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[实用新型]双燃料喷嘴进气管结构-CN202321720314.X有效
发明人：古金培;王毅;朱毅敏 -专利权人： 广东菲特动力科技有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了双燃料喷嘴进气管结构，涉及发动机进气管技术领域，该．双燃料喷嘴进气管结构，包括进气管，所述进气管的外侧开设有进气口，所述进气管的内部开设有进气缸；双燃料喷嘴进气管结构，通过第一管道、第二管道、第一喷嘴和第二喷嘴的设置，空气从进气口进入到进气管的内部，使得空气进入到若干组进气缸的内部，同时启动第一喷嘴和第二喷嘴，将第一管道内部的甲醛、第二管道内部的汽油或者柴油由液体进行雾化，经过通孔与空气在发动机燃烧室充分燃烧，同时隔断板进行格挡避免甲醛窜气，结构简单、工作过程中，两种通道使得两种燃料进行重复混合，提高燃烧效率。
燃料喷嘴气管结构

[发明专利]一种混合器-CN202310748755.9在审
发明人：古金培;王毅;朱毅敏 -专利权人： 广东菲特动力科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02M26/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合器，涉及发动机技术领域，所述混合组件的两端分别连接有进气管和出气管，所述混合组件的侧面连接有连接管，所述连接管的区中段串接有风机，所述连接管的进口端连接有检测组件，所述检测组件的外部安装有气压传感器，所述混合壳体的内腔两端均连接有连接环，每组所述连接环的内环面均呈圆周状且等间距倾斜连接有多组导流板，通过外界空气经过多组导流板形成旋涡空气气流，废气通过注气口进入气腔内，通过多组第一气孔和多组第二气孔使得高温废气对涡空气气流进行喷射，第二气孔的气道为斜角度设计，第二气孔喷射出来的风实现旋风效果进而高温废气与旋涡空气气流混合更加均匀，便于混合高温气体重新进入发动机内再次进行燃烧。
一种混合器