专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]氯化聚氯乙烯树脂的后处理方法-CN201811251616.0有效
  • 金胜波;刘炜奇;胡海波;侯兰明;孙猛;张道同 - 山东高信化学股份有限公司
  • 2018-10-25 - 2021-09-28 - C08F114/06
  • 本发明公开了氯化聚氯乙烯树脂的后处理方法,包括脱酸步骤、中和步骤、水洗步骤、离心脱水及离心后处理步骤,脱酸步骤为真空吸滤加两步法过滤方式进行脱酸,中和步骤在搅拌状态下升温至设定温度,在设定温度下保温中和,当溶液温度为40℃‑60℃时开始加入中和剂。对该发明制备出的氯化聚氯乙烯树脂测试热稳定性,白度≥75%,动态热稳定时间≥30min。热稳定性提高,加工性能提升,综合性能优异;脱酸后氯化聚氯乙烯物料中含有挥发物质的量从45%下降为35%‑25%,盐酸的携带量降低,从而减少中和用水和助剂用量,减排效果明显。同时将反应产生的盐酸回收利用,生产成本进一步降低,工艺节能、环保。
  • 氯化聚氯乙烯树脂处理方法
  • [发明专利]一种氯化聚氯乙烯树脂的生产方法-CN201811251621.1有效
  • 王曙光;韩风;金胜波;凌玉英;刘炜奇;孙猛;张道同 - 山东高信化学股份有限公司
  • 2018-10-25 - 2021-06-08 - C08F8/22
  • 本发明公开了一种氯化聚氯乙烯树脂的生产方法,包括干燥过程,干燥过程为流化床干燥方式,包括进料段、干燥段和冷却段,进料段包括通入热空气;将热空气通过空气分布板从干燥器底部进入干燥器内与混合物混合。所述的干燥段包括氯化聚氯乙烯湿物料的混合物与内置热交换器接触,所述的氯化聚氯乙烯湿物料的混合物通过热空气的推动,在内置热交换器的板间通过。与现有技术相比,降低了鼓风量,物料夹带量降低,废气处理的能源消耗降低,该工艺节能效果明显;提高了传热效率;干燥过程中热空气主要作为物料流态化的动力,比常规流化干燥方式用量下降,排气温度低10℃‑20℃,热损失进一步降低;提高了氯化聚氯乙烯树脂的热稳定性。
  • 一种氯化聚氯乙烯树脂生产方法
  • [发明专利]注塑用高性能氯化聚氯乙烯的制备方法-CN201811259155.1有效
  • 张道同;金胜波;胡海波;孙猛;侯兰明 - 山东高信化学股份有限公司
  • 2018-10-26 - 2021-04-13 - C08F8/22
  • 本发明公开了注塑用高性能氯化聚氯乙烯的制备方法,包括配料步骤、氯化步骤、氯化聚氯乙烯浆料处理步骤;氯化步骤在反应釜中进行,反应釜内安装有紫外灯;所述紫外灯照射方式为分段照射,紫外灯照射紫外光强度为160~230uW/cm²,制备方法还包括加入分散剂,所述分散剂分两次加入,两次加入时间分别为配料步骤和氯化步骤,分散剂总用量为PVC树脂质量的0.1~0.4%。与现有技术相比,提高了氯化聚氯乙烯树脂颗粒的均匀性,树脂吸油率提高,易于塑化;提高了CPVC树脂热稳定性,减少物料间的静电,降低了CPVC树脂颗粒的流出时间,提高了树脂的流动性;舍弃了化学引发剂的使用,降低污染,减少废水处理成本。
  • 注塑性能氯化聚氯乙烯制备方法
  • [实用新型]一种交通管理用路障-CN202021028565.8有效
  • 郭瑞;关宏图;曹永华;李昂;孙磊;龚奇龙;韦培莹;张道同;郑哲 - 郭瑞
  • 2020-06-08 - 2021-02-05 - E01F9/654
  • 本实用新型涉及交通管理技术领域,特别是涉及一种交通管理用路障,包括路障锥、伸缩移动轮、伸缩指示管和收缩警示板,路障锥包括路障锥体、支撑板、固定中段板、限位板和反光贴,伸缩移动轮包括伸缩电机、连接轴、主动齿轮、从动齿轮、连接内螺纹杆、螺纹杆、限位方杆和转动轮,伸缩指示管包括固定滑动箱、滑动警示牌支撑杆和固定板,收缩警示板包括伸缩杆、固定滑动板、固定滑块、总连接板、警示牌和拉动把手,本实用新型设置有可伸缩的滑动轮,便于移动装置使用的更加方便。
  • 一种交通管理路障
  • [实用新型]一种公交车水暖装置-CN202021077540.7有效
  • 龚奇龙;关宏图;李昂;孙磊;曹永华;郭瑞;郑哲;张道同;韦培莹 - 龚奇龙
  • 2020-06-12 - 2021-01-26 - B60H1/04
  • 本实用新型涉及水暖技术领域,特别是涉及一种公交车水暖装置,包括发动机冷却机构、中央传热机构、传热座椅和调节控制,发动机冷却机构包括发动机散热箱、冷却液加入口和循环连接管,中央传热机构包括交换箱、发动机散热箱连接管、散热箱连接管、传热座椅连接管、散热箱和回流管,传热座椅包括加热座椅、支撑腿、传热板、传热管线连接管和传热管线,调节控制包括连接支撑板、滑动块、伸缩台、复位弹簧、控制板、滑动板、控制连接臂和伸缩控制板,本实用新型能够通过控制座椅按下能够控制座位加热,更加人性化。
  • 一种公交车水暖装置

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