之中的第一盖；以及至少一个密封唇(42)，朝向底部支撑盖(16)和顶部撑持盖(16)之中的第二盖延伸，使得唇(42)的自由端经由滑动接触部分支承所述第二盖的密封表面(54)。所述第二盖设置有从密封表面(54)突出的环形保护边沿(60)，该保护边缘(60)以面对密封唇(42)的自由端与密封表面(54)的接触部分的方式朝向环形通道(38)偏移。
具有密封件冲击装置

[发明专利]悬架推力轴承装置-CN202110060550.2在审
发明人：泽维尔·布兰查德;托马斯·勒平;朱利安·马富西;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16C35/067 文献下载
摘要：悬架推力轴承装置包括下支撑盖(16)、上轴承盖(14)和配置在所述下支撑盖(16)与所述上轴承盖(14)之间的至少一个轴承(18)。所述上轴承盖(14)包括在径向上围绕所述下支撑盖(16)的外裙部(14c)。所述下支撑盖(16)包括朝向所述上轴承盖的外裙部(14c)延伸同时保持与所述外裙部在径向上间隔开的至少一个环形凸缘(34)。所述上轴承盖(14)还包括在轴向上朝向所述下支撑盖(16)的凸缘的上表面(34b)延伸同时保持与所述下支撑盖在轴向上间隔开的至少一个环形肋(42)。所述肋(42)在径向上位于所述上轴承盖的外裙部(14c)与所述轴承(18)之间。
悬架推力轴承装置

[发明专利]悬架推力轴承装置-CN202110060642.0在审
发明人：泽维尔·布兰查德;托马斯·勒平;朱利安·马富西;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16C35/067 文献下载
摘要：悬架推力轴承装置包括下支撑盖(16)、上轴承盖(14)和配置在所述下支撑盖(16)与所述上轴承盖(14)之间的至少一个轴承(18)。所述上轴承盖(14)包括在径向上围绕所述下支撑盖(16)的外裙部(14c)。所述下支撑盖(16)包括朝向所述上轴承盖的外裙部(14c)延伸同时保持与所述外裙部在径向上间隔开的至少一个环形的偏转部凸缘(34)，所述偏转部凸缘(34)具有向下倾斜地延伸的下倾斜表面(34a)。
悬架推力轴承装置

[发明专利]悬架止推轴承装置-CN201810606078.6有效
发明人：泽维尔·布兰查德;斯特凡·高提耶;布鲁诺·蒙博夫;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16C27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬架止推轴承装置，专用于与汽车悬架支柱中的悬架弹簧一起使用，包括轴承，轴承具有相对旋转的上环形部件和下环形部件。下环形部件包括轴向毂和从轴向毂延伸的向外突出的径向凸缘，下部件具有外支撑表面，外支撑表面通过作为中间物的由弹性材料制成的阻尼装置而轴向支撑悬架弹簧的上端部。阻尼装置包括固定于轴向毂的轴向部分和固定于径向凸缘的径向部分。下环形部件的轴向毂包括在轴向毂的轴向下端部轴向开口的多个径向贯通凹部，凹部各自均具有横向壁，横向壁的一部分从毂的外表面扩张。阻尼装置的轴向部分包括从轴向部分径向向内突出的多个销，销各自具有与轴向毂的凹部对应的形状并嵌合在轴向毂的凹部内。
悬架轴承装置

[发明专利]悬架止推轴承装置和配备有该装置的悬架支柱-CN201910617835.4在审
发明人：查尔斯·尚博诺;弗朗索瓦·德莱普斯;克里斯托夫·霍达尔;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬架止推轴承装置(10)，用于车辆的机动车悬架支柱中的悬架弹簧(3)。所述装置包括轴承，所述轴承具有相对旋转的上环形轴承构件(20、41)和下环形轴承构件(30、42)，下环形轴承构件包括径向主体(32)。所述装置还包括阻尼元件(50)，所述阻尼元件(50)具有阻尼器径向部分(52)，所述阻尼器径向部分(52)由弹性材料制成并且包覆成型到下环形轴承构件的径向主体(32)，所述阻尼元件(50)具有用于在轴向上支撑所述悬架弹簧(3)的端部线圈的下支撑表面(53)。所述阻尼器径向部分(52)具有被包括在在50邵氏A和85邵氏A之间的材料硬度，并且所述阻尼器径向部分(52)具有被包括在2mm至10mm之间的轴向厚度(D52)。
悬架轴承装置配备支柱

[发明专利]悬架推力轴承装置以及配备有这种装置的悬架支柱-CN202010483458.2在审
发明人：泽维尔·布兰查德;纪尧姆·茹安诺;布鲁诺·蒙博夫;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种与车辆的汽车悬架支柱中的悬架弹簧(3)一起使用的悬架推力轴承装置(10)。所述装置包括轴承，所述轴承具有相对旋转的上环形轴承构件和下环形轴承构件，下轴承构件具有设置有至少一个突出分度元件(81；91、92)的下杯(30)。所述装置还包括减震元件(70)，减震元件(70)由弹性材料制成并且介于所述下杯(30)与所述悬架弹簧(3)之间。所述分度元件(91；91、92)由与所述下杯(30)的材料不同的材料制成，所述下杯(30)由刚性塑料材料制成，并且所述分度元件(81；91、92)由弹性材料制成。
悬架推力轴承装置以及配备这种支柱

[发明专利]悬架推力轴承装置以及配备有这种装置的悬架支柱-CN202010489299.7在审
发明人：查尔斯·尚博诺;弗朗索瓦·德莱普斯;克里斯托夫·霍达尔;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60G15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种与车辆的汽车悬架支柱中的悬架弹簧(3)一起使用的悬架推力轴承装置(10)。所述装置包括轴承，所述轴承具有相对旋转的上环形轴承构件(20、41)和下环形轴承构件(30、42)，下环形轴承构件包括径向主体(32)。所述装置还包括减震元件(50)，所述减震元件(50)由弹性材料制成，并且包覆成型到下环形轴承构件的所述径向主体(32)，所述减震元件(50)具有下支撑表面(53)，以在轴向上支撑所述悬架弹簧(3)的端匝。所述下支撑表面(53)包括至少一个高部(54)和至少一个低部(55)，以在圆周方向上产生波形(60、70、80)。
悬架推力轴承装置以及配备这种支柱

[发明专利]悬架推力轴承装置和配备有这种装置的悬架支柱-CN202010030399.3在审
发明人：泽维尔·布兰查德;托马斯·勒平;布鲁诺·蒙博夫;德西雷·维多特 -专利权人：斯凯孚公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬架推力轴承装置(10)，用于与车辆的汽车悬架支柱中的悬架弹簧(3)一起使用。所述装置包括：轴承，具有相对旋转的上环形轴承构件(20、41)和下环形轴承构件(30、42)；以及阻尼元件(80)，由弹性材料制成并且介于所述下环形轴承构件(30)与所述悬架弹簧(3)之间。所述下环形轴承构件(30)包括在径向上向外延伸的凸缘(34)，所述凸缘(34)嵌入在所述阻尼元件(80)内。
悬架推力轴承装置配备这种支柱

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