专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轻小型无人直升机中机身结构-CN202023145861.9有效
  • 张智剑 - 四川五视天下科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-08-10 - B64C1/06
  • 本实用新型公开了一种轻小型无人直升机中机身结构,包括:长方体框架,其包括:前面板,其内部设置有设备通道口Ⅰ;后面板,其相对设置在前面板的另一侧,且所述后面板的内部设置有设备通道口Ⅱ;左面板,其两端分别可拆卸连接在前面板和后面板上的一端;右面板,其两端分别可拆卸连接在前面板和后面板上的另一端;底层面板,其设置在长方体框架的底部;所述底层面板的右侧设置有多个螺栓孔以连接无人机上的设备;一组支撑面板,其可拆卸连接在长方体框架的顶部;一组顶层面板,其两端分别可拆卸连接在一组支撑面板上。本结构基于双碳管机身龙骨及三层整体横框设计,使无人直升机中机身结构成为框梁结构式的整体架构。
  • 一种小型无人直升机机身结构
  • [实用新型]一种多功能尾波箱部件-CN202023146405.6有效
  • 张智剑 - 四川五视天下科技有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-08-10 - B64C27/59
  • 本实用新型公开了一种多功能尾波箱部件,包括:箱体,其一体成模,所述箱体的内部中空,所述箱体的前端为用于固定连接机身尾轴的连接套,所述箱体左右两侧开设有用于安装传动装置的法兰轴承的轴承安装孔,所述箱体上侧设有与所述箱体内部接通的设备连接台,所述箱体左右两侧末端设有可拆卸连接蒙皮的蒙皮支撑柱;此尾波箱部件采用一体式设计,结构简单,传力稳定,利于加工,节约成本,采用内外圈夹紧机身尾轴的设计,防止螺栓拧的过紧使所述机身尾轴的连接处受力变形而损坏,且连接结构简单,易组装和拆卸。
  • 一种多功能波箱部件
  • [实用新型]一种整体式连接承力板-CN202023160195.6有效
  • 张智剑 - 四川五视天下科技有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-08-10 - B64C1/12
  • 本实用新型公开了一种整体式连接承力板,包括:一体成模的板体,其呈长方体结构,所述板体前面、后面和右面分别设有多个板体安装孔和销孔,所述板体的左面设有凸出的蒙皮支撑件,所述蒙皮支撑件的右边设有一组过渡齿安装孔,所述板体中间的位置设有用于安装主轴承的主轴承孔,所述主轴承孔周围设有三组用于安装舵机座的舵机座安装孔Ⅰ、舵机座安装孔Ⅱ和舵机座安装孔Ⅲ;此承力板采用对称式设计,结构简单,传力稳定,利于加工,节约成本,保证了承力板的高精度安装,确保了舵机传动的高精度,传力的均匀性,且套有橡胶垫起到缓冲作用,防止受力不均而受损,减少磨损。
  • 一种整体连接承力板
  • [实用新型]一种多功能预偏角十字盘定位器-CN202023264040.7有效
  • 张智剑 - 四川五视天下科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-08-10 - B64D47/00
  • 本实用新型公开了一种多功能预偏角十字盘定位器,包括:用于套设于直升机主轴上的定位盘,其为中间设有圆孔的圆环形状,所述圆孔上方设有套环;三个调平爪,其固定连接在所述定位盘的外侧,三个所述调平爪沿所述定位盘的周向等间距分布,所述调平爪的相抵端平面与所述定位盘的轴线垂直设置,且所述调平爪的相抵端向下倾斜;该直升机十字盘定位器的结构简单,使用方便,且通过调平爪与套筒的垂直度来保证十字盘与旋翼主轴的垂直度,精度高,能够保证一次调整到位,对技术人员的技能要求低,大大缩短了十字盘调平的整体时间,给十字盘的调平校准带来诸多便利,解决了一直以来制约直升机发展的一个关键性因素。
  • 一种多功能偏角字盘定位器
  • [实用新型]一种多功能快拆多功能紧固件-CN202023105422.5有效
  • 张智剑 - 四川五视天下科技有限公司
  • 2020-12-21 - 2021-08-03 - F16B2/06
  • 本实用新型公开了一种多功能快拆多功能紧固件,包括:一对弧形板,其内凹面与无人机尾梁上下部紧密贴合,外凸面的其中一侧设置有连接设备的块状凸起Ⅰ,另外一侧设置有连接设备的块状凸起Ⅱ;一对所述弧形板两端设置有相互固定的螺纹板;一对夹紧块,其为一端有与所述螺纹板相匹配的凹槽的橡胶块;一对所述弧形板两端的螺纹板重合后嵌入到所述凹槽中;多个保护套,其为与所述固定螺栓的螺帽和螺母相匹配的橡胶套;本实用新型结构新颖,连接稳定,不会给无人机体带来额外的结构改动导致增重,具有夹住尾梁的能力,可实现多种设备的快速安装和零件的快速更换,适用性强,非常有利于机体的维护和检修。
  • 一种多功能紧固
  • [发明专利]汽车注油孔防漏器-CN201210123895.9无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2012-04-19 - 2013-10-30 - B60K15/04
  • 本发明是一种能够将汽车油箱注油孔自动关闭和手动打开,三次密封简单机械;在汽车油箱内安装弹簧和定位导向销、注油内孔装顶盖,在油箱内有第一次密封;注油管用多头螺纹连接、注油管盖制作圆柱多头螺纹密封连接,手动拧紧注油管盖,注油管与注油管盖密封垫第二次密封;装密封垫密封注油管、装磁钢会吸引注油内孔装顶盖磁力第三次密封;当汽车发生侧翻或车祸时,油箱处于三次密封状态,油箱内的又不会渗漏,减少因油箱渗漏发生的火灾。
  • 汽车注油防漏
  • [发明专利]海上救生船-CN201110462695.1无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2011-12-30 - 2013-07-03 - B63C9/02
  • “海上救生船”主要是在造船时就已安装在船体内部,它由可伸缩羽翼、弹射器、发动机、食品仓、载人仓、定位导航仪等几部分组成,在船舶发生事故时人员迅速进入逃生器内,由人员按下弹射器按钮,打开母船舱门,弹射到安全区域再由发动机推动前进,它的安装倾斜度大约在25°-45°这样它的飞行距离最远,在弹射出母船之后迅速打开羽翼飞行。
  • 海上救生船
  • [发明专利]汽车载重控制器-CN201210169240.5无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2012-05-22 - 2012-10-03 - B60K28/08
  • 本发明分输入和输出两部分,输入部分用接合套加工内花键与一轴花键直接连接,将发动机的输出扭矩力通过花键传递给接合套(1),接合套传递到输出部分,当变速器所需的扭力小于或等于设计载重所需扭力时,一轴与汽车载重控制器正常啮合变速器运转正常,当变速器所需的扭力大于设计载重所需扭力时,因啮合单齿(2)受力压缩弹簧(4)受轴向压力回缩,一轴与汽车载重控制器分开,变速器停止运转发出哒哒哒的响声,汽车停止前进。
  • 汽车载重控制器
  • [发明专利]自动记录平抛运动轨迹实验器-CN201210063530.1无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2012-03-06 - 2012-10-03 - G09B23/10
  • “自动记录平抛运动轨迹实验器”用底座紧固螺钉固定底板,平衡调节螺钉调节平衡纵横气泡确保底板水平,底板内装气泡水平仪分纵横装入、四角钻滚针轴承孔、滚针轴承装入底板、滚针轴承内装入平衡调节螺钉、调节时轻松活动,运动轨迹图形实验架槽装入运动轨迹图形实验架,磁条槽装入磁条,外框架支承重锤、轨迹图形板、轨迹图形板滑槽、落球挡板、落球挡板调节器、钢球轨道、钢球轨道固定条、磁力钢球,重锤保证实验架垂直,轨迹图形板滑槽装入轨迹图形板,轨迹图形板设计为三层结构,中间层的网状孔中装有永磁铁磁芯和乳油,并由磁力钢球和磁力板擦配合使用,利用永磁同性相排斥,异性相吸的原理,便可流畅的记录和灵活的消除图像,落球挡板槽内装入棉制加厚板挡住钢球下落不会乱动,落球挡板调节器控制钢球下落高度,钢球轨道确保钢球一次固定实验时钢球轨迹不变,钢球轨道固定条用铝合金制造、钻不同位置孔确定钢球轨道一次固定时不会变动、可活动调节钢球轨道,磁力钢球做平抛运动时磁力经过轨迹图形板、利用永磁异性相吸的原理记录图像,外框架上面开通槽方便取出轨迹图形板、清晰看见钢球运动轨迹。
  • 自动记录运动轨迹实验
  • [发明专利]汽车防压防爆油箱-CN201210107889.4无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2012-04-10 - 2012-09-19 - B60K15/03
  • “汽车防压防爆油箱”分(7)、(8)内、外两层钢板和中间层组成,内部由(2)Z加粗轴横梁、(4)Z轴横梁、(5)Y轴横梁、(6)X轴横梁,中间用(1)钢铁垫块、(3)海绵板,油箱外层,油箱内部的组成结构,解决了当油箱在高温和受压时不会爆破或变形,具有防压防爆的功效。
  • 汽车防爆油箱
  • [发明专利]汽车回油管自动开关-CN201210116589.2无效
  • 张智剑 - 张智剑
  • 2012-04-16 - 2012-09-19 - F16K17/36
  • 本发明涉及汽车回油管自动开关。开关分内外两层结构,内层缸体上半部钻回油小孔、上端开回油孔,中间用钢球滑动关闭或打开油路,外层框架下端钻回油小孔,底部装磁钢体,上端装环形磁钢外接油邦回油管,下端接入油箱,钢球永远处于悬浮状态,当汽车侧翻、回油管受力破损时,钢球会受磁钢体异名磁极的引力自动阻塞上回油孔,防止油箱的油渗漏引发燃烧,当汽车平放时钢球受重力作用、发动机启动回油孔会自动打开。
  • 汽车油管自动开关

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