专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种集中供油独立响应加载减振液压系统-CN202310553381.5在审
  • 张生学;林广 - 大连远东永昌自动化工程有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-13 - F15B1/02
  • 本发明公开了一种集中供油独立响应加载减振液压系统,包括液压站和双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组,所述液压站外部设有防护罩,所述液压站设有油箱,所述油箱上安装有电动机,所述电动机驱动端安装有联轴器,所述联轴器外部设有钟形罩,所述油箱内立式安装有双联齿轮泵,一对所述油管的一端还连接有双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组一和双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组二以及双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组三,由于该系统使用了高能效高频响液压加载减振缸模组,使得该系统执行端对动力站油泵输出流量需求大大降低,实时根据磨煤机组需求动态自动调节油泵输出的两路工作压力数值(加载工作压力变化和减振压力)。
  • 一种集中供油独立响应加载液压系统
  • [实用新型]一种双蓄能器独立响应液压加载减振液压缸模组-CN202321184175.3有效
  • 张生学;林广 - 大连远东永昌自动化工程有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-13 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种双蓄能器独立响应液压加载减振液压缸模组,包括缸体和集成块以及一对蓄能器,所述集成块安装在所述油缸本体的侧壁上,所述缸体的两侧均设有一对蓄能器紧固箍,一对所述蓄能器分别安装在两对所述蓄能器紧固箍内,一对所述蓄能器的输出端上均安装有蓄能器法兰,一对所述蓄能器法兰下端均连接有冲压弯头,所述集成块上连接有减震压力机构和加载压力机构,所述缸体内部活动安装有活塞,所述活塞的内部固定插装有活塞杆,所述缸体内安装有缸头,本方案通过在缸体上面紧凑集成2台瞬时动态大流量高频响应的蓄能器,实现了液压加载力和减振(震)压力的动态高频低能耗响应。
  • 一种蓄能器独立响应液压加载液压缸模组
  • [实用新型]一种集中供油独立响应加载减振液压系统-CN202321184194.6有效
  • 张生学;林广 - 大连远东永昌自动化工程有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-13 - F15B1/02
  • 本实用新型公开了一种集中供油独立响应加载减振液压系统,包括液压站和双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组,所述液压站外部设有防护罩,所述液压站设有油箱,所述油箱上安装有电动机,所述电动机驱动端安装有联轴器,所述联轴器外部设有钟形罩,所述油箱内立式安装有双联齿轮泵,一对所述油管的一端还连接有双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组一和双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组二以及双蓄能器独立响应液压加载减振缸模组三,由于该系统使用了高能效高频响液压加载减振缸模组,使得该系统执行端对动力站油泵输出流量需求大大降低,实时根据磨煤机组需求动态自动调节油泵输出的两路工作压力数值(加载工作压力变化和减振压力)。
  • 一种集中供油独立响应加载液压系统
  • [发明专利]一种双蓄能器独立响应液压加载减振液压缸模组-CN202310553392.3在审
  • 张生学;林广 - 大连远东永昌自动化工程有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-07-21 - F15B15/14
  • 本发明公开了一种双蓄能器独立响应液压加载减振液压缸模组,包括缸体和集成块以及一对蓄能器,所述集成块安装在所述油缸本体的侧壁上,所述缸体的两侧均设有一对蓄能器紧固箍,一对所述蓄能器分别安装在两对所述蓄能器紧固箍内,一对所述蓄能器的输出端上均安装有蓄能器法兰,一对所述蓄能器法兰下端均连接有冲压弯头,所述集成块上连接有减震压力机构和加载压力机构,所述缸体内部活动安装有活塞,所述活塞的内部固定插装有活塞杆,所述缸体内安装有缸头,本方案通过在缸体上面紧凑集成2台瞬时动态大流量高频响应的蓄能器,实现了液压加载力和减振(震)压力的动态高频低能耗响应。
  • 一种蓄能器独立响应液压加载液压缸模组
  • [实用新型]一种检测汽车骨架总成上滑门导轨的检具-CN202220526544.1有效
  • 刘金龙;于翔波;张生学;顾剑 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-12-27 - G01B5/00
  • 本实用新型属于汽车检具技术领域,具体涉及一种检测汽车骨架总成上滑门导轨的检具;检具骨架上设有多个定位基准和,固定导轨安装到检具骨架底部前端,竖直移动杆底部连接在固定导轨内,第一百分表固定在竖直移动杆顶部,L形移动杆部分套置在竖直移动杆外,L形移动杆部分底部固定有滑轮机构,且L形移动杆上固定有第二百分表;本实用新型能够检测滑门总成滑动过程中滑轮在导轨中的顺畅度及导轨的Y向和Z向的尺寸偏差,解决了骨架总成三坐标设备无法检测导轨尺寸精度的问题,此检具能及时发现车身骨架导轨的尺寸问题,提高问题解析率,提高工作效率,保证整车尺寸精度。
  • 一种检测汽车骨架总成上滑门导轨
  • [实用新型]大管径薄壁管油缸接力式张紧器-CN202122550468.6有效
  • 吴立强;张生学 - 大连远东永昌自动化工程有限公司
  • 2021-10-22 - 2022-07-05 - F16L1/23
  • 本实用新型公开了大管径薄壁管油缸接力式张紧器,包括两对底座,两对所述底座上螺栓连接有一对机架,一对所述机架上分别固定安装有两对第一送放油缸和两对第二送放油缸以及两对第三送放油缸,一对所述机架上分别设有一对工作行程路径,一对所述工作行程路径内分别设有三对上夹紧链板托杆座,三对所述上夹紧链板托杆座上分别安装有若干结构相同的导轮,三对所述上夹紧链板托杆座分别与两对所述第一送放油缸和两对第二送放油缸以及两对第三送放油缸的伸缩端固定连接,本实用新型涉及海洋管道铺设技术领域,其优点是采用均匀多链板式夾紧,三组油缸接力送放,实现夾紧变形小,连续匀速送放的功能。
  • 大管径薄壁管油缸接力式张紧器
  • [实用新型]桥梁支座无顶升更换结构-CN202023197156.3有效
  • 余祥平;李德丹;王一峰;张生学 - 湖北省路桥集团有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-22 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及一种桥梁支座无顶升更换结构,包括:设置于桥墩顶部的侧向滑动垫板和环形支撑架,以及设置于侧向滑动垫板和桥梁梁体之间的新支座;所述的环形支撑架由顶紧柱和连系杆组成,所述连系杆两端设有带栓孔的卡箍件,相邻的顶紧柱之间设置连系杆,卡箍件之间通过螺栓相互连接固定。本实用新型的有益效果是:设置的环形支撑架,结构合理且易拆装,支撑住桥梁上部结构梁体后,拆除原支座以及垫石,操作简单,技术优势显著;采用的侧向滑动垫板,能够调节高度,并且能够在任意位置将高度锁死;采用的支座更换体系无需顶升,结构合理,成本低。
  • 桥梁支座无顶升更换结构
  • [实用新型]具有调洪功能的河岸道路结构-CN202023203333.4有效
  • 袁观富;王明;何东桥;张生学 - 湖北省路桥集团有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-22 - E02B3/04
  • 本实用新型涉及一种具有调洪功能的河岸道路结构,包括:侧面透水层、不透水面层、不透水路面、镂空面层、不透水隔层、透水路面、透水坡面、下水口、竖向管道、排洪管道、透水回填层、雨水盲沟和不透水回填层;所述在河岸坡面设置不透水面层,所述不透水面层与在其上方的道路不透水路面之间设置侧面透水层。本实用新型的有益效果是:与传统技术相比,本实用新型靠岸侧设置的排洪系统,结构合理,在发生洪水时能及时泄洪,过滤杂物,保证排洪管道畅通以及河岸道路等基础设施的安全,技术优势显著;能够及时截断路面雨水径流,通过盲沟排除,以免增加河道泄洪压力;降低雨水盲沟的排水压力,保护路基安全。
  • 具有功能河岸道路结构
  • [发明专利]一种贮存箱外边框预制体的制作工艺-CN201811239117.X有效
  • 张权峰;张生学;陈海燕 - 郑州郑飞木业有限责任公司
  • 2018-10-24 - 2021-09-28 - B31B70/74
  • 一种贮存箱外边框预制体的制作工艺,包括以下步骤:(1)生产准备:从冷库取出碳纤维织物放置在裁剪室,密封备用;(2)下料,按照下料图样裁剪碳纤维织物;裁剪好的碳纤维织物,按铺层顺序及编号依次摆放,并密封储存;(3)模具准备:将角型材模具运至模具准备区,清除模具表面污渍;(4)预制体制备:在角型材模具铺贴区域,开始铺贴,以铺贴线为基准,共铺贴4件角型材预制体;(5)入库:将加工完成成品检查合格后入库。本发明制作的外边框的制作工艺制作的外边框,硬度大,重量轻,能够有效提高整个贮存箱的贮存效果。
  • 一种贮存外边预制制作工艺
  • [实用新型]一种桥梁用防撞的限高装置-CN202022238699.9有效
  • 张生学 - 湖北省路桥集团有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-08-03 - E01F13/04
  • 本实用新型涉及桥梁防撞技术领域,具体涉及一种桥梁用防撞的限高装置,包括两个桥墩,两个所述桥墩内侧的两端分别固定连接有一号连接座和二号连接座,所述一号连接座的底面转动连接有V形连接杆,所述二号连接座的底面转动连接有栏杆,所述栏杆背离桥墩的内部开设有圆柱型内腔,所述圆柱型内腔一端的内侧壁滑动连接有一号滑动柱,所述一号滑动柱背离桥墩的一侧固定连接有条齿。本实用新型中,通过车辆触碰到栏杆后,V形连接杆的张角逐渐变小,栏杆内部的齿轮与齿条啮合传动,稳定弹簧由压缩状态逐渐变为自然状态,实现栏杆自动转动与桥墩贴靠,避免限高装置和车辆造成更加严重的损失,提高限高防撞装置的安全性。
  • 一种桥梁用防撞装置

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